發(fā)動(dòng)機(jī)一樣 2.0是電噴，2.4是直噴，2.4多了前/后排頭部氣囊(氣簾)，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，真皮方向盤，定速巡航，倒車視頻影像，真皮座椅，腰部支撐調(diào)節(jié)，主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，前/后排座椅加熱，藍(lán)牙/車載電
不能直接說9代雅閣原車的導(dǎo)航是什么牌子， 廣本雅閣的導(dǎo)航就說原車的導(dǎo)航，導(dǎo)航不是看牌子的（因?yàn)檐囕d樣機(jī)里的導(dǎo)航實(shí)際上為一個(gè)模塊，要配套使用導(dǎo)航軟件才是真正的導(dǎo)航），主要看你用的是那一家的導(dǎo)航卡，基本上不是道道通就是凱立德
凱美瑞2.5hg豪華好網(wǎng)友對(duì)此車的印象4.16分綜合評(píng)分（基于48篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣比國產(chǎn)車好夠環(huán)保好不錯(cuò)比國貨好安全性特強(qiáng)缺點(diǎn)：價(jià)格高安全性能差沒人買吧？賣那么貴剎車不行皮薄，老氣
都差不多，建議不要買日本車，車身鋼板太薄，不出事故不 要緊，出事故就麻煩了，有這前加點(diǎn)可以買寶馬 奔馳便宜款了 ，德系 ，美系的 歐洲的都可以考慮 韓國的也不要 ，都是架子車
你好，首先你要知道自己導(dǎo)航里面裝的是什么地圖，比方道道通，凱立德，城際通，靈圖等�，F(xiàn)在市面上凱立德的最多。知道了地圖版本就可以到升級(jí)點(diǎn)去升級(jí)。一般的中型以上城市都有各品牌地圖商的專業(yè)升級(jí)點(diǎn)。到時(shí)候你去那里升就行了。價(jià)位一
我買的是2.0自動(dòng)擋~雅閣2.0導(dǎo)航版~ 加個(gè)導(dǎo)航相差一W6000多 導(dǎo)航 也就多個(gè) 倒車后視 藍(lán)牙。GPS等功能~我覺得性價(jià)比不高~市場(chǎng)現(xiàn)在導(dǎo)航品種繁多~好 的 也不過 2 3 功能繁多。~ 推薦買2.4雅閣不帶導(dǎo)航的
路特仕，索萊特，凱振，索靂，都是專車專用。還有富威二代升級(jí)包�？ㄊ窟_(dá)。我也是七代。在這當(dāng)中還是選中路特仕。你自己對(duì)照一下供作參考。
品牌可選很多，北京可來店里安裝，外地包郵 http://www.198go.com
你在哪的地區(qū)？ 這樣才能回答。 去4S店裝吧，售后有保證，包括導(dǎo)航升級(jí)等等。 畢竟加裝導(dǎo)航會(huì)動(dòng)到線路。
可以使用一下車視杰GPS+DVD一體機(jī)并配有倒車影像，雖然沒有原廠的那么般配，但功能是一點(diǎn)也不遜色，再加裝一個(gè)守護(hù)天使更是彌補(bǔ)了八代雅閣的一些功能缺陷。 改裝總的費(fèi)用如下： 車視杰：8,000元 守護(hù)天使：2,0
雅閣和雪鐵龍C6各有千秋。雅閣配備7英寸中控屏、多項(xiàng)安全配置和舒適便利設(shè)施，后排空間寬敞，適合追求安全與舒適的用戶。雪鐵龍C6則擁有較大的車身尺寸和實(shí)用的后排空間，配備多項(xiàng)舒適性配置和主流水準(zhǔn)的安全性配置，大燈設(shè)計(jì)犀利。選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人喜好和需求來決定。全球范圍內(nèi)爆發(fā)的“黑天鵝”事件，公共交通的...
雅閣與索納塔哪款更優(yōu)雅閣配備多項(xiàng)舒適性配置及安全系統(tǒng)，外觀時(shí)尚，尺寸主流，贏得車友認(rèn)可。索納塔則擁有豐富的安全配置和舒適便利功能，空間寬敞，前臉立體大燈犀利，同樣值得稱贊。兩款車型各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。汽車行業(yè)的分水嶺無疑是2018，這一年，整個(gè)汽車行業(yè)的銷量變?yōu)樨?fù)增長(zhǎng)，但人們對(duì)于汽車...
隨著科技的發(fā)展，智能車機(jī)系統(tǒng)逐漸成為汽車智能化的標(biāo)志。安卓系統(tǒng)的車機(jī)能夠連接互聯(lián)網(wǎng)，下載應(yīng)用程序，其中車載導(dǎo)航軟件尤為突出。傳統(tǒng)車載導(dǎo)航雖然定位精準(zhǔn)，但操作體驗(yàn)和地圖更新速度不如手機(jī)導(dǎo)航。手機(jī)導(dǎo)航雖然方便，但屏幕尺寸限制了其導(dǎo)航效果。安卓車載導(dǎo)航結(jié)合了兩者優(yōu)點(diǎn)，通過應(yīng)用商店下載安裝，如高德地圖和百度...
凱美瑞2.5L與雅閣1.5T，誰才是你的菜？豐田凱美瑞以其力量感和氣場(chǎng)在顏值上占優(yōu)，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且線性，搭配AT變速箱，駕駛體驗(yàn)優(yōu)于本田雅閣。雅閣則以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，雖駕駛感稍遜，但在空間和油耗上略勝一籌。雅閣的大扭矩帶來起步優(yōu)勢(shì)，而凱美瑞的自然吸氣則在線性上更...
本田CR-V電裝類主機(jī)多樣，包括阿爾派、歌樂等原廠導(dǎo)航及攝像頭，其中原廠主機(jī)質(zhì)量遠(yuǎn)超山寨大屏機(jī)。推薦購買原廠配件，享受直插便捷、音質(zhì)做工佳的優(yōu)勢(shì)。通過正規(guī)渠道購買，如馬云家搜索銷量高且評(píng)價(jià)好的產(chǎn)品，避免走彎路。東風(fēng)本田crv這些年出過的電裝類主機(jī)總共有：1頂配自帶阿爾派搖桿原廠導(dǎo)航機(jī)。2本田中國ho...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù)，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動(dòng)為11.04L，3.0...
Inspire與雅閣均采用了本田最新家族式設(shè)計(jì)，Inspire以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和回形標(biāo)鍍鉻裝飾更為動(dòng)感。雅閣則以U形大嘴前臉設(shè)計(jì)及年輕化設(shè)計(jì)元素為特點(diǎn)。兩車均具有轎跑式車體及低矮動(dòng)感外觀。Inspire采用溜背式設(shè)計(jì)，雅閣車身尺寸略大。綜合而言，兩者各具特色，美丑需視個(gè)人喜好而定。兩款車都代表了本田的最...
【內(nèi)容】在比較本田雅閣九和馬自達(dá)阿特茲哪個(gè)更好時(shí)，可以從多個(gè)方面進(jìn)行考慮。首先，根據(jù)年齡及工作性質(zhì)來選擇車型，如果你處于30歲之內(nèi)或者30歲左右，建議選擇阿特茲，因?yàn)樗夏贻p、活力的生活狀態(tài)。其次，從品牌角度來看，本田優(yōu)于馬自達(dá)，因?yàn)槿毡救筌噺S中，本田的品牌影響力和市場(chǎng)表現(xiàn)都優(yōu)于馬自達(dá)。此外，...
總結(jié)內(nèi)容：導(dǎo)航方向的選擇，正北向上與車頭向上各有其特點(diǎn)。正北向上的地圖固定方向，通過調(diào)整手機(jī)朝向與實(shí)際方位對(duì)應(yīng)，參考建筑物位置進(jìn)行導(dǎo)航。而車頭向上的地圖隨行車方向改變，通過左右判斷轉(zhuǎn)彎方向。有觀點(diǎn)推薦使用車頭向上地圖，因在無其他方向參照物時(shí)，左右判斷更直觀易行�？傮w而言，兩種方式均可有效導(dǎo)航，選擇哪...
雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)因其渦輪增壓技術(shù)，在保持低油耗的同時(shí)提供了比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，尤其在轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力提升顯著，加速體驗(yàn)更佳。在城市頻繁啟停的路況下，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗優(yōu)勢(shì)更為明顯，逐漸成為家庭用車的首選。此外，雅閣的V-TEC技術(shù)使得1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)即使不依賴渦輪增...
雅閣延續(xù)本田家族設(shè)計(jì)更流暢優(yōu)雅，邁騰歐版則采用ID系列元素更科技時(shí)髦。內(nèi)飾方面，雅閣或延續(xù)思域設(shè)計(jì)相對(duì)傳統(tǒng)，邁騰則科技感大幅提升。動(dòng)力系統(tǒng)方面，雅閣提供1.5T汽油與2.0L混動(dòng)，邁騰或提供輕混與插電式混動(dòng)。兩者堅(jiān)持更新中級(jí)轎車市場(chǎng)，值得鼓勵(lì)。隨著全新一代雅閣的新車信息曝光，外媒還捕捉到了歐版全新一...
對(duì)于新手司機(jī)來說，理解導(dǎo)航提示和選擇正確的導(dǎo)航軟件至關(guān)重要。本文將為你解析導(dǎo)航中的常見術(shù)語，如“靠左后方行駛這個(gè)意思就有點(diǎn)讓人蒙圈了，很多新手第一反應(yīng)就是讓我掉頭或者倒車？其實(shí)不然，這個(gè)提示一般是在V字型路口出現(xiàn)。也就是兩條夾角很小的卻通往不同方向的路的交匯點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候應(yīng)先觀察路口路況和交通指示燈，...
車速表顯示的車速通常比實(shí)際車速稍快，符合機(jī)動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。而導(dǎo)航顯示的車速通過GPS模塊計(jì)算得出，較為準(zhǔn)確，但存在短暫滯后性，反映的是某一時(shí)段的平均車速。在行駛中遇到限速時(shí)，建議以車速表為準(zhǔn)，雖然其顯示高于實(shí)際車速，但可確保不超速。我們開車上路時(shí)一般都會(huì)開導(dǎo)航，在導(dǎo)航上也會(huì)顯示車速。那么導(dǎo)航顯示的...
卡仕達(dá)以其“智能云”系列在車載智能信息和導(dǎo)航領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。飛歌作為國內(nèi)汽車加裝領(lǐng)域的知名品牌，專注于車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)的研發(fā)與銷售。阿爾派，日本的專業(yè)汽車電子企業(yè)，產(chǎn)品遍及全球。紐曼，自1996年成立以來，一直致力于汽車電子用品的研發(fā)與制造。路暢科技，自2006年成立以來，專注于汽車智能化及智能出...
外形設(shè)計(jì)上，帕薩特展現(xiàn)出沉穩(wěn)優(yōu)雅的風(fēng)格，而雅閣則以運(yùn)動(dòng)時(shí)尚著稱。新款帕薩特的大眾家族式設(shè)計(jì)，流暢大氣，車尾的PASSAT尾標(biāo)和LED尾燈組提升了檔次感。雅閣的前臉張力十足，羽翼式LED大燈現(xiàn)代感十足，側(cè)面線條流暢，尾部設(shè)計(jì)層次分明。內(nèi)飾方面，雅閣的懸浮式中控屏更顯居家實(shí)用，帕薩特則以現(xiàn)代感和傾斜式中...
日系中型車以其大空間、節(jié)能省油、配置豐富和良好的駕駛體驗(yàn)而備受青睞。新雅閣和日產(chǎn)天籟作為日系中級(jí)車的熱門選擇，各有千秋。雅閣歷史悠久，已發(fā)展至第十代，提供燃油和混合動(dòng)力共9款車型，價(jià)格區(qū)間為16.98萬至25.98萬。而天籟，原名Cefiro風(fēng)度，自1988年誕生以來，已發(fā)展至第七代，共七款車型，價(jià)...
帕薩特2022款330TSI精英版和雅閣2022款260TURBOCVT豪華版，兩款中型車市場(chǎng)熱門選擇。帕薩特指導(dǎo)價(jià)20.39萬元，雅閣19.28萬元，差價(jià)1.11萬元。帕薩特在車身長(zhǎng)度、高度、軸距略勝一籌，雅閣寬度占優(yōu)。配置上，帕薩特安全配置更豐富，雅閣舒適配置有亮點(diǎn)。動(dòng)力上，帕薩特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)...
雅閣和inspire是廣汽本田和東風(fēng)本田旗下的兩款重要車型，它們不僅在外觀上有所區(qū)別，而且在尺寸、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面也存在差異。那么，這兩款車究竟哪個(gè)更好呢？下面將從多個(gè)方面進(jìn)行比較。首先，從外觀來看，雅閣和inspire的整體風(fēng)格都偏向于運(yùn)動(dòng)，側(cè)面都是溜背的設(shè)計(jì)，動(dòng)感時(shí)尚。但兩款車的區(qū)別主要在于前臉...
雅閣混動(dòng)和凱美瑞混動(dòng)哪個(gè)好？我們來看看它們的比較。首先，從外觀來看，兩者都采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，保持了相同的風(fēng)格，但凱美瑞的混動(dòng)版更加大氣，車身線條也更加流暢，整體造型更動(dòng)感。而雅閣的混動(dòng)版則保持了與汽油版相同的外觀，前臉充滿張力，鍍鉻裝飾與大燈自然拼接，翼形LED大燈很有現(xiàn)代感。側(cè)面是雅閣的一大...
空調(diào)壓縮過程中吸熱過程、散熱過程、節(jié)流過程交替循環(huán)，從而降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度。建議謹(jǐn)慎改動(dòng)汽車配置，費(fèi)用高且易出問題，要選擇原裝配件�？梢�，但是很麻煩，需要修改模具，修改整塊后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，建議不要輕易改動(dòng)，因?yàn)橘M(fèi)用很高，而且不是原裝的，容易出現(xiàn)匹配上的一些問題。汽車空調(diào)四個(gè)循環(huán)過程：1、壓縮過程...
