帝豪GS2020款1.4T手動(dòng)雅life底盤扎實(shí)嗎評(píng)測(cè)

帝豪GS2020款1.4T手動(dòng)雅life在操控性方面表現(xiàn)良好，方向盤輕盈且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤雖為扭力梁式但舒適度尚可，過彎傾側(cè)不大。動(dòng)力上，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提速不錯(cuò)，加速快，滿載開空調(diào)也不影響動(dòng)力表現(xiàn)。車主們普遍對(duì)車輛的操控性和動(dòng)力性能表示滿意，認(rèn)為它適合城市道路行駛。預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注...

作者：小楊說車

帝豪的底盤用了什么技術(shù)，吉利帝豪詳細(xì)解析嗎？

帝豪底盤基于FE平臺(tái)，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸掛。18款前與豐田花冠相似，懸掛偏軟，后經(jīng)Prodrive和沃爾沃調(diào)校提升舒適性。前懸架為麥弗遜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，但側(cè)向支撐不足。后懸架為扭力梁，增加平衡桿，但調(diào)校難度大，影響舒適性和操控性。底盤間隙167mm，通過性強(qiáng)，但高速穩(wěn)定性差。...

作者：小楊說車

帝豪GL2017款1.8L手動(dòng)精英型底盤扎實(shí)嗎？購車手冊(cè)

帝豪GL以其典雅的車頭設(shè)計(jì)和淡雅的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出高辨識(shí)度的家族式造型。內(nèi)飾質(zhì)樸，銀色飾條裝飾，顯得干凈清爽。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋手動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，帝豪G...

作者：小楊說車

2019款純電帝豪新能源底盤扎實(shí)嗎？帝豪新能源購車手冊(cè)值得一看嗎？

帝豪新能源以其14.58萬元的指導(dǎo)價(jià)，憑借純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、163馬力的電動(dòng)機(jī)總功率和250牛·米的電動(dòng)機(jī)總扭矩，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到400KM，展現(xiàn)出其在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力。固定齒比變速箱與前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。后排空間滿足日常家用，配置豐富，包括...

作者：小楊說車

新帝豪2015款三廂1.5LCVT向上版底盤表現(xiàn)如何？

總結(jié)內(nèi)容：新帝豪2015款三廂1.5LCVT向上版以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)和舒適的內(nèi)部環(huán)境贏得了消費(fèi)者的喜愛。動(dòng)力方面，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配無級(jí)變速箱，提供平穩(wěn)且足夠的動(dòng)力。底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，得到了不少車主的好評(píng)�？傮w來說，新帝豪在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得考...

作者：小楊說車

吉利帝豪L雷神混動(dòng)底盤有何特點(diǎn)？

文章內(nèi)容簡(jiǎn)述：吉利帝豪L雷神混動(dòng)底盤平整，布局緊湊，采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)核心技術(shù)。電池組隱藏在底盤內(nèi)部并得到保護(hù)。前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為扭力梁結(jié)構(gòu)。底盤開發(fā)能力在國(guó)內(nèi)車企中較為罕見，吉利將電池隱藏在底盤內(nèi)部的設(shè)計(jì)值得稱贊。吉利帝豪L雷神混動(dòng)的底盤展現(xiàn)出優(yōu)秀的整合能力與隱藏式電池設(shè)計(jì)，同...

作者：小楊說車

2016款運(yùn)動(dòng)版1.3T自動(dòng)臻尚型帝豪GS底盤扎實(shí)嗎？車主真實(shí)評(píng)價(jià)

帝豪GS的底盤設(shè)計(jì)符合車主期待，動(dòng)力表現(xiàn)良好，加速穩(wěn)定流暢，適合日常代步使用。車輛外觀簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾設(shè)計(jì)干凈利落，符合消費(fèi)者審美。車主表示對(duì)于帝豪GS的動(dòng)力性能滿意，雖然并不擅長(zhǎng)飆車，但在日常駕駛中表現(xiàn)出色。整體而言，帝豪GS在同級(jí)別中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，適合家庭日常使用。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說...

作者：小楊說車

吉利帝豪EV底盤拆解 為何它如此便宜

帝豪EV底盤平整，電池組設(shè)計(jì)保護(hù)周全，但前后懸架結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)甚至偏老舊，采用麥弗遜前懸架和老式扭力梁后懸架。整體底盤未做減重處理，導(dǎo)致駕駛品質(zhì)不佳。防撞梁材質(zhì)更是被換成塑料減重。這輛電動(dòng)車之所以便宜，主要在于其“料”廉價(jià)。雖然帝豪EV這輛車的防撞梁品質(zhì)堪憂，但依舊是市場(chǎng)上比較有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車型，至于為什...

作者：小楊說車

2022款第4代1.5LCVT豪華型新帝豪底盤怎么樣？新帝豪購車手冊(cè)值得一看嗎？

新帝豪以其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合，提供了114馬力的最大功率和147牛·米的峰值扭矩，滿足了日常駕駛的需求。前麥弗遜后扭力梁的懸架配置，確保了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。車主們對(duì)新帝豪的動(dòng)力表現(xiàn)普遍滿意，認(rèn)為它不僅動(dòng)力充沛，而且省油，適合日常家用。后排空間寬敞，功能配置齊全，包括安全氣囊和胎壓...

作者：小楊說車

帝豪gl底盤生銹問題怎么處理

帝豪GL底盤生銹可通過避免潮濕車庫停放、保持車庫干燥通風(fēng)預(yù)防。生銹嚴(yán)重時(shí)應(yīng)前往專業(yè)機(jī)構(gòu)修理。小銹蝕可嘗試自行修復(fù)。底盤養(yǎng)護(hù)還需及時(shí)更換磨損的剎車片和離合器片，注意車輛警告指示燈，確保行車安全。針對(duì)帝豪gl底盤生銹問題的處理方法，應(yīng)當(dāng)避免將汽車停在潮濕而密不透風(fēng)的車庫里。如果在車庫里洗車，或通過潮濕或...

作者：小楊說車

吉利帝豪gs底盤有多高？吉利帝豪gs底盤高度與比亞迪宋誰高呢？

吉利帝豪gs底盤高度與比亞迪宋進(jìn)行比較，可以發(fā)現(xiàn)底盤高度對(duì)于車輛的穩(wěn)定性和通過性都有著重要影響。底盤越高，車輛通過凹凸不平路面的能力就越強(qiáng)，但穩(wěn)定性可能會(huì)降低；而底盤越低，則穩(wěn)定性較高但通過性較差。因此，在選擇車輛時(shí)需要根據(jù)具體需求和使用環(huán)境來進(jìn)行選擇，以確保行駛安全和舒適性。同時(shí)，底盤高度也受到道...

作者：小楊說車

吉利帝豪L雷神混動(dòng)底盤揭秘：平整高效，敢動(dòng)不易？

吉利帝豪L雷神混動(dòng)底盤平整度高，采用T形電池布局并隱藏于底盤內(nèi)部，配合鋼制油底殼的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和高度集成的混動(dòng)核心，展現(xiàn)了吉利在底盤開發(fā)上的深厚功底。前麥弗遜、后熱壓成型扭力梁懸架結(jié)構(gòu)，保證了車輛的舒適性和操控性。整體而言，帝豪L雷神混動(dòng)底盤設(shè)計(jì)巧妙，敢于挑戰(zhàn)傳統(tǒng)，體現(xiàn)了吉利在混動(dòng)技術(shù)上的創(chuàng)新...

作者：小楊說車

2019款帝豪gs底盤護(hù)板到底有沒有必要嗎？

帝豪gs底盤護(hù)板的選擇取決于車主個(gè)人需求，底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石的擊打，預(yù)防腐蝕和松脫，降噪增寧靜，保持室內(nèi)溫度舒適。底盤護(hù)板的好處在于保護(hù)車輛底盤，避免損壞和腐蝕，提升行車安全。根據(jù)實(shí)際情況和個(gè)人喜好選擇是否安裝底盤護(hù)板，保持車輛的長(zhǎng)久使用和行車安全。2019款帝豪gs有底盤護(hù)板，帝豪gs的...

作者：小楊說車

帝豪GL底盤是沃爾沃的嗎？帝豪GL底盤詳細(xì)解析

帝豪GL的底盤并非沃爾沃制造，但得益于沃爾沃底盤調(diào)校公司LeanNova的專業(yè)調(diào)校，帝豪GL在運(yùn)動(dòng)性和操控性上表現(xiàn)出色。前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，雖然在結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)單，卻通過穩(wěn)定桿和半獨(dú)立減震器的設(shè)計(jì)，提升了操控性和行駛穩(wěn)定性。全框架副車架提供了良好的安全性和剛性，而底盤離地間隙的設(shè)置...

作者：小楊說車

帝豪GS底盤特別之處解析 值得入手嗎

帝豪GS底盤采用前麥弗遜后扭力梁懸架，經(jīng)歐洲公司調(diào)校，操控與舒適兼?zhèn)�。前懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間�。缓髴壹艹休d力強(qiáng)，但舒適性和操控性需精細(xì)調(diào)校。底盤高度適中，通過性強(qiáng)，防撞梁設(shè)計(jì)科學(xué)合理，前后防撞梁材料厚實(shí)，防撞性能高。整體而言，帝豪GS底盤表現(xiàn)出色，值得考慮。帝豪GS的底盤和帝豪GL的一樣。兩者都采...

作者：小楊說車

10萬級(jí)別的底盤應(yīng)該長(zhǎng)什么樣？看看帝豪GL就知道了嗎？

吉利帝豪GL的底盤設(shè)計(jì)在10萬元級(jí)別的車型中表現(xiàn)如何？其平整度一般，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板不完整，油底殼雖豪華但維修成本高。排氣隔熱前段完整，后部缺失。剎車油管等管線外露，局部有防護(hù)涂層。前懸架采用硬連接的全框副車架，減震效果不佳。后懸架為拖曳式扭力梁非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)強(qiáng)于單片焊接成型。新車排氣管連接處已生銹。...

作者：小楊說車

帝豪GL2020款1.4T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型底盤扎實(shí)嗎帝豪GL購車手冊(cè)

帝豪GL2020款1.4T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型底盤扎實(shí)嗎？讓我們來聽聽車主們的看法吧！網(wǎng)友@shane1985表示：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力給力，給油也順暢。”網(wǎng)友@076—皮蛋則說：“懸架、底盤調(diào)校如何，普通人難以判斷。但行駛中顛簸感就像駕駛SUV一樣。”網(wǎng)友@mb47945894則稱贊道：“電子助力方向盤精準(zhǔn)，媳婦也...

作者：小楊說車

2016款三廂1.5L手動(dòng)向上版新帝豪底盤怎么樣？新帝豪購車手冊(cè)

新帝豪以其優(yōu)雅的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及出色的動(dòng)力和操控性能，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2016款三廂1.5L手動(dòng)向上版新帝豪，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩140�！っ�，工信部綜合油耗5.7L/100km。匹配5擋手動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了...

作者：小楊說車