這個(gè)是自動(dòng)的，不用管它吧。
1、最后會(huì)停嗎？很久是多久？ 2、檢查水溫感應(yīng)器！ 3、檢測有無相關(guān)故障代碼！
過年呆著也是呆著，給你解答一下 兩個(gè)車不同風(fēng)格，看你喜好。致勝更運(yùn)動(dòng)，邁騰更商務(wù)，如果兼顧家庭建議邁騰，空間大，后備箱大。 如果你身高不超過1.9米兩車都沒問題，但致勝更大一些。1.9米開邁騰沒問題
呵呵，很簡單啊，你跑的時(shí)間長怠速高他就轉(zhuǎn)，相反你開車時(shí)候油門溫柔點(diǎn)，控制好水溫，他就不轉(zhuǎn)，不過話說回來了，你想認(rèn)為控制是不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)槟丬囎又穑退悴婚_走，水溫到一定程度她也是會(huì)轉(zhuǎn)的，她如果不轉(zhuǎn)，水溫就高了，就容易爆
應(yīng)該是風(fēng)扇溫度感應(yīng)器壞了,大風(fēng)扇是在水箱溫度高了才開始轉(zhuǎn)的,感應(yīng)器壞了才可能一直轉(zhuǎn)不停�！ ∵~騰搭載的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是德國大眾汽車一代發(fā)動(dòng)機(jī)，它凝聚了國際上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平，并引領(lǐng)著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢。全
把空調(diào)打開，看它轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，要是不轉(zhuǎn)就是風(fēng)扇電機(jī)壞了，要是轉(zhuǎn)就是溫度控制器壞了�！ ∵~騰開空調(diào)電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)（兩個(gè)風(fēng)扇均不轉(zhuǎn)）的原因有以下幾點(diǎn)： 1、主扇與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接的信號(hào)線路故障；風(fēng)扇的供電或搭鐵線路故障；
【空調(diào)扇葉不轉(zhuǎn)有噪音原因分析】 有噪聲，因?yàn)橥鈾C(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，肯定是壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)與外機(jī)殼產(chǎn)生共振了，致使噪聲過大。外風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)說明： 1、有可能是外機(jī)線路短路，（會(huì)有明顯的燒焦傷痕）�！ �2、外風(fēng)機(jī)的電容燒掉了�！ �3、
你的車如果在質(zhì)保期4s店應(yīng)該免費(fèi)給你修的 如果是出保的車的話得自費(fèi) 你這個(gè)車子應(yīng)該是進(jìn)氣支管內(nèi)積碳過多造成進(jìn)氣支管翻版軸卡滯 應(yīng)該先拆下來清洗一下 工時(shí)費(fèi)4s店是有點(diǎn)貴 可是畢竟還專業(yè)點(diǎn)
你好，這個(gè)當(dāng)然是正常的啦，只要發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，風(fēng)扇就會(huì)一直工作。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有兩套冷卻系統(tǒng)，熄火后電機(jī)帶動(dòng)冷卻渦輪；而非以前用風(fēng)扇冷卻了；1.8T和2.0T是熄火后風(fēng)扇延時(shí)冷卻的；風(fēng)扇的啟動(dòng)有一個(gè)閥值，溫度不足夠高不啟動(dòng)； 58車>>
大眾邁騰作為一款備受消費(fèi)者青睞的中型轎車，以其卓越的性能和均衡的配置贏得了市場的廣泛認(rèn)可。這款車由一汽-大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間較早，并經(jīng)過多次改款升級(jí)，不斷提升產(chǎn)品競爭力。邁騰提供了多種動(dòng)力選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是成為了其動(dòng)力系統(tǒng)的核心亮點(diǎn)。不同配置版本對(duì)比大眾邁騰在...
大眾邁騰作為一款中型車，憑借其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。邁騰車型歷史悠久，不斷推陳出新，近年來上市的車型在配置和性能上均有顯著提升。作為一款經(jīng)典車型，邁騰以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)和寬敞的內(nèi)部空間，成為了家庭用車和商務(wù)出行的優(yōu)選。不同配置版本對(duì)比大眾邁騰提供了多種配置版本，以滿足不同消...
一、09邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及特點(diǎn)2009年的大眾邁騰主要搭載的是第一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異。不過，值得注意的是，在2009年后期，部分邁騰車型開始逐漸采用第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了直噴技術(shù)和可變氣門正時(shí)技術(shù)，進(jìn)一步提升了燃油效率和動(dòng)力性能。二、發(fā)動(dòng)機(jī)...
邁騰B8L搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，其控制單元出現(xiàn)斷路狀態(tài)時(shí)。故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常啟動(dòng)著車。故障診斷：發(fā)動(dòng)機(jī)01系統(tǒng)報(bào)故障碼P023700渦輪增壓器增壓傳感器“A7，電路輸入過低。注：正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著車后，端子T4bo/4對(duì)搭鐵電壓約為1.71V；端子T4bo/2對(duì)搭鐵電壓約為2.3...
總結(jié)內(nèi)容：大眾邁騰2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的雙噴射系統(tǒng)，包括進(jìn)氣歧管噴射SRE在進(jìn)氣門和進(jìn)氣道上形成液態(tài)油膜，燃油蒸發(fā)霧化與空氣混合后進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。但油膜類似于電容具有積分作用，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無法精確控制瞬時(shí)供油量，并且冷啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣道溫度較低，無法充分蒸發(fā)燃油，致使燃油計(jì)量存在偏差，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)過程中...
別克凱越的散熱器風(fēng)扇設(shè)計(jì)巧妙，左右兩側(cè)風(fēng)扇均直接對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保散熱效果。電子扇由溫控器控制，水溫升高時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，降低時(shí)停止。判斷電子扇好壞，可通過觀察線圈顏色、聞燒焦味道、手動(dòng)檢測運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若發(fā)現(xiàn)問題，需更換相應(yīng)部件，確保風(fēng)扇正常工作。電子扇工作原理是汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫...
邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)艙可以清洗，但不建議直接用水沖洗。正確方法是先包裹電路接口等部件，天晴且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)用高壓水槍簡單沖洗，再噴清洗劑用毛刷清潔，之后用高壓水槍和氣槍沖凈，最后噴保護(hù)劑并熱車烘干。平常可用毛刷和高壓氣槍清理浮灰。發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗標(biāo)準(zhǔn)方法：準(zhǔn)備點(diǎn)塑料袋平常有點(diǎn)浮灰，但未雨天或涉水后，無泥土泥漿覆蓋的...
一汽-大眾邁騰將推出搭載第三代EA888系列2.0TSI低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型，最大輸出功率137kW。傳動(dòng)部分，與之匹配7速濕式雙離合變速箱。新一代邁騰自去年7月上市以來，延續(xù)了過往良好的銷量表現(xiàn)，并長期占據(jù)國內(nèi)中型車市場銷量冠軍的位置。此番，邁騰330TSI車型換搭了2.0TSI低功率版本發(fā)動(dòng)...
雪鐵龍富康車，行駛約15萬km，搭載1.6L8V發(fā)動(dòng)機(jī)。在行駛中冷卻風(fēng)扇未轉(zhuǎn)動(dòng)的故障經(jīng)過多次維修仍未解決。在確認(rèn)了因水控電腦與繼電器的連接問題，造成風(fēng)扇線路燒毀或搭鐵不穩(wěn)定的狀況后，對(duì)電路進(jìn)行排查并重新接線，解決了高、低速風(fēng)扇無法啟動(dòng)的問題。經(jīng)過深入檢修，發(fā)現(xiàn)最終原因是線束內(nèi)部銅絲生銹，無法正常供電...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于新車邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是否經(jīng)過冷磨合的問題，一般來說，新車出廠前都會(huì)進(jìn)行相關(guān)磨合測試，但具體到每輛車的實(shí)際情況，請(qǐng)咨詢專業(yè)技術(shù)人員。新車磨合期的注意事項(xiàng)包括：盡量避免緊急制動(dòng)以保護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)和減少對(duì)底盤及發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊；注意載荷不要過重，避免機(jī)件受損；在高速行駛時(shí)需注意控制車速和轉(zhuǎn)速，避免長時(shí)間連...
邁騰汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠異響原因多因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損或積碳堵塞。常見原因有凸輪磨損、氣門問題、氣門導(dǎo)管積碳及機(jī)腳膠老化等。正常冷啟動(dòng)也會(huì)有此響聲，隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間會(huì)消失。但若出現(xiàn)“敲缸”異響，則需注意活塞與氣缸壁的配合問題。混合氣過濃也可能導(dǎo)致異響，需清理積碳和濾清器�？傊�，需檢查各部件并更換老化的...
如果您的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛一段時(shí)間后變得異常熱，那么您可能需要檢查以下幾個(gè)方面：首先，冷卻液是否嚴(yán)重不足。如果車主沒有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并對(duì)冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。開了一會(huì)就很熱，那應(yīng)該不止是缺少量冷卻液的問題，很有可能是因?yàn)樗涔苈沸孤�，冷卻液嚴(yán)重不足導(dǎo)致。建議用戶檢查冷卻液。其次，水泵...
你好，4s店送的記錄儀配置都一般，但是可以用。如果你所在地區(qū)路況好，就沒必要底盤裝甲，新車應(yīng)該在出廠時(shí)是做底盤防護(hù)。制造汽車的原材料是鋼材，汽車底盤也是以鋼板為原材料的，鋼板及易腐蝕，腐蝕是造成汽車損壞的第一殺手。汽車底盤保養(yǎng)就是防止汽車底盤腐蝕、磨損。汽車腐蝕受外界因素影響不可避免汽車在出廠時(shí)，廠...
奔騰B50轎車用戶反映車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、冷卻風(fēng)扇長轉(zhuǎn)現(xiàn)象，修理師傅更換了節(jié)溫器后故障暫時(shí)解決，但兩天后又出現(xiàn)了。維修技師使用道通708診斷儀進(jìn)行了故障診斷，發(fā)現(xiàn)可能原因有空調(diào)控制系統(tǒng)故障、冷卻風(fēng)扇控制及供電電路故障、冷卻液溫度傳感器信號(hào)故以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU有故障等。文章內(nèi)容詳細(xì)闡述了這些可...
大眾邁騰：年輕化更得年輕人心？大眾在國內(nèi)銷售這么多年，已經(jīng)相當(dāng)于泰斗般的存在。不管是一汽-大眾還是上汽大眾，在國內(nèi)汽車界都奠定了不可或缺的位置。今天我們要說的是國內(nèi)的2020款大眾邁騰，也就是海外版已經(jīng)申報(bào)的大眾帕薩特。下面我們一起來提前看一看這款車。大眾帕薩特在進(jìn)入國內(nèi)后分支成為一汽大眾的邁騰和上...
一輛2009款保時(shí)捷911在行駛2萬公里后，出現(xiàn)了熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙凈化風(fēng)扇未啟動(dòng)導(dǎo)致的。風(fēng)扇的啟動(dòng)條件包括進(jìn)氣溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度和冷卻液溫度超過一定值。使用診斷儀檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇無供電，電壓為0V，而正常應(yīng)為12V左右。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，風(fēng)扇繼電器松動(dòng)，導(dǎo)致控制線...
故障現(xiàn)象：風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高。啟動(dòng)車輛發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越高。用SDD讀取故障碼為P0526故障處理方法：更換新風(fēng)扇。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您...
一樣的or不同嗎？首先，問問自己邁騰和A4L是不是同一個(gè)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。這里先不給出自己的觀點(diǎn)，分析一下吧。打開引擎室，你看到的邁騰里面是這樣的，而奧迪A4L的引擎室是這樣的。對(duì)汽車小白來說，我們不需要研究這里面是什么�？匆谎鄞蟊娷嚇�(biāo)、TSI和奧迪車標(biāo)、TFSI，大家應(yīng)該一眼就發(fā)現(xiàn)這個(gè)區(qū)別。這里再...
一輛2017款大眾邁騰B8轎車，在交通事故后維修出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的故障。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼指向機(jī)油溫度傳感器、變速器控制單元通信問題以及車身電腦故障。通過檢查電路圖和實(shí)測，發(fā)現(xiàn)變速器控制單元J743的搭鐵線存在問題。修復(fù)搭鐵點(diǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟動(dòng)，故障排除。此案例展示了電路圖在故障診斷中的重要性，...
一輛配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年路虎神行者2,用戶反映該車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，電動(dòng)風(fēng)扇長時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)，此故障時(shí)有時(shí)無，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間也不同。維修人員接車后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度達(dá)到正常溫度后，電動(dòng)風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，電動(dòng)風(fēng)扇有時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，只有等一會(huì)，電動(dòng)風(fēng)扇才停止。如果電動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，重新打開點(diǎn)火開關(guān)，風(fēng)...
