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寶來(lái)低速異響

  • 報(bào) 價(jià):9.88-15.70萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.2L 1.4L 1.5L
  • 變速箱: 手動(dòng) 雙離合

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寶來(lái)低速異響相關(guān)問(wèn)答

寶來(lái)低速有異響

如果根據(jù)你所描述的這個(gè)情況來(lái)說(shuō),應(yīng)該是減震油缺失了,或者是轉(zhuǎn)向機(jī)傳感軸的問(wèn)題,具體排查 。

提問(wèn)者: lovebaby12162016-01-15

老寶來(lái)低速轉(zhuǎn)彎有異響是怎么回事

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問(wèn)者: kiki_mr2016-07-07

15款寶來(lái)后減震異響。低速右后輪過(guò)減速帶或是井蓋子 ,就會(huì)轟隆轟隆響 (左后沒(méi)有這個(gè)動(dòng)靜),4S

看看是不是減震器上端的平行軸承磨損 間隙過(guò)大造成的異響 是由于平行軸承的墊片減配了造成的 沈陽(yáng)寶來(lái)車(chē)友已成功索賠平行軸承 自費(fèi)16-18買(mǎi)的墊片 成功解決轉(zhuǎn)向和路過(guò)不平路面時(shí)減震異響

提問(wèn)者: sweetriri2016-09-13

新寶來(lái)剛起步低速時(shí)車(chē)輪有異響怎么辦?

您好:根據(jù)上述車(chē)況和使用現(xiàn)象,應(yīng)該是沒(méi)有大問(wèn)題的,主要原因應(yīng)該是摩擦的現(xiàn)象,建議您盡早去維修店將車(chē)輛升起進(jìn)行檢查,是否葉子板內(nèi)襯或存有雜物的原因。

提問(wèn)者: 2013-09-16

2013款寶來(lái)1.6自動(dòng) 高檔低速給油異響什么原因

2013款寶來(lái)1.6自動(dòng) 高檔低速這種情況都會(huì)異響的 正常

提問(wèn)者: XTT小甜甜XTT2015-08-25

新寶來(lái)AT在低速打方向時(shí)有異響怎么辦?

兄弟 對(duì)于您說(shuō)的情況,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)有異響,主要是由于方向盤(pán)與組合開(kāi)關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的,其次氣囊滑環(huán)或喇叭簧片在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)發(fā)出一些摩擦聲音,可以通過(guò)涂抹一些潤(rùn)滑脂或調(diào)整間隙來(lái)進(jìn)行處理,希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。

提問(wèn)者: yishui5182013-02-24

2013款大眾寶來(lái)低速轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)聲有異響,怎么辦?

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)有異響,主要是由于方向盤(pán)與組合開(kāi)關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的,其次氣囊滑環(huán)或喇叭簧片在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)發(fā)出一些摩擦聲音,可以通過(guò)涂抹一些潤(rùn)滑脂或調(diào)整間隙來(lái)進(jìn)行處理。轉(zhuǎn)向異響主要檢查一下打轉(zhuǎn)向時(shí)工作的相關(guān)元件,新車(chē)不會(huì)存

提問(wèn)者: xhqmgrre2013-09-12

寶來(lái)1.8手動(dòng)低速異響怎么回事

根據(jù)您的使用現(xiàn)象,噪音分貝的大小只是我們的感覺(jué),根據(jù)車(chē)型的密封性和使用年限及路面的不同,噪音也不一樣。因此首先要看噪音的大體方位是前面還是后面,這個(gè)很重要因?yàn)檫@樣區(qū)分可以明確故障點(diǎn),如果輪胎磨損不均勻(波浪型),則在行駛

提問(wèn)者: pqjv53542014-04-30

大眾-寶來(lái) - 低速轉(zhuǎn)向異響?

我的也出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似情況,低速掉頭后金屬吱吱的摩擦聲,開(kāi)會(huì)就好了。特意去朋友的修理廠看過(guò),說(shuō)是轉(zhuǎn)向的什么部件(具體名詞記不清了)低溫時(shí)壓力過(guò)大,他說(shuō)是很多大眾的通病,沒(méi)事。我的車(chē)就冬天時(shí)響過(guò)幾次,現(xiàn)在一直沒(méi)響過(guò)。

提問(wèn)者: GLJ2011072015-04-03
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寶來(lái)一箱油能跑多少公里

寶來(lái)一箱油能跑多少公里

寶來(lái)一箱油能跑的公里數(shù)并不固定,大致在500至900公里左右。這一范圍受到多種因素的影響,包括發(fā)動(dòng)機(jī)排量、路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)狀況等。因此,要準(zhǔn)確判斷寶來(lái)一箱油的續(xù)航里程,需結(jié)合實(shí)際情況綜合考量。二、背景知識(shí)介紹1.**發(fā)動(dòng)機(jī)排量**:寶來(lái)車(chē)型擁有不同的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,如1.2T、1.4T、1.5L...

作者:58汽車(chē)
汽車(chē)低速異響速度起來(lái)后就不響了是怎么回事?

汽車(chē)低速異響速度起來(lái)后就不響了是怎么回事?

汽車(chē)低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響,但隨著速度提升異響消失,可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或維修后安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致低速共振異響。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳橡膠塊老化或損壞也會(huì)引起低速異響。此外,怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣,建議車(chē)主前往專(zhuān)業(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修,以確...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪A3低速顛簸異響原因何在?

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針對(duì)奧迪A3低速過(guò)顛簸路段或減速帶時(shí)出現(xiàn)的異響問(wèn)題,文章指出該異響可能并非來(lái)自變速器。建議對(duì)車(chē)輛進(jìn)行路試,特別是地溝處的路試,以便更準(zhǔn)確地捕捉異響來(lái)源?赡艿漠愴憗(lái)源包括變速器支撐、底盤(pán)護(hù)板和排氣管等部位的干涉。因此,需對(duì)這些部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,以確定異響的具體原因。問(wèn):一輛新買(mǎi)的奧迪A3,低速過(guò)顛簸...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾寶來(lái)汽車(chē)駕駛室異響是哪些原因造成的

大眾寶來(lái)汽車(chē)駕駛室異響是哪些原因造成的

大眾寶來(lái)駕駛室異響可能由車(chē)內(nèi)擺件或儲(chǔ)物箱物品碰撞、車(chē)窗膠條老化致玻璃震動(dòng)、內(nèi)飾板間隙增大碰撞、凸輪軸故障或下擺臂膠套損壞等引起。解決異響需針對(duì)具體原因,如更換老化膠條、用膠水固定內(nèi)飾板間隙、更換凸輪軸或下擺臂膠套等。大眾寶來(lái)汽車(chē)駕駛室異響的原因:1、車(chē)內(nèi)擺件、儲(chǔ)物箱物品碰撞引起異響;2、車(chē)窗膠條老化...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
低速行駛時(shí)底盤(pán)傳來(lái)嘎拉嘎拉的異響是怎么回事?

低速行駛時(shí)底盤(pán)傳來(lái)嘎拉嘎拉的異響是怎么回事?

剎車(chē)片磨光可能是異響原因,厚度低于3mm需更換,否則金屬部分與剎車(chē)碟接觸會(huì)發(fā)出噪音。高檔車(chē)傳感器會(huì)在磨損到底時(shí)提示。新剎車(chē)片未裝好或質(zhì)量不過(guò)關(guān)也會(huì)引起異響。剎車(chē)碟凹槽過(guò)深需“光碟”,但光碟次數(shù)過(guò)多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞,需更換或修補(bǔ)。油箱異響可能是設(shè)計(jì)問(wèn)題,可加隔音材料。底盤(pán)異響需檢查平...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
低速行駛打方向盤(pán)異響是減震器平面軸承損壞嗎

低速行駛打方向盤(pán)異響是減震器平面軸承損壞嗎

汽車(chē)在低速行駛時(shí)打方向盤(pán)出現(xiàn)異響,可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車(chē)輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn),若損壞會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和彈簧重?fù)袈。雖然不會(huì)造成安全隱患,但異響十分煩人。更換時(shí)需拆下減震器,注意軸承易因進(jìn)水和生銹而損壞。汽車(chē)異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車(chē)朋友也受到這...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
福特?怂棺詣(dòng)擋低速異響是怎么回事如何解決

福特?怂棺詣(dòng)擋低速異響是怎么回事如何解決

福特福克斯自動(dòng)擋低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響,可能是由減震器漏油、彎曲,減震壓力軸承老化磨損,減震彈簧變形,或車(chē)輪軸承異響等原因?qū)е。檢查時(shí),可以觀察減震器是否漏油,低速行駛時(shí)是否有異響,用手壓懸掛部分判斷減震器是否偏硬。一旦減震器出現(xiàn)故障,通常需要更換,無(wú)法修復(fù)。這些方法可以幫助車(chē)主快速定位問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行維...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
比亞迪秦低速行駛踩制動(dòng)前部異響故障檢修如何解決?

比亞迪秦低速行駛踩制動(dòng)前部異響故障檢修如何解決?

一輛2017款比亞迪秦在低速行駛時(shí),用戶(hù)發(fā)現(xiàn)踩制動(dòng)會(huì)發(fā)出“嘎吱”異響。經(jīng)過(guò)檢查,排除了底盤(pán)螺栓力矩不足和懸架問(wèn)題,最終發(fā)現(xiàn)是前副車(chē)架與車(chē)身固定螺栓的內(nèi)部焊接異常導(dǎo)致。通過(guò)松動(dòng)螺栓、割開(kāi)外板點(diǎn)焊處理后,異響消失。維修時(shí)需反復(fù)試車(chē)、對(duì)比、確認(rèn),逐步排查鎖定問(wèn)題點(diǎn),避免盲目處理。在處理比亞迪秦低速行駛時(shí)的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾寶來(lái)方向盤(pán)異響原因,寶來(lái)方向盤(pán)下有異響如何解決嗎?

大眾寶來(lái)方向盤(pán)異響原因,寶來(lái)方向盤(pán)下有異響如何解決嗎?

轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大可能是導(dǎo)致寶來(lái)方向盤(pán)異響的原因之一。此外,轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機(jī)原理來(lái)看,減輕方向機(jī)工作中的負(fù)重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全,還會(huì)導(dǎo)致異響。避免長(zhǎng)期原地打方向,減少輪胎磨損,同時(shí)改變駕駛習(xí)慣...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
保時(shí)捷Macan低速行駛異響原因及解決方案是什么?

保時(shí)捷Macan低速行駛異響原因及解決方案是什么?

保時(shí)捷Macan在低速行駛時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)嚓嚓異響,經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)分動(dòng)箱油液面和變速箱油液面正常,更換分動(dòng)箱油并編程后異響未消失。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸過(guò)橋軸承處卡有石塊,取出石塊后異響消失,客戶(hù)使用15天后回訪確認(rèn)問(wèn)題已解決。保時(shí)捷Macan異響問(wèn)題可能是由底盤(pán)傳動(dòng)軸和石塊摩擦引起,取出石塊后故障得到解決。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾寶來(lái)排氣管異響,大眾寶來(lái)排氣管突突響怎么解決?

大眾寶來(lái)排氣管異響,大眾寶來(lái)排氣管突突響怎么解決?

寶來(lái)排氣管異響突突響,可能是怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的。怠速不穩(wěn)的原因有很多,比如進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分問(wèn)題、傳感器異常等。油管路問(wèn)題也可能導(dǎo)致排氣管異響,比如阻塞、電動(dòng)燃油泵異常、噴油嘴故障等。解決這些問(wèn)題,需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、怠速控制部分、傳感器和油管路,找到具體原因并進(jìn)行修復(fù)。大眾寶來(lái)排氣管異響突...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
路虎發(fā)現(xiàn)4低速行駛左前異響檢修原因及處理方法是什么?

路虎發(fā)現(xiàn)4低速行駛左前異響檢修原因及處理方法是什么?

在對(duì)路虎發(fā)現(xiàn)4進(jìn)行路試時(shí),發(fā)現(xiàn)左前懸掛在低速過(guò)減速帶等起伏或顛簸路面有明顯咕咚聲。經(jīng)過(guò)檢查底盤(pán)懸掛各部件安裝良好,且各螺絲緊固良好后,斷掉左前減震插頭試車(chē)異響消失,說(shuō)明問(wèn)題出在動(dòng)態(tài)懸掛這塊。更換一左前減震試車(chē)聲音消失,但行駛一段時(shí)間后異響再次出現(xiàn)。連接SDD調(diào)取故障碼無(wú)相關(guān)故障碼,升級(jí)動(dòng)態(tài)懸掛軟件無(wú)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奇瑞汽車(chē)開(kāi)空調(diào)低速異響是怎么回事如何解決

奇瑞汽車(chē)開(kāi)空調(diào)低速異響是怎么回事如何解決

奇瑞汽車(chē)在低速行駛時(shí)開(kāi)啟空調(diào)出現(xiàn)異響,可能的原因包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損或損壞、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換。這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致異響,需要檢查并及時(shí)維修。盡管?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)在質(zhì)量上有所提升,但奇瑞汽車(chē)在行駛中底盤(pán)不穩(wěn)和異響問(wèn)題仍需關(guān)注,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎低速異響是怎么回事如何解決

大眾汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎低速異響是怎么回事如何解決

轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起,包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承問(wèn)題、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣或剎車(chē)系統(tǒng)磨損。確認(rèn)異響來(lái)源是關(guān)鍵,如轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦聲、方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲問(wèn)題、減震器平面軸承缺油聲或平衡桿膠松動(dòng)損壞聲。針對(duì)不同原因,可采取潤(rùn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
長(zhǎng)城汽車(chē)低速左前輪有滋滋的異響是怎么回事如何解決

長(zhǎng)城汽車(chē)低速左前輪有滋滋的異響是怎么回事如何解決

長(zhǎng)城汽車(chē)低速行駛時(shí)左前輪出現(xiàn)滋滋異響,可能原因包括剎車(chē)片磨損、剎車(chē)盤(pán)異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。底盤(pán)異響可能由減震器問(wèn)題、零部件松動(dòng)或前后橋故障引起。盤(pán)式制動(dòng)器異響表現(xiàn)為低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的嘎嘎聲,前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾高爾夫7低速異響問(wèn)題解析及原因

大眾高爾夫7低速異響問(wèn)題解析及原因

大眾高爾夫7低速行駛時(shí)吱吱異響及顛簸異響,可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機(jī)械故障,或與發(fā)動(dòng)機(jī)附件及旋轉(zhuǎn)件問(wèn)題有關(guān)。通過(guò)振動(dòng)特點(diǎn)和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素,精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)。大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
進(jìn)氣歧管:爆TEC一時(shí)爽,低速熄火是硬傷嗎?

進(jìn)氣歧管:爆TEC一時(shí)爽,低速熄火是硬傷嗎?

進(jìn)氣歧管是連接節(jié)氣門(mén)和引擎進(jìn)氣門(mén)的關(guān)鍵部件,其設(shè)計(jì)對(duì)引擎性能至關(guān)重要。歧管長(zhǎng)度和彎曲度需保持一致以確保各汽缸燃燒均勻。長(zhǎng)歧管適合低轉(zhuǎn)速,短歧管適合高轉(zhuǎn)速,因此可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管應(yīng)運(yùn)而生。改裝進(jìn)氣系統(tǒng)旨在提高進(jìn)氣流率、降低阻力和溫度,利用增壓效應(yīng)。渦輪引擎中,歧管對(duì)性能影響減弱,空間布局也限制了高性能歧...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本田杰德行駛底盤(pán)異響,杰德低速顛簸異響

本田杰德行駛底盤(pán)異響,杰德低速顛簸異響

本田杰德行駛底盤(pán)異響,低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤(pán)異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響,顛簸的地方會(huì)撞車(chē)?赡茉蛴斜P(pán)式制動(dòng)器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤(rùn)滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤(pán)異響是指駕...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾寶來(lái)剎車(chē)異響怎么回事?如何解決寶來(lái)剎車(chē)異響問(wèn)題?

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新寶來(lái)車(chē)的剎車(chē)異響多是設(shè)計(jì)通病,尤其在低速打方向時(shí)金屬聲明顯,需及時(shí)處理以免剎車(chē)盤(pán)異常磨損。90%存在于低配車(chē)型,高配車(chē)型少見(jiàn)。剎車(chē)片材質(zhì)過(guò)硬或夾雜異物是主要原因,更換剎車(chē)片可解決問(wèn)題。新手可能因不了解ABS工作特性而誤以為車(chē)輛故障。剎車(chē)片與支架尺寸不符或材質(zhì)過(guò)硬導(dǎo)致異響,更換剎車(chē)片后可恢復(fù)安靜。大...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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