別克英朗的空調(diào)壓縮機(jī)不會(huì)一直運(yùn)轉(zhuǎn)的�！ ‘�(dāng)汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟后，系統(tǒng)會(huì)時(shí)刻檢測(cè)車(chē)內(nèi)環(huán)境溫度，當(dāng)車(chē)內(nèi)環(huán)境溫度與設(shè)定溫度一致時(shí)，壓縮機(jī)停止工作，空調(diào)系統(tǒng)只開(kāi)啟排風(fēng)，當(dāng)室內(nèi)環(huán)境溫度沒(méi)有達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，壓縮機(jī)再次開(kāi)啟�！ 嚎s機(jī)（
首先溫度分區(qū)控制，兩邊是否都調(diào)整到最低，第二開(kāi)空調(diào)時(shí)把下出風(fēng)口也開(kāi)了，方向盤(pán)下溫度高是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙的高溫經(jīng)過(guò)隔熱棉后傳導(dǎo)進(jìn)來(lái)的溫度也有35度，這是正常的，穿短褲感覺(jué)會(huì)明顯一點(diǎn)
按AUTO鍵開(kāi)啟/關(guān)閉空調(diào)。按A/C鍵切換制冷制熱功能。汽車(chē)空調(diào)四個(gè)循環(huán)過(guò)程：1、壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，每個(gè)循環(huán)又四個(gè)基本過(guò)程：
沒(méi)什么問(wèn)題啊 開(kāi)空調(diào)是這樣的
現(xiàn)氣車(chē)都用電腦芯片了.英朗這款車(chē)更不用操心.全程電腦監(jiān)控.轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)電腦說(shuō)了算.有問(wèn)題它就報(bào)警了.放心開(kāi)
自動(dòng)空調(diào)的，只要把溫控旋鈕轉(zhuǎn)到高溫區(qū)所需的溫度值，打開(kāi)風(fēng)機(jī)調(diào)速開(kāi)關(guān)或者打開(kāi)自動(dòng)空調(diào)按鈕就可以了 希望采納最佳答案
您好，如果抖動(dòng)劇烈且持續(xù)，有可能是怠速控制失調(diào)，建議去別克4s店做一次檢測(cè) 詳情請(qǐng)咨詢熱線:400-820-2020
是都不轉(zhuǎn)，還是單個(gè)不轉(zhuǎn)。如果保險(xiǎn)杠里的不轉(zhuǎn)，可能是電機(jī)壞了，水箱上的不轉(zhuǎn)，檢查K70繼電器，在手套箱里面，黃色的。如果都不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)保險(xiǎn)壞了
�？怂归_(kāi)啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)高溫，而關(guān)閉空調(diào)則溫度正常，這通常是由于日常保養(yǎng)中忽視的幾個(gè)問(wèn)題。首先，水箱或冷凝器表面污垢積累會(huì)影響散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。建議定期清洗這些部件以提升散熱性能。其次，空調(diào)電子風(fēng)扇或其控制電路可能存在接觸不良或損壞，影響散熱器風(fēng)扇的正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致水溫過(guò)高。這時(shí)，需要檢查并修...
�？怂归_(kāi)空調(diào)即高溫，不開(kāi)則正常，可能因水箱冷凝器臟堵、空調(diào)電子扇故障或冷媒量過(guò)多所致。需清洗水箱冷凝器、檢修或更換電子扇、調(diào)整冷媒量至正常。發(fā)現(xiàn)此故障應(yīng)及時(shí)檢修，避免影響使用。�？怂归_(kāi)空調(diào)就高溫，不開(kāi)就正常。其實(shí)引起這種情況，在日常維修中常見(jiàn)的原因有以下幾種情況。①水箱或冷凝器外表面臟堵。當(dāng)我們用車(chē)...
高溫天氣下汽車(chē)空調(diào)不冷，可能因制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高、空調(diào)濾清器堵塞、制冷劑泄漏、循環(huán)風(fēng)扇故障等原因?qū)е�。需檢查制冷系統(tǒng)壓力、清潔或更換濾清器、修復(fù)泄漏并檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若問(wèn)題復(fù)雜，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)專業(yè)技師維修，確�？照{(diào)正常運(yùn)作，提供舒適駕駛環(huán)境。高溫下汽車(chē)開(kāi)空調(diào)不冷，汽車(chē)開(kāi)空調(diào)高溫是什么原因造成的熱情奔放的夏...
在炎熱的夏季，途觀車(chē)主可能會(huì)遇到空調(diào)不制冷的問(wèn)題，尤其是在高溫天氣下。那么，造成途觀高溫后空調(diào)不制冷的原因有哪些呢？本文將為大家詳細(xì)解析，并提供相應(yīng)的解決方案。首先，制冷劑是空調(diào)制冷的關(guān)鍵，如果制冷劑不足，空調(diào)就無(wú)法正常工作。建議車(chē)主及時(shí)到汽車(chē)維修店檢查制冷劑的充足性，并進(jìn)行適量補(bǔ)充。其次，空調(diào)壓縮...
汽車(chē)空調(diào)中午不制冷，晚上制冷正常的現(xiàn)象，可能是由于冷凝器散熱不良導(dǎo)致的。這種情況可以分為兩大類(lèi)：一是機(jī)器的制冷量選得偏少，白天太陽(yáng)曬著時(shí)，傳入車(chē)內(nèi)的熱量多；二是白天散熱不良，太陽(yáng)暴曬著外機(jī)冷凝器，冷凝風(fēng)受阻的，冷凝器太臟。汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因及解決辦法有以下幾點(diǎn)：1.制冷劑不足或過(guò)少：汽車(chē)空調(diào)不制冷...
開(kāi)啟空調(diào)高溫可能由以下原因?qū)е拢?.電子扇工作異常，如高速檔位不工作或轉(zhuǎn)速不足，可能由保險(xiǎn)燒斷、線路接觸不良、空調(diào)高低壓開(kāi)關(guān)或風(fēng)扇高速繼電器損壞引起。2.節(jié)溫器開(kāi)度不足，導(dǎo)致冷卻水循環(huán)速度慢，尤其在低速時(shí)易出現(xiàn)水溫高。3.水泵空轉(zhuǎn)，如捷達(dá)前衛(wèi)的塑料葉輪水泵軸部開(kāi)裂，可能導(dǎo)致水溫過(guò)高。需檢查并修復(fù)相應(yīng)...
開(kāi)空調(diào)時(shí)，調(diào)低風(fēng)速相對(duì)于調(diào)高溫度更省油。這是因?yàn)轱L(fēng)速影響壓縮機(jī)工作和風(fēng)扇耗電量，而溫度設(shè)定主要影響出風(fēng)口溫度，對(duì)油耗影響較小。定排量壓縮機(jī)的車(chē)，在最低溫度和最低風(fēng)速下最省油；而變排量壓縮機(jī)的車(chē)，溫度調(diào)節(jié)越高則越省油。然而，省油不應(yīng)犧牲舒適性，應(yīng)綜合考慮降溫效果和油耗，通過(guò)其他方式如清洗冷凝器和蒸發(fā)器...
汽車(chē)開(kāi)空調(diào)高溫的原因主要包括風(fēng)扇故障、冷凝器故障以及冷凝器與水箱堵塞。風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)，冷凝器故障或臟堵會(huì)影響空調(diào)制冷效果，而水箱堵塞則會(huì)降低散熱性能。針對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)檢查并更換故障部件，清洗堵塞部分，以保證汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和良好散熱。風(fēng)扇故障：散熱風(fēng)扇有問(wèn)題造成車(chē)輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行產(chǎn)...
�？怂蛊�(chē)開(kāi)空調(diào)后出現(xiàn)高溫，但不開(kāi)空調(diào)時(shí)一切正常，可能是水箱或冷凝器臟堵、空調(diào)電子扇及其控制線路不良、空調(diào)系統(tǒng)冷媒量過(guò)多所致。這些問(wèn)題影響了空調(diào)的散熱效果和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的平衡，導(dǎo)致高溫現(xiàn)象。車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查并清潔相關(guān)部件，確�？照{(diào)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。�？怂垢邷貑�(wèn)題解析：空調(diào)開(kāi)啟與關(guān)閉的溫差原因�？怂蛊�...
一、保養(yǎng)項(xiàng)目及周期對(duì)于1.2t卡羅拉的保養(yǎng)，主要包括機(jī)油和機(jī)油濾清器的更換，推薦周期為10000公里。此外，空氣濾清器每隔40000公里更換一次，空調(diào)濾清器每隔20000公里更換一次，制動(dòng)液每隔40000公里更換一次，而汽油濾清器、變速箱油和防凍液則按需更換。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)及影響因素1.2t卡羅拉的胎...
一、明確解答用戶問(wèn)題2016款哈弗H6酷派的油耗表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)，根據(jù)實(shí)際使用數(shù)據(jù)和用戶反饋，其真實(shí)油耗大致在7升至9升/百公里之間。這一數(shù)據(jù)因駕駛習(xí)慣、路況、載重以及是否開(kāi)啟空調(diào)等多種因素而有所浮動(dòng)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)哈弗H6酷派的正常胎壓一般在2.3至2.7BAR之間。前輪控制在2.5...
雪佛蘭邁銳寶XL的空調(diào)系統(tǒng)采用機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)便。除霧功能通過(guò)前風(fēng)擋和后風(fēng)擋兩個(gè)獨(dú)立按鍵控制，一鍵啟動(dòng)。暖風(fēng)開(kāi)啟則通過(guò)旋鈕調(diào)高溫度實(shí)現(xiàn)，同時(shí)需關(guān)閉A/C功能以避免壓縮機(jī)工作。AUTO模式下，空調(diào)智能調(diào)控溫度和風(fēng)量，無(wú)需手動(dòng)調(diào)整。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)可根據(jù)環(huán)境和空氣質(zhì)量選擇，長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)建議不超過(guò)1...
純電動(dòng)汽車(chē)制熱一般通過(guò)中控屏幕開(kāi)啟空調(diào)，關(guān)閉AC按鍵，調(diào)高溫度至26℃或以上。部分熱泵空調(diào)車(chē)型需開(kāi)啟AC以提升制熱效果。油改電或入門(mén)級(jí)車(chē)型則可能采用物理按鍵，需開(kāi)啟暖風(fēng)開(kāi)關(guān)并將旋鈕調(diào)至紅色區(qū)域。不同車(chē)型方法各異，無(wú)效時(shí)可咨詢4S店或查閱手冊(cè)。開(kāi)暖風(fēng)較耗電，長(zhǎng)途行駛需謹(jǐn)慎使用。以上是對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)制熱及...
新能源車(chē)制熱一般不需要按AC鍵，但不同車(chē)型操作各異。智能新能源車(chē)調(diào)高空調(diào)溫度即默認(rèn)出熱風(fēng)；而帶熱泵空調(diào)的新能源車(chē)需開(kāi)啟AC，否則制熱效果差且耗電。特斯拉需關(guān)閉AC并調(diào)高溫度；比亞迪則開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)并切換至舒適模式；油改電或入門(mén)車(chē)型需關(guān)閉AC并開(kāi)啟PTC或HEAT按鍵。具體方法以車(chē)型為準(zhǔn)，智能車(chē)還支持語(yǔ)...
本田xrv空調(diào)分為手動(dòng)和自動(dòng)版，具備制冷、加熱、除濕及除霜功能。加熱需調(diào)高溫度并開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)；除濕需開(kāi)A/C，選除霧器，關(guān)內(nèi)循環(huán)并調(diào)溫；制冷需選儀表板通風(fēng)，關(guān)內(nèi)循環(huán)，調(diào)溫后開(kāi)A/C；除霜需按除霧器，關(guān)內(nèi)循環(huán)并開(kāi)A/C。自動(dòng)系統(tǒng)可保持設(shè)定溫度，通過(guò)AUTO圖標(biāo)調(diào)節(jié)，并選擇內(nèi)外循環(huán)模式以適應(yīng)環(huán)境。本田XR...
啟動(dòng)引擎后，按下空調(diào)按鈕，將通風(fēng)模式設(shè)置在面部位置，并在內(nèi)部空氣循環(huán)模式下調(diào)整內(nèi)外空氣選擇控制。長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)部循環(huán)可能導(dǎo)致空氣干燥，需適時(shí)切換。調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和溫度控制，以達(dá)到最舒適環(huán)境。制熱時(shí)，手動(dòng)空調(diào)需將溫度旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域并調(diào)整為車(chē)內(nèi)循環(huán)，自動(dòng)空調(diào)則通過(guò)按下自動(dòng)鍵并調(diào)高溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)。操作要點(diǎn)包括：在...
別克全新英朗冬天開(kāi)啟暖風(fēng)的步驟根據(jù)空調(diào)類(lèi)型有所不同。對(duì)于手動(dòng)空調(diào)，需先關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，調(diào)高溫度并選擇適宜的出風(fēng)速度。對(duì)于自動(dòng)空調(diào)，需關(guān)閉制冷模式，設(shè)定所需溫度或選擇自動(dòng)模式，并依據(jù)行駛環(huán)境選擇內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)。如遇車(chē)窗起霧，建議使用除霧器而非關(guān)閉空調(diào)下的加熱器除霧。內(nèi)容詳述：不論手動(dòng)或自動(dòng)，首先需關(guān)閉制...
對(duì)于手動(dòng)空調(diào)的別克英朗，若A/C指示燈亮起，請(qǐng)按下“A/C按鈕關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制盤(pán)調(diào)高溫度。關(guān)于內(nèi)外循環(huán)的選擇，應(yīng)根據(jù)行駛環(huán)境而定。在空氣質(zhì)量較好的地方使用外循環(huán)，以保持空氣清新；若空氣質(zhì)量較差，則建議使用內(nèi)循環(huán)以減少車(chē)窗起霧現(xiàn)象。如果車(chē)窗起霧，可以使用除霧器進(jìn)行除霧處理，避免在空調(diào)關(guān)閉...
別克英朗空調(diào)制熱詳細(xì)圖解：對(duì)于手動(dòng)空調(diào)(下圖一)，如果A/C指示燈點(diǎn)亮，請(qǐng)按下“A/C按鈕，即下圖“6”關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制盤(pán)調(diào)高溫度(圖一數(shù)字1)，溫度控制盤(pán)的溫度調(diào)節(jié)范圍是18~32攝氏度，請(qǐng)勿設(shè)置溫度低于外界氣溫，否則會(huì)導(dǎo)致不能正確控制溫度。按下風(fēng)扇檔位開(kāi)關(guān)(下一數(shù)字2)，調(diào)節(jié)適宜的出風(fēng)...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：對(duì)于別克英朗，開(kāi)啟暖風(fēng)需根據(jù)空調(diào)類(lèi)型進(jìn)行操作。對(duì)于手動(dòng)空調(diào)，需關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，調(diào)高溫度控制盤(pán)的溫度，并按下風(fēng)扇檔位開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)出風(fēng)速度。而自動(dòng)空調(diào)則需關(guān)閉制冷，設(shè)定或選擇自動(dòng)模式溫度，并根據(jù)駕駛環(huán)境選擇內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)保暖效果較好，但長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致車(chē)窗起霧，此時(shí)應(yīng)使用除霧...
