終于輪到我坐入駕駛席了。我把有五種模式的Manettino開關(guān)設(shè)到最安全的模式即ice模式。此時(shí)讓我感受最深的是,盡管車輪仍然不能避免的出現(xiàn)打滑的情況,但此刻的FF跑起直線來一樣像猛獸般迅疾。新型燃油直噴6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)在8000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率660馬力,但你再看扭矩——683!っ祝瑢(duì)...
法拉利敞篷跑車最便宜需要249萬元一輛,配置:1、在拿到這部試駕車前,我完全沒想到它會(huì)是那部新聞稿中488Spider的專屬顏色,極速藍(lán)的絢麗我無法用言語來形容,它真得太美了,它與之前California的冰藍(lán)色區(qū)別很大,同時(shí)也比FF的法蘭西藍(lán)更加艷麗,藍(lán)色漆面加入更多金屬質(zhì)感后,在陽光的照射下,異...
文章內(nèi)容主要是對(duì)全新法拉利GTC4Lusso進(jìn)行試駕和靜態(tài)體驗(yàn)的感受。外觀設(shè)計(jì)雖然保守,但細(xì)節(jié)處的變化使其更顯精致。LUSSOT相比LUSSO售價(jià)更親民,后排空間也更實(shí)用。變速箱和底盤表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,讓駕駛變得順暢自如。轉(zhuǎn)向相對(duì)較重,但適合城市駕駛放松。加速方面稍顯溫柔,但有瘋狂模式能應(yīng)對(duì)不同情況。...
近日法拉利官方宣布,法拉利GTC4Lusso正式上市,新車售價(jià)為538.8萬元,新車曾于2016年2月15日在意大利科莫湖正式發(fā)布,并于2016北京車展正式國(guó)內(nèi)首發(fā)。法拉利GTC4Lusso上市價(jià)格表車型售價(jià),峰值扭矩為697N·m;0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4秒,較FF車型短0.3秒,同時(shí)...
法拉利FF這款四座四驅(qū)跑車自2011年首發(fā)以來,以其卓越的性能獲得了廣泛的關(guān)注。近日,法拉利FF的試駕更是吸引了許多來自世界各地的媒體,他們駕駛FF橫渡海峽、跋涉泥濘山地、越過濕滑路面……。這些媒體駕駛FF時(shí)間短則三到四天,長(zhǎng)則四個(gè)月,但他們對(duì)于這款性能強(qiáng)大的V12跑車的評(píng)價(jià)始終如一。毫無疑問,F(xiàn)F...