奔馳S級插混版消息：搭載全新直列6缸發(fā)動機(jī)，你準(zhǔn)備好了嗎？近日，有媒體報(bào)道稱，奔馳S級(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)插電式混合動力車將于2017年上市。據(jù)悉，全新S級插電式混動車型的動力系統(tǒng)將由最新的M256系列直列6缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，其中電動機(jī)的功率可能為19馬力。2016款奔馳S500eL據(jù)悉，奔...
奔馳S500L4MATIC搭載V6發(fā)動機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動力與低油耗。其E-ActiveBodyControl主動懸架系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，確保行駛穩(wěn)定與靈活操控。內(nèi)飾采用大量屏幕與豪華材質(zhì)，提供沉浸式駕駛體驗(yàn)與極致舒適。作為豪華轎車標(biāo)桿，S500L4MATIC在動力、操控、內(nèi)飾等方面實(shí)現(xiàn)完...
奔馳S級作為進(jìn)口高檔大型轎車，現(xiàn)有2022款S450新車報(bào)價(jià)117.98-123.89萬元，裸車優(yōu)惠后最低報(bào)價(jià)113.95萬元。全款購車落地價(jià)格約126.98萬元，包含購置稅、上牌費(fèi)、車船使用費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用。S450搭載2.5T+48V輕混系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁。奔馳S級，峰值扭矩為500N·m...
奔馳S級作為傳統(tǒng)豪華車的代表，其發(fā)動機(jī)的選擇也備受關(guān)注。本文將對比奔馳S級搭載的2.0T混合動力和3.0T發(fā)動機(jī)，分析各自的優(yōu)缺點(diǎn)。2.0T混合動力發(fā)動機(jī)型號為M264920，最大功率220kW，最大馬力299Ps，最大扭矩400N·m。雖然排量較小，但混合動力系統(tǒng)提供了充足的動力輸出。然而，2.0...
隨著二胎、三胎政策的放開，越來越多的家庭開始考慮購買MPV車型。那么，哪些MPV車型最保值呢？今天，我們就來聊聊這個話題。根據(jù)市場數(shù)據(jù)，目前國內(nèi)MPV市場的車型保值率表現(xiàn)普遍較好。其中，東風(fēng)本田艾力紳以接近70%的保值率位居榜首，廣汽本田奧德賽以65.1%的三年保值率緊隨其后。奔馳V級雖然定價(jià)較高，...
近兩年，國民消費(fèi)需求不斷提升，MPV車型備受關(guān)注。根據(jù)J.D.Power最新榜單顯示，本田旗下艾力紳和奧德賽保值率出色；別克GL8保值率僅61.8%；奔馳V級品質(zhì)領(lǐng)先，但保值率不佳；傳祺M8市場表現(xiàn)亮眼。寶駿360、江淮瑞風(fēng)M3、東風(fēng)風(fēng)行菱智、比亞迪宋MAX也入榜前十。值得一提的是，本田艾力紳保值率...
全新22款奔馳S500以其大氣的外觀和豪華的配置，成為市場上的熱門選擇。前臉的多邊形進(jìn)氣格柵和三條橫向鍍鉻條，展現(xiàn)出S級獨(dú)有的飽滿大氣。3.0直列6缸渦輪增壓48V輕混發(fā)動機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動力性能。選配的納帕座椅、鋼琴漆線條、20寸AMG多輔黑嵌輪等，進(jìn)一步提升了車輛的豪華感。前排座椅的10種模式熱...
日產(chǎn)面包車主要有三款：駿逸、NV200和貴士。駿逸是日產(chǎn)在中國首發(fā)的車型，7座設(shè)計(jì)，空間利用率高，第三排座椅易折疊。NV200基于日產(chǎn)B級轎車平臺，采用HR161.6L汽油發(fā)動機(jī)。貴士由日產(chǎn)美國設(shè)計(jì)，具有北美汽車寬敞空間和強(qiáng)勁動力，同時兼具日本汽車風(fēng)格。國產(chǎn)面包車有寶駿730、風(fēng)行S500、長安凌軒...
2021款奔馳S500L4MATIC以其卓越的豪華感和動力性能，再次證明了奔馳S級在豪華轎車市場的領(lǐng)先地位。這款頂配車型售價(jià)高達(dá)181.88萬元，相較于最低配車型，其豪華配置和科技感更加豐富。S500L搭載3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備48V輕混系統(tǒng)，最大功率435馬力，最大扭矩520牛米，...
2019款奔馳S350并非國六標(biāo)準(zhǔn)，而是國五標(biāo)準(zhǔn)。1、奔馳S350是德國戴姆勒—奔馳汽車公司生產(chǎn)的豪華轎車。2004年新一代S350搭載了全新的V6發(fā)動機(jī)，3.7升排量在6缸發(fā)動機(jī)中屬于佼佼者，輸出功率達(dá)到180Kw；2、扭矩提高了13%，在轉(zhuǎn)速為3000rpm時達(dá)到350Nm。比起S280來說，S...
奔馳S級尾燈在2018-2020款后期車型中有三個，分別對應(yīng)S320L、S350L、S450L和S500L四款車型。這些車型搭載不同發(fā)動機(jī)，包括2.0升渦輪增壓、V6渦輪增壓和4.0LV8發(fā)動機(jī)。S500L配備全新L6發(fā)動機(jī)，S560搭載4.0LV8發(fā)動機(jī)。動力系統(tǒng)包括最大功率270W的V6渦輪增壓...
奔馳混合動力轎車包括C級C260L、S級S500和E級GLE550e。C260L搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，配備9速手自一體變速箱。S500外觀延續(xù)S家族風(fēng)格，尾部增設(shè)充電口，內(nèi)飾融合高科技元素，如超大液晶屏、座椅調(diào)節(jié)和柏林之聲音響。GLE550e外形時尚，注重圓潤線條，展現(xiàn)成熟穩(wěn)重...
M276六缸機(jī)在剛推出時確實(shí)處于行業(yè)領(lǐng)先地位，但隨著時間推移，其技術(shù)指標(biāo)已逐漸落后。奔馳S500系列將采用功率更高的M256機(jī)型，而S450則繼續(xù)使用M276。M276采用傳統(tǒng)V6布局，零部件通用化程度低，進(jìn)排氣系統(tǒng)和配氣機(jī)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致成本較高。此外，基于10年前的設(shè)計(jì)理念，M276的電氣化程度較低...
奔馳E級E300L搭載哈曼卡頓音響，AMG系列車型也采用相同音響設(shè)備。中配車型搭載新M264系列2.0T發(fā)動機(jī)，性能強(qiáng)勁。另外，國產(chǎn)E級長軸距轎車提供E350L4MATIC車型，配置2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，動力充沛。總體來說，奔馳E級E300L在音響和動力性能方面表現(xiàn)出色，是一款值得購買的豪...
本文介紹了奔馳車友群的加入方式，以及奔馳車型的優(yōu)勢和特點(diǎn)。從奔馳V260加長版高頂無隔斷的豪華升級車型，到奔馳S500車友群的社會責(zé)任和環(huán)保行動，再到奔馳V級和VS680的外觀設(shè)計(jì)，文章全方位展示了奔馳品牌的魅力和價(jià)值。加入奔馳車友群，與志同道合的車友們一起暢談奔馳的魅力，分享駕駛的樂趣和心得，是一...
2020款奔馳S級作為第十代S-CLASS的中期改款，預(yù)計(jì)將在2021年上市。新車外觀經(jīng)過升級，并增加了采用直列6缸發(fā)動機(jī)的S500車型，同時還采用了48V輕混系統(tǒng)，技術(shù)提升顯著。內(nèi)飾方面，S320L的座椅舒適，支持多種調(diào)教模式，后排隱私式玻璃提供了良好的私密性。整體而言，新款S級在外觀、動力和舒適...
奔馳最新款S級豪華轎車在美國市場售價(jià)曝光，入門級價(jià)格大幅上漲。新款S5004Matic底價(jià)達(dá)110,850美元，比上一代增加15,650美元；S5804Matic起價(jià)117,350美元，比之前的S5604Matic漲價(jià)8905美元。配置全輪驅(qū)動的S500新增直列6缸引擎，動力達(dá)429馬力；S580V...
2020北京車展現(xiàn)場曝光了全新一代奔馳S級S500L實(shí)車，外觀設(shè)計(jì)更年輕時尚，采用最新家族式設(shè)計(jì)語言。尾燈組和頭燈造型呼應(yīng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大屏幕提升科技感。動力部分采用直列六缸發(fā)動機(jī)+48V輕混技術(shù)，搭載高功率調(diào)教的3.0T發(fā)動機(jī)。整體設(shè)計(jì)扁平化，外觀更加前衛(wèi)激進(jìn)。新一代奔馳S級在北京車展上展示了領(lǐng)先的設(shè)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款奔馳S級S500L4MATIC2019款奔馳S級S450L廠商奔馳級別屬性豪華車豪華車發(fā)動機(jī)3.0L435馬力L63.0L367馬力V6變速箱9擋手自一體9擋手自一體驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置后驅(qū)長/寬/高(mm)5283*1905*15005259*1899*1497軸距(mm...
