你好。這個(gè)是abs泵工作的聲音。正常的。放心使用。祝你用車愉快58車
還有ESP，不光是剎車輔助和牽引力控制。我個(gè)人建議還是選擇安全配置高一點(diǎn)的。那些配置可能用不上，但是緊急情況下可以救命。
土星間諜 2015/04/17 14:03:30 發(fā)表在 6樓 上高速安全嗎？高速?zèng)]關(guān)系，一般剎車很少
危險(xiǎn)動(dòng)作不建議常識(shí)。不過(guò)你可以低速的時(shí)候試試，高速就不要試了，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火就意味著剎車性能下降。方向沉重，很危險(xiǎn)的
偶爾跑高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合還是有好處的，但不能長(zhǎng)期跑。正確的保養(yǎng)：在車輛行駛里程為0至500公里過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)最大轉(zhuǎn)速的50%,即轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200rpm;同時(shí),車輛的載重量不超過(guò)最大載重量的50%。1、50km
別急加速、急剎車。別長(zhǎng)時(shí)間在時(shí)速超100、轉(zhuǎn)速3000以上跑。跑1、2個(gè)小時(shí)，進(jìn)服務(wù)區(qū)休息10幾分鐘。經(jīng)常注意各儀表指示狀態(tài)。注意以上事項(xiàng)后，放心跑就是啦！車用來(lái)就是開的。
福克斯和科魯茲都分經(jīng)典和新款兩種車型，我這里都用2012款新�？怂购�2015款新科魯茲作比較吧空間朗動(dòng)最好，�？怂�，科魯茲并列第二操控性福克斯第一，科魯茲，朗動(dòng)并列第二。因?yàn)楦？怂故褂玫氖嵌噙B桿獨(dú)立后懸掛，成本高，高速?gòu)?/p>
自動(dòng)擋磨合期的注意事項(xiàng) 每個(gè)車可能略有不同(例如轉(zhuǎn)速)，但速度上的原理一樣，大家看看吧。 1、1-500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1
本人是朗動(dòng)車主，開車過(guò)1W公里了，提車也六個(gè)半月了。就你關(guān)心的問(wèn)題說(shuō)一下吧。 1、穩(wěn)定性目前還看不出來(lái)，畢竟上市到現(xiàn)在也不到8個(gè)月，但從現(xiàn)代旗下的悅動(dòng)等車型以及整車5年10W公里的質(zhì)保推算，應(yīng)該不算差。至于剎車方面，鼓
高速嗎明顯是跑快車，保持140幾分鐘，然后降速，提速140然后別踩剎車讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，到6000公里才需要高速吧！
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問(wèn)題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問(wèn)題，售后不解決...
在高速公路上，以110公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，如果前方車輛突然急剎車，而你與前車的距離只有60米，能否安全停下？根據(jù)交通法規(guī)，高速行駛時(shí)車輛間應(yīng)保持至少100米的安全距離，否則可能面臨罰款。在理想條件下，如晴天、平坦路面、良好的駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)，60米的距離可能足夠應(yīng)對(duì)緊急情況。然而，實(shí)際影響剎車...
我們都知道，車輛在轉(zhuǎn)彎前都要減速慢行，以確保在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好地掌握方向盤，避免側(cè)翻、甩尾或轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)沖出護(hù)欄等危險(xiǎn)情況。車輛轉(zhuǎn)彎前需要踩剎車，主要是在車輛行駛速度較快時(shí)，自己沒(méi)有把握可以順利的轉(zhuǎn)。這時(shí)，我們要提前降低車速，確保車輛進(jìn)入彎道后不再踩剎車。然而，如果在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中還踩剎車，是非常危險(xiǎn)的...
現(xiàn)代朗動(dòng)原廠剎車油是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵介質(zhì)，官方推薦每3萬(wàn)公里更換一次。制動(dòng)液，也稱剎車油，英文名BrakeFluid，是傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，對(duì)車輛安全至關(guān)重要。使用陳舊的制動(dòng)液可能導(dǎo)致緊急制動(dòng)時(shí)失效。雖然廠家建議2年更換，但實(shí)際中很多車主根據(jù)制動(dòng)液質(zhì)量狀況“視情而定”。然而，如何根據(jù)制動(dòng)液質(zhì)...
在剎車油更換前，務(wù)必用酒精徹底清潔制動(dòng)系統(tǒng)。若車輛制動(dòng)出現(xiàn)跑偏，需全面檢查制動(dòng)系統(tǒng)。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹，可能是剎車油質(zhì)量問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)更換優(yōu)質(zhì)剎車油及皮碗。冬季若制動(dòng)效果下降，可能是剎車油級(jí)別不適應(yīng)低溫，應(yīng)更換低溫粘度小的剎車油。不同品牌和類型的剎車油不宜混合使用，以免影響剎車性能。若剎車油混入水分或...
高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到汽車在高速狀態(tài)下剎車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車不抖的情況。那么此時(shí)高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因?yàn)楫?dāng)剎車盤磨損程度不一樣時(shí)，車輛在高速狀態(tài)下和低...
輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題可能是導(dǎo)致高速剎車時(shí)車身發(fā)抖的原因之一。輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。此外，半軸共振也會(huì)引起震動(dòng)，通常是由于半軸或傳動(dòng)軸彎曲導(dǎo)致。剎車盤表面不平或徑向跳動(dòng)量大時(shí)，剎車力不均也會(huì)造成車身震動(dòng)。車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角失準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)車輛...
叉車電瓶單體損壞時(shí)，維修師傅建議更換整組電瓶，原因有三：首先，更換個(gè)別單體會(huì)破壞電瓶組的電壓和放電時(shí)間平衡，增加安全隱患；其次，新舊單體性能差異會(huì)導(dǎo)致整體性能下降；最后，新單體與舊單體的差異仍會(huì)影響叉車性能，加速老單體損壞。此外，匹配新舊單體的電容量、電壓、放電速度困難，也是更換整組電瓶的原因。因此...
勱微機(jī)器人是全球領(lǐng)先的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商，總部位于中國(guó)深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，并且成立了海外運(yùn)營(yíng)中心，業(yè)務(wù)銷售、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)外各地區(qū)。勱微專注于先進(jìn)的機(jī)器人與人工智能技術(shù)，為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類型無(wú)人叉車、AMR、無(wú)人牽引...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了在汽車高速行駛過(guò)程中，如果失去油門和剎車控制，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以讓車輛慢下來(lái)并停下來(lái)。文章提供了一些實(shí)用的技巧和建議，包括使用手剎、危險(xiǎn)警告燈、熄火等方法來(lái)確保車輛的安全停放。本文詳細(xì)介紹了在汽車高速行駛過(guò)程中遇到失去油門和剎車控制的情況下，如何通過(guò)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)慢下來(lái)并最...
開車在路上，難免會(huì)遇到路況不佳的路段，尤其是那些看似平坦的道路，突然冒出的水坑讓人措手不及。在高速行駛中遇到這種情況，如何正確踩剎車，避免刮底盤或磕壞保險(xiǎn)杠等部件，是每個(gè)司機(jī)都需要掌握的技能。重踩剎車會(huì)導(dǎo)致車輛重心前移，前減震壓縮，車頭下沉，尤其是前減震較軟的車輛。許多司機(jī)在發(fā)現(xiàn)前方路面有坑洼時(shí)，會(huì)...
春節(jié)后復(fù)工，路況復(fù)雜，異物引發(fā)的單車事故頻發(fā)。泰弟弟的朋友在高速上撞上異物，誤以為是泡沫箱，未減速直接撞入，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是硬物。泰哥檢查后發(fā)現(xiàn)，SUV底護(hù)板斷裂，連桿變形，但因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，內(nèi)部損傷不大。修車費(fèi)用不菲，若傳動(dòng)電機(jī)和電池組損壞，維修成本極高。泰哥分享了兩個(gè)案例，提醒車主在高速上遇到障礙物時(shí)...
鄭州的溫先生駕駛特斯拉ModelX在高速上遭遇車輛失控，時(shí)速?gòu)?00公里/小時(shí)驟降至60公里/小時(shí)，中控系統(tǒng)出現(xiàn)大量報(bào)警。特斯拉初步診斷為右前輪速傳感器警報(bào)，非剎車失靈。溫先生拒絕檢查車輛，聲稱車輛高速剎車失靈，要求免費(fèi)更換新款ModelX。特斯拉表示無(wú)法滿足這一訴求。特斯拉ModelX在高速行駛中...
高速剎車時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和振動(dòng)可能與剎車片磨損程度有關(guān)。此外，還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化、氣缸不足等引起的問(wèn)題。建議定期檢查剎車片磨損情況，并及時(shí)更換，同時(shí)也要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，確保各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果遇到問(wèn)題，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員解決，避免造成更大的損失。有關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化這也是非常常見的晃動(dòng)原因。如果你...
剎車系統(tǒng)出現(xiàn)抖動(dòng)和震動(dòng)，可能是由于剎車總泵雜質(zhì)過(guò)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟或混合使用導(dǎo)致氣阻、漏油等問(wèn)題。在低速時(shí)，如果剎車踏板和方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是剎車盤跳動(dòng)量大，需要更換剎車盤片。若法蘭跳動(dòng)量過(guò)大，則需更換仰角軸承、法蘭和剎車盤片。若剎車時(shí)車頭晃動(dòng)，應(yīng)檢查方向拉干球頭和下支臂球頭...
大家好，我是檢車家鐵頭，一名二手車檢測(cè)師。今天分享的是一臺(tái)中東版日產(chǎn)途樂(lè)的檢測(cè)故事。這款車以其強(qiáng)悍的越野性能而聞名，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上相對(duì)低調(diào)�？蛻舸蟾珙A(yù)算有限，選擇了這臺(tái)二手途樂(lè)，賣家聲稱車況精品，無(wú)事故，無(wú)野外經(jīng)歷。我們的任務(wù)是驗(yàn)證這些說(shuō)法。車輛外觀九成新，但有改裝痕跡。右后葉子板有鈑金修復(fù)，但整體...
過(guò)坑洼路段不減速，對(duì)車輛的損害超乎想象。奔馳越野車的測(cè)試顯示，高速通過(guò)坑洼不僅會(huì)損傷輪胎，還可能傷及底盤，導(dǎo)致四輪定位偏差，增加安全隱患。底盤變形、車輛跑偏或啃胎，都是不踩剎車可能引發(fā)的問(wèn)題。因此，遇到坑洼路段，減速慢行或避開是保護(hù)車輛和安全的最佳選擇。這種駕駛習(xí)慣，無(wú)疑是在加速車輛的損耗，車主們應(yīng)...
特斯拉剎車失靈事件頻發(fā)，海南車主和解后再現(xiàn)高速動(dòng)力消失問(wèn)題。車主駕駛models途中突遇動(dòng)力降低警報(bào)，緊急停車后聯(lián)系客服。特斯拉回應(yīng)積極，但檢查結(jié)果遲遲未出。車主多次詢問(wèn)，特斯拉先是提出電機(jī)問(wèn)題可免費(fèi)維修，后改口稱可能涉水導(dǎo)致。車主不解，要求明確故障原因。特斯拉建議電機(jī)和電池送修，但車主對(duì)檢查費(fèi)和運(yùn)...
剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)可能是由于剎車盤和剎車片磨損不均，導(dǎo)致共震傳遞至方向盤。日常使用中，剎車盤高溫遇冷水會(huì)受損，需定期檢查更換制動(dòng)液和清理鐵屑。高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)可能由前輪定位角失準(zhǔn)、輪胎問(wèn)題、輪轂變形、傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或減震器故障引起。解決辦法包括添加安全塞塊、調(diào)整定位角、檢測(cè)動(dòng)平衡、更換輪胎和傳動(dòng)軸動(dòng)...
