11年的高爾夫手動(dòng)擋行駛五萬(wàn)多公里如果是1.6低配車型,車子車況還有手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題,一般可以值六萬(wàn)多。
10年的高爾夫6手動(dòng)1.4t車型如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故,手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題,車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在六萬(wàn)左右,具體看實(shí)際車況。
96kw低功率型手動(dòng)舒適版9.16-14.09萬(wàn),自動(dòng)舒適版10.07-15.49萬(wàn),自動(dòng)豪華版10.78-16.59萬(wàn),110kw高功率型手動(dòng)R-line10.26-15.79萬(wàn),自動(dòng)R-line11.17-17.79
2015款的高爾夫手動(dòng)舒適型如果是全款購(gòu)車的話價(jià)位在15萬(wàn)元,這個(gè)還要看你在哪個(gè)城市購(gòu)買該車了
1.4T不知道,1.6L手動(dòng)指導(dǎo)價(jià)12.18,北京優(yōu)惠一萬(wàn)五以上。選裝包是555很超值,我選了反正!
你看
1.6手動(dòng)上路最少也得13萬(wàn)5左右了吧,1.6手動(dòng)是最低配產(chǎn)量不高,等多久說(shuō)不準(zhǔn),要看各個(gè)地方的庫(kù)存。同類型的車有很多呢,例如別克英朗XT、日產(chǎn)新騏達(dá)、新馬自達(dá)3星騁兩廂、?怂箖蓭。買車是為了享受,如果買車又要加價(jià)又要
這款車的價(jià)格依然堅(jiān)挺,除了北京有傳聞?wù)f是有優(yōu)惠以外,其它地區(qū)沒(méi)有任何優(yōu)惠。能原價(jià)提到車已經(jīng)是很不錯(cuò)的了,如果你的購(gòu)車總預(yù)算是13萬(wàn),這款標(biāo)價(jià)為13.58的車顯然是超預(yù)算了。
1.4T 手動(dòng)舒適型 凈車價(jià)136800 1.6L手動(dòng)舒適型 126800 1.6L手動(dòng)時(shí)尚型 118900
車輛基本信息大眾高爾夫,作為一款歷史悠久且備受喜愛(ài)的緊湊型兩廂車,自1974年首次亮相以來(lái),便以其出色的操控性和耐用性贏得了全球消費(fèi)者的青睞。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),高爾夫系列車型同樣表現(xiàn)出色,尤其是手動(dòng)擋版本,更是憑借其獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣和穩(wěn)定的性能,成為了許多消費(fèi)者的首選。目前,高爾夫系列包括多款車型,上市時(shí)間...
手動(dòng)變速箱的高爾夫1.4T車型,手感出色,駕駛輕松,維修保養(yǎng)成本低,購(gòu)車價(jià)格親民。若你手動(dòng)駕駛技術(shù)嫻熟,大眾手動(dòng)變速箱是個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而,若你不太擅長(zhǎng)手動(dòng)駕駛,或需家中多人共用車輛,雙離合車型可能更適合你。雙離合駕駛體驗(yàn)接近自動(dòng)變速箱,適合各類駕駛者,換擋迅速且舒適。不過(guò),雙離合的維修成本較高。選...
高爾夫以其豐富的配置和精致的用車體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。2014款1.4TSI手動(dòng)舒適型高爾夫前后輪胎規(guī)格均為205/55R16,后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,滿足日常使用需求。此外,高爾夫還配備了上坡輔助、自動(dòng)駐車、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航、防紫外線玻璃等實(shí)用配置,后排空間表現(xiàn)也符合預(yù)期。車主們對(duì)...
高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在眾多車型中獨(dú)樹(shù)一幟,雖然沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏,略顯過(guò)時(shí),但藍(lán)牙/車載電話等配置依然實(shí)用?椢镒坞m不出彩,卻以實(shí)用性和駕駛位座椅記憶功能彌補(bǔ)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期,滿足大部分消費(fèi)者需求,后座出風(fēng)口也是一大亮點(diǎn)。此外,高爾夫還配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航、防紫外線玻璃、上坡輔助、自...
大眾高爾夫2020款提供多種動(dòng)力配置,包括1.0T、1.5T及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和插電混動(dòng)版可選。內(nèi)飾采用全新家族設(shè)計(jì),配備數(shù)字化儀表盤和先進(jìn)娛樂(lè)系統(tǒng)。雖然具體變速箱信息未詳,但通常此類車型會(huì)提供手動(dòng)擋版本,因此大眾高爾夫2020有手動(dòng)擋的可能性存在。大眾高爾夫2020有手動(dòng)擋的:1、在...
高爾夫的外觀設(shè)計(jì)內(nèi)斂而不失動(dòng)感,車頭的倒梯形格柵與簡(jiǎn)樸的頭燈設(shè)計(jì)相得益彰,展現(xiàn)出一種干凈利落的美感。車身尺寸4255/1799/1452mm,軸距2637mm,車側(cè)線條流暢,雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。車尾銀色飾條與干凈尾燈相映成趣,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失精致。內(nèi)飾方面,高爾夫展現(xiàn)出年輕活力,配置豐富,包...
高爾夫GTI以其6.5秒的百公里加速成績(jī)成為同類車型的佼佼者,搭載2.0T7速雙離合變速箱,動(dòng)力傳遞效率高,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配出色。君威GS以6.7秒的成績(jī)緊隨其后,搭載2.0T9速自動(dòng)變速箱,多擋位變速箱為其帶來(lái)優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克ATS-L以6.2秒的成績(jī)展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與操控的平衡,盡管空間和油耗是其軟肋...
高爾夫以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和青春活力的車尾造型,贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。內(nèi)飾酷炫,傾斜式中控臺(tái)搭配銀色飾條,非常符合年輕口味。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ,工信部綜合油耗5.5L/100km,匹配5擋手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架,提供了良好的...
高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力,視覺(jué)效果個(gè)性動(dòng)感。平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),提升了手感。雖然缺少中控液晶屏,但配備了藍(lán)牙/車載電話,標(biāo)配前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等,增強(qiáng)了用車便利性。單天窗設(shè)計(jì)有助于車內(nèi)采光和通風(fēng),提升乘坐體驗(yàn)。真皮座椅雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感更佳。車尾運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)明顯,大燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單...
高爾夫2019款280TSI手動(dòng)舒適型國(guó)VI的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕且動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。中控屏尺寸為8英寸,并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等四項(xiàng)配置。座椅采用了皮和織物混搭的設(shè)計(jì),不僅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò),也兼具了透氣的優(yōu)點(diǎn)。后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,日常家用夠用。此外,...
高爾夫2015款手動(dòng)版以其出色的性能和經(jīng)濟(jì)性贏得了市場(chǎng)的青睞。這款車的尺寸為4255/1799/1452mm,軸距2637mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。五輻式輪圈設(shè)計(jì)和205/55R16的輪胎規(guī)格,確保了良好的駕駛體驗(yàn)。后排空間充足,配備了后座出風(fēng)口,提升了乘坐舒適度。搭載的1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功...
高爾夫2015款1.4TSI手動(dòng)舒適型以其均衡的性能和配置在中端汽車市場(chǎng)占有一席之地。該車型標(biāo)配鹵素大燈,展現(xiàn)出犀利且具有攻擊性的外觀。輪胎規(guī)格為205/55R16,搭配五輻式輪圈,既實(shí)用又時(shí)尚。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,滿足基本使用需求。此外,高爾夫還配備了定速巡航、牽引力控制、上坡輔助和剎車...
高爾夫作為一款緊湊型車,其1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了131馬力的最大功率和225!っ椎姆逯蹬ぞ,工信部綜合油耗為5.9L/100km。車輛匹配5擋手動(dòng)變速箱,懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中動(dòng)力充足,起步加速迅速,高速表現(xiàn)穩(wěn)定。功能...
不得不承認(rèn),現(xiàn)在的車型配置越來(lái)越豐富,新配置層出不窮,讓人眼花繚亂。但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),豐富的配置意味著更安全舒適的出行體驗(yàn)。今天,我們來(lái)詳細(xì)了解一下2019款280TSI手動(dòng)R-Line國(guó)VI高爾夫的配置表現(xiàn)。首先,這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮個(gè)性,視覺(jué)效果動(dòng)感。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),觀感不錯(cuò)。中控屏尺寸為8英...
高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約素雅為主,雖不追求過(guò)分的華麗,但細(xì)節(jié)之處透露出精致。方向盤采用皮質(zhì)材料,觸感良好,儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚,信息顯示清晰。不過(guò),缺少標(biāo)配的中控液晶屏稍顯不足,需要額外加裝?椢镒坞m不豪華,但提供了適宜的乘坐體驗(yàn)。后排空間表現(xiàn)符合同級(jí)別車型的主流水平,適合日常家用,且配備了后座出風(fēng)口和后...
高爾夫2014款1.4TSI手動(dòng)舒適型以其14.09萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià),定位于競(jìng)爭(zhēng)激烈的中端市場(chǎng)。車輛前后輪胎規(guī)格為205/55R16,提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。盡管缺少中控液晶屏,需要額外加裝,但配備了藍(lán)牙/車載電話,滿足了基本的通訊需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和胎壓報(bào)警,保障了行車安全。...
第八代大眾高爾夫GTI保留了手動(dòng)擋車型,并在性能方面進(jìn)行升級(jí),圈速也有所提升。此外,新一代DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)可以讓車輛做出輕微漂移動(dòng)作。而在未來(lái),可能還會(huì)推出更強(qiáng)勁的GTI版本,為熱愛(ài)速度的車主提供更多選擇。與此同時(shí),GTI拒絕“混動(dòng)”,堅(jiān)持使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),保持了純粹的駕駛樂(lè)趣。總的...
高爾夫7保養(yǎng)燈的手動(dòng)歸零方法涉及關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按住儀表盤上的“0.0”按鈕,再打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并保持按住該按鈕,直至儀表板顯示特定信息后松開(kāi)。高爾夫7搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),提供多種動(dòng)力選擇,包括1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),滿足不同駕駛需求。7高爾夫夫的長(zhǎng)寬高分別為4255mm、1799mm、1452m...
高爾夫手動(dòng)版底盤扎實(shí),操控穩(wěn)定,獲得了車主的廣泛好評(píng)。多位車主表示,其底盤設(shè)計(jì)不僅路感強(qiáng),還提供了良好的支撐性,增強(qiáng)了駕駛信心。同時(shí),高爾夫手動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)出色,搭載的1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)配合手動(dòng)變速箱,為駕駛者帶來(lái)了流暢的換擋體驗(yàn)和充沛的動(dòng)力輸出。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑...
高爾夫手動(dòng)版空間表現(xiàn)符合預(yù)期,后排空間對(duì)于中短途乘坐足夠,配備后座出風(fēng)口等提升舒適度。車主反饋?zhàn)问孢m,駕駛視野寬敞,但后備箱空間一般,整體空間對(duì)于家用代步而言是足夠的。緊湊型車可能是日常生活中最常見(jiàn)的車型了,消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同,有的是為了出色的性能,還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色...