比亞迪海豹憑借20年技術(shù)積累，如CTB設(shè)計、高效電控芯片、磷酸鐵鋰電池及750V高壓平臺等，展現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢。深藍SL03則以性價比、無框車門和掀背尾門吸引年輕消費者。兩者各有千秋，海豹技術(shù)領(lǐng)先，SL03性價比高，消費者可按需求選購。這個問題，我不想點破。因為我反手也可以提問：零跑C01一輛C級轎車18...
進而不可御者，沖其虛也;退而不可追著，速而不可及也。故我與戰(zhàn)，敵雖高壘深溝，不得不與我戰(zhàn)者，攻其所必救也;我不欲戰(zhàn)，畫地而守之。這是《孫子兵法》里面的進取之道，在當(dāng)今的汽車行業(yè)，也有一位深諳此道的忠實踐行者——東風(fēng)。高端市場，越來越成為自主品牌尋求突破的重要發(fā)力點。何止是東風(fēng)A9，前有一汽紅旗H7、...
