車輛在升檔時特別是大油門時有輕微的頓挫感是正常的，但是如果dsg的變速器頓挫很嚴重就需要去維修站進行檢查是否需要校調(diào)。
樓主啊，這個基本上可能就是油門的事情了，可以檢查一下的。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
樓主，這個情況是95%以上的車都會出現(xiàn)的問題，最簡單的解決辦法當(dāng)然是熱車，通過熱車，使水溫升高，發(fā)動機充分潤滑，尤其冬天千萬不要偷懶，一定要熱車；還有一種情況比較急，起步后不要加檔，保持轉(zhuǎn)速1200至1500，低速行駛幾
20萬公里的車不算太久，這個轉(zhuǎn)速上去怎么會車速上不去呢？限速裝置有沒有拆掉，這個一般新車才有，還有就是機油有沒定時更換，潤滑油也要定時添加，尤其是潤滑油，顯得非常重要，一般潤滑油欠缺那會衍生很多問題的。
你好，DSG變速箱故障。可以到4s店檢查一下�；蛘咦兯傧潆娔X升級。希望能夠幫到你。并給予回復(fù)。
雖說是雙離合變速器但還是有頓挫感，這個是缺陷，它不能和cvt相比的。這種現(xiàn)象不是車本身的問題。放心
大眾新帕薩特起步時出現(xiàn)的頓挫問題，是由于多種因素造成的，如起步時油門踩得太深導(dǎo)致變速箱自動降檔，以及渦輪延遲等。駕駛員通過與汽車的磨合，可以逐漸掌握合適的油門尺度以克服這一問題。在加速時，變速箱會感知駕駛員意圖，自動降檔以提高扭力輸出，以實現(xiàn)更快的提速。這種自動波的設(shè)計會按發(fā)動機的負荷和油門深度調(diào)節(jié)...
帕薩特起步頓挫問題可通過熱車解決，使發(fā)動機充分潤滑。新款帕薩特PHEV搭載1.4T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組，最大功率211馬力，峰值扭矩400�！っ祝ヅ�6速雙離合變速箱，純電動續(xù)航63km。帕薩特自1973年誕生，是大眾汽車重要的中型轎車，針對中級轎車市場。1.熱車解決起步頓挫2.新款帕薩特P...
2020款吉利博越pro搭載了1.5T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中1.8T發(fā)動機最大功率為135kw，最大扭矩為300n.m，動力強勁。在實際駕駛中，發(fā)動機響應(yīng)迅速，尤其是在起步階段和高速超車時，都能輕松應(yīng)對。同時，匹配的7速雙離合變速箱換擋平順，幾乎沒有頓挫感，邏輯清晰，能夠精準地根據(jù)駕駛意...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。以1.8T車型為例，其零百加速僅需8.5秒，最大功率達到140kW，最大扭矩為320N·m。在實際駕駛中，車輛起步輕快，給油即能迅速響應(yīng)，加速過程毫不費力。即便車身重量接近1.75噸，行駛中也并無拖沓頓挫感。此外，該車型還配備了第三代EA888...
大眾CC1.8T搭載EA888發(fā)動機，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動力不足，換擋頓挫。艾森通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等，成功提升40馬力和60扭矩，動力更強勁。1.車輛檢測2.動態(tài)數(shù)據(jù)記錄3.讀取原...
蚌埠承業(yè)紅旗紅旗H5全系車型暫無優(yōu)惠，但可點擊報價表格獲取底價享更多福利。紅旗H5動感前臉搭配炫酷車側(cè)設(shè)計，內(nèi)飾青春個性。搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率197馬力。車身尺寸大，軸距近2.9米，空間舒適。網(wǎng)友評價車身尺寸大氣，空間舒適，但起步有頓挫感，油耗表現(xiàn)不一。【百度58汽車蚌埠優(yōu)惠促銷頻道】近...
速派七擋濕式雙離合詳解，斯柯達速派的變速箱有何獨特之處？型號DQ381/DQ500，2019款搭載于邁騰、帕薩特、柯迪亞克等車型。速派330低功率版配備DQ381，高功率版則使用DQ500，均為濕式雙離合。換擋迅速且平順，幾乎無頓挫感，但在坡道起步時可能會有輕微溜車現(xiàn)象。濕式雙離合通過油液散熱減震，...
大眾帕薩特變速箱油的更換周期一般為5萬公里。1.8TSI6AT車型需要210×5桶油，1.4TSI/1.8TSI7速DSG車型需要156×2桶油，而2.0TSI車型則需要209.9×5桶油。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機更換能更干凈地...
速派七擋濕式雙離合詳解，型號DQ381/DQ500，2019款搭載于邁騰、帕薩特、柯迪亞克。速派330低功率版配備DQ381，高功率版則為DQ500，均為濕式雙離合。換擋迅速且平順，幾乎無頓挫，但坡道起步時離合器結(jié)合較慢，偶有溜車現(xiàn)象。雙離合變速箱由齒輪箱、雙離合器模塊和自動換擋控制機構(gòu)組成，離合器...
1.4T版本的帕薩特和邁騰在中型商務(wù)轎車中并不占優(yōu)勢，因為它們使用了干式雙離合變速箱。這種變速箱的缺點包括明顯的頓挫感、易磨損和高溫導(dǎo)致的換擋問題，這些都是其缺陷。車企使用這種變速箱主要是為了降低成本，而消費者對此的容忍度令人驚訝。因此，不建議考慮1.4T版本的帕薩特。1.8T版本已經(jīng)停產(chǎn)，只剩下2...
在決定購買帕薩特時，很多人會猶豫于1.8T頂配和2.0T低配之間的選擇。2.0T版本相較于1.8T，價格高出1.4萬，主要差異在于發(fā)動機性能的提升。1.8T的最大馬力為180，而2.0T則提升至220，使得2.0T在油門響應(yīng)和加速性能上更為出色，尤其在起步、提速、超車和爬坡時，駕駛體驗更為輕松。然而...
15萬買了1.8T的帕薩特確實很劃算，這一版本在4S店的價格通常在16萬左右。帕薩特穩(wěn)定、實用，適合商務(wù)或行政用車，底盤結(jié)實，外觀流暢，大燈亮眼，動力充沛且省油，空間和配置也很不錯。當(dāng)然，也有一些缺點，比如起步加速較慢，前擋風(fēng)玻璃設(shè)計不夠合理，自動擋在城市行駛時油耗較高，漆面容易刮傷，維護費用也較高...
1.8t帕薩特高速油耗5-7升每百公里，市區(qū)9-12升。油耗受駕駛環(huán)境和習(xí)慣影響。省油技巧包括：起步輕踩油門，保持60-90公里勻速行駛，怠速超5分鐘建議熄火，避免低速長跑，提前減速避免急剎車。對于帕薩特的1.8t油耗，高速每百公里油耗在5-7個油之間，市區(qū)每百公里9-12個油。汽車油耗水平與很多因...
2014款帕薩特1.8t的發(fā)動機最大馬力是160Ps，最大功率是118kw，最大扭矩是250nm，進氣形式是渦輪增壓。發(fā)動機是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機、外燃機、噴氣發(fā)動機和電動機等。汽車發(fā)動機使用時應(yīng)注意以下幾點：1.冷啟動困難時，應(yīng)保持發(fā)動機溫度，避免寒風(fēng)直接吹入發(fā)動機艙，可...
速騰和吉利GX7各有千秋，究竟哪款更適合你呢？讓我們來一探究竟。速騰的優(yōu)點在于其時尚的外觀和精致的內(nèi)飾。15款速騰的前臉設(shè)計犀利，三條橫杠大氣，兩側(cè)大燈深邃，給人一種高級感。車身腰線流暢，尾部造型也有很大提升。內(nèi)飾方面，速騰同樣讓人滿意。然而，速騰的缺點也不容忽視。起步動力不足，低速時油門響應(yīng)遲鈍，...
根據(jù)文章內(nèi)容，紅旗H5配備了1.8TL4發(fā)動機，最大功率為186馬力，峰值扭矩為250�！っ�。車主們對動力和底盤的評價顯示，該車在動力輸出和超車時表現(xiàn)出色，油門和剎車反應(yīng)均勻，懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定，底盤表現(xiàn)也很穩(wěn)。但也有車主提到起步時有些別扭，油門控制不好有頓挫感�？傮w而言，紅旗H5在動力和操控方面表現(xiàn)良好...
寶駿1.8律動版AMT尊享型作為一款10萬左右的家用車，整體表現(xiàn)令人滿意。駕駛300多公里后，油耗在9.2-9.5之間，預(yù)計磨合期后會有所降低。減震性能較16版有所提升，沒有異響問題。哈曼音響效果出色，音量開到20時低音炮感覺強烈�？臻g寬敞，家人尤其是老人都非常滿意。全景天窗在好天氣下為出行增色不少...
13款奧迪A4L起步頓挫彈射的原因可能包括積碳、轉(zhuǎn)速和時速傳感器問題以及噴油嘴和油泵故障。該車型為緊湊型車，尺寸適中，搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力160ps，匹配6擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)采用五連桿獨立前懸和梯形連桿式獨立后懸，提供良好的駕駛體驗�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，總結(jié)150字。2.避...
17款帕薩特變速箱故障主要表現(xiàn)為：車輛運行和啟動時熄火，轉(zhuǎn)速遲鈍，換擋時有頓挫感或異響，起步時1擋與2擋接合不流暢。低速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽然升高，車速保持不變，儀表盤顯示發(fā)動機系統(tǒng)故障。熄火后重新啟動，DSG變速器可能保持在1擋，無法正常升擋或?qū)崿F(xiàn)倒擋。17款帕薩特變速箱故障問題包括：車輛運行和啟...
