2018年，PSA集團(tuán)選擇了邦奇動力為其車型提供獨(dú)特的雙離合自動變速器(DCT)，代號DT2。這款變速器以其輕量化和緊湊設(shè)計(jì)受到關(guān)注。DT2采用了嵌套的兩根輸入軸和單根輸出軸的設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)7DCT不同。其核心創(chuàng)新在于PSM——邦奇DT2能否解決傳統(tǒng)問題？本篇中介紹的雙離合結(jié)構(gòu)為前兩篇文章的補(bǔ)充。前序...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過全新設(shè)計(jì)的液力變矩器提升鎖止范圍，增強(qiáng)直接驅(qū)動感和傳遞效率。同時(shí)，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計(jì)提升平順性。阿特茲作為馬自達(dá)旗艦車型，其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)高效節(jié)能，全系標(biāo)配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
買二手車被騙，開回家十天后變速箱故障，只能掛兩檔，怎么辦？通過網(wǎng)上閑魚購買的二手車，外觀成色和價(jià)格都令人滿意，但賣家口頭承諾的車況無問題卻與實(shí)際大相徑庭。購車后不久，車輛怠速異常，開空調(diào)時(shí)水箱頻繁報(bào)警，油耗異常高。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)和變速箱都曾被拆修過，變速箱僅剩兩個(gè)檔位，已無修理價(jià)值。賣家拒絕退車...
1.換擋時(shí)機(jī)：確保發(fā)動機(jī)運(yùn)行在最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，避免換檔過早或過晚�？梢酝ㄟ^實(shí)際操作感受發(fā)動機(jī)動力，找到最佳換檔轉(zhuǎn)速。2.抬離合時(shí)機(jī)：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，或與車速不匹配，會導(dǎo)致嘬車現(xiàn)象。需要調(diào)整抬離合時(shí)機(jī)，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速同步。3.離合器片性能：離合器片緩沖彈簧性能下降，會在結(jié)合時(shí)失去緩...
一、明確解答用戶問題針對“08年馬自達(dá)3油耗多少”的問題，綜合多方數(shù)據(jù)與車主反饋，08年馬自達(dá)3自動擋車型的百公里油耗大約在8升左右。實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等因素有所波動，但這一數(shù)據(jù)可作為參考基準(zhǔn)。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)保持適當(dāng)?shù)奶簩τ秃挠兄苯佑绊憽Ｌ哼^低會增加輪胎...
一、明確解答用戶問題馬自達(dá)31.5車型的油耗表現(xiàn)，根據(jù)官方數(shù)據(jù)及車主反饋，其百公里油耗如下：*手動擋車型：百公里油耗約為6.9升。*自動擋車型：百公里油耗約為7.3升。二、背景知識介紹馬自達(dá)3作為一款小型轎車，搭載了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)。這種技術(shù)使得發(fā)動機(jī)具有高壓縮比，從而提供了出色的...
一、馬自達(dá)3油耗概述馬自達(dá)3的油耗因車型、發(fā)動機(jī)排量、變速箱類型、駕駛習(xí)慣以及路況等多種因素而異，大致在3.3L至10.53L之間。例如，1.5升手動擋車型每百公里油耗約為5.8-6.9升，自動擋約為5.6-7.3升；2.0升車型NEDC百公里綜合油耗為5.8升，但實(shí)測在7.3-9.9升左右。二、相...
一、明確解答用戶問題馬自達(dá)3昂克賽拉2.0車型的真實(shí)油耗，根據(jù)眾多車主的實(shí)際反饋和專業(yè)測試，大約在7.3至8.1升/百公里之間。這一油耗范圍并非固定不變，受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及發(fā)動機(jī)和變速箱的具體工況等。因此，具體油耗可能因個(gè)體差異而有所不同。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標(biāo)...
一、明確解答用戶問題馬自達(dá)CX-4的價(jià)格區(qū)間因車型、配置及地區(qū)差異而有所不同。根據(jù)最新市場信息，其價(jià)格范圍大致在14.08萬元至22.28萬元之間。具體價(jià)格需根據(jù)您的購車需求、所選車型及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的報(bào)價(jià)來確定。二、相關(guān)背景知識馬自達(dá)CX-4作為一款緊湊級SUV，以其獨(dú)特的跨界設(shè)計(jì)和出色的操控性能贏得...
針對“卡羅拉和馬自達(dá)3昂克賽拉哪個(gè)好”的問題，這實(shí)際上取決于消費(fèi)者的個(gè)人需求和偏好。兩款車各有千秋，適合不同需求的消費(fèi)者。二、背景知識卡羅拉和馬自達(dá)3昂克賽拉都是緊湊型車的熱門選擇�？_拉以其可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性著稱，適合家庭使用。而昂克賽拉則以其動感的設(shè)計(jì)、出色的操控性和駕駛樂趣吸引年輕消費(fèi)...
一、用戶問題解答對于平行進(jìn)口兩廂馬自達(dá)3，用戶可能關(guān)心的問題主要集中在車輛性能、配置、售后服務(wù)以及使用中的一些小技巧。以下是對這些問題的專業(yè)解答：1.**性能與配置**：平行進(jìn)口兩廂馬自達(dá)3源自日本防府工廠，裝配工藝精湛，質(zhì)量把控嚴(yán)格。車輛提供1.6L和2.0L兩種排量選擇，匹配5擋手動或4擋自動變...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
紅旗汽車儀表盤提示檢查變速箱，可能是由于變速箱油不足或油質(zhì)異常導(dǎo)致。遇到這種情況，應(yīng)停車讓變速器冷卻，若報(bào)警消失則問題不大，否則需檢查更換變速箱油。紅旗作為中國轎車的代表，承載著民族情感和特殊情懷。盡管銷量一直不高，但品牌獨(dú)立后推出的紅旗H5，以16萬~20萬的價(jià)格，有望改變現(xiàn)狀。H5基于馬自達(dá)阿特...
文章內(nèi)容概述：馬自達(dá)CX5是一款由長安馬自達(dá)生產(chǎn)的緊湊型SUV，擁有2.0L發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱。其外觀設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動氣質(zhì)，但后排空間相對緊湊。盡管如此，其駕駛體驗(yàn)和操控性仍被贊譽(yù)。整體而言，作為一款緊湊型SUV，馬自達(dá)CX5表現(xiàn)尚佳。馬自達(dá)CX5作為長安馬自達(dá)的產(chǎn)品，以其緊湊的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的...
本文介紹了一款推薦馬自達(dá)6的理由和馬自達(dá)6的幾個(gè)通病及解決辦法。推薦馬自達(dá)6因其底盤扎實(shí)、前后獨(dú)立懸掛以及彎道表現(xiàn)優(yōu)秀等優(yōu)點(diǎn)。雖然馬自達(dá)6存在氣門室蓋墊滲油、發(fā)動機(jī)變速箱機(jī)腳易壞、方向機(jī)助力泵滲油等問題，但可通過更換零件解決。大燈亮度不足，可改裝氙氣或LED大燈提升亮度。馬自達(dá)6方向重是唯一的不足，...
奔騰B70車系自2007年誕生以來，一直以馬自達(dá)6底盤為基礎(chǔ)，成為一汽的主力產(chǎn)品。2021年的大改款后，奔騰B70已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變?yōu)閲a(chǎn)車，搭載一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)和七速濕式雙離合變速箱。這款發(fā)動機(jī)能提供169馬力和258牛米扭矩，追求燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)際油耗控制在7.5升左右。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，20...
作為17款馬自達(dá)昂克賽拉車主，我認(rèn)為這款車在15萬以內(nèi)是最佳選擇之一。外觀好、變速箱優(yōu)秀、駕駛感出群。雖然存在輪胎變形、發(fā)動機(jī)蓋隔熱棉爛等問題，但從未在半路把我扔下。陪我經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)到失敗，性價(jià)比很高�，F(xiàn)在20年選擇更多，但當(dāng)時(shí)昂克賽拉是最佳選擇，不后悔購買。既然碰到了這個(gè)問題，那我就回答一下吧哈哈哈...
2.內(nèi)容文章描述了作者為一位讀者淘選了一款2012年的馬自達(dá)星騁車型，詳細(xì)介紹了車況、動力、外觀等。該車雖經(jīng)補(bǔ)漆和整備，但整體車況良好，發(fā)動機(jī)和變速箱無拆卸和滲油現(xiàn)象。文章還提到車主的保養(yǎng)記錄和保險(xiǎn)記錄都經(jīng)過查驗(yàn)，為讀者提供了詳盡的車輛信息。作者強(qiáng)調(diào)了信任和責(zé)任的重要性，并承諾為讀者提供優(yōu)質(zhì)的購車服...
馬自達(dá)CX-4以其時(shí)尚動感的外觀和簡潔實(shí)用的內(nèi)飾受到關(guān)注。外觀上，蜂巢式中網(wǎng)和低矮車身設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動風(fēng)格。內(nèi)飾方面，軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹提供舒適體驗(yàn)。然而，配置上存在不足，如悅聯(lián)系統(tǒng)控制方式有限，車機(jī)系統(tǒng)互通性不足。動力方面，80km/h后加速不足，6擋變速箱相對落后，實(shí)測油耗9.2L/100km。底盤...
M檔是阿特茲車型的變速箱手動模式，允許駕駛員手動控制升檔和降檔。此手動模式不同于傳統(tǒng)意義上的離合器式手動操作，它更簡便且不涉及發(fā)動機(jī)熄火問題。通過使用M檔，可以實(shí)現(xiàn)多種功能，如超車、下坡減速、陡坡爬升和高速行駛中的迅速換擋與發(fā)動機(jī)制動等。綜合以上，馬自達(dá)阿特茲的M檔是一個(gè)多功能且高效的駕駛輔助工具。...
