王傳福，1966年出生于安徽，畢業(yè)于中南工業(yè)大學(xué)物理化學(xué)專(zhuān)業(yè)，后在中國(guó)有色金屬研究所獲得碩士學(xué)位。他曾在北京有色金屬學(xué)院擔(dān)任副主任、主任、高級(jí)工程師、副教授等職務(wù)。1995年，王傳福發(fā)現(xiàn)電池行業(yè)的巨大投資機(jī)會(huì)，毅然下海經(jīng)商，在深圳注冊(cè)了比亞迪實(shí)業(yè)。如今，他已成為比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁，被譽(yù)為...
1956年，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)了重要的里程碑，第一批國(guó)產(chǎn)汽車(chē)——解放牌汽車(chē)誕生。7月，一汽集團(tuán)在蘇聯(lián)援助下，成功下線(xiàn)了解放CA10卡車(chē)，其原型為斯大林汽車(chē)廠(chǎng)的Gis型噸卡車(chē)。品牌名“解放”由毛澤東主席親自定名，象征著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的自主與解放。解放CA10以其3900公斤的重量、90馬力的4沖程6缸發(fā)動(dòng)...
升級(jí)元多媒體v1.0后，屏幕出現(xiàn)花屏、扭曲變形，觸摸屏失準(zhǔn)。這種情況通常是因?yàn)樯?jí)前未安裝控制器更新APP，直接重啟多媒體導(dǎo)致的。正確的處理方法是按照v1.0程序更新作業(yè)指導(dǎo)書(shū)重新更新，先安裝控制器更新APP。注意，系統(tǒng)程序更新成功后，屏幕未更新是導(dǎo)致異常的原因。操作時(shí)，先安裝控制器更新APP，成功...
GoodEnergy助力電動(dòng)車(chē)充電點(diǎn)地圖服務(wù)Zap-Map完成900萬(wàn)英鎊籌資，這筆資金將支持Zap-Map向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)張。Fleetcor和GoodEnergy分別投資530萬(wàn)英鎊和370萬(wàn)英鎊。Zap-Map主席NigelPocklington表示，英國(guó)已有超過(guò)50萬(wàn)電動(dòng)車(chē)司機(jī)，未來(lái)幾年將有更多...
2024年10月23至25日，以“新科技新引擎新動(dòng)能”為主題的2024中國(guó)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)袖論壇在江蘇無(wú)錫成功舉辦。本屆論壇由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、伯樂(lè)產(chǎn)服集團(tuán)承辦，中國(guó)汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟協(xié)辦。中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華，江蘇省工業(yè)和信息化廳二級(jí)巡視員曹陽(yáng)出席論壇并致辭。中國(guó)工程院院...
新中國(guó)第一輛自產(chǎn)汽車(chē)是1951年9月14日在天津汽車(chē)制造經(jīng)銷(xiāo)廠(chǎng)試制成功的吉普車(chē)，該廠(chǎng)在接管日本設(shè)備后，迅速投入汽車(chē)研發(fā)，先后仿制出飛影三輪車(chē)和美國(guó)威利斯吉普，首輛吉普車(chē)于9月17日被蘇聯(lián)百科確認(rèn)為新中國(guó)第一輛自產(chǎn)汽車(chē)，并作為國(guó)慶禮物送給毛主席和朱德司令員，但此后并未量產(chǎn)。眾所周知，新中國(guó)的第一輛車(chē)是...
PSA集團(tuán)去年?duì)I收達(dá)652億歐元，同比增長(zhǎng)20.7%，顯示出強(qiáng)勁的盈利能力。標(biāo)致、雪鐵龍及DS品牌表現(xiàn)優(yōu)異，推動(dòng)集團(tuán)連續(xù)四年取得顯著進(jìn)步。PCD汽車(chē)部門(mén)營(yíng)收增長(zhǎng)9.9%，主要得益于成功的產(chǎn)品組合及全球化布局。集團(tuán)經(jīng)常性經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)增長(zhǎng)23.4%，利潤(rùn)率創(chuàng)紀(jì)錄，彰顯成本控制和產(chǎn)品組合的成功。2018年，P...
吉利汽車(chē)在收購(gòu)沃爾沃后，又傳出可能收購(gòu)奔馳母公司戴姆勒，實(shí)力不容小覷。很多人好奇吉利背后的大佬是誰(shuí)，是否有特殊背景。其實(shí)吉利的領(lǐng)導(dǎo)層都是公開(kāi)透明的，李書(shū)福是創(chuàng)始人兼董事會(huì)主席，其他高層包括安聰慧、魏梅、汪洋等。吉利的成功是一場(chǎng)大膽的賭博，收購(gòu)沃爾沃后，技術(shù)、名氣大幅提升，成為最有實(shí)力的自主品牌之一。...
東風(fēng)雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)令人矚目。今年1至7月份，銷(xiāo)量首次突破4萬(wàn)輛，達(dá)到41,888臺(tái)，完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)近7成。這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了SUV市場(chǎng)的持續(xù)火爆，也證明了東風(fēng)雷諾產(chǎn)品力的強(qiáng)大。作為中國(guó)最年輕的合資汽車(chē)企業(yè)之一，東風(fēng)雷諾憑借科雷嘉、全新一代科雷傲和卡繽等SUV車(chē)型，成功突破市場(chǎng)重圍，滿(mǎn)足了中國(guó)...
18款國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德的車(chē)機(jī)系統(tǒng)迎來(lái)了升級(jí)，新增了對(duì)安卓8、9、10及以上版本手機(jī)的Carlife支持。升級(jí)前，需要在公眾號(hào)“手機(jī)互聯(lián)”聯(lián)系客服免費(fèi)獲取升級(jí)包，并準(zhǔn)備一個(gè)格式化為FAT32的U盤(pán)，注意備份U盤(pán)中的資料。升級(jí)過(guò)程簡(jiǎn)單，只需將升級(jí)包解壓后復(fù)制到U盤(pán)根目錄，插入車(chē)機(jī)USB口，上電后自動(dòng)升級(jí)，整個(gè)...
成功V1采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度為16cm。汽車(chē)的最小離地間隙(底盤(pán)高度)定義為汽車(chē)全切時(shí)汽車(chē)底盤(pán)與地面的距離，直接反映了汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。家用車(chē)的底盤(pán)高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)，在這個(gè)范圍內(nèi)，離地間隙越大(130mm以上)，汽車(chē)越容...
大眾集團(tuán)在2021年3月發(fā)布的Accelerate(加速計(jì)劃)中，宣稱(chēng)要成為「軟件驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)供應(yīng)商」。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，大眾在一年內(nèi)迅速提升了軟件部門(mén)的地位。2021年6月，迪斯辭去斯柯達(dá)和西雅特的監(jiān)事會(huì)主席一職，全心投入軟件建設(shè)。2021年12月，迪斯成功留任大眾集團(tuán)CEO，并全面負(fù)責(zé)軟件部門(mén)CA...
標(biāo)題：吉利集團(tuán)收購(gòu)了沃爾沃和戴姆勒，背后的大佬是誰(shuí)？吉利汽車(chē)最近傳出要收購(gòu)奔馳的母公司戴姆勒，以及已經(jīng)收購(gòu)了沃爾沃。這讓很多人好奇，吉利集團(tuán)背后到底有什么強(qiáng)大的支持者？根據(jù)吉利集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層名單，我們可以發(fā)現(xiàn)李書(shū)福是吉利汽車(chē)的創(chuàng)始人兼董事會(huì)主席兼執(zhí)行董事。他用盡千方百計(jì)，最終花了18億美元才從福特手中接...
成功汽車(chē)作為中國(guó)自主汽車(chē)品牌，隸屬于山西成功投資集團(tuán)，主打輕型車(chē)與皮卡，并涉足航空與能源領(lǐng)域。其經(jīng)濟(jì)性顯著，如成功V1面包車(chē)價(jià)格親民且油耗低。舒適性良好，座椅與減震系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異。但動(dòng)力方面因發(fā)動(dòng)機(jī)排量限制，存在爬坡、超車(chē)時(shí)動(dòng)力不足問(wèn)題。車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)寓意成功與共贏，展現(xiàn)品牌愿景。成功汽車(chē)屬于中國(guó)的自主汽車(chē)...
問(wèn)世20多年來(lái)，Cayenne憑借保時(shí)捷典型的行駛性能、出色的日常駕駛舒適性和強(qiáng)悍越野能力等多項(xiàng)過(guò)硬的素質(zhì)聞名于世。這款SUV的未來(lái)車(chē)型將無(wú)縫續(xù)寫(xiě)這一成功故事，同時(shí)保留它廣為人知的各項(xiàng)特性。保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆先生表示：“Cayenne在SUV細(xì)分市場(chǎng)上始終是跑車(chē)級(jí)別的存在。在不久之后，第...
我國(guó)第一輛汽車(chē)“解放”的命名有兩種說(shuō)法，一是毛主席從眾多名稱(chēng)中選擇“解放”，二是朱德提議，與解放軍相呼應(yīng)。1956年7月13日，解放牌汽車(chē)在長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)試制成功，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)汽車(chē)的歷史。一汽解放汽車(chē)有限公司主導(dǎo)中重型載貨汽車(chē)，為一汽集團(tuán)年產(chǎn)百萬(wàn)輛做出貢獻(xiàn)，產(chǎn)品已出口至20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，...
吉利汽車(chē)的創(chuàng)始人兼董事會(huì)主席是李書(shū)福，其他高層包括執(zhí)行董事安聰慧、魏梅、桂生悅、楊健和洪少倫。吉利通過(guò)收購(gòu)沃爾沃，不僅獲得了先進(jìn)技術(shù)，還提升了品牌知名度，這是其成功的關(guān)鍵因素之一。吉利汽車(chē)的成功源于其大膽的收購(gòu)策略。在收購(gòu)沃爾沃之前，吉利只是一個(gè)不太知名的自主品牌。然而，通過(guò)這次收購(gòu)，吉利不僅獲得了...
1956年，中國(guó)制造了第一輛汽車(chē)。1953年，毛主席指示建設(shè)長(zhǎng)春汽車(chē)廠(chǎng)，作為國(guó)內(nèi)首批重點(diǎn)工程。1956年7月13日，長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)成功試制了被命名為“解放”牌的首輛汽車(chē)。該汽車(chē)型號(hào)為CA10型，其中A代表第一，C代表中國(guó)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方...
第一輛紅旗轎車(chē)于1958年8月3日誕生，采用“仿造為主，適當(dāng)改進(jìn)，自主設(shè)計(jì)”的設(shè)計(jì)原則。車(chē)頭裝飾有紅旗標(biāo)志和毛主席題寫(xiě)的“中國(guó)第一汽車(chē)制造廠(chǎng)”字樣，造型莊重大方，具有民族風(fēng)格。紅旗轎車(chē)的誕生創(chuàng)造了世界汽車(chē)工業(yè)歷史的奇跡，整車(chē)布置寬敞舒適，安全可靠。第一輛紅旗轎車(chē)的誕生標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的重要發(fā)展。1...
新中國(guó)成立第一輛汽車(chē)是“解放”牌，于1956年7月13日在長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)成功試制。這一歷史性時(shí)刻標(biāo)志著中國(guó)結(jié)束了不能批量制造汽車(chē)的歷史，實(shí)現(xiàn)了三年建廠(chǎng)目標(biāo)。在毛主席的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)爭(zhēng)取到蘇聯(lián)的外援，眾多汽車(chē)技術(shù)工作者共同努力，使新中國(guó)第一輛汽車(chē)誕生。這不僅是工業(yè)發(fā)展的重要里程碑，也是國(guó)家自主制造能...
