根據(jù)故障現(xiàn)象,懷疑是離合器片骨架上的緩沖彈簧折斷所致,設(shè)置緩沖彈簧的目的就是為了解決這個問題——避免車子起步出現(xiàn)撞擊。和變速箱沒有關(guān)系。 這僅是我的看法,不一定正確,僅供參考。
新福克斯的變速箱用的是6擋雙離合變速箱,這個變速箱一部分出了問題,包括頓挫感,建議和4S店反應(yīng)和打廠家打電話協(xié)商解決。 福特·?怂筬ocus的意思就是焦點,它是歐洲福特的看家車型之一。在三廂?怂股鲜幸荒旰,長安
先檢查一下火花塞和點火線圈,看看是不是某一個缸的點火不好。如果沒問題的話,再測一下燃油壓力,看看是不是油壓太低。
09福克斯1.8MT?怂管囍鳎_的少,購車快2年,才開了12000。全在4S店做的基礎(chǔ)保養(yǎng),節(jié)氣門未清洗,打算14000的時候去洗一洗。 一檔頓挫偶爾會,我一般不給油,捂住離合就行了。起步我從不著急,別人愛沖就沖好了
您好,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩較低,最佳工作區(qū)間在中高轉(zhuǎn)速,所以低轉(zhuǎn)速時換檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速的階變會對行駛系產(chǎn)生牽制,出現(xiàn)頓挫。
如果不是過分關(guān)注某一輛的外形,或者對哪一款有特殊喜好的話,建議買保有量大的一款。 非常明顯福特?怂贡S辛績H次于大眾了,在國內(nèi)還是經(jīng)歷了將近10年的檢驗,除了前段時間鬧出點不大不小的熄火事情外,沒有什么負(fù)面新聞。 我
如果你自己開過,就知道1.8的?怂共槐2.0的省油. 不要以為排量小就省油. 福克斯起步時阻尼非常大,畢竟1.3噸的車,起步就是一腳油,否則走得慢且容易熄火. 2.0的車就不一樣,動力明顯比我的1,8出色,車子不
15000公里不用清洗油路,發(fā)動機就更不需要了。過了6萬再說,想都別想。如果一定要清洗,不超過300元,當(dāng)然是自己去買材料,然后去維修的地方做。如果不帶料直接去做應(yīng)該在500-600之間。 建議你看看節(jié)氣門是否臟了,有
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)全新艾瑞澤5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L發(fā)動機,提供自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇。自然吸氣版本動力輸出平順,提速輕快,最大功率達(dá)到88千瓦,峰值扭矩為148!っ,最大馬力120匹,滿足日常使用需求綽綽有余。渦輪增壓發(fā)動機則在低扭時表現(xiàn)出色,2500轉(zhuǎn)以后動力爆發(fā)明顯,超車...
雙離合變速器,作為自動擋的一種,其結(jié)構(gòu)類似手動變速器,奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別位于兩根軸上,各有一個離合器。換擋迅速,但起步時需注意,掛D擋后等待怠速帶動車輛再踩油門。停車時,先踩剎車至停穩(wěn),掛N檔,熄火后掛P檔。等紅燈時,使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫,可切換手動模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
根據(jù)文章內(nèi)容,總結(jié)如下:測試了福特?怂1.0T手動風(fēng)尚型的0-100Km/h加速時間,結(jié)果為11.34秒。盡管扭矩有所增強,但成績并未更快,原因在于發(fā)動機在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)略顯疲態(tài),且變速箱也有一定責(zé)任。起步時輪胎打滑明顯,轉(zhuǎn)速超過4000rpm后動力衰減。換擋時存在頓挫,若更換齒比更密的變速箱,動...