繼BMW、MINI和勞斯萊斯之后，近日寶馬在慕尼黑正式發(fā)布了旗下全新第四大品牌——“i”。寶馬i品牌發(fā)布寶馬i系列車型將于2013年推出，其陣容將包括i3，兩款車都將在萊比錫工廠投產(chǎn)，并全部采用LifeDrive輕量化架構(gòu)和CFRP碳纖維增強(qiáng)塑料座艙。寶馬i3和i8效果圖寶馬i3和i8效果圖寶馬i3...
寶馬i3作為一款中型純電動(dòng)轎車，是寶馬的最大功率，峰值扭矩分別達(dá)到400N·m和430N·m。配合固定齒比變速箱，車輛加速平順且動(dòng)力充沛。智能系統(tǒng)方面，寶馬i3配備了iDrive智能系統(tǒng)，支持CarPlay、藍(lán)牙連接和語音識(shí)別控制等功能，讓駕駛更加便捷。同時(shí)，14.9英寸的中控彩色觸控液晶屏和12....
寶馬i3與寶馬三系各有千秋，選擇哪款車更好，需根據(jù)用戶的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來決定。***寶馬i3**：更適合在城市中行駛，節(jié)省能耗費(fèi)用，滿足日常通勤需求。其外觀設(shè)計(jì)科幻，動(dòng)力強(qiáng)勁，采用后置電機(jī)，最大功率250kW，最大扭矩430N·m，0-100km/h加速僅需5.6秒，最高車速可達(dá)180km/h，...
是的，寶馬i3是一款純電動(dòng)車型。相關(guān)背景知識(shí)寶馬i3作為一款純電中型轎車，以其出色的動(dòng)力性能和豐富的配置，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于后橋，最大功率可達(dá)250千瓦，最大扭矩430牛米，匹配單速變速器，最高時(shí)速可達(dá)180公里，百公里加速僅需5.6秒。此外，寶馬i3還配備了先進(jìn)的電池技...
在寶馬3系的眾多車型中，**第四代寶馬3系被廣大車迷認(rèn)為是最經(jīng)典的一款**。這款車于1998年上市，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能和豐富的動(dòng)力配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。背景知識(shí)寶馬3系作為寶馬品牌的經(jīng)典車型之一，自推出以來就以其操控性能著稱。從第一代到第四代，寶馬3系在設(shè)計(jì)和性能上都有了顯著的提升。E4...
寶馬i3作為一款純電動(dòng)中型車，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能和豐富的配置，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其官方續(xù)航里程根據(jù)不同配置車型有所不同，但普遍在500公里以上，能夠滿足大多數(shù)城市通勤和短途旅行需求。二、寶馬i3駕駛體驗(yàn)駕駛寶馬i3，首先需要熟悉其獨(dú)特的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)和儀表盤操作。啟動(dòng)車輛后，...
寶馬i3，作為寶馬旗下的小型純電動(dòng)車型，自2014年首次推出以來，便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。特別是在2022年，全新BMWi3作為華晨寶馬旗下首款純電動(dòng)轎車正式上市，定位于中型純電動(dòng)轎車，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程達(dá)到了526公里。這款車型不僅繼承了寶馬3系的運(yùn)動(dòng)基因，更在...
寶馬3系新能源的售價(jià)因車型配置的不同而有所差異。根據(jù)最新市場(chǎng)信息，2025款寶馬i3的價(jià)格區(qū)間為35.39萬元至41.39萬元。具體車型價(jià)格如下：***eDrive35L車型**：售價(jià)為35.39萬元。***eDrive40L曜夜套裝車型**：售價(jià)為38.39萬元。***eDrive40L曜夜運(yùn)動(dòng)套...
這些年國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了人們收入的增長，擁有一輛代步車成為許多人的日常需求。在眾多合資車中，寶馬i3以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能脫穎而出。外觀上，寶馬i3的車頭設(shè)計(jì)凌厲，運(yùn)動(dòng)感十足，搭配獨(dú)特的大燈和穩(wěn)重大氣的車身線條，展現(xiàn)出深沉雅致的氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)和豐富的功能配置，如真皮方向盤、14....
在最新出爐的中型轎車保值率排名中，奔馳C級(jí)以微弱優(yōu)勢(shì)奪得冠軍，大眾邁騰和雷克薩斯IS緊隨其后，別克君威升至第四，寶馬3系力壓雅閣和凱美瑞。奧迪A4L僅排名第九，而日產(chǎn)天籟、雪佛蘭邁銳寶和現(xiàn)代索納塔九未能入榜前十。奔馳C級(jí)以超過70%的保值率領(lǐng)先，但優(yōu)勢(shì)并不明顯。大眾邁騰和別克君威的表現(xiàn)超乎預(yù)期，保值...
寶馬i3以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉造型兇悍，運(yùn)動(dòng)氣息十足，搭配LED日間行車燈和自動(dòng)開閉大燈，時(shí)尚動(dòng)感。車身尺寸適中，線條簡潔，輪胎造型時(shí)尚。車尾造型干練，與車頭相呼應(yīng)。內(nèi)飾方面，寶馬i3采用了年輕化的設(shè)計(jì)，方向盤采用真皮材質(zhì)，14.9英寸中控屏提升了科技感。儀表盤和...
特斯拉最近在英國的可靠性排名中位列第四，但同時(shí)也面臨著服務(wù)能力的質(zhì)疑。盡管特斯拉堅(jiān)決否認(rèn)服務(wù)問題只是個(gè)別現(xiàn)象，但一些簡單的故障無法及時(shí)修復(fù)，讓特斯拉的服務(wù)水平受到質(zhì)疑。然而，根據(jù)英國雜志《什么車》的年度可靠性調(diào)查，特斯拉的表現(xiàn)相當(dāng)出色，在31家廠商中以96.9%的得分排名第四，僅次于雷克薩斯、豐田和...
上個(gè)月，美國能效經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ACEEE)公布了2017年最環(huán)保車型排行，現(xiàn)代汽車IONIQ電動(dòng)汽車擊敗寶馬i3和豐田普銳斯Eco，成功當(dāng)選本年度最佳環(huán)保車型。ACEEE綠皮書評(píng)選與車型的尾氣排放、燃料經(jīng)濟(jì)性以及汽車整備質(zhì)量等因素密切相關(guān)，而IONIQ電動(dòng)汽車綜合環(huán)保得分最高，很大程度上得益于其在各種...
