提問(wèn)者：mx1986352016-11-18 00:00
如果活塞頂部有積炭，形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，從而引發(fā)爆震。原因有四：積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位，加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類(lèi)故障。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理，長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，減少車(chē)輛使用壽命，建議盡快去4s店進(jìn)行檢查。除了爆震也有可能是缺機(jī)油還有就是機(jī)油壓力比較低，氣門(mén)與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿摩擦產(chǎn)生。對(duì)于這種問(wèn)題，如果沒(méi)有其他方面的感覺(jué)，可以先這樣使用，如果處理的話(huà)也要拆缸蓋，而且實(shí)際意義也不是很大，建議您還是從機(jī)油方面下手，用好油。
回答者：adi2u1gw07n2016-09-07 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：dinosaur_win2016-01-15
如果轉(zhuǎn)速在掛檔時(shí)掉很多，一般的原因是怠速閥過(guò)臟造成的，先清洗一下，如果沒(méi)有作用可能是怠速閥調(diào)節(jié)不過(guò)來(lái)需要更換怠速閥。 詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車(chē)汽車(chē) http://newcar.xcar.com.cn
提問(wèn)者：zyxa1582013-05-06
如是活塞銷(xiāo)響就屬惡性異響，如不及時(shí)修理會(huì)釀成｀搗缸＇的嚴(yán)重機(jī)械事故。本人作出是｀活塞銷(xiāo)響＇的判斷是基于提問(wèn)者｀涼車(chē)基本聽(tīng)不見(jiàn)，熱車(chē)聽(tīng)的很清晰＇和車(chē)齡4年及已換活塞環(huán)（對(duì)活塞連桿組的配合副拆卸過(guò)）的敘述。還因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)異響
提問(wèn)者：xiaoloveni11242014-08-31
減震器目前還不能修，我也見(jiàn)過(guò)有人說(shuō)可以修減震器，也就是給減震器換油封，可是換不住，換完一般用不了多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)又漏油的。建議換減震吧，雅閣的不貴，一根400多。另外，如果漏油不嚴(yán)重，異響不嚴(yán)重的話(huà)，完全可以繼續(xù)使用，不過(guò)要
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-08-27
估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦磨損過(guò)度，造成機(jī)油壓力不足，這個(gè)潤(rùn)滑不足會(huì)造成的故障是非常嚴(yán)重的
提問(wèn)者：54jsq2015-12-26
問(wèn)題1的回答:故障原因是由于裝配時(shí)接縫不均勻引起的，再加上行駛當(dāng)中的震動(dòng)引起的共震，才會(huì)有異響，按說(shuō)屬于質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該索賠換新天窗的。如果他們不給換，告訴你一個(gè)簡(jiǎn)單而有效的辦法，更換天窗的密封條，如果在保質(zhì)期以?xún)?nèi)當(dāng)然應(yīng)該
提問(wèn)者：xvznh2013-09-26
