雷克薩斯全新一代GS即將在法蘭克福車展上亮相,目標是與德國豪華中型車競爭。除了普通版,還將推出高性能版GSF,挑戰(zhàn)寶馬M5和奔馳E級AMG。GSF將搭載5.0LV8機械增壓發(fā)動機,最大功率550馬力,配備8速自動變速箱。預(yù)計2014年推出,將成為首款日系高性能豪華中型車。GSF的性能和操控性備受期待...
跑車新款雷克薩斯RC官圖發(fā)布巴黎車展首發(fā)日前,雷克薩斯官方發(fā)布了新款RC車型的官圖。新車作為中期改款車型,新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上,汲取了跑車LC的設(shè)計語言,同時針對空氣動力學進行提升。據(jù)悉,新車將于今年10月份開幕的巴黎車展上首發(fā)亮相。保時捷全新911GT3諜照或于2019年發(fā)布日前,有海外媒體曝光...
日前,從外媒獲悉,雷克薩斯全新一代GSF車型為進一步提升性能,或?qū)⒋钶d一臺4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,并將未來的競爭對手鎖定為寶馬全新的性能機器—M5。此前有傳言表示,雷克薩斯GSF車型將被更為強大的前驅(qū)車型所替代,但并未得到官方證實。此外,對于目前大部分豪車品牌而言,將傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機以渦輪...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評:傳統(tǒng)的德系豪華運動轎車受到了越來越多日系選手的挑戰(zhàn),比如來勢洶洶的雷克薩斯F系列高性能車型,這次GSF就是其中一位重量級選手。近日,海外媒體曝光了一組雷克薩斯全新GSF車型的路試諜照,新車正在德國紐博格林賽道進行路試。新車將有望在2016年亮相,預(yù)計售價8萬歐元起。...
近日根據(jù)海外媒體報道,雷克薩斯有望即將量產(chǎn)高性能版GS-F車型。據(jù)悉,高性能版GS除了運動風格外觀之外,還將搭載LFA超級跑車的V10發(fā)動機。該車博弈的對象為奔馳E63AMG和寶馬M5。加裝TRD運動套件的雷克薩斯GS350GS-F高性能版推出的消息已經(jīng)傳了很長時間,此前也推出了加裝運動套件的GS車...
近日,海外媒體報道,在洛杉磯車展上,雷克薩斯相關(guān)負責人表示,正在考慮開發(fā)高性能版的GS車型,希望這樣一款車型在性能和動力性方面都真正成為M5的競爭對手。另外小排量的混動版GS也在計劃當中。剛剛發(fā)布的GS250這款高性能版應(yīng)該就是之前曝光的GS-F,據(jù)傳聞新車將搭載LF-A上的4.8LV10發(fā)動機,在...
五款跑車,從寶馬Z4的動感,到馬自達MX-5的獨特設(shè)計,再到雷克薩斯RC的強勁動力,本田S660的省油優(yōu)勢,以及克爾維特C8的獨特風格,每一款都各有千秋。這些跑車不僅外觀時尚拉風,動力性能也相當出色。其中,寶馬Z4的3.0T發(fā)動機和克爾維特C8的6.2LV8發(fā)動機都是高性能代表。它們都是女生鐘愛的理...
雷克薩斯RC:低調(diào)奢華的雙門轎跑,你能否接受?男孩們都有跑車夢,而對于我這個已經(jīng)過了而立之年的中年人來說,對跑車的熱情依舊不減。小時候最早接觸到跑車還是從影視作品和海報當中,隨著時間推移,人們物質(zhì)生活水平提高和消費需求多樣化,我們生活中可以看到越來越多的保時捷718、寶馬2系、4系和奔馳coupe等...
寶馬Z4以其十四項舒適性配置和精巧的LED大燈設(shè)計,成為45-50萬價格區(qū)間的熱門選擇。車身尺寸為4336/1867/1322mm,軸距2470mm,雖后排空間有限,但安全性配置豐富。雷克薩斯RC則以四項安全性配置和九項舒適性配置,車身尺寸4705/1840/1395mm,軸距2730mm,標配LE...
盡管渦輪增壓技術(shù)盛行,但V8動力汽車依然以其卓越性能和獨特聲浪受到追捧。美媒R&T精選了10款搭載V8發(fā)動機的高性能車型,包括自然吸氣、機械增壓和渦輪增壓類型,部分車型在國內(nèi)有售。這些車型中,美系車占主導(dǎo),包括雪佛蘭科爾維特C8、AMGGT63S4MATIC+、福特MustangGT等,展現(xiàn)...
新一代雷克薩斯GSF將搭載5.0LV8增壓發(fā)動機,最大功率550馬力,傳動系統(tǒng)采用8速自動變速箱。與寶馬M5和奔馳E63AMG相比,GSF的動力表現(xiàn)毫不遜色。雷克薩斯計劃在2021年盡快推出這款高性能豪華中型車,屆時GSF將成為首款在該市場與德國競爭對手展開競爭的日系車型。從雷克薩斯LF-A的出色表...
寶馬Z4與雷克薩斯RC是兩款45-50萬價位內(nèi)的熱門跑車,各有千秋。寶馬Z4動力強勁,加速迅猛,安全配置豐富,設(shè)計年輕時尚,適合追求速度與激情的駕駛者。而雷克薩斯RC則更注重舒適與便捷,配置豐富實用,雖空間非其強項,但豪華感與安全性并存,適合追求品質(zhì)生活的消費者。兩者性價比均高,選擇哪款需根據(jù)個人偏...
雷克薩斯RC作為中型豪華轎跑,以其獨特的豪華氣質(zhì)、先進的發(fā)動機技術(shù)及先進的制造技術(shù)吸引了眾多消費者。RC雖與德國高端車如寶馬3系等有競品關(guān)系,但其重點在于為用戶帶來獨特的產(chǎn)品體驗。在外觀和動力方面有明顯的表現(xiàn),盡管與部分跑車在性能上有所差距,但更多的是一種低調(diào)的奢華和品牌信賴。至于雷克薩斯RCF,因...
中級豪華轎跑市場匯聚了多款兼具豪華與運動性能的車型。寶馬4系憑借卓越機械素質(zhì)和運動天賦贏得一席之地;奔馳CCoupe則以其優(yōu)雅舒適風格吸引消費者;奧迪A5/S5動力強勁,操控穩(wěn)定;阿爾法·羅密歐Giulia擁有跑車級調(diào)教,駕駛樂趣十足;雷克薩斯IS和RC在優(yōu)雅與動感間找到平衡;捷豹XE則基于跑車平臺...
對于那些事業(yè)有成的消費者來說,45-50萬的跑車是他們的理想選擇。豐田SUPRA以其出色的性能和配置,成為很多人考慮的對象。它配備了上坡輔助、自適應(yīng)巡航、可變轉(zhuǎn)向比等十項舒適性配置,以及主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等八項安全性配置,保證了良好的用車體驗。車身尺寸適中,后排空間可...
雷克薩斯是日本豐田汽車公司旗下的豪華汽車品牌,自1983年成立以來,以其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)贏得了全球消費者的認可。在美國市場,雷克薩斯的銷量曾一度超過奔馳和寶馬,成為豪華車市場的領(lǐng)頭羊。2004年,豐田正式將雷克薩斯引入中國市場,并設(shè)立了多家加盟店,全面布局中國豪華車市場。雷克薩斯的標志設(shè)計獨具匠...