自主品牌目前存在的問題從一款產(chǎn)品的產(chǎn)品力就能反映出來(lái)，比如外觀設(shè)計(jì)拿來(lái)主義，動(dòng)力總成缺乏創(chuàng)新精神，至于做工精度和內(nèi)飾用料問題儼然是通病。在制作細(xì)節(jié)方面，筆者對(duì)PSA旗下產(chǎn)品的認(rèn)可度很高，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C4L的內(nèi)飾工藝都給我留下了不錯(cuò)的印象。下面我們要聊聊和PSA集團(tuán)產(chǎn)品有著千絲萬(wàn)縷關(guān)系...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合肥站】自主品牌目前存在的問題從一款產(chǎn)品的產(chǎn)品力就能反映出來(lái)，比如外觀設(shè)計(jì)拿來(lái)主義，動(dòng)力總成缺乏創(chuàng)新精神，至于做工精度和內(nèi)飾用料問題儼然是通病。在制作細(xì)節(jié)方面，筆者對(duì)PSA旗下產(chǎn)品的認(rèn)可度很高，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C4L的內(nèi)飾工藝都給我留下了不錯(cuò)的印象。下面我們要聊聊和PSA集團(tuán)...
自主品牌目前存在的問題從一款產(chǎn)品的產(chǎn)品力就能反映出來(lái)，比如外觀設(shè)計(jì)拿來(lái)主義，動(dòng)力總成缺乏創(chuàng)新精神，至于做工精度和內(nèi)飾用料問題儼然是通病。在制作細(xì)節(jié)方面，筆者對(duì)PSA旗下產(chǎn)品的認(rèn)可度很高，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C4L的內(nèi)飾工藝都給我留下了不錯(cuò)的印象。下面我們要聊聊和PSA集團(tuán)產(chǎn)品有著千絲萬(wàn)縷關(guān)系...
