輪轂軸承出問題的概率非常低，你可以去維修店檢查一下，看是否有潤滑脂的泄露我覺得是胎噪的可能性更大
高速踩剎車發(fā)抖的主要原因可能是由剎車盤的偏擺引起�！ 】梢愿鶕�(jù)實(shí)際的情況通過自我校正的方法來減輕或消除高速剎車抖的現(xiàn)象�！ “衍囁偬岣叩�120km/h左右，輕帶剎車，將車速減到30km/h左右，反復(fù)操作幾次，高速剎車
你好，有可能是怠速過低，節(jié)氣門臟了。還有就是風(fēng)扇轉(zhuǎn)不，散熱不好。58車
你說的是一般比較急的剎車吧，不用擔(dān)心，那是ABS在作用，胎盤左下有ABS開關(guān)，如非必要還是不要關(guān)- -至于轉(zhuǎn)速問題，還是去4s檢查一下比較好，非專業(yè)人員還真不好判斷~
對于盤式制動出現(xiàn)高速踩剎車抖，在現(xiàn)在是比較普遍的問題。主要原因是經(jīng)常在高速行使?fàn)顟B(tài)下踩剎車，造成剎車盤出現(xiàn)不平導(dǎo)致偏擺。出現(xiàn)方向盤有抖動現(xiàn)象，常規(guī)是通過對剎車盤進(jìn)行拋光處理或更換來解決。也出現(xiàn)過意外解決不了的，原因是輪胎
比較常見、也是比較簡單的一種方法，把前輪動平衡做了就好了。動平衡數(shù)據(jù)最好做在5以下。要是修理工有責(zé)任心就給你調(diào)到0，一般就沒什么問題了。 以上是不踩剎車方向抖。如果是踩剎車方向盤才抖，那么就應(yīng)該是前剎車盤不平了，和剎車
按照您說的情況,我推測是輪胎的動平衡沒有做好,未必是四輪定位的問題。如果您確定在同一速度下同一力度剎車(通常要剎重一點(diǎn)),有時有抖動而有時又沒有,那可以排除是剎車碟不平(如果是剎車碟不平,但凡重剎,不論速度,一定都會抖動
那你去檢查一下剎車盤，是不是不平了。還有動平行去做一下。
您好網(wǎng)友：雅閣剎車抖是比較常見的故障，剎車方向盤抖得問題是前剎車盤經(jīng)常高速踩剎車剎車盤過熱變形表面硬化引起要想避免現(xiàn)象發(fā)生平時應(yīng)注意平穩(wěn)駕駛，盡量避免急剎車，此現(xiàn)象需要到店里光磨剎車盤或更換剎車盤。
你好，像這種情況主要是由于輪胎動平衡不好導(dǎo)致的，建議你上修理廠做個輪胎動平衡就可以解決問題了。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)實(shí)施條例，摩托車在滿足一定條件下是可以上高速公路行駛的。首先，摩托車必須設(shè)計(jì)最高時速不低于七十公里；其次，駕駛?cè)吮仨氉C照齊全，摩托車牌照齊全，繳納相應(yīng)保險；最后，駕駛?cè)诵璐骱妙^盔、護(hù)具，并且摩托車不得載人。然而，具體能否上高速還需根據(jù)地方性法規(guī)和高速公路的限...
總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強(qiáng)調(diào)了故障的真實(shí)性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重，車主反映高速行駛時方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時。希望廠家重視并解決這一...
防抱死制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，安全檢查是關(guān)鍵。故障可能表現(xiàn)為剎車踏板不升高、無阻力，或連續(xù)剎車效果無改善。原因可能是制動液缺失、漏油、零部件損壞或系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。遇到這些問題，應(yīng)檢查剎車片磨損、剎車油液位，并排查漏油或假報警。一旦故障燈亮起，應(yīng)立即減速靠邊，排查原因。剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)作對行車安全至關(guān)重要...
我為了感受雅閣混動的噪音，特意租了一輛十代雅閣銳酷版開了一天，說下感受：1.雅閣的噪音主要是胎噪，發(fā)動機(jī)幾乎就聽不見聲音，風(fēng)噪也不突出。2.雅閣的胎噪并不是一直很大，它的輪胎很挑路面，在新鋪的平整細(xì)膩的瀝青路面上胎噪很小，在粗糙度比較高的路面上胎噪會大很多。3.雅閣的胎噪并不是轟隆轟隆的聲音，而是類...
租的汽車是可以上高速的，但需要注意以下幾點(diǎn)問題：1.共享汽車由于多人使用，可能存在安全隱患，如油液消耗、性能下降等。在高速上出現(xiàn)問題，可能需要叫拖車。2.很多共享汽車是純電動車，續(xù)航較短，一般在100公里左右。高速行駛里程較長，且加油站不提供充電服務(wù)，電量耗盡也需要叫拖車。3.關(guān)于服務(wù)區(qū)停車休息時車...
駕齡在1年以上且經(jīng)驗(yàn)充足，即可考慮獨(dú)自上高速行駛。而駕駛證未滿一年的駕駛員在高速公路上行駛時，若沒有擁有3年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員陪同，被交警發(fā)現(xiàn)將面臨20元至200元的罰款，并可能被責(zé)令就近駛離高速公路。在高速公路上常見的扣分行為包括占用緊急車道、高速出口倒車或掉頭、超載、超速以及右側(cè)強(qiáng)行超車等。駕...
ETC通道不抬桿可能由多種原因?qū)е�，如設(shè)備脫落、故障、車道問題或被列入黑名單。為避免這些問題，車主應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：保持ETC設(shè)備安裝牢固，避免擅自拆卸或移動；與前車保持10米以上距離，防止感應(yīng)錯誤；控制車速在20km/h以內(nèi)，確保設(shè)備信息讀取；及時檢查ETC卡余額，避免扣款失敗。如遇問題，可聯(lián)系現(xiàn)場...
晚上開車上高速，安全是首要考慮。首先，出行前要確保汽車油量充足，攜帶足夠食品和應(yīng)急設(shè)備。其次，確定好行駛路線，避免上高速后臨時改變路線。夜間行駛，視線差，人容易疲勞，休息頻次要高，切勿疲勞駕駛。超車時，要提前打轉(zhuǎn)向燈，閃動遠(yuǎn)近燈引起前車注意，尤其是前車為大車時，同時鳴笛。變道時，要預(yù)留更多時間提前打...
輪胎裂紋問題需要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷和處理。首先，如果裂紋出現(xiàn)在輪胎側(cè)面，應(yīng)引起重視并及時找專業(yè)維修人員檢查。輪胎裂紋的原因可能包括使用時長、駕駛操作、路面情況、自然老化等，需要專業(yè)人員檢查后決定是否更換。輪胎正面的小裂紋一般問題不大，但如果輪胎里程已達(dá)8萬公里，即使沒有裂紋也建議更換。在日常使用中...
在高速免費(fèi)期間，如果車輛從ETC車道駛?cè)敫咚�，而從人工車道駛出高速，可能會遇到一些問題。因?yàn)檫@樣未形成一段完整的交易，車輛在下次通行高速入口時可能會被攔截。為了避免這種情況，車主在上高速時如果選擇了人工通道，下高速時也應(yīng)選擇人工通道。此外，如果車主選擇走ETC通道，建議將車速控制在20千米每小時以內(nèi)...
新車第二天上高速，若遵循磨合期注意事項(xiàng)，通常不會出現(xiàn)問題。避免緊急制動、負(fù)荷過重，并在跑高速時控制轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。磨合期機(jī)油無需過早更換，新車過磨合期后拉高速可提高發(fā)動機(jī)性能。但需注意，不可使用第一箱機(jī)油拉高速，以免增加發(fā)動機(jī)損耗。新車第二天上高速需遵循磨合期注意事項(xiàng)，控制車速和負(fù)荷，避免緊急...
新車在磨合期上高速行駛時，需要注意以下幾點(diǎn)：1.避免緊急制動，以免對制動系統(tǒng)和底盤發(fā)動機(jī)造成沖擊。2.控制載重量，不超過額定載荷的75%-80%，以免對機(jī)件造成損壞。3.控制車速和轉(zhuǎn)速，建議120時速時轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，如超速可降低車速，長途行車適時停車休息。4.按照廠家規(guī)定時間更換專用磨合期潤...
近期本田十代雅閣的高速失速問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。官方解釋為中冷器冷凝水問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)保護(hù)熄火。然而，也有聲音指出CVT變速箱可能存在過熱問題，尤其是在大扭矩和高負(fù)載情況下。對于此問題，本田需進(jìn)一步改進(jìn)其CVT技術(shù)或引入其他更高級別的變速箱以解決潛在的風(fēng)險。消費(fèi)者在購買時應(yīng)謹(jǐn)慎考慮，并注意行駛安全。內(nèi)容...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發(fā)動機(jī)的效能及防止發(fā)動機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
本田新雅閣天窗打開異響多因裝配接縫不均導(dǎo)致，行駛中震動加劇異響�？伤髻r換新天窗或簡單更換密封條解決。儲物盒異響可通過貼醫(yī)用膠帶處理。養(yǎng)護(hù)天窗需定期清理滑軌砂粒，涂抹機(jī)油或黃油保養(yǎng)密封膠條。本田新雅閣天窗打開異響故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的。再加上行駛當(dāng)中的震動引起的共震。才會有異響。按說屬于...
雅閣混動是否值得27萬？從產(chǎn)品力來看，包括機(jī)械素質(zhì)、動力性、響應(yīng)速度、平順性、靜謐性、油耗、舒適性、空間和實(shí)用性等方面，你的選擇無疑是正確的。雅閣混動以其出色的平順性、優(yōu)化的NVH、自然的剎車協(xié)同、快速的動力響應(yīng)、高檔的底盤濾震、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感以及強(qiáng)大的動力性能，在同價位車型中表現(xiàn)卓越。盡管存在一些...
別克GLX在高速輕踩制動時會向左甩尾，緊急制動則正常。奧迪1002.2E起動不著車，檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器和中央電氣盒主板燒化，燃油泵保險卻完好，原因是劣質(zhì)保險和電流過大。清洗濾網(wǎng)和更換燃油分配器后，故障排除。富康RPC行駛中轉(zhuǎn)向盤和車身抖動，動平衡實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)輪胎不平衡，更換輪胎后故障消失。長安之星發(fā)...
近期，多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對質(zhì)量問題保持警覺，主動解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對于消費(fèi)者而言，關(guān)...
