每個(gè)檔位上，轉(zhuǎn)速和時(shí)速是對應(yīng)的。在每個(gè)檔，加速從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速，耗油會從高到低再到高，如一條倒著的拋物線，低點(diǎn)時(shí)最經(jīng)濟(jì)。拖檔、低檔高速都費(fèi)油。所以經(jīng)濟(jì)時(shí)速或更高轉(zhuǎn)速就須換檔了。同樣的踩油門方式下：如在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速（如2000
換擋主要看速看轉(zhuǎn)速比檔板油沖速30KM候轉(zhuǎn)速能都已經(jīng)4000直接換3檔2檔車肯定頓挫換4檔油門要跟 具體換擋應(yīng)該看轉(zhuǎn)速 + 路況(平路、坡路繼續(xù)走要加速要降速) 于普通道路針新寶手般換擋比較合適駕乘比較舒適
牛哥您好； 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2500到3000換擋比較適宜，您看您的情況而定
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
手動擋1800適中，不能低檔高速或者高檔低速。 58車>>
可以根據(jù)路況用不同方式。 按速度加檔，10公里左右加到2檔，20公里加到3檔，30公里加到4檔，40公里加到5檔，這樣簡單好記，但提速平穩(wěn)，不夠快，油門不要踩太狠。 按轉(zhuǎn)速加檔，發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右加檔，提速較快，當(dāng)然
大眾 寶來: 強(qiáng)烈推薦 性價(jià)比好,安全性好,動力強(qiáng),漂亮 自動檔1700自己換。手檔1500-2500左右。根據(jù)車速，機(jī)器聲音嗡嗡的前就換，或根據(jù)換檔平順來感覺。
寶來經(jīng)典的發(fā)動機(jī)屬于低轉(zhuǎn)速高牛距的,沒必要2500轉(zhuǎn)換擋.正常開的話,1200-1500換擋就可以.一檔 就是一個(gè)緩沖檔，順利起步后 稍加油門 接著換二檔，考試中 50米之內(nèi)必須完成。二檔 看速度超過20邁 就可換三檔了
小剛對于您說的問題，一般情況下建議您在2000-2500轉(zhuǎn)左右換檔比較好，1檔換2檔稍高一些2500轉(zhuǎn)左右，其他檔位可以在2000轉(zhuǎn)左右換檔，這樣在磨合期比較適中，而且經(jīng)濟(jì)性也比較好一些。
建議兩千轉(zhuǎn)換檔，動力輸出最平順。寶來的油耗在八個(gè)左右。
大眾寶來啟動后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動性不佳或冷車啟動導(dǎo)致。發(fā)動機(jī)啟動后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時(shí)都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時(shí)間越長。冷車啟動時(shí)，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車電腦會自動調(diào)整...
手動擋M檔的最佳速度取決于車感和駕駛情況。在爬坡時(shí)，一檔和二檔較為合適。換擋時(shí)機(jī)通常在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000-3000轉(zhuǎn)之間，二檔15-60邁，三檔20-60邁，四檔30-90邁，五檔40-80邁。手動擋駕駛需手腳配合，根據(jù)轉(zhuǎn)速和檔位匹配，以獲得最佳駕駛體驗(yàn)。由于現(xiàn)在全自動擋汽車的普及，大部分汽車現(xiàn)在基...
柴油機(jī)尾氣測量需采用自由加速法，一秒鐘內(nèi)快速踩油門至斷油點(diǎn)轉(zhuǎn)速，維持四秒，重復(fù)四次取平均值。汽油機(jī)則用雙怠速法，先拉高至額定轉(zhuǎn)速70%保持60秒，再降至50%保持45秒檢測尾氣。例如，額定轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)/分鐘的發(fā)動機(jī)，檢測時(shí)需先拉至4900轉(zhuǎn)/分鐘60秒，再降至3500轉(zhuǎn)/分鐘45秒。定期保養(yǎng)和清理...
YARiSL致炫提供了1.3L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)，均在6000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率。1.3L發(fā)動機(jī)排量1329ml，4缸L型排列，自然吸氣，DOHC配氣，6000轉(zhuǎn)最大功率，4200轉(zhuǎn)最大扭矩，多點(diǎn)電噴，推薦92號汽油，73千瓦功率，123牛/米扭矩，油耗5.2L/100km。1.5L發(fā)動機(jī)排量149...
東風(fēng)小康汽車生產(chǎn)的中型SUV風(fēng)光ix7，以其2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和231匹最大馬力受到市場關(guān)注。該車型匹配6擋手自一體變速箱，售價(jià)從12.59萬元至21.59萬元不等。風(fēng)光ix7的車身尺寸為4930*1935*1765mm，提供了多種配置選擇，包括兩驅(qū)和四驅(qū)版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。2020款風(fēng)...
f1賽車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速驚人，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速可達(dá)18000轉(zhuǎn)/分鐘，部分車隊(duì)解除限制后甚至可達(dá)20000轉(zhuǎn)/分鐘。這些1.6升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)追求高轉(zhuǎn)速下的馬力輸出，通過渦輪增壓技術(shù)，不僅由廢氣驅(qū)動，還配備電動機(jī)以維持渦輪轉(zhuǎn)速，減少渦輪遲滯，提供超過1000馬力的動力。F1賽車還強(qiáng)調(diào)空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，通過車身...
電控電磁閥渦輪的介入轉(zhuǎn)速比傳統(tǒng)渦輪增壓更早，尤其是小排量三缸發(fā)動機(jī)。試駕體驗(yàn)中，沃蘭多的6AT變速箱避免了低轉(zhuǎn)速區(qū)間，輕點(diǎn)油門即可達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上，2500轉(zhuǎn)才升檔，保持發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速渦輪介入狀態(tài)。這種設(shè)計(jì)讓D檔駕駛感受接近S檔，渦輪似乎全時(shí)介入，只在起步時(shí)有輕微頓挫。這個(gè)車是電控電磁閥渦輪，比其...
熱車時(shí)，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速通常在550至800轉(zhuǎn)之間，而冷車時(shí)則在950至1300轉(zhuǎn)。怠速是指發(fā)動機(jī)在油門完全松開時(shí)的自然運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。冷車怠速較高，是為了快速升溫至工作溫度，確保良好的潤滑。怠速轉(zhuǎn)速對排放、油耗和舒適性有顯著影響，過高或過低都不理想。冷車啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)電腦會多噴油以快速提升水溫，使怠速轉(zhuǎn)速...
吉利博越1.8T自動擋車型在120邁時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速因車況和變速箱檔位不同而有所差異。一般而言，1.6至2.0升排量車型在120邁時(shí)轉(zhuǎn)速約為3000轉(zhuǎn)左右。具體轉(zhuǎn)速還需考慮發(fā)動機(jī)排量、變速箱速比及車輪周長等因素。因此，吉利博越1.8T自動擋在120邁時(shí)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并非固定值。一般1.6排量的至2.0升...
沃蘭多的渦輪增壓系統(tǒng)在1500至1800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)開始工作，這項(xiàng)技術(shù)通過利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣來驅(qū)動空氣壓縮機(jī)，從而增加進(jìn)氣量，提升發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。渦輪增壓器通過渦輪和葉輪的同軸轉(zhuǎn)動，壓縮空氣并送入氣缸，隨著轉(zhuǎn)速的提高，更多的空氣和燃料被壓縮和燃燒，有效增加了發(fā)動機(jī)的輸出功率。沃蘭多的渦輪增壓器在...
榮威RX5的渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)自動介入，確保動力輸出穩(wěn)定且滿足日常需求。這款1.5T發(fā)動機(jī)，代號15E4E，擁有169馬力和250�！っ椎姆逯蹬ぞ�，油耗控制在9到10升/百公里。其變排量油泵技術(shù)有效降低油耗，而廢氣渦輪增壓技術(shù)則通過利用排放廢氣推動渦輪，增加進(jìn)氣量，提升發(fā)動機(jī)功...
一般而言，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1000至3500轉(zhuǎn)之間較為合適。在3000轉(zhuǎn)左右時(shí)，發(fā)動機(jī)的輸出扭矩達(dá)到最大，超過這個(gè)轉(zhuǎn)速后扭矩與轉(zhuǎn)速成反比。怠速時(shí)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)，起步后逐漸升至1500轉(zhuǎn)。在不超過15公里/小時(shí)的速度下，可以換到2檔，之后升檔多在2000轉(zhuǎn)左右，直至最高檔。高速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速...
唐新能源唐DM發(fā)動機(jī)雙離合系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速及時(shí)速并非固定值，主要依賴于發(fā)動機(jī)輸出的扭矩。一般情況下，避免超過紅線轉(zhuǎn)速即可。具體經(jīng)濟(jì)時(shí)速需結(jié)合路況和駕駛習(xí)慣。功率、轉(zhuǎn)速和扭矩之間存在公式關(guān)系，但實(shí)際應(yīng)用中需注意發(fā)動機(jī)和變速箱的保護(hù)。這個(gè)不怎么跟發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)的，主要跟發(fā)動機(jī)輸出的扭矩有關(guān)。一般大眾的1....
寶駿730cvt在120公里/小時(shí)的車速下，轉(zhuǎn)速表大約在3500-3800轉(zhuǎn)。這款MPV車型擁有2750毫米的軸距和4780x1780x1740毫米的車身尺寸，提供了寬敞的內(nèi)部空間。寶駿730提供多種配置，包括6檔手動、6檔雙離合和5檔AMT變速箱。在高速行駛時(shí)，6檔手動車型轉(zhuǎn)速約為2500轉(zhuǎn)/分鐘...
據(jù)邊肖了解，本田鋒范新款CVT發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速大約是800轉(zhuǎn)/分。怠速是指發(fā)動機(jī)在空擋狀態(tài)下的最低運(yùn)轉(zhuǎn)速度，通常在550-800轉(zhuǎn)之間。怠速可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來調(diào)整。駐車怠速是發(fā)動機(jī)在啟動后達(dá)到正常工作溫度前的最低轉(zhuǎn)速，而行駛怠速則是在行駛中不踩油門時(shí)的轉(zhuǎn)速。這些信息對于了解汽車性能和...
當(dāng)1.5L排量的汽車在120公里/小時(shí)的速度下行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到三四千轉(zhuǎn)是常見的現(xiàn)象。例如，早期的飛度手動版在120公里/小時(shí)的速度下轉(zhuǎn)速約為3600轉(zhuǎn)/分鐘。如果更換了尾牙，轉(zhuǎn)速甚至可以超過5000轉(zhuǎn)/分鐘�，F(xiàn)代自動擋汽車由于檔位增多，高擋傳動比降低，如一些AT變速箱的最高擋傳動比已降至0.4...
這種情況可能是由于機(jī)油流動性差導(dǎo)致的。建議更換機(jī)油以改善狀況。冷啟動時(shí)，汽車啟動后轉(zhuǎn)速下降較慢是正常現(xiàn)象。大眾寶來發(fā)動機(jī)啟動后的高速是發(fā)動機(jī)電腦有意控制的，目的是讓水溫、油溫和三元催化轉(zhuǎn)化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少發(fā)動機(jī)傳動裝置的磨損，提高燃燒效率和排放。所有汽車在冷啟動時(shí)都會高怠速起步，溫度越低...
捷達(dá)vs5的渦輪增壓系統(tǒng)通常在1500轉(zhuǎn)時(shí)開始介入，提供額外的動力。在市區(qū)擁堵路段，渦輪增壓可能不會發(fā)揮太大作用，因?yàn)轭l繁的啟停使得渦輪難以持續(xù)工作。渦輪增壓的介入時(shí)間是廠家調(diào)校的結(jié)果，早期介入可以提升車輛的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速足夠高時(shí)，渦輪增壓器吸入的空氣量超過燃燒所需，使得混合氣更...
Active的發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為6000rpm，這款1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為128kw，最大扭矩243Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1750至4500rpm之間。發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金材質(zhì)，匹配8at變速箱，換擋平順，傳動效率高，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，...
冬天車輛啟動時(shí)，轉(zhuǎn)速可能會瞬間升高至1200至1500轉(zhuǎn)，這是正常現(xiàn)象。由于低溫下機(jī)油粘度增加，發(fā)動機(jī)需要更多時(shí)間達(dá)到正常工作溫度。因此，啟動后應(yīng)等待約一分鐘，讓轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下再緩慢起步。行駛初期，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，慢速行駛5分鐘，待水溫升至90度后，發(fā)動機(jī)便可正常工作。所以，冷車...
