提問(wèn)者:綠茶2752013-07-12 00:00
用自動(dòng)檔,在坡上腳離開(kāi)剎車去踩油門的時(shí)候,車會(huì)往下溜.如何能證車子不下溜
EMT用的人還不多呀。本人沒(méi)開(kāi)過(guò),只看過(guò)一些相關(guān)資料,下邊這個(gè)方法應(yīng)該可以,你不妨試試。 拉上手剎 松開(kāi)剎車 給一點(diǎn)油,感覺(jué)車子要往前走(這種感覺(jué)需要體會(huì)一下)時(shí)松開(kāi)手剎車子就會(huì)往前走了。 等你熟練了就不用拉手剎了,腳底下剎車一松油門跟緊點(diǎn)就能起了步。新手都是這么過(guò)來(lái)的。
回答者:aiyte06542016-07-12 00:00
動(dòng)力小是肯定的,但是我覺(jué)得還是跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,我的1.2理想版,跑高速超車很爽!我在沒(méi)監(jiān)控的地方最快跑150還是全程空調(diào),離合可以調(diào),但是我現(xiàn)在覺(jué)得習(xí)慣了還是一樣的
提問(wèn)者:以訸為貴2013-04-18
一般情況下,看速度表的話,是15至25之間換2檔,25至35之間換3檔,35至45之間換4檔,50至60之間換5檔,看轉(zhuǎn)速表的話,一般在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候升檔,考慮經(jīng)濟(jì)性的話就是提前一點(diǎn)升檔,在上面說(shuō)的升檔區(qū)間的下限升
提問(wèn)者:taoseo04ku2013-06-27
新賽歐的離合行程太長(zhǎng),釋放離合踏板時(shí)要慢,1.2排量適當(dāng)給點(diǎn)油,要不然是容易熄火,時(shí)間長(zhǎng)習(xí)慣了就好
提問(wèn)者:a1234123b2013-07-20
故障:變速箱頓挫 在市區(qū)開(kāi)車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF(
提問(wèn)者:2015-11-24
可能是那個(gè)防凍液里面的壓力問(wèn)題你把防凍液的那個(gè)塑料壺蓋子打開(kāi) 再蓋起來(lái) 再啟東基本就沒(méi)問(wèn)題了 如果還有問(wèn)題 就再打開(kāi) 再蓋起來(lái)啟動(dòng) 過(guò)段時(shí)間水聲就消失了。
提問(wèn)者:f56912013-11-02
傻瓜”開(kāi)自動(dòng)檔:開(kāi)車用D,倒車用R,停車用P,拖車用N P——停車檔,需汽車靜止時(shí)使用并同時(shí)拉緊手剎。 R——倒車檔,作用和手動(dòng)倒檔相同。必須在汽車完全停住后才能換入此檔。 N——空檔,汽車暫停使用。 D——前進(jìn)檔,一般
提問(wèn)者:hongloukj2016-08-26