提問者:THX8882016-05-01 00:00
朗動與?怂购涂启斊澞膫(gè)更適合家用
福克斯和科魯茲都分經(jīng)典和新款兩種車型,我這里都用2012款新?怂购2015款新科魯茲作比較吧空間朗動最好,?怂梗启斊澆⒘械诙倏匦愿?怂沟谝,科魯茲,朗動并列第二。因?yàn)楦?怂故褂玫氖嵌噙B桿獨(dú)立后懸掛,成本高,高速彎道或者走S彎時(shí),很好的吸收了離心力帶來的傾斜趨勢,減小了側(cè)翻隱患,科魯茲和朗動是縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛,俗稱“板車懸掛”,成本相對低。操控性有所減弱。但一般家用,不激烈的開車,高速路上走彎道速度放慢,也夠用了。安全性名詞解釋:ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng),高速行駛猛打方向不沖出跑道)TCS(牽引力控制,冰面起步不打滑)EBA(剎車輔助,可以平均四個(gè)車輪的剎車力度)?怂沟谝?启斊澋诙,朗動第三因?yàn)椋焊?怂箯牡团涞阶罡吲?到6個(gè)氣囊。全系配備ESP,TCS,EBA等電子安全輔助系統(tǒng)。尤其是EPS。在歐洲是強(qiáng)制執(zhí)行的。如果不配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。是不能再歐洲銷售的。美國也馬上出臺類似的法規(guī)了,足以證明ESP電子稱身穩(wěn)定系統(tǒng)的重要性。科魯茲從低配到高配4-6個(gè)氣囊,但是全系有ESP好TCS電子輔助系統(tǒng),沒有EBA系統(tǒng)朗動從低配到高配是2-4個(gè)氣囊。高配有ESP何TCS系統(tǒng),沒有EBA系統(tǒng)。中低配什么都沒有。油耗:新福克斯再不是以往人們印象中的油老虎了1.6L和2.0L都是采用最新技術(shù)的,低油耗,低噪音的發(fā)動機(jī)。尤其是2.0L是進(jìn)口發(fā)動機(jī)(產(chǎn)地,底特律迪爾伯恩福特發(fā)動機(jī)廠)科魯茲1.4T看似動力也不差。但是他的最佳狀態(tài)是在高速路上,在市區(qū)擁堵的道路。他大部分時(shí)間就是一臺1.4L的發(fā)動機(jī)。油耗方面應(yīng)該比較省油,但1.5L的發(fā)動機(jī)和特車身的自重來說。有些小馬拉大車,反倒更費(fèi)油。油耗高速路上?怂箍隙ǖ谝皇∮,市區(qū)里?启斊澥∮。朗動油耗應(yīng)該高速路上也不費(fèi)油,低速市區(qū) 也不省油。比較中庸。變速箱和發(fā)動機(jī)組?启斊澖o的最好:從高到低7速雙離合,6速手自一體AT變速性。5速手動7速雙離合,不知道是不是和大眾一樣的?消費(fèi)者要斟酌。新?怂故6速雙離合和5速手動。6速雙離合問題也多,但是比7速的大眾DSG少的多。朗動 6速一體6AT和5速手動。朗動做的比較中規(guī)中矩。綜合看。?怂拱l(fā)動機(jī)好,科魯茲變速箱好。朗動發(fā)動機(jī)和變速箱中規(guī)中矩。最后說說題外話:韓系車其實(shí)沒有多少汽車技術(shù)沉淀。起步也晚,上世紀(jì)80年代的韓系車和現(xiàn)在的國產(chǎn)車一樣。不管是起亞還是現(xiàn)代,使用的都是三菱提供的發(fā)動機(jī),后來又得到了三菱提供的生產(chǎn)線。在上世紀(jì)90年代才有了自己研發(fā)的發(fā)動機(jī)。韓系車能在北美銷量可以,是因?yàn)樗能囀蹆r(jià)便宜。比日系車還便宜,但是售后特別好,在國內(nèi),他的外形設(shè)計(jì)比國產(chǎn)品牌漂亮。很多人不了解,以為韓國側(cè)和日系車一樣的品質(zhì)。其實(shí)韓系車和日系車不是一個(gè)陣營的。差一個(gè)檔次。日美德才是一個(gè)陣營的,F(xiàn)在國產(chǎn)車的外形設(shè)計(jì)也開始突飛猛進(jìn)。做工也和合資車相差無幾?梢哉f。韓系車現(xiàn)在是合資車的價(jià)格。國產(chǎn)車的品質(zhì)。并且韓系車開上四五年。很多車主反映底盤就有莫名其妙的異響,在不平整的路上像散了架。但是你把車用升降機(jī)抬起來,檢查螺絲什么的。都好好的。還是鋼材質(zhì)量沒有日美德的水平。國產(chǎn)品牌或或少也有這樣的問題,F(xiàn)在根據(jù)安全性,操控性,空間。油耗。品牌價(jià)值。你就自己取舍,選擇最合適自己的車吧。
回答者:58車2016-05-03 00:00
自動擋磨合期的注意事項(xiàng) 每個(gè)車可能略有不同(例如轉(zhuǎn)速),但速度上的原理一樣,大家看看吧。 1、1-500公里為初期磨合,此時(shí)速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1
提問者:zpdpxzwj2013-09-05
還有ESP,不光是剎車輔助和牽引力控制。我個(gè)人建議還是選擇安全配置高一點(diǎn)的。那些配置可能用不上,但是緊急情況下可以救命。
提問者:ylq9195202016-08-26
你好。這個(gè)是abs泵工作的聲音。正常的。放心使用。祝你用車愉快58車
提問者:zhr81092015-11-13
別急加速、急剎車。別長時(shí)間在時(shí)速超100、轉(zhuǎn)速3000以上跑。跑1、2個(gè)小時(shí),進(jìn)服務(wù)區(qū)休息10幾分鐘。經(jīng)常注意各儀表指示狀態(tài)。注意以上事項(xiàng)后,放心跑就是啦!車用來就是開的。
提問者:ade2y4eo88m2015-03-09
偶爾跑高速對發(fā)動機(jī)磨合還是有好處的,但不能長期跑。正確的保養(yǎng):在車輛行駛里程為0至500公里過程中,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過最大轉(zhuǎn)速的50%,即轉(zhuǎn)速不超過2200rpm;同時(shí),車輛的載重量不超過最大載重量的50%。1、50km
提問者:lkjhfguiou2015-09-08
土星間諜 2015/04/17 14:03:30 發(fā)表在 6樓 上高速安全嗎?高速沒關(guān)系,一般剎車很少
提問者:freedaganser2015-04-17