比亞迪海豹憑借20年技術(shù)積累,如CTB設(shè)計、高效電控芯片、磷酸鐵鋰電池及750V高壓平臺等,展現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢。深藍SL03則以性價比、無框車門和掀背尾門吸引年輕消費者。兩者各有千秋,海豹技術(shù)領(lǐng)先,SL03性價比高,消費者可按需求選購。這個問題,我不想點破。因為我反手也可以提問:零跑C01一輛C級轎車18...
進而不可御者,沖其虛也;退而不可追著,速而不可及也。故我與戰(zhàn),敵雖高壘深溝,不得不與我戰(zhàn)者,攻其所必救也;我不欲戰(zhàn),畫地而守之。這是《孫子兵法》里面的進取之道,在當(dāng)今的汽車行業(yè),也有一位深諳此道的忠實踐行者——東風(fēng)。高端市場,越來越成為自主品牌尋求突破的重要發(fā)力點。何止是東風(fēng)A9,前有一汽紅旗H7、...