20萬左右，買我的翼虎啊，1.5T四驅(qū)精英車型，相當(dāng)?shù)臅r尚霸氣，怎么看怎么喜歡。動力也非常的贊，油門表現(xiàn)很靈敏，起步快，而且底盤穩(wěn)定，對于我這樣的新手來說，是一個非常好的車型。同時這款車型還有自動啟停功能，油耗方面那是棒
動力這個，因人而異吧，對于我來說，1.5的動力已經(jīng)很贊了。畢竟我也基本都是在市區(qū)晃悠，偶爾跑跑自駕游，平時爬坡什么的，也沒感覺到翼虎動力很肉。樓主可以去親自試駕看看，如果覺得還不滿足，那就直接入手2.0的就好了。那個動力
按照長安福特的戰(zhàn)略規(guī)劃，現(xiàn)在的1.5T或者1.6T的發(fā)動機(jī)以后將會逐漸取代現(xiàn)款2.3自然吸氣發(fā)動機(jī)的。因為翼虎1.6T的車型有1.6、7噸，1.6T的動力所以只能說夠用，說不上富余。制動還是不錯的�！ �1.6T翼虎比
翼虎的動力匹配在同級別車型中，算是數(shù)一數(shù)二的了平順性，動力相應(yīng)，以及燃燒效率，和整車推重比，都處于一個比較優(yōu)秀的行列而榮威RX5高功率版，使用的是與MG銳騰相同的動力總成變速箱反映遲緩，頓挫，異響等問題常見，與優(yōu)秀的動力
翼虎口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.1分高于同級3.69%優(yōu) 點(diǎn)：功能先進(jìn)2484力量感795癡愛此虎747耐看430動力充沛203缺 點(diǎn)：定價偏高6629油耗大3556小馬拉大車2915座椅
這款車的1.5渦輪動力還是很好的，車輛提速很快，完全可以滿足家用的，這個建議你去試駕一下最好了！
翼虎搭載了1.5T和2.0T的兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，除了根據(jù)預(yù)算，兩款發(fā)動機(jī)怎么選也可以根據(jù)用途，如果只是市區(qū)代步，建議1.5T經(jīng)濟(jì)適用，如果經(jīng)常高速外出可選2.0T，翼虎2.0T 馬力到達(dá)242匹，最大功率178KW，最
最近聽到周圍很多要買車的朋友在評論這款車，說的最多的是外觀、動力、性價比，據(jù)我目前了解翼虎外觀漂亮大氣，是被大多年輕人所喜愛的;2.0T車型動力充沛，加速感非常強(qiáng)，1.6T動力跑市區(qū)和高速也都沒有問題，而且據(jù)說1.6T翼
個人覺得此次福特翼虎配備的小排量渦輪增壓蠻具競爭力的。在動力性能上翼虎所搭載的EcoBoost1.6T發(fā)動機(jī)已全面趕超途觀1.8TSI發(fā)動機(jī)，翼虎1.6T最大功率達(dá)到了130KW相比途觀1.8TSI高出12KW。而扭矩數(shù)
大通G50以其家族式外觀設(shè)計和豪華內(nèi)飾受到市場青睞。1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配7擋雙離合變速箱，提供250牛米最大扭矩，0-100km/h加速僅需8.4秒。車身尺寸4825*1825*1778毫米，軸距2800毫米，提供寬敞的乘坐空間。前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和人體工程學(xué)座椅設(shè)計，確保了乘坐舒適度。在操控上...
新款Cayenne提供了多種駕駛模式，以適應(yīng)不同駕駛者的喜好。在舒適模式下，駕駛體驗更為平和，變速箱傾向于積極升檔，降低噪音，營造出寧靜的駕駛環(huán)境。正常模式下，Cayenne2.9T的動力輸出較為溫和，變速箱邏輯傾向于升檔，使得駕駛過程輕松而動力響應(yīng)稍顯遲緩。然而，一旦切換到S擋或激活SportRe...
首先，從基礎(chǔ)信息來看，指南者的指導(dǎo)價為2021款220T自動四驅(qū)80周年紀(jì)念版19.18萬元，而創(chuàng)界的指導(dǎo)價為2019款435TRedlineCVT馳銳版國VI15.99萬元。兩者的差價為3.19萬元。接下來，我們來對比一下它們的車身數(shù)據(jù)和參數(shù)配置。在車身數(shù)據(jù)方面，指南者長寬高分別為4424/181...
內(nèi)容本文介紹了菱智2022款奮斗款M5L1.6L舒適型9座車型的外觀、內(nèi)飾及動力性能。車頭內(nèi)斂設(shè)計，內(nèi)飾古典耐看。配備1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩151�！っ�，綜合油耗為7.9L/100km。廣大車主反饋，動力強(qiáng)勁且滿足日常需求。車型提供電子助力，方向盤輕盈穩(wěn)定，給駕駛者帶來舒適的體...
日產(chǎn)途達(dá)繼承了帕拉丁的血統(tǒng)，基于納瓦拉平臺打造，與奔馳X級和雷諾Alaskan同根生。這款硬派中型SUV采用非承載式車身和分時四驅(qū)系統(tǒng)，由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，將在東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)銷售。途達(dá)在4月12日上市，提供2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和6MT或7AT變速箱，售價16.98萬至24.58萬元。外觀設(shè)計延續(xù)V...
起亞K2的提速可以滿足一般駕駛需求，網(wǎng)友認(rèn)為其發(fā)動機(jī)反應(yīng)較快，低轉(zhuǎn)速時扭矩足夠。動力方面，K2搭載了1.4L和1.6L排量發(fā)動機(jī)，并采用CVVT可變氣門正時技術(shù)。K2的外觀設(shè)計時尚動感，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，但用了較多硬塑料。音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝后，音效有了顯著提升。關(guān)于起亞K2換氣門的價格，文中未提及具體...
魏牌VV6配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率218馬力，峰值扭矩385�！っ祝ヅ�7擋雙離合變速箱，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得多位車主好評。其車頭新潮，車尾平滑，內(nèi)飾酷炫動感，且配備多項實用配置，是一款值得考慮的車型。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要...
君威GS28T尊貴型搭載2.0T發(fā)動機(jī)，輸出237馬力和350�！っ着ぞ兀鋫涫肿砸惑w變速箱，動力強(qiáng)勁。官方零百加速7.2秒，在中型車中表現(xiàn)突出。安全配置豐富，包括ABS、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機(jī)啟停等，提升駕駛安全和經(jīng)濟(jì)性。用戶反饋顯示，君威的空間、2.0T動力和外觀設(shè)計備受好評。別克君威GS以其卓越的動...
不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會更有意義。今天為大家介紹的是捷豹XF(進(jìn)口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。捷豹XF(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計...
奔騰R7的動力表現(xiàn)需綜合考慮。渦輪增壓發(fā)動機(jī)通過增加增壓器提升功率和扭矩，省油且環(huán)保，但壽命相對較短。自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)輸出線性平穩(wěn)，更顯高貴。排量只是發(fā)動機(jī)的一個指標(biāo)，還需看發(fā)動機(jī)型號、變速箱配合及車重。不同人對動力需求不同，追求平穩(wěn)或澎湃各有偏好。樓主參考下這個：L代表自然進(jìn)氣;T代表渦輪增壓。說的...
這款車前臉展現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。此外，謳歌TLX-L配備了2.4LL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率208馬力，峰值扭矩247牛·米，工信部綜合油耗7...
奧迪A6L以其端莊沉穩(wěn)的外觀和精美內(nèi)飾設(shè)計吸引目光，搭載2.5LV6發(fā)動機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩250�！っ祝ヅ錈o級變速箱。車主反饋操控性好，轉(zhuǎn)向清晰，動力充足，輕松超車，但車身較大需適應(yīng)。整體配置豐富，提升了駕駛便利性。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要...
高爾夫進(jìn)口版配備1.4T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩240�！っ祝ヅ�7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動力強(qiáng)勁，高速表現(xiàn)尤為突出，需注意超速問題。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他...
儀表顯示側(cè)滑燈點(diǎn)亮，坡道輔助功能失效，同時向前碰撞預(yù)警和低速安全功能也無法使用。通過IDS檢測發(fā)現(xiàn)方向盤模塊存在多個故障代碼，且難以清除�？赡艿脑虬⊿CCM供電或搭鐵問題、網(wǎng)絡(luò)故障或模塊本身故障。檢查BCM上的F72保險和SCCM插頭C226A的電壓均正常，但后來發(fā)現(xiàn)1號腳電壓低于10V，懷疑存...
哈弗H7配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩355�！っ祝ヅ�6擋雙離合變速箱，采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架，動力足夠，越野能力強(qiáng)，底盤高，符合市場潮流，車主評價普遍較好，但部分車主認(rèn)為四驅(qū)版本會更佳。對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常...
這款車配備了2.0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為258馬力，峰值扭矩為370�！っ�，工信部綜合油耗為7.55L/100km。這樣的性能參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。同時，該車匹配9擋自動變速箱，前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。在內(nèi)飾設(shè)計上，奔馳E級顯得頗具高貴的感覺...
力帆650EV以其超過300公里的綜合續(xù)航里程和100千瓦的驅(qū)動電機(jī)，展現(xiàn)了其在純電動緊湊型車市場中的競爭力。新車的外觀設(shè)計現(xiàn)代，水晶包邊車燈和直線車身腰線彰顯了其時尚與動感。尺寸方面，長寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。盡管電機(jī)和電控系統(tǒng)的參數(shù)尚...
奔馳C級2018款C200運(yùn)動版配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，匹配9擋自動變速箱。車主評價動力組合強(qiáng)勁，起步迅速，市區(qū)駕駛動力充足，車內(nèi)安靜。但也有車主認(rèn)為動力響應(yīng)遲鈍，變速箱不夠靈活。綜合來看，奔馳C級2018款C200運(yùn)動版動力表現(xiàn)因個人駕駛感受而異。不知道大...
騰勢2015款尊貴版以其高貴的外觀設(shè)計和豪華的內(nèi)飾質(zhì)感吸引消費(fèi)者。車輛搭載純電動動力系統(tǒng)，電動機(jī)總功率117馬力，總扭矩290�！っ�，工信部純電續(xù)航里程300Km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，騰勢的操控指向精準(zhǔn)，駕駛簡單舒適，安靜平...
傳祺M6以其雅致的前臉設(shè)計和簡約車尾造型，贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩265�！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，...
