可能有以下幾方面原因： 1、離合器發(fā)響； 2、傳動(dòng)軸支承軸承響； 3、驅(qū)動(dòng)橋異響； 4、差速器異響； 5、輪胎異響； 6、車輛某個(gè)部位松動(dòng)車輛共振。 具體要看什么響聲以及響聲來源才能去判斷，建議去4S或
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好～ 漲緊輪軸承缺油導(dǎo)致潤(rùn)滑不好，促使軸承內(nèi)部磨損嚴(yán)重造成異響！58車
有的汽車部件質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，新車也會(huì)出毛病。據(jù)你說的情況應(yīng)當(dāng)是前輪驅(qū)動(dòng)的小車，分析多是以下幾種問題，你應(yīng)當(dāng)去修理廠檢查方向機(jī)、助力泵、球籠、傳動(dòng)軸、減震懸掛、各部件的橡膠防塵套，膠套如果破損進(jìn)去灰塵沙土，也會(huì)有異常聲音。
汽車底盤的“異響”有許多方面： 1、來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響�！ �2、來自輪胎的胎噪方面的異響�！ �3、來自底盤部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。 4、來自各傳動(dòng)裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)）、各
那要看怎么響了，如果是吱嘎吱嘎的響，應(yīng)該是球頭或者減震器響，如果是咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧�，�?yīng)該就是減震器失效，如果是嘩啦嘩啦的響聲，看看葉子板內(nèi)襯或者前杠下護(hù)板那里松動(dòng)了沒有，恩，就是這樣~
剎車片夾砂子了!磨幾天就好的了!
首先，是怠速的時(shí)候，響聲是因?yàn)闅忾T頂桿響。帕薩特氣門不可調(diào)，檢查機(jī)油壓力，如果不夠，要更換機(jī)油泵。如果夠，要換氣門頂桿。原廠的大概30多一個(gè)，要20個(gè)。其二，鏈條漲緊器換之前和換之后聲音沒變化，可以排除漲緊器有問題。故障
異響的情況有很多，但從表面情況很難找出具體原因，中控臺(tái)是比較容易出現(xiàn)異響的地方之一，多數(shù)情況為里面的某些粘連部件松動(dòng)，這種情況只需打開后找到具體位置，從新加固即可。 還有事剎車部位容易異響，一般由剎車卡鉗松動(dòng)引起。
后減震緩沖膠塊老化，不去管它，沒有問題， 千萬別去抹油，摸完油是一時(shí)不響了，可時(shí)間長(zhǎng)了膠塊也完蛋了
新帕薩特車門異響可能是由多種原因引起的。首先，吱吱聲可能是橡膠條與車門摩擦造成的，可以嘗試在相應(yīng)位置貼上植絨布條來解決。其他可能的原因包括門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)、車門鉸鏈生銹、密封膠條老化以及車門鎖塊接觸不良。對(duì)于這些情況，可以通過清理雜物、緊固松動(dòng)部件、涂抹黃油或硅脂保養(yǎng)、纏防水膠帶等...
如果你的大眾新帕薩特右車門出現(xiàn)了吱吱聲，這可能是由于橡膠條與車門摩擦造成的。一個(gè)簡(jiǎn)單的解決方法是在摩擦處貼上植絨布條。除此之外，車門異響還可能是由以下原因引起的：門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)、車門鉸鏈生銹、密封膠條老化，以及車門鎖塊接觸不良。對(duì)于這些情況，你可以嘗試清理雜物、緊固松動(dòng)部件、給鉸...
如果19款帕薩特出現(xiàn)降擋異響，建議升級(jí)變速箱程序以改善。帕薩特搭載1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，均需加95號(hào)汽油以抗爆震，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力，2.0T低功率186馬力，高功率220馬力，均采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。帕薩特懸架為前麥弗遜后多連桿，確保駕駛穩(wěn)定。1...
1.小物件如打火機(jī)、硬幣等嵌入門內(nèi)飾板。2.內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，需緊固。3.車門鉸鏈生銹，需清理并涂油。4.車門密封膠條老化，需保養(yǎng)涂抹硅脂。5.車門鎖塊接觸問題，需涂抹黃油或纏防水膠帶。無標(biāo)題內(nèi)容：帕薩特車門異響可能源于多種原因，包括小物件嵌入、內(nèi)飾松動(dòng)、鉸鏈生銹、密封膠條老化及鎖塊接觸不良。解決需...
帕薩特領(lǐng)馭起步時(shí)ABS泵異響可能因方向助力泵缺油或損壞、ABS泵自檢或內(nèi)部控制短路。缺油需補(bǔ)充，損壞應(yīng)維修；自檢聲屬正常；控制短路需專業(yè)維修。帕薩特領(lǐng)馭起步時(shí)ABS泵內(nèi)有響聲的原因有方向助力泵缺油或者損壞、ABS泵在進(jìn)行自檢、ABS泵內(nèi)部控制短路。方向助力泵缺油或者損壞：方向助力泵缺油或者損壞時(shí)，都...
大眾帕薩特車主們是否經(jīng)常遇到天窗異響的問題？本文將為你揭秘三個(gè)常見異響原因及解決方案，讓你的愛車恢復(fù)寧?kù)o。1.眼鏡盒異響：當(dāng)車速達(dá)到80公里/小時(shí)，路面狀況不佳時(shí)，眼鏡盒打開的邊緣卡子與卡扣處接觸會(huì)產(chǎn)生異響。解決方法是在開關(guān)卡子處貼上最薄的半透明雙面膠，關(guān)上眼鏡盒后異響即可消失。2.天窗拉板異響：天...
08年帕薩特領(lǐng)馭手動(dòng)擋車輛在慢踩剎車時(shí)左前輪出現(xiàn)“咯嚨、咯嚨”異響，但儀表盤無故障燈，剎車功能正常。初步懷疑是剎車盤卡石子，但檢查后未發(fā)現(xiàn)異物。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，異響可能與ABS系統(tǒng)有關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)ABS傳感器前端臟污且有磨損，調(diào)整傳感器與齒圈距離后，異響消失。最終確認(rèn)問題為ABS傳感器探頭輕微污損或磁場(chǎng)減弱...
大眾新帕薩特慢速顛簸時(shí)底盤異響，可用以下方法檢查原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨：先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí)，觀察有無異響的發(fā)生。重復(fù)幾次以...
車內(nèi)異響問題通常由幾個(gè)常見原因引起。首先，真皮或塑料部件之間的間隙或移位，在顛簸路面上可能會(huì)因擠壓而產(chǎn)生噪音。解決這個(gè)問題，可以嘗試使用紙巾或膠皮作為墊片來阻隔。其次，音響擴(kuò)音器與車輛部件的碰撞也會(huì)導(dǎo)致異響，通常通過擰緊螺絲來固定擴(kuò)音器或CD機(jī)即可。此外，車內(nèi)電流聲在車輛啟動(dòng)時(shí)尤為明顯，尤其是在冷啟...
起亞K5曾與帕薩特齊名，如今卻淪為"屌絲三寶"之一。這背后的原因，與品牌影響力、售價(jià)等因素密切相關(guān)。然而，起亞K5的產(chǎn)品力卻不容小覷。在配置上，K5標(biāo)配6氣囊、倒車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅等，頂配車型更是擁有主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等高端配置。動(dòng)力上，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT變速箱，能壓榨出180馬力，百公里油...
汽車異響問題一直是車主們比較頭疼的問題，尤其是像大眾新帕薩特這樣的車型，一旦出現(xiàn)B柱異響，更是讓人頭疼不已。那么，新帕薩特B柱異響的原因究竟是什么呢？又該如何解決呢？下面就讓我們一起來探討一下。首先，我們要明確一點(diǎn)，汽車是由成千上萬個(gè)零部件組成的，如果這些零部件之間的配合不夠緊密，就很容易會(huì)出現(xiàn)各種...
大眾帕薩特油箱異響通常由油箱內(nèi)外壓力差引起，碳罐或電磁閥故障可能導(dǎo)致氣壓失衡。汽油受熱膨脹后，密封空間內(nèi)油氣壓力增加，開啟油箱蓋時(shí)有聲音。若出現(xiàn)吸氣聲，則表明油箱內(nèi)壓小于外壓，可能因碳罐或電磁閥故障導(dǎo)致。長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)外壓不平衡或油箱變形，可能影響加油甚至損壞油泵，需及時(shí)檢修。這行情況一般是由于油箱里面和...
帕薩特和邁騰兩款車型在某些配置中確實(shí)可能采用相同的變速箱技術(shù)，但具體是否完全一致還需參考車型配置和官方資料。針對(duì)邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，用戶反饋強(qiáng)烈，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲等，且4S店解決方式引發(fā)爭(zhēng)議。建議車主在遇到此類問題時(shí)，詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象，并與廠家或4S店深入溝通，尋求合理解...
帕薩特和邁騰雖屬同一品牌，但變速箱型號(hào)并非絕對(duì)相同。關(guān)于邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，車主反映強(qiáng)烈，包括起步、換擋及怠速時(shí)的異常聲音。車主在4S店未得到滿意解決，對(duì)建議的駕駛方式表示質(zhì)疑，認(rèn)為不符合實(shí)際駕駛需求。此外，車輛D檔下踩剎車時(shí)仍存在前進(jìn)力的問題也未得到解決。車主呼吁對(duì)變速箱異響問題給予...
用戶投訴邁騰B8車型配備的DSG雙離合變速箱存在嚴(yán)重異響問題，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲、降檔卡頓和異響等。4S店未有效解決問題，僅建議改變駕駛習(xí)慣以避免異響。用戶還反映，D檔下剎車時(shí)車輛仍有前進(jìn)力，但4S店回避該問題。用戶對(duì)DSG變速箱的設(shè)計(jì)和售后服務(wù)表示強(qiáng)烈不滿。黑心大眾邁騰b8DSG變速箱...
帕薩特打方向盤有吱吱異響的原因主要有三種：一是塑料件之間摩擦引起的聲響，會(huì)在氣溫變冷時(shí)更為明顯；二是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)和聲響，需要更換球頭并進(jìn)行四輪定位；三是轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是因?yàn)榕浜淆X輪間隙過大導(dǎo)致的。要解決這一問題，需要及時(shí)檢查并維修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個(gè)部件，確保汽車的方向盤操作安全...
帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)異響可能由火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等故障引起。此外，噴油嘴堵塞、進(jìn)氣漏氣、氣門漏氣、活塞積碳或活塞環(huán)漏氣也可能導(dǎo)致異響。建議先檢查這些部件。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，僅克服內(nèi)部摩擦阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)為外燃機(jī)，燃料在外部燃燒，由斯特林于1816年發(fā)明。帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響原因多樣，包括...
