不是，與301一樣的1.6CVVT發(fā)動機(jī)
以前是進(jìn)口毛坯,國內(nèi)加工,后來是轉(zhuǎn)成國產(chǎn)了 毛坯是由東風(fēng)汽車公司鑄造一廠提供的,神龍襄樊工廠(俗稱神龍機(jī)加工)進(jìn)行加工 不用刻意在乎國產(chǎn)還是進(jìn)口,神龍襄樊工廠的零部件也返銷歐洲國家 說不準(zhǔn)以前進(jìn)口的C4 1.6L轎
樓主，以前是進(jìn)口毛坯,國內(nèi)加工,后來是轉(zhuǎn)成國產(chǎn)了毛坯是由東風(fēng)汽車公司鑄造一廠提供的,神龍襄樊工廠(俗稱神龍機(jī)加工)進(jìn)行加工不用刻意在乎國產(chǎn)還是進(jìn)口,神龍襄樊工廠的零部件也返銷歐洲國家說不準(zhǔn)以前進(jìn)口的C4 1.6L轎跑車的
現(xiàn)在的都是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)
16V發(fā)動機(jī)，5年前非常著名的概念，雖然老，比捷達(dá)，和1.6的寶來什么的要強(qiáng)得多，比伊蘭特8V的還強(qiáng)呢，我開了5年了，發(fā)動機(jī)很好，缺點，聲音大，3000轉(zhuǎn)換擋，我的車是16V的，能開到210，腳下油門還有余量，捷達(dá)，我開
總體上還是不錯它跟新捷達(dá)倆較勁呢，跟新捷達(dá)比新愛麗舍的空間設(shè)計要人性化點兒，由于這車九月份才上市詳細(xì)的我也不清楚，大眾發(fā)動機(jī)一個特點就是油耗低發(fā)動機(jī)好保養(yǎng)里程長……
"新愛麗舍的發(fā)動機(jī)是雪鐵龍經(jīng)典的16V發(fā)動機(jī)，雖然開發(fā)了很多年了，似乎從年頭上來看有點老了，指標(biāo)也不是非常高，但是絕對夠用，更更為重要的是這款發(fā)動機(jī)非常成熟，皮實耐用維修費相對便宜沒有異病高速穩(wěn)定。15000公里一保養(yǎng)
是進(jìn)口發(fā)動機(jī)國產(chǎn)組裝。此發(fā)動機(jī)在法國一些低檔車上還在使用，雖然老掉牙了，但性能穩(wěn)定，相比一些新出的發(fā)動機(jī)還要好。
愛麗舍是合資品牌國內(nèi)生產(chǎn)的車！具體就是法國雪鐵龍標(biāo)志集團(tuán)和湖北武漢東風(fēng)集團(tuán)合資生產(chǎn)的，原型車是雪鐵龍ZX（國內(nèi)就是富康） 國產(chǎn)車是指中國品牌的車，像奇瑞、吉利、長城等等這種就是。 合資品牌的車就多了，海南馬自達(dá)、廣州
東風(fēng)雪鐵龍是一款車型，其標(biāo)志為左邊三角形右邊像閃電�，F(xiàn)有主力車型包括C6、C5、C4L、C4世嘉、愛麗舍、C3-XR等，滿足家庭和公商務(wù)轎車及SUV市場需求。新款C4L采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力136ps，最大功率100kw，最大扭矩230nm...
原本坐擁MCS大師級底盤、“年度國際發(fā)動機(jī)”八年冠——1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)等，即可做個安靜的美男子，只是，自5月以來，東鳳雪鐵龍“任性”灑金起來。時值“無規(guī)則購車季”第二季，東風(fēng)雪鐵龍任性再加碼。在此番行動，只需1秒搖動手機(jī)，千金購車大禮便可送達(dá)，實可謂“搖手金來”。既然是任性，那么自然要...
2013長沙冬季國際車展來臨在即，您是不是還在等待車展購車？湖南九城進(jìn)口現(xiàn)代，入湘十年“裸車時代”放價到底，對加裝車說“NO”。2013年12月12-16日長沙國際會展中心二樓B12，九城進(jìn)口現(xiàn)代恭迎您的蒞臨。【簡約時尚國際范】雅科仕《指導(dǎo)價77.8—132萬》——于雍容中彰顯冥王，亦求臻于至致而全...
日產(chǎn)陽光，一款日產(chǎn)曾經(jīng)的全球戰(zhàn)略車型。第九代陽光曾一度以進(jìn)口身份引入中國，但由于當(dāng)時配備2.0升發(fā)動機(jī)定位較高，銷量并不是不大，而陽光這個名字卻留在了許多人心中。新一代的陽光，它以全新的設(shè)計以及全新的定位給了人們一種全新的感覺，下面就讓我們來看看這新一代的陽光吧。新陽光的車身尺寸達(dá)到4426mm×1...
由于世嘉和新愛麗舍在今年的投放，東風(fēng)雪鐵龍可算是過了一個暖冬，并且在富康逐步退出歷史舞臺后，新產(chǎn)品也進(jìn)行了很好的銜接，但是目前并不是喘息的時候，東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)在謀劃09年的發(fā)展了。〖富康〗繼富康停產(chǎn)后，明年將進(jìn)入市場的兩廂愛麗舍就被看成是其的繼任者，之前有消息稱，全新的兩廂版愛麗舍即將于明年春季投放...
