電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)方案一直備受關(guān)注，國內(nèi)外有著不同的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)方案。國外典型方案主要包括電機(jī)預(yù)熱分級(jí)冷卻、電機(jī)余熱利用、電力電子單元并聯(lián)冷卻等；而國內(nèi)典型方案如榮威E50、帝豪EV等則更為簡(jiǎn)單，通過chiller實(shí)現(xiàn)電池冷卻，PTC實(shí)現(xiàn)電池加熱。國外設(shè)計(jì)考慮能量利用和熱性能，系統(tǒng)復(fù)雜度高，而國內(nèi)設(shè)...
