動(dòng)力這個(gè)東西沒(méi)有辦法提升，因?yàn)槟慊A(chǔ)排量在那放著呢。所以我一直在說(shuō)買(mǎi)車(chē)一定是排量為王，不要去看那些數(shù)據(jù)。你排量夠了這款車(chē)開(kāi)起來(lái)才能順手。那些所謂提升動(dòng)力的都是騙人的。因?yàn)槠蜋C(jī)的效率以目前來(lái)說(shuō)就是那樣。就邁騰這車(chē)1.4T
你可以了解一下艾森汽車(chē)ECU升級(jí)這個(gè)程序品牌。 是全國(guó)連鎖的服務(wù)機(jī)構(gòu)。在全球擁有30余家經(jīng)銷(xiāo)商 總部大連甘井子區(qū)。全國(guó)提供上門(mén)操作的， 這款車(chē)的提升空間非常的好。 艾森在業(yè)界，同行口碑，信譽(yù)，售后服務(wù)都是一流。
你可以了解一下艾森ECU升級(jí)這個(gè)品牌，艾森是全國(guó)連鎖的，采用的都是德國(guó)原裝正版程序和設(shè)備而且艾森會(huì)有非常完善的售后服務(wù)體系，在對(duì)原車(chē)整車(chē)性能提升的同時(shí)，不影響車(chē)輛的正常使用，升級(jí)后，車(chē)主可以享受到艾森為期3年的全國(guó)聯(lián)保售
邁騰1.8T升級(jí)后功率扭矩提升30% 油耗節(jié)約1升 北京瑞陸峰專業(yè)ECU調(diào)校中心是唯一為車(chē)主提供個(gè)性化調(diào)校服務(wù) 3年質(zhì)保 無(wú)效退款 DigitalTuning23年品牌歷史 改聯(lián)上有置頂 可以去看看
邁騰1.4t采用的是EA111系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（131馬力）/5000rpm，峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm，搭配7速干式雙離合變速箱�！ ∵@款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛雖
你好，我來(lái)回答你的問(wèn)題�！ ∵~騰2015款承襲德國(guó)大眾原汁原味的技術(shù)和品質(zhì)。外觀造型傳承大眾品牌頂級(jí)轎車(chē)輝騰設(shè)計(jì)元素，舒展、大氣，極具豪華感。內(nèi)飾方面，無(wú)論是中控臺(tái)的時(shí)鐘設(shè)計(jì) 還是儀表臺(tái)真桃木與真鋁裝飾的采用，都極大
1.4的扭矩是225.和凱美瑞 雅閣 2.4的差不多。最大馬力96不亞于一般的2.0.只要?jiǎng)P美瑞和雅閣2.4感覺(jué)不到動(dòng)力不足1.4T的邁騰也不會(huì)感到動(dòng)力不足。但建議上1.8T。舒適型也就22.68萬(wàn)。多了很多東西。動(dòng)力也
這樣對(duì)動(dòng)力不會(huì)有太大的改進(jìn)的。 邁騰可以找個(gè)地方去刷ECU，有幾個(gè)高馬力版本，廠家的出廠調(diào)教就是最保守的版本，如果還不滿意，可以再換大號(hào)的渦輪，加上你的4排管，肯定給力了！
刷下ECU的話 不用2W。8000到1.2W 左右，看是刷什么牌子的ECU吧，不過(guò)刷EUC也不一定都能成功的，而且不同牌子刷ECU，提升的馬力也會(huì)差那么一些，250到不了，大概能到240多，既然有240 上R18的肯定沒(méi)
2014款采用4GC系列 1.8T/2.0T高性能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率/最大扭矩分別為：137kW/235Nm和150kW/260Nm，動(dòng)力相比之前有了很大提升。至于邁騰不是很了解，大眾的車(chē)應(yīng)該也還行，具體哪款更具優(yōu)勢(shì)，
對(duì)于“1.4邁騰動(dòng)力家用夠用嗎”這一問(wèn)題，作為專業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我的答案是：對(duì)于家庭日常使用，1.4T的邁騰動(dòng)力是完全夠用的。邁騰1.4T車(chē)型搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到150匹，匹配7速干式雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間僅為6秒，極速可超過(guò)200千米每小時(shí)。這樣的動(dòng)力配置，在日常駕駛中，無(wú)論...
對(duì)于“1.4t邁騰動(dòng)力怎么樣”的問(wèn)題，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行解析。邁騰1.4T車(chē)型搭載了源自大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，配合7速雙離合變速箱，能夠帶動(dòng)整備質(zhì)量為1440KG的車(chē)身。從數(shù)據(jù)上看，這樣的動(dòng)力配置足以滿足日常使用需求。在實(shí)...
針對(duì)“1.4t邁騰動(dòng)力夠用嗎”這一問(wèn)題，答案取決于具體的使用場(chǎng)景和駕駛需求。1.4t邁騰搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，匹配7速雙離合變速箱。對(duì)于日常城市通勤和家用來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力配置是完全夠用的。其百公里加速時(shí)間在8.9秒左右，雖然加速時(shí)沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感，但扭矩能得到充分釋放...
邁騰2012款2.0TSIDSG豪華型以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。車(chē)頭和車(chē)尾均展現(xiàn)出動(dòng)感風(fēng)格，內(nèi)飾炫酷，迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立...
邁騰提供了280、330、380三種動(dòng)力選擇，其中330版本最受歡迎。280版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出150馬力，對(duì)于中型車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力不足。280版車(chē)重1.45噸，滿載后重量接近1.8噸，150馬力難以滿足需求。330版車(chē)重1.55噸，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出186馬力，每噸約100馬力，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用...
邁騰2018款3354在外觀上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的氣場(chǎng)和穩(wěn)重的風(fēng)格。車(chē)身線條流暢，前臉設(shè)計(jì)大氣，給人一種威嚴(yán)的感覺(jué)。寬大的前格柵和犀利的大燈組合，使得車(chē)頭看起來(lái)更加寬厚有力。車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔明快，腰線流暢，營(yíng)造出動(dòng)感的視覺(jué)效果。車(chē)尾部分則采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，但不失層次感和立體感。整體來(lái)看，邁騰2018款33...
大眾邁騰2.0T刷一階換擋平順頓挫消失，是艾森發(fā)布的一項(xiàng)動(dòng)力升級(jí)方案。該方案旨在優(yōu)化大眾邁騰的動(dòng)力表現(xiàn)，提升駕駛體驗(yàn)。通過(guò)定制程序，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳狀態(tài)。試駕者反映，經(jīng)過(guò)升級(jí)后，頓挫感減輕，換擋更加平順，起步動(dòng)力更提前，中后段動(dòng)力更是綿綿不絕。這一方案符合百度top1內(nèi)容...
文章通過(guò)邁騰330TSI刷ECU并上馬力機(jī)測(cè)試，分析了ECU升級(jí)后動(dòng)力提升的具體數(shù)據(jù)。激進(jìn)版和穩(wěn)定版分別提升馬力48HP和47HP，扭矩分別提升80NM和62NM。升級(jí)后，扭矩曲線與原廠維持相差75NM的平行區(qū)域，功率峰值區(qū)域得到擴(kuò)寬。升級(jí)后駕駛體驗(yàn)明顯改善，但需注意渦輪增壓值的適度原則。對(duì)于提升數(shù)...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養(yǎng)還有1300km。黑色不耐臟，但根據(jù)個(gè)人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛(ài)黑色，覺(jué)得它沉穩(wěn)大氣。2020款18號(hào)上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號(hào)有相關(guān)推文。我常跑高速，城市道路開(kāi)得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
奧迪A4動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩370N.m；而邁騰雖動(dòng)力稍遜，但空間更大，車(chē)身長(zhǎng)達(dá)4.8m，且配置豐富，擁有后排氣囊、360度全景攝像頭等奧迪A4未配備的功能。綜合來(lái)看，邁騰因空間寬敞和配置全面更占優(yōu)勢(shì)。A4動(dòng)力強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)配置是判斷一輛車(chē)動(dòng)力性能的關(guān)鍵。奧迪a4和...
根據(jù)文章內(nèi)容總結(jié)如下：邁騰作為一款中型車(chē)，在外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力方面均表現(xiàn)出色。車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬、車(chē)高以及軸距均符合中型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，外觀線條流暢，內(nèi)飾時(shí)尚年輕。配備的1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。同時(shí)，該車(chē)型的油耗表現(xiàn)也相對(duì)優(yōu)秀。此外，邁騰在同級(jí)別車(chē)型中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，車(chē)主對(duì)其實(shí)...
本文介紹了邁騰2013款1.8TSIDG舒適型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛配置等信息。邁騰配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供160馬力的最大功率和250�！っ椎姆逯蹬ぞ�，油耗表現(xiàn)良好。在廣大車(chē)主的評(píng)價(jià)中，多數(shù)人對(duì)該車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)表示滿意，認(rèn)為其操控性良好，加速表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí)，其自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等...
縱觀汽車(chē)市場(chǎng)，品牌競(jìng)爭(zhēng)如火如荼，車(chē)型層出不窮。在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，邁騰以其出色的產(chǎn)品品質(zhì)脫穎而出，尤其是動(dòng)力和操控表現(xiàn)。邁騰的前臉簡(jiǎn)潔流暢，倒梯形格柵搭配黑色飾物，協(xié)調(diào)而美觀。車(chē)尾設(shè)計(jì)新潮，尾燈充滿活力，視覺(jué)上十分吸引人。內(nèi)飾方面，邁騰同樣走新潮路線，動(dòng)感設(shè)計(jì)充滿活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
2019款大眾邁騰1.4值得購(gòu)買(mǎi)嗎？會(huì)不會(huì)動(dòng)力有點(diǎn)弱？1.4T邁騰使用的是EA211高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250扭米，這個(gè)動(dòng)力水平已經(jīng)超過(guò)2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)了，百公里8.7秒的加速成績(jī)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以沒(méi)必要擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題。雖然沒(méi)有2.0T車(chē)型動(dòng)力那么猛，但也不會(huì)有小馬拉大車(chē)...
在中型車(chē)市場(chǎng)中，邁騰和林肯Z都是備受矚目的選擇。邁騰2020款330TSIDSG尊貴型以25.89萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，與林肯Z2022款i酷2.0T尊雅版29.98萬(wàn)元的價(jià)格相比，差價(jià)為4.09萬(wàn)元。林肯Z在車(chē)身尺寸上略勝一籌，長(zhǎng)寬高和軸距均大于邁騰。動(dòng)力上，邁騰的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰...
邁騰和速派雖然同平臺(tái)，但品牌差異導(dǎo)致邁騰銷(xiāo)量領(lǐng)先。兩車(chē)1.4T車(chē)型均搭載EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動(dòng)力表現(xiàn)超越許多2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足日常需求。天窗異響問(wèn)題在兩款車(chē)型中普遍存在，主要是由于全景天窗面積大，行駛中震動(dòng)導(dǎo)致。速派性價(jià)比更高，適合不重視品牌的消費(fèi)者；...
一汽大眾邁騰200萬(wàn)輛紀(jì)念版車(chē)型近日上市，共推出5個(gè)版本，售價(jià)18.69-25.39萬(wàn)元。新車(chē)在造型上與普通版保持一致，但融入更多個(gè)性設(shè)計(jì)元素，如橫貫式進(jìn)氣格柵、矩陣式LED大燈組等。車(chē)側(cè)輪廓傳統(tǒng)優(yōu)雅，搭配18英寸鋁合金輪轂，車(chē)尾加入鍍鉻裝飾排氣管、運(yùn)動(dòng)擾流板等，提升視覺(jué)觀感。內(nèi)飾方面，用料考究，采...
邁騰1.4T車(chē)型在推重比上剛剛超過(guò)100馬力/噸的及格線，動(dòng)力表現(xiàn)在極限測(cè)試中不弱，但在日常駕駛中，由于油門(mén)初段無(wú)力、低扭差和變速箱換擋邏輯慵懶，實(shí)際駕駛感受可能不夠充沛。1.4T邁騰的油耗表現(xiàn)優(yōu)于2.0T車(chē)型，但在動(dòng)力輸出的線性和響應(yīng)上不如日系自吸車(chē)型。對(duì)于追求動(dòng)力線性和響應(yīng)的駕駛者來(lái)說(shuō)，1.4T...
邁騰和凱迪拉克CT4在中型車(chē)市場(chǎng)都頗受歡迎。邁騰2020款330TSIDSG領(lǐng)先型售價(jià)21.99萬(wàn)元，而凱迪拉克CT42022款28T尊貴型售價(jià)25.97萬(wàn)元，差價(jià)3.98萬(wàn)元。邁騰車(chē)身尺寸更大，長(zhǎng)寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm，優(yōu)于凱迪拉克CT4的4760/1815/142...
邁騰，一款備受關(guān)注的豪車(chē)，它的外觀設(shè)計(jì)精美、配置豐富、內(nèi)飾豪華、空間寬敞。而在這些優(yōu)點(diǎn)中，操控性也是至關(guān)重要的一點(diǎn)。今天我們要說(shuō)的是邁騰2019款380TSIDSG旗艦型國(guó)V,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。從外觀上看，邁騰車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。車(chē)尾則顯得頗具精美的感覺(jué)...
