如果你開(kāi)了暖風(fēng)就很正常。如果沒(méi)有開(kāi)有少量熱風(fēng)也算正常。因?yàn)榕L(fēng)水管在散熱。
個(gè)個(gè)都答得太復(fù)雜了，故障的原因是室外機(jī)的風(fēng)扇沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)引起的。以下故障是按維修時(shí)發(fā)生的概率而排序的。 解決方法: 1.風(fēng)扇電容壞了，換個(gè)新的吧。二元錢(qián)的東西。如果找人換的話一般收你60元人工，零件錢(qián)基本上是免的了。
壓縮機(jī)會(huì)啟動(dòng)開(kāi)始工作，因?yàn)樘幱跓犸L(fēng)位置，因此冷風(fēng)不會(huì)吹出來(lái)的。
我以前的有一次也是這樣空調(diào)不制冷，只有熱風(fēng)，到4S店去查是壓縮機(jī)壞了~!換個(gè)要三千多，后來(lái)到外面的修車(chē)廠換了兩千多，不知道你那是不是這個(gè)問(wèn)題，呵呵~!我不在鄭州，我在深圳~!
內(nèi)循環(huán)是指車(chē)內(nèi)空調(diào)空氣內(nèi)部循環(huán)不影響是冷風(fēng)還是熱風(fēng) 請(qǐng)把溫度開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到（調(diào)到）藍(lán)色冷風(fēng)處
不正常的，空調(diào)如果沒(méi)有開(kāi)的話出風(fēng)口是不會(huì)有任何風(fēng)出來(lái)的
石家莊室內(nèi)空氣檢測(cè)治理定點(diǎn)企業(yè)石家莊比好更好環(huán)保工程有限公司總經(jīng)理告訴您空調(diào)選購(gòu)要點(diǎn)：好空調(diào)可以用十年之久，價(jià)格也不低。因此，買(mǎi)空調(diào)決不能貪便宜，買(mǎi)空調(diào)要看產(chǎn)品的質(zhì)量：1．是否使用名牌壓縮機(jī)，壓縮機(jī)是空調(diào)器 的心臟，好的
兩種辦法:1.按ac鍵，開(kāi)空調(diào)，溫度調(diào)到最底，風(fēng)檔開(kāi)到吹玻璃那一檔； 2.不開(kāi)空調(diào)，按ac鍵，只開(kāi)熱風(fēng)，溫度調(diào)到高位，風(fēng)檔開(kāi)到吹玻璃那一檔。
思迪是省油的好車(chē)，1.3還是1.5的？空調(diào)應(yīng)該是同類級(jí)別車(chē)中最好的（我可以毫不夸張的說(shuō)），此車(chē)前有兩個(gè)風(fēng)扇散熱，進(jìn)風(fēng)口也比飛度加大，應(yīng)該不會(huì)影響散熱！另外我想問(wèn)一下：你是否把空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕打到最藍(lán)色的部分（紅色區(qū)是熱風(fēng)藍(lán)紅
據(jù)我估計(jì)原因應(yīng)該是這是因?yàn)槟愦蜷_(kāi)了車(chē)外循環(huán)，高速時(shí)吹進(jìn)來(lái)的，而且你的溫控開(kāi)關(guān)在熱風(fēng)位置，要是怕熱就放在冷風(fēng)位置，要是不想有風(fēng)吹進(jìn)，把內(nèi)外循環(huán)放在內(nèi)循環(huán)就可以了，我覺(jué)得還是外循環(huán)好，透點(diǎn)氣 。冬季放在內(nèi)循環(huán)，夏季放在外循環(huán)
一、飛度空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)的操作步驟對(duì)于飛度車(chē)型的空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能，首先需要明確的是，并非所有飛度車(chē)型都配備了這一功能。這主要取決于車(chē)輛的配置和型號(hào)。如果您的飛度車(chē)型支持空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)，以下是一般性的操作步驟：1.**確認(rèn)車(chē)輛配置**：檢查您的飛度車(chē)型是否具備智能互聯(lián)系統(tǒng)或遙控鑰匙等支持空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)的功能。...
對(duì)于本田飛度車(chē)型，設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能可以顯著提升駕駛的便捷性和舒適度。以下是具體的操作步驟：1.**進(jìn)入車(chē)機(jī)系統(tǒng)**：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛后，在主菜單中找到并點(diǎn)擊“預(yù)約空調(diào)”圖標(biāo)。2.**設(shè)置溫度**：通過(guò)屏幕上的溫度調(diào)節(jié)選項(xiàng)，設(shè)置您期望的空調(diào)溫度。3.**選擇時(shí)間**：設(shè)置出發(fā)時(shí)間，并可以選擇是否每天重復(fù)此...
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報(bào)空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，VAS6150檢測(cè)發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門(mén)位置控制馬達(dá)位置傳感器對(duì)地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號(hào)線斷路/對(duì)正短路”兩個(gè)故障記憶。風(fēng)門(mén)馬達(dá)位置傳感器信號(hào)線打鐵，線束與儀表臺(tái)支架干涉磨損，導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
空調(diào)無(wú)熱風(fēng)故障可能源于加熱器芯堵塞或溫度調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)異常。由于兩者均位于風(fēng)道深處，直接判斷困難。利用風(fēng)速計(jì)全面檢測(cè)溫度和風(fēng)速變化，能有效推斷故障點(diǎn)。本文結(jié)合實(shí)際維修案例，通過(guò)雪佛蘭科魯茲的研究性實(shí)踐活動(dòng)，展示了風(fēng)速計(jì)在故障診斷中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，取得了良好效果�？照{(diào)無(wú)熱風(fēng)故障可能的原因...
汽車(chē)空調(diào)交替出現(xiàn)熱風(fēng)和冷風(fēng)，可能是模式錯(cuò)誤、除濕功能、壓縮機(jī)故障等多種原因?qū)е�。涉及到的故障點(diǎn)包括壓縮機(jī)接線松動(dòng)、壓力開(kāi)關(guān)接觸不良等。高壓過(guò)高或散熱不良也可能是原因之一。此外，制冷劑過(guò)多或過(guò)少、管路系統(tǒng)堵塞、蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢等都可能影響空調(diào)正常工作。電路方面的問(wèn)題包括控制電路板故障、溫度傳感器信...
本文詳細(xì)描述了車(chē)主如何自己動(dòng)手為初代本田飛度GD31.5L車(chē)型加裝空調(diào)濾芯的過(guò)程。文中指出，車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在異味后，經(jīng)過(guò)了解得知，部分初代飛度車(chē)型原廠并未配備空調(diào)濾芯。通過(guò)與4S店和客服的溝通，確認(rèn)了自己的車(chē)型沒(méi)有配備。在網(wǎng)上查找后，選擇了適合的空調(diào)濾芯型號(hào)，并自行加裝，解決車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題。此外，...
本田飛度空調(diào)內(nèi)外循環(huán)使用方法：高速用外循環(huán)換氣，堵車(chē)用內(nèi)循環(huán)防尾氣。高速行車(chē)時(shí)利用外循環(huán)引入新鮮空氣；夏天制冷需開(kāi)內(nèi)循環(huán)以防車(chē)外熱空氣流入；堵車(chē)或隧道行駛時(shí)用內(nèi)循環(huán)避免尾氣進(jìn)入；遇到風(fēng)沙或塵土飛揚(yáng)路段時(shí)也應(yīng)使用內(nèi)循環(huán)以防灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)。本田飛度空調(diào)內(nèi)外循環(huán)可根據(jù)行車(chē)環(huán)境靈活切換，保證車(chē)內(nèi)空氣清新。本田...
車(chē)輛空調(diào)制冷功能失效，導(dǎo)致吹出熱風(fēng)，可能原因有三：首先，制冷劑不足是常見(jiàn)問(wèn)題，需檢測(cè)壓力值并補(bǔ)充；其次，空調(diào)壓縮機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致不制冷，需專業(yè)檢修；最后，冷凝器故障或需清洗，檢查工作狀態(tài)后清洗可恢復(fù)功能。面對(duì)這些問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送至專業(yè)維修點(diǎn)，確�？照{(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)作，提升駕駛舒適度。打開(kāi)車(chē)輛的空調(diào)...
汽車(chē)未開(kāi)空調(diào)時(shí)，出風(fēng)口卻出現(xiàn)熱風(fēng)，這通常是由于兩種情況導(dǎo)致的。一是發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管的熱量進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，再由出風(fēng)口散發(fā)出來(lái)，這是正�，F(xiàn)象。二是儀表臺(tái)內(nèi)部的暖風(fēng)小水箱通過(guò)熱傳導(dǎo)作用，使出風(fēng)口有熱風(fēng)散發(fā)。如無(wú)其他故障，車(chē)主無(wú)需過(guò)于擔(dān)心。如有疑慮，可至4S店進(jìn)行空調(diào)檢修。汽車(chē)未開(kāi)空調(diào)時(shí)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)，主要由于...
長(zhǎng)城哈弗h2冷風(fēng)空調(diào)需按MAXA/C按鈕并開(kāi)窗換氣10-15分鐘，之后按需調(diào)整；熱風(fēng)空調(diào)則通過(guò)打開(kāi)內(nèi)循環(huán)按鈕利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度傳遞熱量，需等發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行5~15分鐘后按需調(diào)整溫度。哈弗h2空調(diào)操作簡(jiǎn)便，冷風(fēng)快速降溫，熱風(fēng)依賴發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，需預(yù)熱后調(diào)整。長(zhǎng)城哈弗h2冷風(fēng)空調(diào)打開(kāi)方式；進(jìn)入車(chē)內(nèi)后打開(kāi)所有車(chē)...
缺少制冷劑可能是導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)管路壓力減小，帶走的熱量減少，給人一種只吹風(fēng)不制冷的感覺(jué)。輕微泄露在空調(diào)管路或冷凝器中是正�，F(xiàn)象。補(bǔ)充制冷劑時(shí)，需注意從低壓側(cè)添加時(shí)禁止制冷劑瓶倒置，高壓側(cè)加入時(shí)禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，并檢查泄露是否嚴(yán)重。汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松馳會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)打滑，傳動(dòng)效率下降，影響制冷劑輸送，進(jìn)...
車(chē)輛空調(diào)操作區(qū)域的a/c標(biāo)志按鍵，實(shí)際上是制冷開(kāi)關(guān)。暖風(fēng)的熱量來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，而冷風(fēng)則需要壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等組件制造。空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)啟后，可以選擇冷風(fēng)或暖風(fēng)，A/C鍵控制壓縮機(jī)，屬于冷風(fēng)系統(tǒng)。因此，開(kāi)啟A/C鍵是制冷，關(guān)閉則是制熱。汽車(chē)空調(diào)的主要功能是改善車(chē)內(nèi)通風(fēng)和調(diào)節(jié)溫度，同時(shí)利用傳感器和過(guò)...
比亞迪S7開(kāi)啟冷空調(diào)后，出風(fēng)口卻持續(xù)出熱風(fēng)，這可能是由于冷暖模式電機(jī)故障、線路故障或空調(diào)控制器故障。維修時(shí)，首先檢查空調(diào)壓縮機(jī)和模式電機(jī)控制部分，然后通過(guò)VSD2000讀取空調(diào)控制器故障碼，發(fā)現(xiàn)車(chē)外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機(jī)故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調(diào)控制器G152插頭與控制器間有腐...
車(chē)輛啟動(dòng)后不宜立即開(kāi)熱風(fēng)，應(yīng)等待水溫升至正常溫度。無(wú)需開(kāi)啟空調(diào)制冷，利用汽車(chē)熱循環(huán)產(chǎn)生熱風(fēng)，節(jié)省燃油。設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式快速升溫，適時(shí)切換外循環(huán)保持空氣流通。避免停車(chē)時(shí)開(kāi)熱風(fēng)，以防一氧化碳積聚。調(diào)至22℃適宜溫度，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向，避免直接吹面部，確保駕駛安全。豐田卡羅拉開(kāi)啟空調(diào)熱風(fēng)的正確步驟包括：等待水...
榮威ei6在不開(kāi)啟空調(diào)的情況下出現(xiàn)熱風(fēng)，通常是因?yàn)檐?chē)輛設(shè)置在外循環(huán)模式，導(dǎo)致外界空氣經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)熱后進(jìn)入車(chē)內(nèi)。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以切換到內(nèi)循環(huán)模式，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熱量進(jìn)入車(chē)內(nèi)。此外，冬天建議使用內(nèi)循環(huán)，夏天則使用外循環(huán)，以保持車(chē)內(nèi)適宜的溫度。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)表明，將空調(diào)溫度調(diào)至22度以下并關(guān)閉空調(diào)，可以避免熱...
對(duì)于手動(dòng)空調(diào)(下圖一)，如果A/C指示燈點(diǎn)亮，請(qǐng)按下“A/C按鈕，即下圖“6”關(guān)閉制冷開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制盤(pán)調(diào)高溫度(圖一數(shù)字1)，溫度控制盤(pán)的溫度調(diào)節(jié)范圍是18~32攝氏度，請(qǐng)勿設(shè)置溫度低于外界氣溫，否則會(huì)導(dǎo)致不能正確控制溫度。按下風(fēng)扇檔位開(kāi)關(guān)(下一數(shù)字2)，調(diào)節(jié)適宜的出風(fēng)速度。而對(duì)于自動(dòng)空調(diào)(下圖...
內(nèi)容：故障現(xiàn)象：客戶發(fā)現(xiàn)在EV模式下，車(chē)輛前排空調(diào)無(wú)法吹出熱風(fēng)，后排卻可以。HEV模式下才能有熱風(fēng)。原因分析：測(cè)試結(jié)果顯示，在純電模式下，前排空調(diào)沒(méi)有熱風(fēng)出來(lái)，而后排則有。通過(guò)VDS掃描系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，前空調(diào)加熱器存在故障碼：B123D4A，測(cè)量結(jié)果確定了PTC或線束存在故障。由于PTC和線束是一起的直接...
汽車(chē)啟動(dòng)后，建議等待3-5分鐘，讓水溫升至正常溫度再開(kāi)啟暖風(fēng)，這樣可以避免浪費(fèi)燃油。開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，不需要啟動(dòng)AC制冷開(kāi)關(guān)，因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車(chē)自身的熱循環(huán)產(chǎn)生的。為了快速升溫，可以將空調(diào)循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式，隨后根據(jù)需要切換到外循環(huán)以保持空氣流通。需要注意的是，停車(chē)時(shí)盡量避免開(kāi)暖風(fēng)，以防止一氧化碳積...
大眾Polo空調(diào)出熱風(fēng)是因?yàn)閷囟日{(diào)節(jié)旋鈕旋轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域并正確操作空調(diào)控制器。需關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和玻璃加熱絲制熱。操作包括打開(kāi)空調(diào)、調(diào)節(jié)溫度、控制出風(fēng)量和方向，以及內(nèi)外循環(huán)的選擇。AUTO模式能智能調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，內(nèi)/外循環(huán)按需切換，溫區(qū)同步功能可統(tǒng)一或分別控制不同區(qū)域溫度。大眾Pol...
一輛時(shí)代超人轎車(chē)空調(diào)散熱風(fēng)扇故障，一是打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后空調(diào)電磁離合器與散熱風(fēng)扇同時(shí)工作，更換壓力開(kāi)關(guān)后故障排除；二是空調(diào)壓縮機(jī)反復(fù)停機(jī)，檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)切斷繼電器觸點(diǎn)燒蝕，更換繼電器并排查壓縮機(jī)問(wèn)題后，故障排除。故障一：一輛時(shí)代超人轎車(chē)，故障現(xiàn)象是打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后空調(diào)電磁離合器就工作，散熱風(fēng)扇也同時(shí)工作。用...
