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金旅海獅和奔馳E級-混動哪個好

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奔馳E換代延續(xù)S級內(nèi)飾增加混動系統(tǒng) 網(wǎng)友直呼淪陷了嗎

奔馳E換代延續(xù)S級內(nèi)飾增加混動系統(tǒng) 網(wǎng)友直呼淪陷了嗎

奔馳E完成換代,延續(xù)S級內(nèi)飾風(fēng)格并增加混動系統(tǒng),外觀更運動,內(nèi)飾細(xì)節(jié)獨特,配備超大HUD及MBUXHyperscreen系統(tǒng),動力上搭載四缸六缸+48V輕混,未來還將推插電混動版,純電續(xù)航超百公里,引發(fā)熱議。我們知道,目前的奔馳對旗下的產(chǎn)品已經(jīng)逐步完成了換代,無論是旗艦級的S系列還是入門班的A既車!...

作者:小楊說車
新款奔馳E級測試諜照曝光外觀細(xì)節(jié)調(diào)整/插混版更為強大嗎?

新款奔馳E級測試諜照曝光外觀細(xì)節(jié)調(diào)整/插混版更為強大嗎?

奔馳全新E級測試諜照近日曝光,新車在外觀細(xì)節(jié)上進行了調(diào)整,預(yù)計將推出旅行版。最引人注目的是,插電式混動版將搭載更強大的電機和更大容量的電池組,預(yù)計純電動續(xù)航里程將達到100km。從諜照來看,新車的大燈和前格柵造型有所變化,后保險杠和尾燈設(shè)計也進行了更新。動力系統(tǒng)方面,新車將搭載改進的四缸渦輪增壓發(fā)動...

作者:小楊說車
奔馳E級長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版有何區(qū)別?

奔馳E級長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版有何區(qū)別?

奔馳E級長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版在外觀上幾乎無差別,但長軸距版在車身長度和軸距上更長,為乘客提供了更寬敞的乘坐空間。此外,長軸距版在配置上也更為豐富,如分段式電動天窗、無鑰匙進入等。在動力上,奔馳E級提供1.5升混動系統(tǒng)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升混動系統(tǒng)等多種選擇。而變速箱方面,全系標(biāo)配9速自動...

作者:小楊說車
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