義烏歐龍奔馳AMG邁巴赫G級(jí)邁巴赫GLS級(jí)以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和流暢的車側(cè)線條,展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚魅力。車身尺寸為5210/2030/1838mm,軸距3135mm,內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春時(shí)尚,深受年輕人喜愛。搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率557馬力,峰值扭矩730!っ祝ば挪烤C合油耗12L/100km。邁巴...
奔馳AMG和邁巴赫S級(jí)的主要區(qū)別在于車身長(zhǎng)度和專屬標(biāo)識(shí)。邁巴赫S級(jí)后門加長(zhǎng),車長(zhǎng)和軸距更大。C柱位置有邁巴赫專屬的“雙M”logo,采用大餅式輪轂,前包圍、后包圍、進(jìn)氣格柵使用更大鍍鉻飾條。邁巴赫S級(jí)后排有專屬小三角窗,車門線條接近直角,方便乘客上下車。這些細(xì)節(jié)區(qū)別使邁巴赫S級(jí)更顯豪華和尊貴。邁巴赫...
很多車主在提車后都會(huì)考慮升級(jí)輪轂,尤其是梅賽德斯-奔馳S級(jí),因其強(qiáng)大的氣場(chǎng),外觀改裝的首選便是增加氣場(chǎng),讓車輛看起來更加大氣和穩(wěn)重。雖然也有車主會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的升級(jí),如AMG包圍或黑武士風(fēng)格,但今天要分享的是20寸刀鋒大餅輪轂,這款輪轂之前在邁巴赫S560上配備。原廠全新的梅賽德斯刀鋒鋸齒式輪轂,車...
梅賽德斯-奔馳在廣州車展期間將帶來6款重磅新車,包括全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)、梅賽德斯-邁巴赫GLS、奔馳GLE350e4MATIC、奔馳GLE350e4MATIC轎跑SUV、梅賽德斯-AMGGLA354MATIC以及梅賽德斯-AMGGLB354MATIC。梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車將迎來全球首發(fā),邁...
去年廣州車展奔馳發(fā)布了梅賽德斯邁巴赫GLS,今年的廣州車展,邁巴赫GLS正式上市,起售價(jià)為158.8萬到273.8萬。K哥從平行進(jìn)口車渠道了解到,該車的加價(jià)情況相當(dāng)驚人,加價(jià)135萬打底,看成交的情況,不加160萬+是肯定下不來的,妥妥了加出了一臺(tái)G350。全新上市的GLS整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和邁巴赫S級(jí)沒...
梅賽德斯-奔馳,這個(gè)汽車界的鼻祖,以其“三叉星”標(biāo)志聞名于世,象征著征服海陸空的雄心。然而,掛著這一標(biāo)志的并非只有奔馳品牌,實(shí)際上還有四個(gè)不同的品牌。奔馳品牌本身涵蓋了從A級(jí)到S級(jí)的轎車和GLA到GLS的SUV,車標(biāo)分為立標(biāo)和大標(biāo)兩種。AMG作為高性能品牌,以其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和“一人一機(jī)”理念著稱。...
奔馳車型眾多,價(jià)格跨度大,但通過車型代號(hào)可以快速識(shí)別級(jí)別和大致售價(jià)。奔馳轎車分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)和S級(jí),分別代表緊湊級(jí)、緊湊級(jí)、中級(jí)、中大型和行政級(jí)。SUV車型有GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G級(jí),分別代表緊湊級(jí)、緊湊級(jí)、中級(jí)、中大型和大型。轎跑系列有CLA和CLS,分別定位緊湊級(jí)和...
總結(jié)內(nèi)容:梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)與GLS級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)被視為高端版車型,價(jià)格和產(chǎn)品線均與S級(jí)和GLS級(jí)相當(dāng)。盡管邁巴赫S級(jí)和GLS級(jí)的銷量相對(duì)較高,但依然處于豪華/超豪華市場(chǎng)的較高端位置。邁巴赫的定價(jià)策略巧妙,既不與低價(jià)位暢銷車形成競(jìng)爭(zhēng),又能避開同定位車因價(jià)格差過大而無法形成競(jìng)爭(zhēng)。因此,邁巴赫在2021...
邁巴赫S450與奔馳S450使用了相同動(dòng)力總成,但邁巴赫S級(jí)更豪華,空間更大且價(jià)格更貴。邁巴赫S級(jí)搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī):3.0升低功率雙渦輪增壓、4.0升雙渦輪增壓和6.0升雙渦輪增壓。邁巴赫GLS則搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力558匹,扭矩730牛/米,百公里加速4.9秒,售價(jià)在103.80萬到12...
1997至2013年間,邁巴赫作為奔馳的超豪華品牌,與勞斯萊斯和賓利競(jìng)爭(zhēng),主要面向高端市場(chǎng)。邁巴赫57和62車型因其超長(zhǎng)車身而顯得格外豪華,通常需要配備司機(jī)。然而,2015年后,奔馳推出了新的邁巴赫S級(jí),這是一款比普通S級(jí)更高端的車型,但價(jià)格并未達(dá)到英國(guó)超豪華品牌的水平,而是與奔馳S級(jí)AMG相當(dāng),主...
奔馳AMG是奔馳旗下的高性能車型系列,代表了奔馳的最高水準(zhǔn)。AMG系列車型在動(dòng)力、底盤調(diào)校、舒適性配置、智能化配置等方面都有著出色的表現(xiàn)。以奔馳S級(jí)AMG為例,其2019款A(yù)MGS65L典藏版官方指導(dǎo)價(jià)高達(dá)307.88萬元,比邁巴赫S級(jí)還要貴近百萬元。它搭載了6.0LV12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率...
奔馳的高端品牌是邁巴赫,邁巴赫曾停產(chǎn)兩次,最終在2014年以奔馳子品牌身份重新面世,成為奔馳高端車的代名詞。區(qū)分奔馳與邁巴赫,主要看車輛后門三角窗位置,邁巴赫S級(jí)三角窗在C柱上,而奔馳S級(jí)則在車門上。對(duì)于邁巴赫GLS,則需掀開引擎蓋來辨別真?zhèn)巍1捡Y作為一線豪華汽車品牌,旗下車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一直有著不...
Maybach,即邁巴赫,是德國(guó)超豪華汽車品牌。2013年全面停產(chǎn)后,被梅賽德斯奔馳收購(gòu),并于2014年11月19日在廣州發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫。目前在中國(guó)銷售兩款車型:梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)和梅賽德斯-邁巴赫GLS。梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)提供兩個(gè)配置:2021款S4804MATIC,指導(dǎo)價(jià)14...
梅賽德斯-奔馳正在對(duì)GLS-Class進(jìn)行中期改款的測(cè)試,其測(cè)試原型車已在海外被發(fā)現(xiàn)。邁巴赫GLS級(jí)和AMGGLS63的更新版本也在測(cè)試中,F(xiàn)款GLS-Class于2019年推出,邁巴赫版本緊隨其后。預(yù)計(jì)2024年將推出中期更新車型,可能在明年首次亮相。諜照顯示,改款將包括新前臉、頭燈和格柵設(shè)計(jì)。內(nèi)...
奔馳品牌部分車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,如奔馳C級(jí)、E級(jí)、GLA、GLC和A級(jí)三廂等,但高端車型和AMG高性能版仍需進(jìn)口。奔馳AMG車型以其強(qiáng)悍動(dòng)力和卓越操控性著稱,是奔馳車系中的頂級(jí)型號(hào)。奔馳并非大眾品牌,兩者歷史上從未合并過。奔馳是德國(guó)著名的高檔汽車品牌,以技術(shù)創(chuàng)新、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)典設(shè)計(jì)聞名于世。奔馳...
奔馳品牌以其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)在汽車市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。目前,奔馳旗下有多款搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,包括奔馳S級(jí)、GLE、邁巴赫S級(jí)、GLS、AMGGT、邁巴赫GLS、C級(jí)AMG、GLEAMG、GLCAMG、E級(jí)AMG、GLE轎跑、GLC轎跑AMG、GLE轎跑AMG、S級(jí)新能源和邁巴赫S級(jí)新能源等。這些...
奔馳C級(jí)AMG、奔馳GLCAMG、奔馳GLC轎跑AMG、奔馳E級(jí)AMG、AMGGT、奔馳GLEAMG、奔馳G級(jí)、邁巴赫S級(jí)、邁巴赫GLS和奔馳G級(jí)AMG是奔馳汽車旗下搭載八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的代表性車型。這些車型的官方指導(dǎo)售價(jià)從57.38萬到682.80萬不等,配置和動(dòng)力性能遠(yuǎn)超同級(jí)車型。對(duì)于有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的車主...
北京BJ90、奔馳C級(jí)AMG、猛士M50、奔馳GLCAMG、奔馳GLC轎跑AMG、路虎衛(wèi)士、途樂、奧迪A8、Levante等車型是目前市場(chǎng)上相對(duì)便宜的八缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。這些車型的官方指導(dǎo)售價(jià)從47.80萬到195.48萬不等,涵蓋了不同品牌和車型。其中,國(guó)產(chǎn)的北京BJ90、猛士M50以及紅旗LS7車型...
S63AMG及S65Maybach是全能豪華轎車,集奔馳尖端科技,既可后排享受又可駕駛追蹤。同級(jí)別BMWM760liXdrive亦是如此,展示品牌豪華與運(yùn)動(dòng)實(shí)力。兩者均打破傳統(tǒng)“開寶馬坐奔馳”觀念,成為全能型豪華座駕。分三部分開寶馬坐奔馳這句話已經(jīng)很老了,雖然也有他的道理,但是無法完美精確的適配到每...