日前，一組法拉利全新488GTB的諜照在紐博格林賽道附近被曝光，有傳言說新車是法拉利為了復(fù)興Dino而提前推出測試的一版車型，我們現(xiàn)在雖不得而知，但在法拉利70周年的特別時間點，我們有理由相信新車將是繼法拉利812Superfast之后，法拉利為周年慶做的一個完美結(jié)束。外觀方面：我們判斷新車整體造型...
下月的日內(nèi)瓦車展將迎來法拉利和保時捷的巔峰對決。法拉利將發(fā)布史上最強V8車型——488Pista，擁有720馬力的驚人輸出，百公里加速僅需2.8秒。而保時捷則以最強911自然吸氣——911GT3RS回應(yīng)，兩者的引擎堪稱藝術(shù)品。488Pista以其F1空氣動力學(xué)設(shè)計和超輕量級車身，成為法拉利史上最快V...
兩款法拉利車型在性能和設(shè)計上有所區(qū)別。488擁有670馬力和760�！っ椎呐ぞ兀�488pista則提升至720馬力和770�！っ椎呐ぞ�。488pista的空氣動力學(xué)設(shè)計更為先進，車頭下壓力更大。兩者均搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，但488pista的發(fā)動機經(jīng)過升級，包括排氣系統(tǒng)、曲軸、連桿和活...
法拉利488GTB，集尖端科技與極致性能于一身，標(biāo)配多項豪華配置，如碳陶瓷制動、雙區(qū)空調(diào)等。新車搭載F1雙離合器變速箱，動力澎湃。現(xiàn)到港報關(guān)中，提供底盤升降等選配服務(wù)。誠信合作，質(zhì)量保障，期待新老客戶咨詢，共贏未來。標(biāo)配：加速防滑控制系統(tǒng)，剎車防鎖死系統(tǒng)，電子限滑差速器，F(xiàn)1牽引力控制系統(tǒng)，穩(wěn)定性及...
躍馬車標(biāo)代表法拉利，這是一家意大利超級跑車制造商，由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng)立。法拉利以生產(chǎn)賽車、超跑和F1賽車而聞名。旗下車型包括458、488、GTC4、812、拉法、Portofino、SP1、SP2、SF90、SP38和F12。以SF90為例，這是法拉利首款插電混動超跑，搭載3.9升V8雙...
法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利于1947年在意大利馬拉內(nèi)羅創(chuàng)立了法拉利公司，起初專注于制造賽車并參加比賽。隨著時間發(fā)展，法拉利也開始生產(chǎn)民用跑車。公司將F1賽車技術(shù)應(yīng)用于民用超跑，使其廣受歡迎。旗下超跑包括599、458、488、F8、SF90等。SF90是法拉利首款插電混動跑車，搭載3.9升雙渦輪增壓V...
法拉利，以躍馬為車標(biāo)，象征著速度、激情與卓越。自1947年恩佐·法拉利創(chuàng)立以來，法拉利一直是全球跑車制造的佼佼者。其車型如488、458等不僅操控出眾，動力也極為強勁。法拉利不僅生產(chǎn)民用跑車，還是F1賽場的常勝將軍，技術(shù)實力不容小覷。那么，法拉利車標(biāo)背后的傳奇故事究竟是什么呢？廣汽傳祺的車標(biāo)意義何在...
2018年日內(nèi)瓦車展上，法拉利正式發(fā)布了488GTB的改款車型488Pista，與之前預(yù)測的488后續(xù)版本將使用Speciale后綴不同，法拉利啟用了新后綴Pista，這個詞在意大利語當(dāng)中譯為“賽道”，可見法拉利對于新車性能的自信。外觀方面，作為法拉利488的輕量化性能版，得益于對488GTB的補強...
法拉利車主非富即貴，年輕有為，俊男靚女?dāng)?shù)不勝數(shù)，讓很多人為之羨慕。車靚、人美、景美……這個活動“太浮夸了”！青海湖景區(qū)還需要好好保護！短暫試駕感受：此次活動媒體眾多，而昂貴的法拉利試駕車數(shù)量有限。所以大家都是輪著試駕。我今天體驗的是法拉利跑車系列中的銷量冠軍488系列的Spider。搭載大家評論不一...
