江淮iEV7S作為江淮汽車的首款純電動(dòng)SUV，憑借其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和領(lǐng)先的電池技術(shù)，成為市場(chǎng)上一款備受關(guān)注的新能源汽車。外觀上，iEV7S采用封閉式進(jìn)氣格柵和藍(lán)色裝飾，彰顯新能源身份。內(nèi)飾方面，紅黑配色和8英寸智能多媒體大屏，帶來(lái)舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。配置上，iEV7S配備了自動(dòng)大燈、一鍵啟動(dòng)...
江淮iEV6E行駛兩萬(wàn)二千公里，風(fēng)采依舊。動(dòng)力、續(xù)航、外觀及內(nèi)飾表現(xiàn)均很出色。前臉大燈獨(dú)特，前臉設(shè)計(jì)霸氣。除了玻璃升降異響外，未出現(xiàn)故障問(wèn)題。19款前臉裝飾條更換，銀色鍍鉻更顯時(shí)尚。車內(nèi)用料精細(xì)，后排空間雖小但精致。偶遇奇瑞小螞蟻，外觀上6E勝出。江淮iEV6E經(jīng)過(guò)兩萬(wàn)公里的考驗(yàn)，展現(xiàn)出硬核表現(xiàn)，無(wú)...
對(duì)于想要購(gòu)買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小型車作為日常代步工具的人來(lái)說(shuō)，顏值是一個(gè)重要的考慮因素。江淮iEV7(詢底價(jià)查參配)恰好滿足了這一需求。它的車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而精神，干凈清爽不油膩。頭燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，足夠耐看，并且標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸為4320/1710/1515mm,軸距2500mm,整體造型簡(jiǎn)單...
江淮iEV6E陪伴一年，經(jīng)濟(jì)實(shí)用不限行，性價(jià)比超高。外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚，尺寸適中滿足日常出行。好停好開(kāi)，靈活便捷。動(dòng)力強(qiáng)勁，起步提速快。內(nèi)飾有質(zhì)感，細(xì)節(jié)處理到位。續(xù)航能力準(zhǔn)確，冬天略有下降，但整體表現(xiàn)令人滿意。轉(zhuǎn)眼間小6e跟隨我一年的時(shí)間了，無(wú)論刮風(fēng)下雨還是寒冬酷暑都沒(méi)有掉過(guò)鏈子。毅然成為了我的最佳拍檔！...
江淮iEV6E以其實(shí)惠的價(jià)格和不錯(cuò)的細(xì)節(jié)表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車的輪胎規(guī)格為185/65R15，雖然內(nèi)飾因缺少中控液晶屏而顯得有些過(guò)時(shí)，但基本配置如胎壓顯示和上坡輔助還是能滿足日常需求。后排空間表現(xiàn)一般，但足夠應(yīng)對(duì)日常出行。外觀上，iEV6E以其時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)和標(biāo)志性的大燈贏得了網(wǎng)友的好評(píng)...
科萊威CLEVER在7萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)性價(jià)比高，但配置略顯一般。思皓E10X車身尺寸更大，配置均衡。比亞迪e1適合追求實(shí)用的消費(fèi)者。小螞蟻配置豐富，適合日常使用。江淮iEV6E則憑簡(jiǎn)約內(nèi)飾和適中配置吸引用戶。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人需求和喜好決定。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺(tái)7萬(wàn)以內(nèi)...
江淮iEV6E搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好。底盤方面采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，駕駛靈活穩(wěn)定。車內(nèi)配置豐富，包括PM2.5過(guò)濾、電池預(yù)加熱、倒車影像等。車主反饋車身雖大但駕駛靈活，方向盤無(wú)虛位，轉(zhuǎn)向輕準(zhǔn)�？傮w而言，江淮iEV6E是一款性價(jià)比較高的小型純電動(dòng)車，適...
江淮iEV7S2019款豪華智尊型精裝版作為一款新能源SUV，以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和時(shí)尚的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。其低扭強(qiáng)勁，無(wú)論是泥濘路面還是城市道路，都能輕松應(yīng)對(duì)。雖然內(nèi)飾不算豪華，但精致有個(gè)性，空間也足夠滿足日常需求。配置方面雖然簡(jiǎn)單，但實(shí)用性強(qiáng)，能夠滿足大部分駕駛需求。動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是平順...
對(duì)于剛開(kāi)始工作的年輕人來(lái)說(shuō)，購(gòu)買一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。科萊威CLEVER作為一款綜合實(shí)力較強(qiáng)的車型，雖然配置表現(xiàn)一般，但整體實(shí)力還是不錯(cuò)的。車身尺寸在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)，但滿足日常通勤需求綽綽有余。此外，思皓E10X、比亞迪e1、小螞蟻和江淮iEV6E等車型也是7萬(wàn)以內(nèi)值得考慮的新能源車...
江淮iEV6E青春版iEV6E智能型以其時(shí)尚的外觀和實(shí)用的配置受到關(guān)注。它搭載純電動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航里程適中。根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)，全款購(gòu)車落地價(jià)格約7.5萬(wàn)元。如選擇分期，首付約2.1萬(wàn)元，月供約1538元。此車型適合尋找經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且符合當(dāng)下潮流的購(gòu)車者。對(duì)于很多發(fā)達(dá)地區(qū)而言，停車?yán)_了不少人，所以小車還是有...
隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和成本的降低，6-7萬(wàn)的新能源車成為許多人代步通勤的首選。各大車企紛紛推出性價(jià)比高的產(chǎn)品，如思皓E10X、比亞迪e1、小螞蟻、江淮iEV6E和奔奔E-Star等。這些車型在安全配置、舒適性配置、車身尺寸、大燈設(shè)計(jì)等方面各有特點(diǎn)，但都能滿足日常使用需求。雖然后排空間普遍較為緊湊，...
江淮iEV6E作為一款8萬(wàn)左右的新能源車型，憑借其不錯(cuò)的性價(jià)比受到了很多消費(fèi)者的青睞。雖然后排空間略顯局促，不太適合滿員乘坐，但整體配置表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈造型簡(jiǎn)約而不失精致。車身尺寸為3775/1685/1570mm，軸距2390mm，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置方面...
