根據(jù)上述車輛使用性能，相對這是日產(chǎn)手擋變速器通病，只是存在“嘩啦嘩啦”的聲音，不影響安全性能和使用性能，如果是采用維修則一般是更換輸入軸，聲音將會變小一些。如果是更換總成，則相對要麻煩一些，主機廠需要聲音異響的錄音和視頻
樓主應該去4S店看看，我的是手動底配1.6L的，沒什么異響，提回來快一月了 快2000公里了 很省油呵呵
我于2013年6月初，于沈陽中升捷通汽車銷售服務有限公司，購置一輛新軒逸，使用至2013年12月初，行駛4000多公里，發(fā)現(xiàn)變速箱有問題，但是車輛行駛在外地，于是就近檢查，當?shù)?S店經(jīng)過檢查和于廠家溝通得出鑒定結果：“需
不管明不明顯，有異響就是有問題，拖至日久，有點異響變非常響時，估計就要換很多東西了
軒逸變速箱本來就毛病多~ 網(wǎng)上看的多了
14年新軒逸手動豪華型變速箱異響這個應該就是質量問題的了，去4S店索賠吧。
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
新軒逸使用的是CVT變速箱，冷車啟動的在P或者N擋位置怠速狀態(tài)下不應該出現(xiàn)異響，如果是在R或者D檔出現(xiàn)輕微嗡嗡的聲音是正常現(xiàn)象，因為變速箱油在低溫下粘稠度高，變速箱內鋼帶運行產(chǎn)生的聲音。希望能幫到您， 祝您愉快。
這個是變速箱有問題新車在保修期內，你可以到4s店去免費維修58車
總結內容：2017款廣汽傳祺GS4235T車型搭載了來自愛信的5檔手動變速箱。有車主反映在換擋時存在異響和頓挫感的問題。一位車主表示其車輛在降檔時出現(xiàn)不順暢的情況，即使確認離合已踩到底，仍出現(xiàn)降檔問題。4S店表示尚未有類似問題反饋，建議首保時進行檢查。對于手動擋操作中的降檔問題，部分駕駛者表示有類似...
發(fā)動機噪音大可能是由于保養(yǎng)不當或使用劣質油品導致。購車時，檢查發(fā)動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質汽油或高里程數(shù)有關。發(fā)動機噪音大，那就說明你這車以...
變速箱異響通常由軸承磨損或齒輪嚙合異常引起。自動變速箱異響可能由以下原因導致：1.變速箱進水未及時維修，可能導致漏油、異響、沖擊等故障。2.長期不更換變速箱油，油質變濃，失去保護作用，加速零件磨損，嚴重時損壞行星架、差速器等部件。3.使用劣質變速箱油，抗溫能力差，易氧化，產(chǎn)生油泥堵塞濾網(wǎng)和油道，增大...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
針對日產(chǎn)軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經(jīng)修復后故障排除�？偨Y來說，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現(xiàn)頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
面對標致2008的變速箱異響和車內異味問題，可以采取多種方法來解決。首先，自然通風是最簡單有效的方法，它能夠直接減少車內異味。其次，放置活性炭可以吸附異味，但需定期更換。車載空氣凈化器也是一個選擇，盡管其清潔效率有限。此外，放置一些水果或果皮，如橘子皮、柚子皮、檸檬等，不僅能釋放果香，還具有吸附作用...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉變速箱問題表現(xiàn)為幾千公里后車頭方向產(chǎn)生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問題得到眾多車主響應。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
瑞虎8plus變速箱異響問題引起了車主們的廣泛關注。異響可能由內部零件磨損、潤滑油不足或質量問題引起，也可能與制造工藝和設計有關。為解決這一問題，車主應定期更換符合規(guī)定的潤滑油，及時聯(lián)系專業(yè)維修店進行檢查和維修。購買前了解車型質量和口碑，選擇信譽良好的經(jīng)銷商和優(yōu)質車輛，可降低異響發(fā)生概率。通過這些措...
吉利遠景車主在駕駛時可能會遇到變速箱內部發(fā)出噪音的情況。換檔時會有吹口哨的聲音。引起異響可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。變速箱油里含有金屬粉末會導致提速換檔時發(fā)出異響。需要注意異響是否與特定速度、檔位、動作有關。如果異響明顯，建議送專業(yè)維修廠檢查。吉利遠景在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲...
一位滴滴司機的18年軒逸在行駛7萬公里后，掛倒擋時出現(xiàn)發(fā)抖和“噔噔”異響。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱油嚴重變質，導致倒擋離合器燒毀。維修過程包括更換原廠倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片，清洗變速箱內部所有零部件，并更換變速箱油和濾網(wǎng)。維修后，故障得到解決。提醒車主，CVT變速箱應定期更換變速箱油，避免因油質問題導...
斯巴魯因全進口銷售及自身原因導致投訴頻發(fā)，主要問題包括方向機異響及變速箱頻出故障。消費者多次更換仍無法解決問題，專家認為可能是設計缺陷。保內多次修理仍無法正常使用應按法律退換車。這些問題亟待廠家解決，以維護消費者權益。斯巴魯汽車因設計或制造問題遭遇方向機異響和變速箱故障等投訴，屢次維修無效，引發(fā)消費...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
2017款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始頻繁出現(xiàn)，隨著行駛公里數(shù)增加，異響聲愈發(fā)明顯，甚至在低速時伴有頓挫。怠速時變速箱也會產(chǎn)生尖銳異響。豐田官方雖未正式召回，但4S店會免費更換問題CVT變速箱。多數(shù)問題通過更換變速箱閥體總成處理，但異響問題未完全解決。多數(shù)卡羅拉仍在質保期內，經(jīng)銷商態(tài)度積極，但廠家...
日產(chǎn)軒逸cvt變速箱異響問題并非總是由內部閥體損壞引起，更多時候是由于頑固性臟污和雜質在閥體內部聚集，導致油壓調節(jié)失效，進而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑。變速箱高溫問題同樣不容忽視，據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，增加摩擦和磨...
一汽豐田針對卡羅拉CVT變速箱異響問題，主要采取更換閥體總成的措施，但問題并未完全解決。許多卡羅拉車輛仍在保修期內，經(jīng)銷商態(tài)度積極，愿意協(xié)商處理。然而，盡管進行了維修，異響問題依舊存在。廠家應重視變速箱問題，不應以“正常現(xiàn)象”為由回避。實際上，豐田通過非正式召回方式處理，4S店會免費更換故障CVT變...
日產(chǎn)軒逸變速箱漏油，往往是由于變速箱在高溫、高壓的工作環(huán)境下，密封件承受不住壓力而發(fā)生泄漏。漏油問題多由油溫過高、裝配工藝或油封質量問題引起。面對漏油，首先判斷漏油的嚴重性，輕微的可以忽略，但若持續(xù)漏油則需及時處理。處理方法包括清潔變速箱表面油污并涂抹密封膠，嚴重時需更換密封件。變速箱保養(yǎng)同樣重要，...
