阿特茲是自然吸氣還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

阿特茲并非全系使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是全系標(biāo)配自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。包括2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。前者最大功率116kw，最大扭矩202牛米；后者擁有192馬力，最大扭矩252牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配6at變速箱，車輛前后懸架分別為麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。阿特茲全...

作者：小楊說(shuō)車

阿特茲升級(jí)VT雙螺桿機(jī)械增壓效果如何？

阿特茲，這款被譽(yù)為“東瀛寶馬”的B級(jí)轎跑，以其卓越的顏值和操控性能深受年輕人喜愛。其動(dòng)力升級(jí)方案中，VT雙螺桿機(jī)械增壓套件尤為出色。該套件采用一體式壓鑄鋁制外殼，散熱效果出色，皮帶驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)無(wú)額外熱源，不影響機(jī)艙其他配件壽命。其內(nèi)置氣道和水道設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，與原車外觀和諧搭配。進(jìn)氣水冷系統(tǒng)保證了冷卻效果的穩(wěn)...

作者：小楊說(shuō)車

卡羅拉1.2t操控性

卡羅拉1.2t操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卡羅拉1.2t搭載了1.2T雙循環(huán)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW，峰值扭矩達(dá)到185N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了VVT-iW超廣角可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，優(yōu)化了進(jìn)氣效率，提高了燃油燃燒效果，實(shí)現(xiàn)了奧托循環(huán)與阿特金森循環(huán)的自動(dòng)切換。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，卡羅拉1.2t的加速性能...

作者：58汽車

皓影汽油版好還是混動(dòng)版好

選擇皓影的汽油版還是混動(dòng)版，主要取決于您的實(shí)際需求和預(yù)算。汽油版皓影動(dòng)力充沛，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，適合預(yù)算有限且對(duì)油耗不是特別敏感的消費(fèi)者；而混動(dòng)版皓影則以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的駕駛體驗(yàn)著稱，更適合注重節(jié)能減排和駕駛舒適性的用戶。二、背景知識(shí)介紹皓影汽油版搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142千瓦...

作者：58汽車

新款傳祺m8口碑

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款傳祺M8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其燃油版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)252馬力，峰值扭矩達(dá)到390�！っ�，動(dòng)力充沛，加速迅猛，尤其在低速渦輪遲滯控制在0.5秒內(nèi)，80km/h后段加速有力，適合高速超車。而混動(dòng)版則結(jié)合了2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田第四代THS系統(tǒng)，綜...

作者：58汽車

尼桑逍客加幾號(hào)油

尼桑逍客一般推薦使用92號(hào)汽油。無(wú)論是其配備的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，92號(hào)汽油均能滿足其正常運(yùn)行需求。逍客官方手冊(cè)也明確指出，車輛可以加注92號(hào)及以上汽油，但92號(hào)汽油是較為合適的選擇。背景知識(shí)汽油標(biāo)號(hào)的選擇主要基于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、點(diǎn)火提前角、渦輪增壓技術(shù)以及阿特金森循環(huán)...

作者：58汽車

2.0t皇冠油耗

一、明確油耗表現(xiàn)根據(jù)眾多車主的反饋和測(cè)試數(shù)據(jù)，2.0t皇冠的平均油耗約為9.81升/百公里，油耗范圍在8.34至11.28升/百公里之間。這一油耗表現(xiàn)得益于其采用的歧管噴射/缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng)以及奧托/阿特金森雙循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)，這些技術(shù)確保了車輛在不同工況下都能保持較高的燃燒效率和動(dòng)力輸出。二、背景...

作者：58汽車

享域馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)享域在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了燃油和混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。其中，混動(dòng)版搭載了本田第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率雙電機(jī)組成，系統(tǒng)最大功率達(dá)到113kW，動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁。在低速時(shí)，車輛幾乎完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，響應(yīng)迅速，加速感受類似于電動(dòng)車，寧?kù)o且...

作者：58汽車

影酷馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺影酷提供了燃油版和油電混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。燃油版搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，最大扭矩270�！っ�，匹配7速濕式雙離合變速器，實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.18秒，加速過(guò)程平穩(wěn)，換擋波動(dòng)較小。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最...

作者：58汽車

紅旗H5底盤是阿特茲的嗎？紅旗H5三大件表現(xiàn)如何？

紅旗H5的底盤確實(shí)與阿特茲相同，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，但在調(diào)校上更注重舒適性和靈活性。動(dòng)力方面，紅旗H5搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T版本最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，與市場(chǎng)上主流1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，但與吉利約伯1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的300Nm扭矩相比，動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車

9nr-fts發(fā)動(dòng)機(jī)和9NR區(qū)別

9nr-fts發(fā)動(dòng)機(jī)和9NR區(qū)別？【文章內(nèi)容總結(jié)】本文主要探討了9nr-fts與9NR兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在名稱上看似相同，但實(shí)際上存在一些細(xì)微的差異。9nr-fts發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了阿特金森循環(huán)技術(shù)，具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。而9NR發(fā)動(dòng)機(jī)則是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...

作者：小楊說(shuō)車

杠精互撕自然吸氣與渦輪增壓誰(shuí)更好？真相是什么？

渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋，粉絲爭(zhēng)論不休。渦輪增壓以高升功率著稱，如高爾夫GTI的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)升功率達(dá)110匹，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)如法拉利458也能通過(guò)高轉(zhuǎn)速達(dá)到高升功率。升功率并非技術(shù)先進(jìn)性的唯一標(biāo)準(zhǔn)，而是發(fā)力特性的體現(xiàn)。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油優(yōu)勢(shì)僅在渦輪未起正壓時(shí)，高負(fù)荷下油耗增加。阿特...

作者：小楊說(shuō)車

廣汽本田皓影上市售價(jià)16.98-25.28萬(wàn)元/提供兩種動(dòng)力選擇，值得入手嗎？

廣汽本田皓影以其年輕活力的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了市場(chǎng)關(guān)注。皓影不僅搭載了本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，還首次引入了HONDACONNECT2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、智慧停車場(chǎng)支付等智能服務(wù)。動(dòng)力上，皓影提供1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，滿足不同...

作者：小楊說(shuō)車

豐田卡羅拉D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)：其特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)何在？

D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：1.采用VVT-iW雙循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)奧托與阿特金森循環(huán)的無(wú)縫切換，平衡動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。2.渦輪增壓技術(shù)，使1.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)媲美1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，廣域輸出高扭矩。3.在歐洲市場(chǎng)已使用一年多，尤其與手動(dòng)擋搭配效果更佳。雖在動(dòng)力效率上略遜于新思域，但豐田在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速...

作者：小楊說(shuō)車

2022年福特�？怂筊S可能配備2.5升混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

預(yù)計(jì)48伏輕度混合動(dòng)力和2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓器可能不足以滿足歐洲每公里95克的車隊(duì)平均數(shù)據(jù)要求。一位消息人士透露，福特可能會(huì)考慮使用混合動(dòng)力系統(tǒng)。KugaHybrid上的2.5升阿特金森循環(huán)動(dòng)力裝置是一個(gè)潛在的選擇，如果福特愿意增加雙渦管渦輪增壓器。英國(guó)出版物預(yù)測(cè)，內(nèi)燃機(jī)將產(chǎn)生300...

作者：小楊說(shuō)車

為什么李想的One增程發(fā)動(dòng)機(jī)選擇渦輪增壓而非自然吸氣？

內(nèi)容李想的One增程發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)而非自然吸氣，主要是基于混動(dòng)和增程電動(dòng)車的技術(shù)選擇。目前，此類車輛主要采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和熱效率方面有優(yōu)勢(shì)，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在德系和國(guó)產(chǎn)車型中更常見。增程式電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)在于純電行駛距離，發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者：小楊說(shuō)車

凱美瑞才是老司機(jī)首選神車，2009年豐田價(jià)格暴跌，4.1萬(wàn)開回家

標(biāo)題：2009年豐田凱美瑞，4.1萬(wàn)開回家？老司機(jī)最愛的神車！文章內(nèi)容：凱美瑞一直是老司機(jī)首選的車型，也是懂車之人最喜歡的。其外觀大氣、小毛病少、省油，深受消費(fèi)者喜愛。今天要介紹的是一輛二手車——2009年黑色凱美瑞，240G豪華版，手自一體，一手價(jià)僅需4.1萬(wàn)實(shí)景開回家！這款凱美瑞搭載了2.4L、...

作者：小楊說(shuō)車

1.5t相當(dāng)于多大排量的自然吸氣，別想得太簡(jiǎn)單了嗎？

渦輪增壓與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的比較不能一概而論，因?yàn)椴煌瑥S商的技術(shù)差異導(dǎo)致1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排量并不存在直接的等價(jià)關(guān)系。例如，豐田凱美瑞的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為167ps，而阿特茲的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為197ps，顯示出明顯的差異。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)排量和功率...

作者：小楊說(shuō)車

汽車該加什么標(biāo)號(hào)的汽油是怎么分辨的？高壓縮比一定需要高標(biāo)號(hào)汽油嗎？

壓縮比與汽油標(biāo)號(hào)的關(guān)系并非絕對(duì)，高壓縮比車輛可能因技術(shù)調(diào)校使用低標(biāo)號(hào)汽油，而渦輪增壓車輛雖壓縮比不高，卻需高標(biāo)號(hào)汽油以應(yīng)對(duì)實(shí)際壓縮比增大帶來(lái)的高溫。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)阿特金森循環(huán)技術(shù)降低實(shí)際壓縮比，可使用低標(biāo)號(hào)汽油。點(diǎn)火提前角的調(diào)整也影響汽油標(biāo)號(hào)選擇，過(guò)小可能導(dǎo)致能量未充分利用。最終，應(yīng)參考廠...

作者：小楊說(shuō)車

40歲買20萬(wàn)左右的車買什么車好？適合40歲人士的20萬(wàn)級(jí)車型推薦

對(duì)于40歲左右的購(gòu)車者，20萬(wàn)左右的預(yù)算可以挑選多款適合的車型。如果偏好轎車，廣汽本田雅閣以其年輕運(yùn)動(dòng)的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出成為不錯(cuò)的選擇，尤其是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0混動(dòng)車型。一汽大眾邁騰則以其大氣的設(shè)計(jì)和商務(wù)風(fēng)格的內(nèi)飾布局吸引商務(wù)人士，推薦2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本。一汽馬自達(dá)阿特茲以其...

作者：小楊說(shuō)車