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EU系列底盤相關(guān)文章

騰勢(shì)Z9系列PRO版車型開放云輦-A選配 百萬(wàn)級(jí)豪華底盤觸手可及

騰勢(shì)Z9系列PRO版車型開放云輦-A選配 百萬(wàn)級(jí)豪華底盤觸手可及

2月15日,騰勢(shì)汽車官宣,即日起騰勢(shì)Z9系列PRO版車型新增云輦-A,原價(jià)16000元的智能電動(dòng)門限時(shí)10000元;非營(yíng)運(yùn)首任車主終身免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)等兩大終身權(quán)益,免除用戶后顧之憂。作為騰勢(shì)汽車推出的科技豪華轎車雙旗艦,騰勢(shì)Z9系列全系標(biāo)配易三方+超人類智駕+AI智能座艙科技豪華“三大件”。憑...

作者:朱光宇
或?qū)⒈本┸囌拱l(fā)布新一代EU系列命名EU5 疑問(wèn)式或?qū)⒈本┸囌拱l(fā)布新一代EU系列命名為EU5嗎

或?qū)⒈本┸囌拱l(fā)布新一代EU系列命名EU5 疑問(wèn)式或?qū)⒈本┸囌拱l(fā)布新一代EU系列命名為EU5嗎

新一代北汽新能源EU系列車型EU5將于北京車展亮相,外觀采用SicBoD50設(shè)計(jì),造型更時(shí)尚動(dòng)感。新車采用純電動(dòng)系統(tǒng),最大功率160kW,續(xù)航里程有望達(dá)到400km。北汽新能源采用全新命名方式,意在升級(jí)車型布局,有望在2018年取得新高度。導(dǎo)讀:或者北京車展發(fā)布,新一代EU系列命名為EU5。日前,我...

作者:小楊說(shuō)車
EC系列銷量驟減僅靠EU系列,能否支撐起北汽新能源嗎?

EC系列銷量驟減僅靠EU系列,能否支撐起北汽新能源嗎?

北汽新能源憑借早期布局和政策優(yōu)勢(shì),在純電動(dòng)車市場(chǎng)取得了顯著成績(jī)。2014年銷量?jī)H為5510輛,而到了2018年,銷量飆升至158012輛。然而,2019年EC系列銷量急劇下降,月銷量甚至出現(xiàn)零記錄。與此同時(shí),EU系列車型異軍突起,2019年6月銷量達(dá)到17916輛,創(chuàng)下新高。盡管EX系列銷量也有所下...

作者:小楊說(shuō)車
6月新能源汽車銷量出爐!北汽EU系列遙遙領(lǐng)先,比亞迪元僅排第三嗎?

6月新能源汽車銷量出爐!北汽EU系列遙遙領(lǐng)先,比亞迪元僅排第三嗎?

北汽EU系列6月銷量高達(dá)17916輛,成為銷量冠軍。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV以7340輛的銷量緊隨其后,比亞迪元EV則以6553輛的銷量位列第三。奇瑞eQ銷量4965輛,日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷量成為合資純電動(dòng)車中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...

作者:小楊說(shuō)車
6月新能源汽車銷量出爐!北汽EU系列遙遙領(lǐng)先,比亞迪元僅排第三?

6月新能源汽車銷量出爐!北汽EU系列遙遙領(lǐng)先,比亞迪元僅排第三?

盡管補(bǔ)貼退坡,6月新能源汽車銷量仍達(dá)13.4萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)38.7%,同比增長(zhǎng)98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷量遙遙領(lǐng)先,逸動(dòng)EV以7340輛緊隨其后,比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進(jìn)入前十...

作者:小楊說(shuō)車
JeepGladiator長(zhǎng)城炮系列底盤對(duì)比哪款更優(yōu)

JeepGladiator長(zhǎng)城炮系列底盤對(duì)比哪款更優(yōu)

Jeep角斗士與長(zhǎng)城炮系列越野皮卡在底盤設(shè)計(jì)上各具特色。Jeep角斗士注重極致越野性能,采用非承載式車身與獨(dú)立差速器,適合穿越無(wú)人荒野。而長(zhǎng)城炮系列越野版則在保持越野性能的同時(shí),更注重城市駕駛的舒適性。兩款車型均面向市場(chǎng)需求,各有千秋。隨著中國(guó)消費(fèi)者用車觀念的轉(zhuǎn)變,能夠拉貨、載人、越野性能強(qiáng)、看起來(lái)...

作者:小楊說(shuō)車
2022款雙擎系列2.0TM混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版6座傳祺GS8底盤扎實(shí)嗎?讓我們來(lái)聽聽車主們的看法!

2022款雙擎系列2.0TM混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版6座傳祺GS8底盤扎實(shí)嗎?讓我們來(lái)聽聽車主們的看法!

本文介紹了傳祺GS8這款中型SUV的動(dòng)力和操控表現(xiàn),并引用了三位車主的評(píng)價(jià)。他們認(rèn)為傳祺GS8的底盤調(diào)教不錯(cuò),過(guò)彎道時(shí)傾斜感不明顯,剎車靈敏度高,油門也很好用,駕駛順暢且增加了安全性。此外,文章還提到了傳祺GS8的內(nèi)飾造型、配置以及全景天窗等亮點(diǎn)。縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出...

作者:小楊說(shuō)車
智能底盤系列(1)綜述:智能底盤的昨天·今天·明天 新趨勢(shì)是智能底盤系統(tǒng)正逐步邁向智能化發(fā)展嗎?

智能底盤系列(1)綜述:智能底盤的昨天·今天·明天 新趨勢(shì)是智能底盤系統(tǒng)正逐步邁向智能化發(fā)展嗎?

智能底盤系統(tǒng)正在經(jīng)歷從傳統(tǒng)機(jī)械部件向智能化系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。隨著汽車電動(dòng)化和智能化的發(fā)展,智能底盤系統(tǒng)迎來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。智能底盤系統(tǒng)對(duì)線控技術(shù)的普及和進(jìn)化以及主動(dòng)懸架系統(tǒng)的發(fā)展提出更高要求。同時(shí),智能駕駛系統(tǒng)E/E的變革也推動(dòng)了智能底盤E/E的進(jìn)化,從簡(jiǎn)單的子系統(tǒng)ECU疊加轉(zhuǎn)變?yōu)樵诘妆P域控制器內(nèi)進(jìn)行協(xié)...

作者:小楊說(shuō)車
2019款R550智領(lǐng)版北京EU5底盤怎么樣北京EU5購(gòu)車手冊(cè)

2019款R550智領(lǐng)版北京EU5底盤怎么樣北京EU5購(gòu)車手冊(cè)

標(biāo)題:2019款R550智領(lǐng)版北京EU5底盤怎么樣?北京EU5購(gòu)車手冊(cè)文章內(nèi)容概括:本文主要介紹了緊湊型車北京EU5的動(dòng)力和操控表現(xiàn),包括其純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、前后懸架類型、后排座椅空間以及配置等方面,并針對(duì)2019款R550智領(lǐng)版的動(dòng)力底盤進(jìn)行了討論。同時(shí),文章還提供了一些網(wǎng)友的評(píng)價(jià)和觀點(diǎn)。北京EU5...

作者:小楊說(shuō)車
傳祺M82021款大師系列390T至尊福祉版底盤高嗎?傳祺M8購(gòu)車手冊(cè)

傳祺M82021款大師系列390T至尊福祉版底盤高嗎?傳祺M8購(gòu)車手冊(cè)

隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,汽車已成為家庭中不可或缺的一部分,它不僅承載著家庭成員的日常出行,更是陪伴他們探索世界的伙伴。在眾多汽車品牌和型號(hào)中,傳祺M8以其卓越的性能和豐富的配置,成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2021款大師系列390T至尊福祉版,以其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和252馬力的最大功率,390牛·米的峰值...

作者:小楊說(shuō)車
北汽新能源EU系列車型賣得好嗎?續(xù)航表現(xiàn)如何?

北汽新能源EU系列車型賣得好嗎?續(xù)航表現(xiàn)如何?

北汽新能源EU系列車型在市場(chǎng)上表現(xiàn)強(qiáng)勁,2019年榮獲新能源汽車銷售冠軍。EU5車型以其卓越的續(xù)航能力和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者青睞。前臉采用封閉式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)豐富,避免單調(diào)。全系標(biāo)配全景影像和外后視鏡電動(dòng)折疊,提升便利性。車身尺寸在同級(jí)別中具有優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)寬高分別為4650mm×1820mm×1510m...

作者:小楊說(shuō)車
北汽新能源EU系列最高配置是哪款車型

北汽新能源EU系列最高配置是哪款車型

北汽新能源EU系列最高配置為EU7,擁有雙12.3寸智能聯(lián)動(dòng)屏幕,AI語(yǔ)音便利,內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用,配備豐富智能科技如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等,駕駛體驗(yàn)舒適,燈光設(shè)計(jì)極具特色,是EU系列中的高配車型。北汽新能源EU系列最高置配是EU7,配備了12.3寸全液晶儀表盤及12.3寸中控娛樂(lè)大屏,雙屏可以智能聯(lián)...

作者:小楊說(shuō)車
求教為何老96的底盤被稱為二代底盤,與96B/99系列的正經(jīng)三代底盤有什么區(qū)別?

求教為何老96的底盤被稱為二代底盤,與96B/99系列的正經(jīng)三代底盤有什么區(qū)別?

求教為何老96的底盤被稱為二代底盤,與96B/99系列的正經(jīng)三代底盤有何區(qū)別?在1963年至1977年的初期二代坦克項(xiàng)目WZ122下馬后,1979年我國(guó)重新開始了二代坦克的研制,其中“80式”和“風(fēng)暴系列”中的“暴風(fēng)2型”都是競(jìng)標(biāo)失敗的產(chǎn)物。1986年完成原型車的“85-II”型,本是一代坦克59/...

作者:小楊說(shuō)車
梅賽德斯-奔馳卡車在華發(fā)布Arocs系列越野旅居車底盤,引領(lǐng)豪華旅居車市場(chǎng)熱潮?

梅賽德斯-奔馳卡車在華發(fā)布Arocs系列越野旅居車底盤,引領(lǐng)豪華旅居車市場(chǎng)熱潮?

江南麗地,和美湖州。2022年7月21日,梅賽德斯-奔馳卡車在湖州舉辦的Arocs系列越野旅居車客戶品鑒會(huì)上,發(fā)布了Arocs8×8及4×4越野旅居車底盤,并聯(lián)合國(guó)內(nèi)高端旅居車制造商阿莫迪羅推出了Arocs8×8越野旅居車。阿莫迪羅房車以其豪華、安全、可靠的品控和出色的越野性能、科技感和舒適性,成為...

作者:小楊說(shuō)車
EV系列2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)EV系列2015款底盤高度數(shù)據(jù)

EV系列2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)EV系列2015款底盤高度數(shù)據(jù)

標(biāo)題:北汽新能源EV系列2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)公布!文章內(nèi)容:北汽新能源EV系列2015款采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。機(jī)箱高度(最小離地間隙)為110毫米。最小離地間隙又稱底盤高度,是指汽車在最大載荷下,汽車底部到地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通...

作者:小楊說(shuō)車
2019款商旅系列2.0L手動(dòng)商務(wù)型國(guó)VI瑞風(fēng)M4底盤好嗎?購(gòu)車手冊(cè)

2019款商旅系列2.0L手動(dòng)商務(wù)型國(guó)VI瑞風(fēng)M4底盤好嗎?購(gòu)車手冊(cè)

瑞風(fēng)M4作為一款定位于商旅市場(chǎng)的MPV車型,其外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅內(nèi)斂,內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看,整體給人一種穩(wěn)重大氣的感覺。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率144馬力,峰值扭矩200牛·米,動(dòng)力表現(xiàn)不俗。匹配5擋手動(dòng)變速箱,換擋平順。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合,保證了良好的行駛穩(wěn)定性。在空間...

作者:小楊說(shuō)車
2021款R600優(yōu)享版北京EU5PLUS底盤性能如何

2021款R600優(yōu)享版北京EU5PLUS底盤性能如何

北京EU5PLUS以其簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)、豐富配置和純電動(dòng)力系統(tǒng)受到關(guān)注。底盤方面,該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,車主普遍反映操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力強(qiáng)勁且起步輕快,適合日常通勤。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型...

作者:小楊說(shuō)車
傳祺GS82022款雙擎系列2.0TM混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款雙擎系列2.0TM混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@逆瞳說(shuō)道:“操控感覺還可以吧,轉(zhuǎn)向也

傳祺GS82022款雙擎系列2.0TM混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款雙擎系列2.0TM混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@逆瞳說(shuō)道:“操控感覺還可以吧,轉(zhuǎn)向也

傳祺GS8是一款中型SUV,前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。該車搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320!っ祝妱(dòng)機(jī)總功率182馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩270!っ祝ば挪烤C合油耗5.96L/100km。這...

作者:小楊說(shuō)車
MGONE2022款α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列1.5T標(biāo)準(zhǔn)版底盤高嗎?MGONE購(gòu)車手冊(cè)

MGONE2022款α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列1.5T標(biāo)準(zhǔn)版底盤高嗎?MGONE購(gòu)車手冊(cè)

MGONE2022款α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列1.5T標(biāo)準(zhǔn)版以其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中脫穎而出。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181馬力,峰值扭矩285!っ,工信部綜合油耗僅為6.5L/100km。匹配無(wú)級(jí)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。內(nèi)...

作者:小楊說(shuō)車
北汽新能源EU系列是使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱?

北汽新能源EU系列是使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱?

北汽新能源EU系列采用永磁同步電動(dòng)機(jī),搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,容量53.6kWh,并配備單速變速箱。這款車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為160KW,最大扭矩300Nm,能源密度為151Wh/kg。搭載的電池容量為53.6kWh,續(xù)航里程可達(dá)300km,電耗低至15kWh/百公里。車輛采用全新OnePedal單...

作者:小楊說(shuō)車
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