對(duì)于德國(guó)三大品牌的高性能車，寶馬M3以其400多馬力的性能和低調(diào)外觀給人留下深刻印象。然而，作為寶馬M3多年的對(duì)手，2009款奔馳C63AMG在新C級(jí)誕生后似乎涅槃重生，展現(xiàn)出完美的性能和外觀。2009款奔馳C63AMG的外觀在全新C級(jí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，經(jīng)典的設(shè)計(jì)加上引擎蓋中央凸起的腰線，展現(xiàn)出獨(dú)...
奔馳E級(jí)AMG和寶馬6系GT是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和2022款...
梅賽德斯AMGGT系列車型2017成都車展正式開幕。在本屆車展上，新款梅賽德斯-AMGGT系列車型正式上市，共兩款車型。新車售價(jià)為141.80-168.80萬元。2017款梅賽德斯-AMGGT家族全部配備了煥然一新的前臉，GT的側(cè)進(jìn)氣口帶有高光黑色水平飾條，而GTS則帶有銀色鍍鉻飾條。來自AMGGT...
日前，德國(guó)改裝廠G-Power以寶馬M3為基礎(chǔ)，配置了同原廠賽車一樣的空氣套件，該車以賽道性能為主軸來進(jìn)行改裝，同時(shí)加入一系列奢華材質(zhì)，從而打造出一輛性能出眾的公路版賽車，并命名為：M3GT2SHURRICANE。為了進(jìn)行輕量化G-Power為M3GT2SHURRICANE換上了碳纖維門板和碳纖維車...
奔馳于2011年2月正式發(fā)布新C63AMG車型，而普通的C-Class在這之前已經(jīng)完成了中期改款。中國(guó)市場(chǎng)今天也迎來了改款的C63AMG車型，陣營(yíng)包含了四門Sedan轎車以及雙門Coupe跑車兩個(gè)系列，雖然奔馳官方計(jì)劃在今年北京車展正式發(fā)售新款C63AMG，但目前這2個(gè)系列共計(jì)4款車型的售價(jià)已經(jīng)出爐...
每個(gè)男人都想擁有自己的一輛車，而有激情的男人都?jí)粝胗幸惠v跑車，只是夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)往往不會(huì)輕易的走到一起。你可以擁有一輛梅賽德斯奔馳C63CoupeAMG，但前提是你必須是實(shí)力雄厚的多金買家，因?yàn)楦哌_(dá)8萬歐元的起步售價(jià)并不低，引入國(guó)內(nèi)之后的價(jià)格更是以翻倍計(jì)算，并不是每個(gè)人都能支付得起。梅賽德斯奔馳是全球頂...
在C63AMG中人們找不到溫柔的特點(diǎn)，在這里動(dòng)感與極端是同義詞。這樣它就失去了奔馳本來的核心：從容不迫。C63AMG想用一切辦法證明自己的實(shí)力，稍對(duì)油門踏板施加一些壓力，粗暴的V8發(fā)動(dòng)機(jī)就以原始的蠻力推動(dòng)沉重的車身前進(jìn)。這一部分是由于高效動(dòng)力裝置將功率從457馬力提高到487馬力。這終于使C63AM...
寶馬汽車運(yùn)動(dòng)的先鋒回顧寶馬E30M3在1986至1992上市的短短六年時(shí)間里問鼎的冠軍，不得不稱其為神話。在2010年紐博格林24小時(shí)耐力賽上，E92M3再次奪冠，且寶馬車隊(duì)包攬前十名中的四席，這也代表寶馬的汽車運(yùn)動(dòng)事業(yè)從09年退出F1賽事的低谷之后重新站立起來。而今年的美國(guó)勒芒系列賽，到目前為止結(jié)...
當(dāng)我因?yàn)槭袇^(qū)堵車耽誤了太多時(shí)間，眼看要遲于約定好的時(shí)間抵達(dá)進(jìn)山前的最后一個(gè)加油站，我按下了M3的POWER按鈕，并用左手食指撥動(dòng)了減檔撥片。M3就像一頭終于沖進(jìn)紅土場(chǎng)地的斗牛般抖動(dòng)了一下全身的毛發(fā)，用強(qiáng)壯的后腿將身體向前彈了出去。在空蕩的六環(huán)高速公路上，我看到了前方遠(yuǎn)處那輛期待中的銀色C級(jí)車。那個(gè)時(shí)...
近日獲悉，寶馬新一代F303系將取消M3四門轎車，不過雙門轎跑以及敞篷車型仍將保留，兩款車將搭載3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率336千瓦。而在造型方面，新一代3系將沿用新5系風(fēng)格，下面是我們獲得的新3系合成圖。圖為新一代3系合成圖此外，寶馬3系GranTurismo將在2013年3月推出，與...
捷豹XEProject8作為V8絕唱，300臺(tái)限量版已全部售罄。該車在法蘭克福車展上亮相，與寶馬M3展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。SVO部門強(qiáng)調(diào)Project8的獨(dú)特性，不同于寶馬M和奔馳AMG的改裝風(fēng)格。未來或推出F-PaceSVR等V6車型，但V8發(fā)動(dòng)機(jī)在XE系列中將成歷史。期待SVO部門推出更多SVR版本車型...
阿爾法羅密歐朱麗葉并沒有三葉草版本，而是擁有四葉草版本，該版本搭載2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kw，最大扭矩600牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間2500至5000轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體。與之匹配的是8速手自一體變速箱。朱麗葉采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，為發(fā)動(dòng)機(jī)前置...
全新梅賽德斯-AMGA45S在紐伯格林賽道上的表現(xiàn)令人矚目，其單圈最快成績(jī)達(dá)到了7分48秒，與2007年的保時(shí)捷911GT3RS成績(jī)相當(dāng)。這一成績(jī)不僅超越了寶馬M4的7分52秒，也比卡特漢姆R500SuperLight的7分55秒更快。A45S之所以能取得如此成績(jī)，得益于其搭載的M1392.0T渦輪...
沃爾沃S60新能源以其中級(jí)汽車定位，提供了4761/1850/1437mm的車身尺寸和2872mm的軸距，配置豐富，包括7色氛圍燈、HUD抬頭顯示等，安全配置全面，是通勤和家用的不錯(cuò)選擇。奧迪S4以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和4770/1847/1401mm的車身尺寸吸引年輕消費(fèi)者，配置包括無鑰匙啟動(dòng)和自動(dòng)泊車，性...
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，許多人在購(gòu)車時(shí)追求更好的體驗(yàn)。40-45萬預(yù)算內(nèi)，寶馬3系GT以其豪華內(nèi)飾、8.8英寸中控屏、LED大燈和全景天窗等配置，成為不錯(cuò)的選擇。奔馳E級(jí)(進(jìn)口)以寬敞后排空間、12.3英寸中控屏和多項(xiàng)舒適性配置脫穎而出。雷克薩斯ES以其年輕內(nèi)飾和安全配置受到歡迎。輝昂則以適中車身尺寸、...
