飛歌有輻射的。推薦卡仕達(dá),行業(yè)第一品牌aaa
你好,安裝時(shí)螺絲沒有擰緊,如果我的答案對(duì)您有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!
要看具體什么響聲以及從哪發(fā)出來的加以判斷維修! 1、異響一般多發(fā)于儀表臺(tái)處或者是車門的內(nèi)飾板處等塑料件比較多的部位,尤其是當(dāng)車輛行駛在不平的路面上時(shí),由于車身會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)或是產(chǎn)生輕微的扭轉(zhuǎn),這樣一來車身內(nèi)部的這些塑料
我家安的卡仕達(dá),不知是裝飾店的原因不,安了后方向盤總是有問題,有異響。感覺卡仕達(dá)還不錯(cuò),就是找個(gè)好些的店和技術(shù)人員,倒車影像不用打洞。晚上有雪花。原車cd還留著呢,可以同時(shí)播放。裝的時(shí)候把車子拆得破爛不堪,心痛肉痛啊。
應(yīng)該去查線路.如果dvd、導(dǎo)航是關(guān)閉狀態(tài)的,應(yīng)該是喇叭。如果是開著導(dǎo)航有雜音那就是導(dǎo)航的問題,有可能是連接導(dǎo)航的線沒有屏蔽好!我裝的導(dǎo)航很垃圾裝完導(dǎo)致我的車電壓不穩(wěn),我都懶得管他了!
不正常,檢查是不是匹配,還有就是是不是密封,要末就是消聲器質(zhì)量差(除非你更換之前發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常有異響)
不正常,檢查是否匹配,還有就是是否密封,要么就是消聲器質(zhì)量差(除非你更換之前發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常有異響)
這位車友你好.沒啥大事,沒你想的那么嚴(yán)重,只要機(jī)器不掉出來,線不并聯(lián),就都是小事。我看見過4S店安裝的是用海綿墊或者薄薄的沙布包裹導(dǎo)航后慢慢放回原位的、裝的時(shí)候沒安裝好. 讓那個(gè)店再給你重新裝一下就好了,一定是有的地方?jīng)]
總體來說還是比較好的 他有著日本車的的優(yōu)良傳統(tǒng)(節(jié)油) 手動(dòng)2.0平均100公里耗油10L 自動(dòng)2.0的是12L 2.4的不知道 (以上耗油都是實(shí)際蠔油,不是理論) 日本為了沿襲這個(gè)節(jié)油的傳統(tǒng)
兩款都是好車,但都有不足的地方,雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、懸架和轉(zhuǎn)向都要比凱美瑞技術(shù)先進(jìn),但隔音不好,冷車啟動(dòng)和日常駕駛噪音較大,而且論壇上普遍反映空調(diào)和車身異響等小毛病。雅閣偏向運(yùn)動(dòng),適合35歲以下人士,外形個(gè)性陽剛,比較適
本田新雅閣天窗打開異響多因裝配接縫不均導(dǎo)致,行駛中震動(dòng)加劇異響?伤髻r換新天窗或簡(jiǎn)單更換密封條解決。儲(chǔ)物盒異響可通過貼醫(yī)用膠帶處理。養(yǎng)護(hù)天窗需定期清理滑軌砂粒,涂抹機(jī)油或黃油保養(yǎng)密封膠條。本田新雅閣天窗打開異響故障原因是由于裝配時(shí)接縫不均勻引起的。再加上行駛當(dāng)中的震動(dòng)引起的共震。才會(huì)有異響。按說屬于...
空調(diào)壓縮過程中吸熱過程、散熱過程、節(jié)流過程交替循環(huán),從而降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度。建議謹(jǐn)慎改動(dòng)汽車配置,費(fèi)用高且易出問題,要選擇原裝配件?梢,但是很麻煩,需要修改模具,修改整塊后排出風(fēng)口設(shè)計(jì),建議不要輕易改動(dòng),因?yàn)橘M(fèi)用很高,而且不是原裝的,容易出現(xiàn)匹配上的一些問題。汽車空調(diào)四個(gè)循環(huán)過程:1、壓縮過程...
本田雅閣汽車在行駛過程中,轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響,可能的原因包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足以及機(jī)油過臟、黏度過高。此外,方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由方向盤軸和萬向節(jié)之間的潤(rùn)滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
對(duì)于九代雅閣A柱附近出現(xiàn)的異響,通常是由于內(nèi)飾板摩擦或松曠造成的。在磨合期過后,通過緊固可以排除這個(gè)問題。判斷方法是按壓相關(guān)部位,然后進(jìn)行緊固。根據(jù)售后案例分析,對(duì)異響部位進(jìn)行判斷后,重新松動(dòng)螺絲復(fù)位緊固即可解決。至于雅閣天窗異響,解決方法如下:首先,判斷哪個(gè)車門的玻璃異響,可以通過逐一升降車窗來確...
隨著汽車工藝的不斷進(jìn)步,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也變得多樣化,各具特色。雅閣以其青春時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格,迎合了年輕消費(fèi)者的審美。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),提升了觀感;儀表盤設(shè)計(jì)炫酷,激發(fā)駕駛欲望;7.5英寸中控屏集成了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅雖然透氣性不如織物,但質(zhì)感更佳,且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表...
雅閣以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感大燈,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,深受年輕消費(fèi)者喜愛。標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈,輪圈設(shè)計(jì)年輕,輪胎規(guī)格為215/60R16。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,車尾和尾燈設(shè)計(jì)酷炫且新潮,符合年輕消費(fèi)者喜好。車側(cè)線條流暢,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)且個(gè)性,適合年輕消費(fèi)者。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示,雅閣性價(jià)比高,適合家用和日常通勤...
雅閣2015款2.4LEXN豪華導(dǎo)航版的油耗如何呢?讓我們來看看車主們的看法吧!雅閣是一款中型車,外觀設(shè)計(jì)酷炫,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。車身尺寸為4930/1845/1470mm,軸距為2775mm,整體造型流暢協(xié)調(diào)。前后輪胎規(guī)格均為225/50R17,輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾風(fēng)格炫酷動(dòng)感,后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),...
7代雅閣2.4頂配車型在長(zhǎng)途高速行駛時(shí),一箱油大約能行駛700-800公里。這款2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)車型百公里綜合油耗約為10升,而2.0排量車型則為9升。七代半雅閣以其運(yùn)動(dòng)外觀、成熟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、良好動(dòng)力與油耗平衡、高保有量和低維修保養(yǎng)成本而受到青睞。同時(shí),它還提供了寬敞的內(nèi)飾、優(yōu)秀的隔音效果和音響系...
助力泵異響可能是因?yàn)槁┯蛯?dǎo)致油位過低,潤(rùn)滑不良或安裝不牢固。解決辦法是檢查漏油處并及時(shí)添加助力油,或者更換助力泵。助力油的存在可以減輕轉(zhuǎn)向時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,確保駕駛安全和經(jīng)濟(jì)性。定期檢查助力油液位,避免漏油導(dǎo)致助力泵損壞,保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。7代雅閣汽車液壓助力泵嗡嗡異響的原因:1、助力油堵塞;2、...
十代雅閣260車型以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性受到市場(chǎng)青睞。這款中型車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無級(jí)變速箱,工信部綜合油耗僅為百公里六升。油箱容積為56升,理論上一箱油可行駛約900公里。車身尺寸為4893毫米長(zhǎng)、1862毫米寬、1449毫米高,軸距2830毫米,前輪距1600毫米,后輪距161...
別的車沒開過不做評(píng)論,兩萬公里18款380尊貴車主路過,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱啥的沒啥意見,表現(xiàn)都不錯(cuò),也不燒機(jī)油了,變速箱頓挫感控制的很好了,低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴(yán)重了!先是天窗咯吱吱響,去4s給墊了海綿好了,過幾天又開始響,后來實(shí)在沒辦法找了兩張名片塞進(jìn)去終于不響了。大...
雅閣作為一款中高級(jí)轎車,一直以來都備受消費(fèi)者的青睞。而在動(dòng)力方面,雅閣也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。今天我們就來聽聽廣大車主對(duì)于雅閣2014款2.0LEXN豪華導(dǎo)航版動(dòng)力的看法。據(jù)網(wǎng)友@weiqirui1234表示,方向感手感很好,轉(zhuǎn)向沒有虛位很精準(zhǔn),底盤感覺挺整的,沒有那種細(xì)碎的感覺,質(zhì)感很不錯(cuò),整體操控還挺...
標(biāo)題:雅閣2014款2.0LEXN豪華導(dǎo)航版配置如何?車主分享真實(shí)看法!雅閣2014款2.0LEXN豪華導(dǎo)航版的配置豐富多樣,包括了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、倒車影像等多項(xiàng)配置。此外,該車還配備了單天窗和真皮座椅,為駕乘者帶來更加舒適的用車體驗(yàn)。據(jù)車主反饋,雅閣的懸掛略硬,過小坑時(shí)會(huì)...
第八代雅閣剎車異響是正,F(xiàn)象嗎?第八代雅閣剎車異響,其實(shí)是ABS系統(tǒng)在工作時(shí)的正,F(xiàn)象。ABS通過鎖止-釋放循環(huán),保持車輪在臨界鎖止?fàn)顟B(tài),以提高車輛的操控性和安全性。當(dāng)緊急剎車時(shí),ABS會(huì)發(fā)出砰砰聲,這是系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)。第八代雅閣以其“先進(jìn)-強(qiáng)大”的設(shè)計(jì)理念,融合了前瞻科技與激進(jìn)動(dòng)力,展現(xiàn)了本田...
雅閣2014款2.0LEXN豪華導(dǎo)航版以其流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)感十足的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車頭線條優(yōu)美,頭燈與車身線條相得益彰,標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸為4930/1845/1470mm,軸距2775mm,車側(cè)線條修長(zhǎng)流暢,展現(xiàn)出舒展的視覺效果。前后輪胎規(guī)格215/60R16,輪圈設(shè)計(jì)年輕...
剎車盤和剎車片是高消耗產(chǎn)品,長(zhǎng)時(shí)間摩擦?xí)䦟?dǎo)致磨損,進(jìn)而產(chǎn)生剎車噪音。通常剎車片更換周期為6-8萬公里,剎車盤為10-12萬公里。遇到異常噪音,首先要判斷是否為新車磨合期,隨著使用,異響會(huì)逐漸消失。其次,更換新剎車片后,需對(duì)舊剎車盤進(jìn)行磨合,打磨剎車片角以減少摩擦。最后,注意駕駛習(xí)慣,避免過度制動(dòng),以...
雅閣2015款2.0LEXN豪華導(dǎo)航版以其運(yùn)動(dòng)感十足的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間、時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格以及高效的動(dòng)力系統(tǒng),成為中型車市場(chǎng)的熱門選擇。車身尺寸為4930/1845/1470mm,軸距2775mm,車側(cè)線條流暢大氣。前后輪胎規(guī)格為215/60R16,輪圈設(shè)計(jì)年輕。內(nèi)飾青春時(shí)尚,后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),...
本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先,積碳是不可忽視的因素,它會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響。積碳對(duì)汽車的影響很大,包括降低引擎功率、增大油耗、冷啟動(dòng)困難,嚴(yán)重時(shí)還可能引起氣缸爆震,對(duì)活塞和曲軸造成損害,影響汽車安全。此外,排放超標(biāo)也會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。另一個(gè)可能的原因是節(jié)氣門故障...
當(dāng)本田雅閣的中控臺(tái)出現(xiàn)異響時(shí),可能的原因有:塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致摩擦擠壓松動(dòng);部件松動(dòng)或改裝時(shí)安裝不到位;空調(diào)出風(fēng)口接縫問題等。解決異響的方法包括:慢行中觀察異響位置,清理可能的異物;緊固松動(dòng)部件,使用膠皮等材料進(jìn)行緩沖;檢查改裝音響時(shí)螺絲是否上緊,出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否斷裂;清理中...
第八代雅閣在啟動(dòng)時(shí),由于自動(dòng)變速箱汽車需要在松開剎車的情況下啟動(dòng),制動(dòng)力會(huì)逐漸減小。此時(shí),輪胎開始轉(zhuǎn)動(dòng),剎車片與剎車盤之間會(huì)產(chǎn)生摩擦聲,這是正常現(xiàn)象。第八代雅閣以其卓越的設(shè)計(jì)、安全、動(dòng)力性能、操控性和環(huán)保性能,全面超越了前代,被譽(yù)為“史上最強(qiáng)雅閣”。它不僅在技術(shù)上領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,更在造型、尺寸、內(nèi)飾和...