車輛基本信息寶馬i3，作為寶馬品牌旗下的新能源車型，以其卓越的續(xù)航、舒適性和動(dòng)力性能，深受消費(fèi)者喜愛。自上市以來，寶馬i3憑借出色的產(chǎn)品力和品牌影響力，在新能源汽車市場中占據(jù)了一席之地。目前，寶馬i3的車型包括2023款eDrive40L曜夜套裝和2023款eDrive40L曜夜運(yùn)動(dòng)套裝，上市時(shí)間均...
寶馬i3和3系各有千秋，選擇哪款車更好主要取決于您的具體需求和用車場景。二、相關(guān)背景知識1.**外觀設(shè)計(jì)**：-**寶馬i3**：采用封閉式黑色飾板的前臉，線條上揚(yáng)，尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，整體顯得科幻且時(shí)尚。-**寶馬3系**：保留了傳統(tǒng)的雙腎格柵，前包圍設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車側(cè)優(yōu)雅動(dòng)感，車尾有翹起的鴨尾設(shè)計(jì)，...
寶馬i3的自動(dòng)駕駛功能，也稱為ActiveAssistant，操作相對簡便。以下是具體步驟：1.**準(zhǔn)備階段**：確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，踩住剎車踏板，并按下方向盤左側(cè)的“D”按鈕，將車輛切換到駕駛模式。2.**啟動(dòng)自動(dòng)駕駛**：按下方向盤右側(cè)的藍(lán)色按鈕，該按鈕上標(biāo)有方向盤圖標(biāo)和字母“A”。此時(shí)，儀表...
寶馬i3的油耗因車型、駕駛習(xí)慣和路況等多種因素而有所不同。一般來說，寶馬i3普通版車型的平均油耗大約在12L/100km左右。進(jìn)口版車型的平均油耗范圍則在6.28L/100km至21.45L/100km之間，而增程版的真實(shí)油耗平均為6.28L/100km。要查詢寶馬i3的實(shí)時(shí)油耗，車主可以通過按下儀...
寶馬i3作為一款純電動(dòng)中型車，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能和豐富的配置，在市場上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其官方續(xù)航里程根據(jù)不同配置車型有所不同，但普遍在500公里以上，能夠滿足大多數(shù)城市通勤和短途旅行需求。二、寶馬i3駕駛體驗(yàn)駕駛寶馬i3，首先需要熟悉其獨(dú)特的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)和儀表盤操作。啟動(dòng)車輛后，...
寶馬i3確實(shí)屬于油改電車型。所謂“油改電”，是指基于燃油車平臺(tái)改造而來的電動(dòng)車。這類車型在機(jī)械布局、空間利用率以及三電系統(tǒng)雖然寶馬i3是一款油改電車型，但其操作系統(tǒng)和配置仍然具有較高的智能化水平。以下是一些常見的系統(tǒng)設(shè)置和操作方法：儀表盤設(shè)置：寶馬i3的儀表盤可以通過方向盤上的按鍵進(jìn)行設(shè)置和調(diào)整，包...
對于寶馬i3的里程清理，主要分為兩種情況：TripA和TripB的短期里程清理，以及續(xù)航里程的重置。以下是具體操作步驟：1.**清理TripA和TripB的短期里程**：*按下方向盤上的“菜單”按鈕。*在菜單中選擇“儀表板顯示”或類似選項(xiàng)。*接著選擇“總里程”或相關(guān)設(shè)置項(xiàng)。*找到并點(diǎn)擊“清除”或類似...
同級對比與科邁羅同級別的有寶馬i3，科邁羅這輛車的操控性還是比較不錯(cuò)的，動(dòng)力強(qiáng)勁，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，你在上坡的時(shí)候是非常給力的，超車非常迅速，在高速公路上，這輛車的方向盤非常穩(wěn)，顏值課外羅的外觀設(shè)計(jì)比較漂亮，流線型外觀整體很勻稱，鋁合金輪轂更能提高愛車的顏值，尤其是他的前臉設(shè)計(jì)比較漂亮，保養(yǎng)維...
12年寶馬520Li2.0T的改裝之旅，車主自2013年起便與改裝工廠結(jié)緣，見證了無數(shù)車輛的升級。內(nèi)心的速度與激情驅(qū)使他聯(lián)系工廠，制定改裝方案。改裝基調(diào)為素雅、運(yùn)動(dòng)、成穩(wěn)、大氣，涉及方向盤、M5包圍套件、輪胎、輪轂、GFC四出閥門排氣、卡鉗等。改裝過程中，M5方向盤、國產(chǎn)M5包圍/側(cè)裙、GFC中尾段...
：近日，重慶寶盛寶馬的寶馬i3引起了不少消費(fèi)者的關(guān)注。此款車設(shè)計(jì)精巧，配備雙腎式格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的前臉造型。車身尺寸適中，線條流暢，極具美感。內(nèi)飾新潮時(shí)尚，符合年輕人的品味。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。用戶評價(jià)中，提到方向盤握感舒適，操控精準(zhǔn)，空間寬敞，特別是對于日常使用非常合適。動(dòng)力平順，起步迅...
在成都，一位寶馬X3車主在享受美食時(shí)，因車輛被誤認(rèn)為X1而錯(cuò)失了及時(shí)移車的機(jī)會(huì)，導(dǎo)致被貼罰單。這臺(tái)2012款寶馬X3xDrive20i豪華型，出廠于2012年10月，上牌于2013年5月，表顯里程77726km，新車售價(jià)48.7萬，賣家報(bào)價(jià)19.98萬。經(jīng)過檢測，車輛外觀有輕微噴漆痕跡，全車玻璃為原...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2.另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：2018款的寶馬X1有什么值...
我司專做平行進(jìn)口車，涵蓋奔馳、寶馬、路虎、豐田等品牌，所有車型均為全新原裝整車進(jìn)口，手續(xù)正規(guī)，符合中國法規(guī)要求，享受全國質(zhì)保維修。我們提供金融方案，專業(yè)改裝團(tuán)隊(duì)，讓您購車無憂。20款加版豐田超霸LTD，白/棕配色，56萬，配置豐富，包括4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)、多功能真皮方向盤、導(dǎo)航、10氣囊等。選配包括...
2011年，寶馬在慕尼黑總部發(fā)布了全新的子品牌BMWi，并推出了i3和i8概念車，展示了未來出行的新體驗(yàn)。新款寶馬i3快充暢行款于今年2月底上市，售價(jià)30.58萬元。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，采用圓潤線條和雙腎格柵，LED大燈和“U”型日間行車燈辨識度高。車身尺寸緊湊，軸距2570mm，尾部設(shè)計(jì)個(gè)性化，大...
沒能圓自己的寶馬夢，逛了百度58汽車半年的論壇，20多萬的選擇最終決定了日系中的20款榮放。去年11月底提的車，算是比較早的了。改裝前路茫茫，先后改了胎壓，升窗器，腳墊坐墊后備箱擱物板，沾沾貼貼的小東西。意大利Alcantara歐蒂蘭翻毛皮方向盤套，冰藍(lán)色閱讀燈等等系列。無意中留意到一款榮放的黑武士...
寶馬i3以其獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，滿足了年輕消費(fèi)者對個(gè)性化和時(shí)尚的追求。車身線條簡潔而時(shí)尚，內(nèi)飾穩(wěn)重且配備真皮方向盤和14.9英寸觸控屏，展現(xiàn)出獨(dú)特的科技感。動(dòng)力上，i3的百公里加速僅需6.2秒，日常使用綽綽有余。安全配置豐富，包括ABS、EBA/BAS、EBD等，確保駕駛安全。后排空間寬敞，適合日...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，簡短總結(jié)如下：車主在孩子出生后，因需要更大空間而換購了寶馬330GT。雖然車輛沒有太多選配功能，但車主通過改裝和裝飾讓車輛更符合個(gè)人喜好。提車后，車主對車輛進(jìn)行了多項(xiàng)改裝和裝飾，包括高流量風(fēng)格BMC、MPV2方向盤、陶瓷檔把等。整體而言，車主對寶馬330GT的用車感受非常滿意，尤其...
安裝寶馬X1的倒車影像需要先拆卸部分車輛內(nèi)飾，如撬開儀表盤、方向盤等面板，并取下CD中控等部件。安裝過程中需要使用工具如十字螺絲刀和扳手。完成后需將攝像頭安裝在牌照燈處并接通電源。整個(gè)過程需要一定技巧和耐心，同時(shí)要保護(hù)好車輛內(nèi)其他部件。大約需要花費(fèi)2000元左右。整個(gè)安裝流程的詳細(xì)步驟和圖片可參考相...
擁有一輛寶馬2系敞篷車體驗(yàn)極佳，操控感好，視野開闊，內(nèi)飾復(fù)古且個(gè)性化改裝后更具特色。雖然后排空間有限，但適合短途出行。車輛已絕版，購買需考慮停車環(huán)境以防抓損。整體性價(jià)比高，若價(jià)格合適，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。上面是我貼完膜之后的，下面白的是原廠漆。里面中控黑色內(nèi)飾我全部改成了紅色，座椅因?yàn)槭歉吲洌员緛?..
