（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
如果活塞頂部有積炭，形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，從而引發(fā)爆震。原因有四：積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理，長時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命
雅閣使用的是液壓氣門挺桿發(fā)動(dòng)機(jī)，通過機(jī)油壓力推動(dòng)氣門進(jìn)行工作，冷車的時(shí)候機(jī)油粘稠度高 壓力不足氣門就會(huì)產(chǎn)生比較大的聲音，隨著溫度上升機(jī)油壓力輸出正常后氣門工作的噪音會(huì)降低很多。
估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦磨損過度，造成機(jī)油壓力不足，這個(gè)潤滑不足會(huì)造成的故障是非常嚴(yán)重的
問題1的回答:故障原因是由于裝配時(shí)接縫不均勻引起的，再加上行駛當(dāng)中的震動(dòng)引起的共震，才會(huì)有異響，按說屬于質(zhì)量問題，應(yīng)該索賠換新天窗的。如果他們不給換，告訴你一個(gè)簡單而有效的辦法，更換天窗的密封條，如果在保質(zhì)期以內(nèi)當(dāng)然應(yīng)該
如果轉(zhuǎn)速在掛檔時(shí)掉很多，一般的原因是怠速閥過臟造成的，先清洗一下，如果沒有作用可能是怠速閥調(diào)節(jié)不過來需要更換怠速閥。 詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn
減震器目前還不能修，我也見過有人說可以修減震器，也就是給減震器換油封，可是換不住，換完一般用不了多長時(shí)間就會(huì)又漏油的。建議換減震吧，雅閣的不貴，一根400多。另外，如果漏油不嚴(yán)重，異響不嚴(yán)重的話，完全可以繼續(xù)使用，不過要
如是活塞銷響就屬惡性異響，如不及時(shí)修理會(huì)釀成｀搗缸＇的嚴(yán)重機(jī)械事故。本人作出是｀活塞銷響＇的判斷是基于提問者｀涼車基本聽不見，熱車聽的很清晰＇和車齡4年及已換活塞環(huán)（對(duì)活塞連桿組的配合副拆卸過）的敘述。還因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)異響
您好： 您所提出的問題，首先應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步的確認(rèn)，到底是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還是其他部分發(fā)出的異響。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，可以檢查一下外部皮帶和運(yùn)轉(zhuǎn)和介輪，另外不排除排氣漏氣的可能，因?yàn)樵陂L期使用過程中，排氣螺絲很容易松
尊敬的用戶您好，根據(jù)您的故障描述我方憑工作經(jīng)驗(yàn)做以下的解答，若您的車檢查底盤懸掛沒有松曠或螺絲松動(dòng)的故障現(xiàn)象的話，那就建議您更換前輪軸承試一試，這一點(diǎn)的可能性比較大。此異響不算很嚴(yán)重的故障。希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝
中控臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動(dòng)。如果是松動(dòng)，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時(shí)，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟，可...
本田新雅閣天窗打開異響多因裝配接縫不均導(dǎo)致，行駛中震動(dòng)加劇異響�？伤髻r換新天窗或簡單更換密封條解決。儲(chǔ)物盒異響可通過貼醫(yī)用膠帶處理。養(yǎng)護(hù)天窗需定期清理滑軌砂粒，涂抹機(jī)油或黃油保養(yǎng)密封膠條。本田新雅閣天窗打開異響故障原因是由于裝配時(shí)接縫不均勻引起的。再加上行駛當(dāng)中的震動(dòng)引起的共震。才會(huì)有異響。按說屬于...
你的情況不嚴(yán)重。氣門蓋和加油口是乳化的，不是油乳化。你的油乳化是指油中出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。你拔出油尺并檢查它。這叫油乳化。你的車出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)有氣體因氣缸壓力而逸入曲軸箱。這部分可燃混合氣含有汽油、水蒸氣、廢氣和燃燒產(chǎn)生的顆粒物等。一些汽油和顆粒物會(huì)滲入機(jī)油，使用后變黑。但是會(huì)有一部...
阿特茲異響問題對(duì)部分2020款車主而言駕駛體驗(yàn)受影響大，但并非所有車型都存在該問題。廠家對(duì)2020款異響未回應(yīng)及解決，但2021款針對(duì)該問題做了多處修改，升級(jí)加工精度并更換全新工廠生產(chǎn)線。2020款車主已整理出多種異響處理方法，如填充橡膠、清理導(dǎo)軌污垢等。阿特茲的異響的問題對(duì)于部分車主而言確實(shí)在日常...
總結(jié)內(nèi)容：雅閣作為本田品牌的代表車型，深受各檔次人群的喜愛。經(jīng)濟(jì)條件中等或以上的消費(fèi)者通常會(huì)選擇雅閣，因?yàn)樗韧癸@車主身份，又在同類車型中性價(jià)比高。在女性眼中，開雅閣的人多為年輕、家境較好且注重品質(zhì)的消費(fèi)者。他們通常被視為注重汽車性能、追求時(shí)尚動(dòng)感的年輕人，或擁有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的中產(chǎn)階層。雅閣的設(shè)計(jì)和...
16款寶來冷車剎車異響，可能因新車磨合、盤片間異物、潮濕或倒車紋路改變等正常原因，或因剎車盤片銹蝕、冰凝現(xiàn)象導(dǎo)致。若異響持續(xù)且加劇，可能是剎車片將用盡需更換。銹蝕吧？剎車異響可能有有以下的原因：樓主可以對(duì)照一下1、如果是新車，因?yàn)閯x車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會(huì)發(fā)出絲絲的響聲，這是正常的，...
本田雅閣汽車在行駛過程中，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足以及機(jī)油過臟、黏度過高。此外，方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由方向盤軸和萬向節(jié)之間的潤滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
鄭先生的斯柯達(dá)昊銳在高速事故后，發(fā)動(dòng)機(jī)受損嚴(yán)重，送至杭州斯柯達(dá)4S店維修，花費(fèi)7萬。然而，修后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，故障燈頻亮。多次返修未果，后在其他維修店發(fā)現(xiàn)止推片裝反，導(dǎo)致曲軸磨損嚴(yán)重。鄭先生要求4S店承擔(dān)后續(xù)維修費(fèi)用。4S店表示，若證實(shí)是其裝反，愿意承擔(dān)費(fèi)用并協(xié)商。4S店應(yīng)提供專業(yè)服務(wù)，而此次事件中...
對(duì)于九代雅閣A柱附近出現(xiàn)的異響，通常是由于內(nèi)飾板摩擦或松曠造成的。在磨合期過后，通過緊固可以排除這個(gè)問題。判斷方法是按壓相關(guān)部位，然后進(jìn)行緊固。根據(jù)售后案例分析，對(duì)異響部位進(jìn)行判斷后，重新松動(dòng)螺絲復(fù)位緊固即可解決。至于雅閣天窗異響，解決方法如下：首先，判斷哪個(gè)車門的玻璃異響，可以通過逐一升降車窗來確...
**飛度1.5地球夢(mèng)冷啟動(dòng)VTC掃齒異響，其后果究竟有多嚴(yán)重？**總結(jié)內(nèi)容：飛度車型在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)短暫的異響問題，尤其在長時(shí)間未啟動(dòng)后更為明顯。異響與VTC系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有關(guān)，尤其是在系統(tǒng)尚未完全建立油壓時(shí)，銷子與銷孔的摩擦可能產(chǎn)生金屬摩擦聲。長時(shí)間使用后，銷孔和銷子間隙增大，可能導(dǎo)致更大的...
飛度1.5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)約2秒的異響，可能是VTC執(zhí)行器問題。本田K20、K24、L15系列發(fā)動(dòng)機(jī)在美國有召回?fù)Q件通告，此問題并非本田獨(dú)有，豐田的VVT也存在類似情況。異響由鎖銷與銷孔摩擦產(chǎn)生，長時(shí)間后配合間隙增大，啟動(dòng)瞬間產(chǎn)生金屬摩擦聲。外接油壓保壓是解決方案之一，但機(jī)油增多問題也讓...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重，油路問題或是關(guān)鍵。從照片分析，氣缸套無大礙，但活塞頂部積碳嚴(yán)重，可能與油質(zhì)和使用情況有關(guān)。正時(shí)鏈條和閥搖臂等部件干燥，缺乏油潤，暗示油路不暢。排氣門可能彎曲，閥門邊緣燒壞，影響密封。油泥多但搖臂等零件上有油，說明油泵可能有問題。綜合來看，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由油路不暢、油泵故障、正時(shí)鏈條松...
7代雅閣2.4頂配車型在長途高速行駛時(shí)，一箱油大約能行駛700-800公里。這款2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)車型百公里綜合油耗約為10升，而2.0排量車型則為9升。七代半雅閣以其運(yùn)動(dòng)外觀、成熟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、良好動(dòng)力與油耗平衡、高保有量和低維修保養(yǎng)成本而受到青睞。同時(shí)，它還提供了寬敞的內(nèi)飾、優(yōu)秀的隔音效果和音響系...
助力泵異響可能是因?yàn)槁┯蛯?dǎo)致油位過低，潤滑不良或安裝不牢固。解決辦法是檢查漏油處并及時(shí)添加助力油，或者更換助力泵。助力油的存在可以減輕轉(zhuǎn)向時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，確保駕駛安全和經(jīng)濟(jì)性。定期檢查助力油液位，避免漏油導(dǎo)致助力泵損壞，保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。7代雅閣汽車液壓助力泵嗡嗡異響的原因：1、助力油堵塞；2、...
十代雅閣260車型以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性受到市場青睞。這款中型車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速箱，工信部綜合油耗僅為百公里六升。油箱容積為56升，理論上一箱油可行駛約900公里。車身尺寸為4893毫米長、1862毫米寬、1449毫米高，軸距2830毫米，前輪距1600毫米，后輪距161...
新車踩剎車時(shí)，可能會(huì)因?yàn)閯x車片和剎車盤還在磨合期而發(fā)出絲絲響聲，這是正�，F(xiàn)象，幾百公里后會(huì)消失。剎車片與剎車盤之間如果有異物或水膜，也會(huì)導(dǎo)致異響。倒車時(shí)，由于摩擦紋路改變，可能會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)感的嗚嗚響，多摩擦幾次可改善。剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起也會(huì)造成異響，多踩幾腳剎車或開一會(huì)兒車可解決。如果剎車盤磨...
別的車沒開過不做評(píng)論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱啥的沒啥意見，表現(xiàn)都不錯(cuò)，也不燒機(jī)油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴(yán)重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實(shí)在沒辦法找了兩張名片塞進(jìn)去終于不響了。大...
大眾凌渡冷車變速箱異響或因變速箱油粘稠度大流動(dòng)性差及變速箱內(nèi)部泄壓導(dǎo)致錐形輪位置不匹配。內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞閥體影響油壓調(diào)節(jié)，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫亦為主要原因，破壞油質(zhì)加劇磨損，產(chǎn)生噪音。需清除臟污雜質(zhì)并控制工作溫度以解決問題。大眾凌渡冷車變速箱異響源于油質(zhì)、泄壓及內(nèi)部臟污高溫，需綜合解決并預(yù)防...
一位車主分享了他的1.5T車型在行駛10萬公里后遇到的問題。他的車每1500公里就需要更換4L機(jī)油，顯示出機(jī)油消耗過快。更令人擔(dān)憂的是，變速箱的頓挫感越來越明顯，尤其在擁堵的路況下，車輛會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)甚至熄火。在一次特別危險(xiǎn)的情況下，車輛在抖動(dòng)后突然加速，幸好車主及時(shí)剎車避免了事故。車主曾到4S店...
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)的機(jī)蓋鎖閂與機(jī)蓋鎖之間存在間隙，這可能導(dǎo)致車輛振動(dòng)時(shí)機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊，從而產(chǎn)生異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在行駛中可能意外打開，這不僅增加了風(fēng)阻，還可能在追尾等事故中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)蓋翻起，甚至脫落，對(duì)前排乘客構(gòu)成潛在危險(xiǎn)。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)異響的另一個(gè)可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂，可以...
