電腦板提示未關(guān)上的話檢查一下門框的感應(yīng)卡扣。A柱異響可能是里面的線束松了，如果對(duì)你的問題有幫助，請(qǐng)點(diǎn)一下右邊的“采納 ”。
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
福克斯：操控好，安全性不錯(cuò)，空間小，油耗一般，雙離合變速器抖動(dòng)英朗：……卡羅拉：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，操控一般，油耗相對(duì)較低朗動(dòng)：外觀漂亮，空間夠用，操控一般看你是不是外貌協(xié)會(huì)的了，操控、安全性的話推薦福克斯，首先操控好，地盤扎
�？怂购涂启斊澏挤纸�(jīng)典和新款兩種車型，我這里都用2012款新�？怂购�2015款新科魯茲作比較吧空間朗動(dòng)最好，福克斯，科魯茲并列第二操控性福克斯第一，科魯茲，朗動(dòng)并列第二。因?yàn)楦？怂故褂玫氖嵌噙B桿獨(dú)立后懸掛，成本高，高速彎
�？怂购涂启斊澏挤纸�(jīng)典和新款兩種車型，我這里都用2012款新�？怂购�2015款新科魯茲作比較吧 空間 朗動(dòng)最好，�？怂�，科魯茲并列第二 操控性 �？怂沟谝�，科魯茲，朗動(dòng)并列第二。 因?yàn)楦？怂故褂玫氖?/p>
我會(huì)選 朗動(dòng) !!!!!!!!!!!! -- -- -- 凱越優(yōu)惠2.1萬左右，不評(píng)價(jià)，不差錢的話無視吧。。。。。。。。。 ------------------------------------ 朗動(dòng)，
本人是朗動(dòng)車主，開車過1W公里了，提車也六個(gè)半月了。就你關(guān)心的問題說一下吧。 1、穩(wěn)定性目前還看不出來，畢竟上市到現(xiàn)在也不到8個(gè)月，但從現(xiàn)代旗下的悅動(dòng)等車型以及整車5年10W公里的質(zhì)保推算，應(yīng)該不算差。至于剎車方面，鼓
1、方向異響:方向內(nèi)、外拉桿球頭松曠或擺臂球頭、膠套松曠 2、方向低速沉、高速輕:轉(zhuǎn)向助力泵故障或缺油 3、高速飄:地盤松曠、定位數(shù)據(jù)偏差和輪胎動(dòng)平衡 建議先進(jìn)行檢查，感覺你的車毛病不大。
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
針對(duì)奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動(dòng)盤背板變形、小石子卡入制動(dòng)盤縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形，同時(shí)需留意路面小石子對(duì)車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款?yuàn)W迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問題。需專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
福特翼虎高速行駛時(shí)，若僅開駕駛員或副駕駛側(cè)車窗，右后部位會(huì)出現(xiàn)異響，類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時(shí)空氣形成喘急氣流通過導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)空氣進(jìn)入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時(shí)引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...
現(xiàn)代朗動(dòng)在行駛過程中，如果遇到顛簸路面，可能會(huì)遇到天窗異響的問題。這種情況通常由以下幾個(gè)原因引起：一是汽車天窗滑軌潤滑不足；二是天窗軌道上積聚了灰塵；三是天窗螺絲松動(dòng)。針對(duì)這些問題，我們可以采取以下措施來解決：首先，在開啟天窗時(shí)應(yīng)注意車頂是否有阻礙天窗上升或向后滑動(dòng)的障礙物，否則會(huì)因過載而燒損電機(jī)，...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪宋DM高速行駛時(shí)左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問題，經(jīng)過試車確認(rèn)聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門縫隙過大。調(diào)整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準(zhǔn)確判斷需依靠細(xì)致的聽診及觀察車身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無標(biāo)...
一輛比亞迪唐在高速行駛時(shí)，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時(shí)聲音較小，但車速超過60KM/小時(shí)后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
一輛行駛6萬公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時(shí)車身不穩(wěn)的問題。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平，產(chǎn)生異響。同時(shí)，尾箱上內(nèi)骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩(wěn)。通過拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃，使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉，調(diào)整左右...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重，車主反映高速行駛時(shí)方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
家用車油箱容積通常在60L左右，百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標(biāo)，代表汽車跑一百公里需要多少升汽油。例如，百公里油耗7升，加92號(hào)汽油7元每升，那么跑100公里花費(fèi)49元，每公里4.9毛。不同車型油耗不同，一般家用車百公里油耗6升，SUV或商務(wù)車約12升。因此，60L油箱的家用車能跑1000公里，...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)異響可能因轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油少、萬向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞等。減輕方向機(jī)負(fù)重、避免原地打方向可預(yù)防異響。養(yǎng)成車輪微轉(zhuǎn)后快速打方向的習(xí)慣，減少磨損和異響，延長使用壽命�，F(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)異響需檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多個(gè)部件，預(yù)防方法包括保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤滑、避免過度負(fù)重和原地打方...
文章內(nèi)容本文介紹了沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因，包括汽油泵單向閥損壞、離心泵葉輪磨損、碳刷磨損、轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障。同時(shí)，文章也提到了發(fā)動(dòng)機(jī)異響的標(biāo)志，以及解決方法。最后，文章強(qiáng)調(diào)了當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因：1、汽油泵單向閥損壞無殘余壓力造成...
摩托車碟剎異響通常是由于剎車片磨損過度引起的。當(dāng)剎車片磨偏或磨損不均勻時(shí)，與剎車盤接觸過度，便會(huì)產(chǎn)生刺耳的響聲。這種響聲會(huì)隨著磨損不均勻程度的增加而變大。解決這個(gè)問題，只需更換新的剎車片并適當(dāng)調(diào)整剎車系統(tǒng)即可。雖然碟剎盤變形也可能導(dǎo)致異響，但這種情況較為罕見。更換剎車片后，如果出現(xiàn)異響，經(jīng)過一段時(shí)間...
車內(nèi)中控臺(tái)異響可能由多種因素引起。首先，真皮、塑料和線路部件之間的間隙或偏差可能導(dǎo)致異響，尤其是在高溫下，這些部件可能會(huì)因熱脹冷縮而產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致異響。其次，中控臺(tái)儲(chǔ)物箱內(nèi)的異物也可能引起異響，需要檢查并清理。此外，中央控制面板的松動(dòng)也是一個(gè)常見原因，可能需要擰緊螺絲來固定。音響擴(kuò)音器與車輛部件之間...
在高速行駛時(shí)，Polo車輛出現(xiàn)剎車減速異響可能是由多種原因引起的。首先，剎車片或剎車盤的磨損是常見原因之一。其次，剎車片與剎車盤之間可能夾有異物，或者剎車片和剎車卡鉗的裝配不當(dāng)。此外，剎車分泵的回位活塞如果太臟，也可能導(dǎo)致異響。針對(duì)不同的聲音特征，如尖叫、悶響或絲絲聲，可能指向不同的問題，如剎車片磨...
在現(xiàn)代朗動(dòng)車型中，顛簸路面行駛時(shí)天窗異響是一個(gè)常見問題。這通常由三個(gè)原因引起：滑軌潤滑不足、軌道積塵或螺絲松動(dòng)。為解決異響，可以嘗試潤滑滑軌、清潔軌道或緊固螺絲。正確使用天窗也很重要，包括避免在顛簸路面上開啟天窗、正確開關(guān)、避免高壓水槍直接沖洗密封條、冬季避免立即開啟等。這些措施有助于延長天窗使用壽...
汽車在高速行駛時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)有異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響、方向盤異響或懸掛系統(tǒng)異響。變速箱異響通常由軸承或齒輪磨損引起，表現(xiàn)為“咔咔”或“沙沙”聲，嚴(yán)重時(shí)可能變成“嘎啦嘎啦”或“咻咻”聲。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能由皮帶打滑或金屬件干摩擦造成，表現(xiàn)為刺耳的尖嘯聲或尖銳的金屬聲...
現(xiàn)代朗動(dòng)暖風(fēng)機(jī)異響的原因可能與多種因素有關(guān)。首先，長期落灰可能導(dǎo)致空氣加熱器異響，此時(shí)可以拆下空氣加熱器，吹掉軸承的灰塵，并加一些潤滑油。其次，如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或潤滑油長時(shí)間沒有更換，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)或內(nèi)齒輪缺油，從而產(chǎn)生異響。這種情況下，需要及時(shí)補(bǔ)充或更換機(jī)油和潤滑油。此外，如果散熱器長時(shí)間不清洗，...
現(xiàn)代朗動(dòng)底盤異響可能由多種原因引起，主要包括懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和軸承等方面的問題。以下是一些常見的原因及解決方法：1.車輛起步時(shí)異響：可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞，需要檢查并緊固或更換。2.車輛轉(zhuǎn)向時(shí)異響：可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)故障，需要檢查懸掛系統(tǒng)并修復(fù)。3.路況良好時(shí)異響：可能是制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)...
在現(xiàn)代朗動(dòng)汽車行駛過程中，如果遇到顛簸路面，天窗和駕駛側(cè)頂棚出現(xiàn)異響，可能是由以下原因造成的：天窗滑軌潤滑不足、軌道積聚灰塵或螺絲松動(dòng)。針對(duì)這些問題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：1.涂抹潤滑脂，增加滑軌潤滑度，減少異響。2.清潔滑軌上的灰塵，避免因灰塵積聚導(dǎo)致異響。3.檢查并擰緊松動(dòng)的螺絲，確保天窗結(jié)...
ATSL發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。常見的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦和振動(dòng)、氣門彈簧失效、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部淤積、火花塞過熱、進(jìn)氣管路振動(dòng)以及渦輪增壓器磨損等。針對(duì)這些問題，車主應(yīng)及時(shí)檢查并更換易損部件，定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，以避免異響問題的發(fā)生。1.發(fā)動(dòng)機(jī)部件摩擦和振動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)在加...
