h6的自動(dòng)擋是一體變速器是由液力變矩器，傳遞動(dòng)力的，不存在動(dòng)力突然丟失現(xiàn)象。58車
90碼及以上的時(shí)候,升到6檔,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速,省油�！ 〗梢唬簻p速中或下坡時(shí)，換入N檔，以滑行來省油 換入N檔后，變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供應(yīng)，以應(yīng)付車輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的局部潤(rùn)滑。 而車輛行駛中，需要在
現(xiàn)在比較嚴(yán)重的是雙離合變速箱，漏油，換擋聲音大，頓挫明顯，失去動(dòng)力 其次是車身電器故障投訴率偏高一些 其他有些漆面和細(xì)節(jié)做工的小問題投訴，影響不大
一、可能原因分析1、是對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；2、是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈；3、
你說的那個(gè)A，是在車有單獨(dú)的中央差速器鎖的時(shí)候才會(huì)啟用的。適時(shí)四驅(qū)的主要用途其實(shí)是在平路上，遇到濕滑路段監(jiān)測(cè)到打滑會(huì)自動(dòng)從兩驅(qū)切換到四驅(qū)。你那種單側(cè)輪完全失去抓地力的情況不適用于適時(shí)四驅(qū)。適時(shí)四驅(qū)主要就是為了省油，平常以
首先來說H6和S6兩款車與瑞虎相比，根本就不是一個(gè)級(jí)別的車，瑞虎完完全全就是一個(gè)轎車的機(jī)器安裝一個(gè)SUV的殼子，我不是詆毀瑞虎，因?yàn)樗馁|(zhì)量實(shí)在太次了，這個(gè)車開上五年以上，底盤很散，而且發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象明顯，鈑金淅瀝嘩啦
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
哈弗H6行駛中間歇性失去動(dòng)力可能由多種原因引起。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油系統(tǒng)故障、機(jī)油或冷卻液不足等都可能導(dǎo)致動(dòng)力下降。積碳影響點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣效率，燃油系統(tǒng)問題可能由劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞引起，機(jī)油和冷卻液不足則增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，影響散熱。定期檢查和維護(hù)可預(yù)防這些問題。1.積碳影響點(diǎn)火和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致動(dòng)力下...
哈弗大狗提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124千瓦，最大扭矩為285牛米，在標(biāo)準(zhǔn)模式下零百加速成績(jī)?yōu)?.06秒，這一表現(xiàn)在同價(jià)位車型和SUV中屬于中等偏上水平。雖然哈弗大狗比自家的哈弗H6更重，但加速表現(xiàn)依然出色，尤其在車速超過60km/h時(shí)，加速波動(dòng)值相...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，兩款車都采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，保證了良好的操控性和乘坐舒適性。在轉(zhuǎn)向方面，長(zhǎng)安CS75PLUS的電子輔助系統(tǒng)對(duì)整車的操控起到了很大的幫助，在繞樁以及麋鹿測(cè)試中表現(xiàn)出色。駕駛感受上，長(zhǎng)安CS75PLUS在高速巡航和市區(qū)擁堵路況下都能提供平穩(wěn)且舒適的駕駛體驗(yàn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校偏硬朗，提供了良好的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn)，車頭響應(yīng)迅速。瑞虎8同樣采用前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，底盤調(diào)校更注重舒適性，但在操控上也不失精準(zhǔn)。兩款車在高速行駛時(shí)都能保持穩(wěn)定，但在連續(xù)彎道中，哈弗H6的底盤響應(yīng)更為敏捷。3.舒適性與隔...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6的底盤表現(xiàn)出色，高速過彎時(shí)能有效抑制車身側(cè)傾，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過全面升級(jí)，顯著提升了整體質(zhì)感。轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕盈且精準(zhǔn)，使日常駕駛變得輕松自如。遠(yuǎn)景X6的底盤結(jié)構(gòu)同樣穩(wěn)固，采用了大面積的高強(qiáng)度鋼材來構(gòu)造車身，懸架方面經(jīng)過精心調(diào)校，保證了操控性的同時(shí)，也兼顧了乘坐的舒適性。駕駛感受...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)第四代哈弗H6底盤設(shè)計(jì)經(jīng)過精心優(yōu)化，采用前置前驅(qū)或四驅(qū)布局，高強(qiáng)度鋼材質(zhì)提升了整體剛性和抗扭性。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性，同時(shí)確保乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)偏輕柔，易于上手，但在指向性上表現(xiàn)一般。駕駛感受上，第四代哈弗H6在市區(qū)道路和高...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6的底盤扎實(shí)，采用前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架組合，有效減少了高速過彎時(shí)的車身側(cè)傾，保持了精準(zhǔn)的行駛軌跡。方向盤指向精準(zhǔn)且轉(zhuǎn)向輕盈，車頭車尾響應(yīng)良好，駕駛感受極為出色。第二代7擋雙離合變速箱換擋平順無頓挫感，進(jìn)一步提升了操控性能。無論是城市駕駛還是輕越野路況，哈弗H6都能展現(xiàn)出卓...
獵豹CS10作為獵豹汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，曾一度月銷量破萬，但如今銷量已不如哈弗H6和吉利約伯。車主們對(duì)CS10的評(píng)價(jià)褒貶不一，油耗方面，市區(qū)高峰時(shí)段油耗較高，6速雙離合車型百公里平均油耗為11.46升。動(dòng)力方面，1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平平，速度慢但能頂住壓力。懸掛方面，舒適性好壞參半，大振動(dòng)處...
吉利博越作為一款熱門SUV，其1.8T車型在百公里加速測(cè)試中的表現(xiàn)引起了廣泛關(guān)注。盡管與合資品牌相比仍有差距，但相較于哈弗H6和長(zhǎng)安CS75仍具有一定的優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力平順性來看，博越的表現(xiàn)堪稱出色。無論是地板油加速還是突然再加速，都能保持順滑。然而，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過濾下，似乎只剩下...
哈弗H6作為哈弗品牌的熱銷車型，自2011年上市以來，累計(jì)78個(gè)月銷量領(lǐng)先，擁有近300萬車主。全新哈弗H6以其“更強(qiáng)動(dòng)力、更加省油”的特點(diǎn)，成為10萬級(jí)國(guó)民神車。提供1.5GDIT和2.0GDIT濕式7DCT兩種動(dòng)力版本。1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVL技術(shù)，最大功率124kW，1400rpm時(shí)峰...
哈弗H6在平度市的促銷活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款緊湊型SUV以其敦實(shí)的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出霸氣的外觀。車身尺寸為4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車側(cè)線條流暢，充滿青春活力。內(nèi)飾方面，哈弗H6以黑色為主調(diào)，非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，時(shí)尚而符合年輕人口味。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)...
H7車型雖然外觀吸引人，但駕駛體驗(yàn)卻不盡人意。座椅舒適度不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛易感疲勞；懸掛系統(tǒng)問題導(dǎo)致行駛顛簸，影響穩(wěn)定性。此外，H7車型的維護(hù)成本較高，零部件價(jià)格不菲，維修費(fèi)用昂貴。動(dòng)力表現(xiàn)也較弱，加速和高速行駛時(shí)動(dòng)力不足，讓駕駛者感到不安全。燃油經(jīng)濟(jì)性差，市區(qū)行駛油耗高，性價(jià)比低。這些因素綜合起來，...
WEY派VV7S旗艦版是我人生中的第一輛車，2017年11月被其獨(dú)特的外觀所吸引，隨后在哈弗浙江紹興袍江4S店試駕并提車。我對(duì)其質(zhì)量和服務(wù)抱有很高的期望，但不幸的是，6月2號(hào)在高速上車輛突然失去動(dòng)力，出現(xiàn)了嚴(yán)重的安全問題。盡管最終問題得以解決，但4S店的處理方式讓我感到失望。我原本對(duì)WEY品牌充滿信...
哈弗H6Coupe搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩210牛米，匹配6擋手動(dòng)或7擋雙離合變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。0-100km/h加速時(shí)間為9.7秒，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。市區(qū)駕駛動(dòng)力充足，高速路段動(dòng)力略顯不足，但日常用車需求可滿足。哈弗H6Coup...
哈弗H6Coupe2017款藍(lán)標(biāo)2.0T自動(dòng)兩驅(qū)都市型配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩315�！っ祝ヅ�7擋雙離合變速箱。車主反饋動(dòng)力前段加速感強(qiáng)，市區(qū)道路及正常顛簸路面表現(xiàn)良好，但后期加速略顯疲軟，整體滿足日常家用需求。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面...
哈弗H6車型外觀硬派，內(nèi)飾時(shí)尚，動(dòng)力表現(xiàn)一般�？诒诲e(cuò)，但油耗比較中規(guī)中矩。車內(nèi)空間寬裕，儲(chǔ)物空間充足�？傮w表現(xiàn)良好，適合市區(qū)和高速行駛�！景俣�58汽車菏澤優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)菏澤正大動(dòng)力長(zhǎng)城汽車最新報(bào)價(jià)，哈弗H6目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。哈弗H6...
哈弗H6作為緊湊型SUV，其1.5T手動(dòng)版配備150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩210牛·米，滿足日常家用需求。車主反饋市區(qū)駕駛油耗可接受，動(dòng)力表現(xiàn)尚可。雖參數(shù)非絕對(duì)，但哈弗H6整體表現(xiàn)令人滿意，性價(jià)比較高，適合尋求實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者�，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局...
大家好，最近有意更換一輛哈弗H6,原來開C50,這車怎么樣？正好公司最近剛添置了一輛H6作為工作用車，經(jīng)常開著跑長(zhǎng)途和項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，我可以來回答一下。首先樓主最關(guān)心的油耗問題，開了一段時(shí)間，感覺油耗奇高，跑高速大概能達(dá)到百公里10升油，當(dāng)然跟車子太重有直接關(guān)系，但我感覺動(dòng)力調(diào)校是更重要的原因。說到動(dòng)力，...
