AMGGT車頭看上去頗具冷酷的感覺,加上直瀑式中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。該車車身尺寸5054/1953/1455mm,軸距2951mm,車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺,并采用了銀色飾條修飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。AMGGT配備了3.0TL...
標(biāo)題:力獅2014款2.5GT雅尚運(yùn)動(dòng)版空間怎么樣?力獅購(gòu)車手冊(cè)2、力獅2014款2.5GT雅尚運(yùn)動(dòng)版作為一款中型車,其空間表現(xiàn)得到了廣大車主的認(rèn)可。從外觀到內(nèi)飾,再到配置,都展現(xiàn)了這款車的豪華風(fēng)格和實(shí)用性。同時(shí),該車型還配備了多項(xiàng)高端配置,如真皮座椅、后排頭部氣囊等,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)?偟膩(lái)說(shuō)...
經(jīng)過(guò)三年的精心打造,一款發(fā)燒級(jí)的奔馳BENZB45AMG誕生了。這款2014/2015款B-CLASS以其動(dòng)感、時(shí)尚和力量的完美結(jié)合而脫穎而出。雖然在國(guó)內(nèi)被誤認(rèn)為“買菜車”或“奶爸車”,但其真正的定位是豪華運(yùn)動(dòng)旅行車。車主在保留原車風(fēng)味的基礎(chǔ)上,低調(diào)地進(jìn)行了改裝,追求與眾不同的外觀。盡管尋找卡爾森尾...
梅賽德斯AMG的新GT4賽車在性能和安全性上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)。車輛風(fēng)格更新,包括新的LED大燈和尾燈,與AMGGT公路車保持一致。新GT4優(yōu)化了前橋周圍的制動(dòng)冷卻,并加強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻,增加了制動(dòng)空氣入口和更大直徑的制動(dòng)空氣管道,以防止制動(dòng)組件過(guò)熱。這些改進(jìn)確保了更好的駕駛性能,并大大減少了耐力賽中承受...
Supercar這個(gè)詞在20世紀(jì)后期(二戰(zhàn))才開始用來(lái)形容一種非常昂貴、快速、大馬力、中后置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。在之前,技術(shù)不發(fā)達(dá),所以對(duì)Supercar的定義也不同。英國(guó)賓利(Bentley)SpeedSix是地球上第一臺(tái)Supercar,由賽車版發(fā)展而來(lái),硬核的性能與豪華內(nèi)飾完美結(jié)合。賓利以一場(chǎng)勝利聞...
梅賽德斯-奔馳與柏林之聲自2009年起便建立了合作伙伴關(guān)系,共同開發(fā)專為奔馳車型設(shè)計(jì)的高品質(zhì)音響系統(tǒng)。在梅賽德斯-AMGGT四門轎跑中,有兩種Burmester音響系統(tǒng)可供選擇,滿足不同駕駛者和乘客的音頻需求。后期加裝的GT小柏林音響系統(tǒng),由590瓦特放大器驅(qū)動(dòng)11個(gè)揚(yáng)聲器,為四人提供極致的音樂(lè)體驗(yàn)...
日產(chǎn)GT-R,被譽(yù)為“戰(zhàn)神”,在近40年的發(fā)展歷程中,經(jīng)歷了兩次停產(chǎn),但每次復(fù)出都以全新的姿態(tài)和卓越的性能再次證明了日產(chǎn)的精湛工藝。從1969年首次亮相的PGC10,到R35的超級(jí)跑車,每一代GT-R都以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了車迷的心。第一代GT-R以其50場(chǎng)不敗的紀(jì)錄成為傳奇,而R32的重...
隨著生活水平的提升,人們對(duì)于家用車的需求不再局限于基本的代步功能。中型車以其寬敞的空間和舒適的駕駛體驗(yàn),成為了許多家庭的首選。力獅作為一款中型車,以其豪華的外觀和實(shí)用的配置吸引了眾多消費(fèi)者的注意。力獅的外觀設(shè)計(jì)豪華而不失動(dòng)感,前臉造型獨(dú)特,車身線條流暢,給人一種高貴而不失運(yùn)動(dòng)感的印象。車身尺寸為47...
奔馳AMGGT雙門版使用了四款不同動(dòng)力參數(shù)的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。該車是奔馳旗下的一款高性能跑車,屬于前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。其長(zhǎng)寬高以及軸距等參數(shù)均經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)。AMGGT搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和出色的扭矩表現(xiàn)。此外,為了提升操控性,前后懸架均采用了雙叉臂獨(dú)立懸架。奔馳AMGGT雙門版...
力獅2013款2.5GT豪華導(dǎo)航版內(nèi)飾大氣,雖未配備中控液晶屏但標(biāo)配GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙等,提供前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置。配備真皮座椅及駕駛位座椅記憶,提升乘坐質(zhì)感。整體設(shè)計(jì)精致高級(jí),適合追求舒適與實(shí)用的消費(fèi)者考慮。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不...
奔馳AMGGT搭載了3.0T和4.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.0T為直列六缸,4.0T為V8發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0T有高低功率之分,分別匹配9擋手自一體變速箱;而4.0T則搭配9擋雙離合變速箱。這款高性能跑車以輕量化設(shè)計(jì)著稱,車身尺寸寬敞,且通過(guò)先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化變速箱性能,提供多種駕駛模式選擇。這樣的動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)...
奔馳AMGGT50配置豐富,包括通風(fēng)盤式制動(dòng)、雙叉臂懸架、多項(xiàng)安全及駕駛輔助系統(tǒng)。搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速僅需5秒。AMG43與63主要區(qū)別在于外觀設(shè)計(jì)與動(dòng)力配置,AMG63擁有更運(yùn)動(dòng)化的外觀套件及更強(qiáng)大的4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī),帶來(lái)更為震撼的駕駛體驗(yàn)。2019款奔馳amggt50的配置...
斯巴魯力獅搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,工信部數(shù)據(jù)顯示,綜合油耗為7.4升/百公里。恒速油耗是在國(guó)家規(guī)定的等速行駛油耗測(cè)試中得出的,通過(guò)流量計(jì)法或碳平衡法計(jì)算。乘用車油耗測(cè)試采用90km/h和120km/h車速,商用車從20km/h開始,以10km/h整數(shù)倍選取車速,直至最高車速90...
奔馳AMG-GT50以其獨(dú)特的造型和卓越的性能,成為保時(shí)捷帕拉梅拉的強(qiáng)勁對(duì)手。這款車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,直瀑式進(jìn)氣格柵和LED燈源賦予其驚艷的視覺效果。GT50入門版配備倍耐力255/45R19寸輪圈,而AMG-TC或GTR則采用米其林運(yùn)動(dòng)輪胎,性能更上一層樓。啞光寶石藍(lán)車漆需額外選配,價(jià)格不菲。在...
對(duì)于追求極致駕駛體驗(yàn)和獨(dú)特個(gè)性的車主來(lái)說(shuō),AMGGT4.0T無(wú)疑是一款令人心動(dòng)的選擇。作為梅賽德斯-奔馳旗下的高性能跑車,AMGGT4.0T以其卓越的性能和豪華的配置,成為了眾多車迷的夢(mèng)想之車。那么,這款備受矚目的跑車落地價(jià)究竟需要多少呢?接下來(lái),我們就以2019款A(yù)MGGT4.0T為例,為大家詳細(xì)...
1.斯巴魯力師2.5GT搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱,工信部綜合油耗為7.4升/百公里。等速油耗是車輛在一定速度下測(cè)得的百公里油耗,可通過(guò)道路或底盤測(cè)功機(jī)試驗(yàn)測(cè)得,乘用車常選90和120千米/小時(shí)為測(cè)試速度。2.斯巴魯力師2.5GT的綜合油耗官方數(shù)據(jù)為7.4升/百公里,基于工信部數(shù)據(jù)。等...
奔馳全新AMGGT四門跑車和GT4,兩款車各有千秋。AMGGT四門跑車延續(xù)了奔馳AMG家族的前臉風(fēng)格,四門轎跑設(shè)計(jì)搭配滑背車身,運(yùn)動(dòng)感十足。GT50和GT53搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率435馬力,最大扭矩520牛米,還增加了EQ增壓技術(shù),提升動(dòng)力的同時(shí)有效減排。而AMGGT63頂配車型則搭...
AMGGT2019款的官方指導(dǎo)價(jià)為984800元至3688800元不等。以AMGGT2019款C為例,其官方指導(dǎo)價(jià)為1826800元。在廊坊市,目前沒有明顯優(yōu)惠。如果選擇全款購(gòu)車,商業(yè)保險(xiǎn)約為51691元,購(gòu)置稅為161664元,上牌費(fèi)500元,車船使用稅2900元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元。綜合計(jì)算,AMG...
奔馳AMGGT作為品牌旗艦跑車,動(dòng)力一直是其核心賣點(diǎn)。2018年推出的新款A(yù)MGGT,最低動(dòng)力提升至507馬力,展現(xiàn)出旗艦跑車的強(qiáng)勁實(shí)力。即將在北美車展亮相的AMGGT4,即四門版本,預(yù)計(jì)在動(dòng)力上不會(huì)與標(biāo)準(zhǔn)版有太大差距,滿足消費(fèi)者對(duì)速度的極致追求。AMG系列代表著奔馳的速度與激情,AMGGT更是將這...
奔馳AMGGT2019款C作為一款高性能跑車,憑借其出色的動(dòng)力性能和豐富的配置,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。搭載3.982TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率410kW,峰值扭矩680!っ,匹配7擋雙離合變速箱,最高車速317km/h,0-100km/h加速僅需3.7秒,展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。在安全性配置...