你的離合器片燒了
您好，樓主！我的車是10年8月買的1.2EMT的，已經(jīng)跑了將近2WKM了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)上坡有什么問(wèn)題！
新手坡道起步可以借助手剎輔助，踩離合，變速桿推入1擋，左手把好方向盤，右手拉起手剎并將手剎鎖定鈕按下，輕抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)即車開始震動(dòng)，此時(shí)左腳保持車震狀態(tài)，右腳踩油門加油至2000轉(zhuǎn)左右(數(shù)值不固定，主要看你油離配合
掛一檔，松離合，感覺(jué)車震或者有向前沖的趨勢(shì)松手剎，半聯(lián)動(dòng)給油，緩松離合...手動(dòng)擋都是這么起步的
如果是手動(dòng)檔車型得先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出是否正常，然后判斷是否是離合器系統(tǒng)故障。
你好，離合器片和壓盤一般都是成套更換，單獨(dú)更換會(huì)出現(xiàn)接觸面接觸不好，所以起步會(huì)發(fā)抖，建議更換全套可解決問(wèn)題，希望我的回答對(duì)你有一定幫助。祝你用車愉快！58車
EMT用的人還不多呀。本人沒(méi)開過(guò)，只看過(guò)一些相關(guān)資料，下邊這個(gè)方法應(yīng)該可以，你不妨試試。 拉上手剎 松開剎車 給一點(diǎn)油，感覺(jué)車子要往前走（這種感覺(jué)需要體會(huì)一下）時(shí)松開手剎車子就會(huì)往前走了。 等你熟練了就不用拉手
1檔動(dòng)車5-10（有人喜歡直接2檔），2檔到20左右，3檔到40，4檔到55-60，然后5檔，再然后油門踩到底能到多少到多少，不用換檔，減檔反過(guò)來(lái)就好了，倒車掛倒檔（R），聽到碰的一聲并且有巨大的震動(dòng)感就可以停車了，哈哈
這個(gè)，只能說(shuō)多練習(xí)的，這是電子路中必考的，而且也不算簡(jiǎn)單。有些人就是看不準(zhǔn)，也沒(méi)辦法的。只能說(shuō)，你上坡時(shí)人坐正了，應(yīng)該能好。祝你好運(yùn)吧！ 希望我的回答能夠幫到你，感謝對(duì)☆茜影菲香☆團(tuán)隊(duì)的支持。
奔馳R350上坡起步問(wèn)題可能由多種原因引起。發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)故障，如噴油嘴堵塞、油管漏油等，會(huì)導(dǎo)致燃燒效率下降，影響上坡動(dòng)力。進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，如空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞，也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，影響爬坡性能�；鸹ㄈc(diǎn)火不良或發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，同樣會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。這些問(wèn)題都需要及時(shí)檢查和維修，以確保車輛正...
小車起步發(fā)抖震動(dòng)且上坡無(wú)力，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化導(dǎo)致減震效果減弱，引發(fā)震動(dòng)傳遞至方向盤和駕駛室。離合器壓盤和摩擦片也可能因變形或翹曲而引發(fā)起步抖動(dòng)。若只在快速加速時(shí)出現(xiàn)，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。此外，高速行駛時(shí)，應(yīng)保持足夠車距，定期檢查輪胎氣壓和損傷情況，確保行車安全。對(duì)于起步發(fā)抖上坡無(wú)力的問(wèn)題，建議...
總結(jié)內(nèi)容如下：離合器打滑是汽車常見的故障，主要表現(xiàn)為上坡起步或裝載時(shí)動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)加速弱，嚴(yán)重時(shí)摩擦片會(huì)冒煙有焦味。其可能原因包括離合器踏板自由行程問(wèn)題、摩擦片性質(zhì)變化、壓縮彈簧問(wèn)題、壓板磨損及接觸不良等。修復(fù)方法包括診斷和相應(yīng)維修操作。當(dāng)出現(xiàn)離合器打滑時(shí)，可以通過(guò)啟動(dòng)車輛并掛低檔來(lái)檢查是否打滑。...
剎車異響問(wèn)題可能由多種因素引起，包括剎車盤與剎車片間異物、金屬硬點(diǎn)、嚴(yán)重磨損的剎車盤、真空助力泵異響、安裝不當(dāng)?shù)膭x車片、起步時(shí)松剎車速度慢，以及剎車導(dǎo)管生銹或潤(rùn)滑油臟污。在倒車時(shí)，異響可能是由于剎車片撞擊上部托架所致，輕微異響屬正常現(xiàn)象，但若聲音過(guò)大則需專業(yè)檢查。寶來(lái)提供1.5L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)...
當(dāng)你駕駛本田艾力紳遇到斜坡起步時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)，HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地保持剎車油壓2~3s，即此系統(tǒng)自動(dòng)施加制動(dòng)力于車輪，使車輛停止，而當(dāng)車輪又向前運(yùn)動(dòng)時(shí)制動(dòng)力會(huì)自動(dòng)釋放，防止溜車現(xiàn)象發(fā)生。但此系統(tǒng)不能像停車制動(dòng)那樣長(zhǎng)時(shí)間駐車，也就是說(shuō)保持剎車油壓2~3s之后，如果駕駛員還沒(méi)有踩油門踏板的動(dòng)作，車輛還會(huì)...
帝豪新能源以其14.58萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，憑借純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、163馬力的電動(dòng)機(jī)總功率和250牛·米的電動(dòng)機(jī)總扭矩，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到400KM，展現(xiàn)出其在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力。固定齒比變速箱與前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。后排空間滿足日常家用，配置豐富，包括...
一輛2013年的雪佛蘭1.2L賽歐轎車出現(xiàn)了加速無(wú)力的問(wèn)題。車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分鐘，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力明顯不足。經(jīng)過(guò)一系列的檢查，包括試車、讀取故障碼、檢查三元催化器、火花塞和燃油壓力等，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在排氣管堵塞上。更換排氣管后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，車輛行駛也恢復(fù)了正常。這次故障...
自動(dòng)駐車功能失效可能由多種原因引起，如摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大、摩擦片磨損或表面硬化導(dǎo)致打滑，以及駐車制動(dòng)器銷軸磨損或間隙過(guò)大等。解決這一問(wèn)題，可以嘗試重置電子駐車系統(tǒng)，通過(guò)特定的操作步驟完成初始化重置。自動(dòng)駐車系統(tǒng)通過(guò)ESP模塊工作，利用傳感器數(shù)據(jù)判斷是否需要制動(dòng)以避免溜車。該功能在短停或上坡起步時(shí)...
大眾邁騰離合器故障現(xiàn)象多種多樣，包括異響、抖動(dòng)、換擋困難或不能換檔以及打滑。打滑時(shí)，車輛起步困難，加速時(shí)車速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增加，尤其在上坡時(shí)更為明顯，有時(shí)還能聞到燒糊的氣味。診斷打滑可以通過(guò)拉緊手剎、掛一檔、慢抬離合器至完全抬起，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火且車輛不起步，則可能存在打滑問(wèn)題。由于離合器結(jié)構(gòu)復(fù)...
好久不見，今天來(lái)跟大家聊聊我的車最近遇到的問(wèn)題。雖然具體原因我還說(shuō)不清楚，但我想跟大家探討一下，是否跟我的起步方式有關(guān)。以前開別克賽歐時(shí)，剛開始離合器接合點(diǎn)不好找，后來(lái)調(diào)低了，一抬腳就到接合點(diǎn)。而且電噴車可以做到不加油起步和換檔，我試過(guò)多次。那輛賽歐開了四年多，跑了81000多公里才換離合器和飛輪，...
自動(dòng)擋車在坡道前進(jìn)擋時(shí)溜車，若坡度大，短期內(nèi)對(duì)車輛影響有限。但長(zhǎng)期如此，會(huì)加劇離合器片磨損、液力變矩器過(guò)熱或CVT鏈帶打滑等問(wèn)題，影響相關(guān)部件壽命。應(yīng)適時(shí)制動(dòng)停車，重新起步，避免長(zhǎng)時(shí)間加大油門抗衡下滑力。利用上坡輔助功能可減少此類情況發(fā)生。自動(dòng)擋車子掛前進(jìn)擋的時(shí)候，因?yàn)槠露忍�，�?dǎo)致溜車，對(duì)車子有沒(méi)...
別克君越汽車的上坡輔助功能，也稱為坡道起步輔助功能的持續(xù)時(shí)間。選擇標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)時(shí)，松開制動(dòng)踏板后車輛最長(zhǎng)保持2秒靜止。選擇高級(jí)制動(dòng)時(shí)，松開制動(dòng)踏板后車輛最長(zhǎng)保持5分鐘靜止。在兩種情況下，均可通過(guò)踩下油門踏板并嘗試起步來(lái)超控保持功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
長(zhǎng)安CX30三廂咖啡金在1000公里的使用后，用戶對(duì)其外觀和車門厚重感贊賞有加，座椅舒適度及后排空間也表現(xiàn)不錯(cuò)。然而，油耗偏高，百公里油耗約8升，且起步慢，上坡時(shí)更為明顯。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在行駛中變得難聽，類似于拖拉機(jī)的聲音，可能是隔音問(wèn)題。總體來(lái)說(shuō)，該車在外觀和舒適度方面有一定優(yōu)勢(shì)，但油耗和動(dòng)力性...
擋位與速度匹配方法如下：一擋適用于0至15公里，用于起步或上坡；二擋適合15至25公里，可用于轉(zhuǎn)彎或特殊天氣；三擋適用于25至35公里，可用于通過(guò)路口或小坡路段；四擋適合35至40公里，適用于車輛較多時(shí)正常行駛；五擋適用于40公里以上，可作為正常行駛速度，路況好時(shí)可提高車速。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
自動(dòng)擋D+和D-表示可自由變換降擋。一檔適用于起步、上坡、堵車等，15公里以下使用。二檔適用于15公里以上，上坡、轉(zhuǎn)彎等。三檔、四檔、五檔根據(jù)時(shí)速30公里以上選擇，適應(yīng)不同路面情況。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為...
駐車系統(tǒng)故障通常由傳感器問(wèn)題導(dǎo)致，影響自動(dòng)剎車功能。該系統(tǒng)在車輛停止時(shí)自動(dòng)手剎，避免長(zhǎng)時(shí)間剎車和滑行。優(yōu)點(diǎn)包括：1.短停時(shí)防止溜車；2.上坡起步時(shí)自動(dòng)剎住，避免倒滑；3.部分車型停車落鎖后自動(dòng)剎住車輪。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
吉利GL車輛坡道輔助系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可以嘗試先關(guān)閉再重啟系統(tǒng)。如果問(wèn)題依然存在，建議及時(shí)前往4S店進(jìn)行檢測(cè)和維修。坡道輔助系統(tǒng)也稱為上坡輔助系統(tǒng)，可在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)提供幫助，避免車輛向后下滑造成起步困難。通過(guò)車輛處于D檔、踩剎車觸發(fā)系統(tǒng)生效，系統(tǒng)會(huì)在兩秒內(nèi)施加制動(dòng)力，使車輛更容易起步并減輕駕...
帕薩特自動(dòng)擋車型配備上坡輔助功能，無(wú)需手動(dòng)操作，自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行。該功能在上坡起步時(shí)，自動(dòng)對(duì)車輪施加制動(dòng)，防止車輛下滑。帕薩特車身尺寸為4933mm×1836mm×1469mm，軸距2871mm，采用前置前驅(qū)方式。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。...
半坡小于30厘米且未壓線為合格。上坡定點(diǎn)停車要求右輪距邊線少于30厘米，車身距路邊緣線30-50厘米扣10分，超過(guò)50厘米不合格。上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步是駕駛考試必考項(xiàng)目，熟練掌握可防止斜坡起步時(shí)熄火或溜車。定點(diǎn)停車時(shí)，前保險(xiǎn)杠需在黃線中間，不得超或縮50厘米，右輪停于邊緣黃白線間。坡道起步，要求...
奇駿車尺寸為長(zhǎng)4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距2706mm。搭載智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，可自由切換兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式，適應(yīng)不同路況。配備上坡起步輔助、陡坡緩降控制、電子制動(dòng)差速鎖等高級(jí)裝備，以及日產(chǎn)XtronicCVT無(wú)級(jí)變速器，實(shí)現(xiàn)車身動(dòng)態(tài)平衡與偏航瞬時(shí)控制，提升駕駛體驗(yàn)。以上...
