總結(jié)內(nèi)容:針對比亞迪E5充電時功率偶發(fā)下降的故障,通過用戶反饋及現(xiàn)象分析,可能的原因包括電池溫度過高、IBGT溫度過高、充電口溫度過高、水循環(huán)相關零件故障和線路問題。維修過程中,發(fā)現(xiàn)電池冷卻副水箱冷卻液無流動,水泵無震動,且出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)是水泵驅(qū)動線路故障,具體為繼電器底座針腳退針。重新...
一輛2017年的比亞迪e5純電動汽車在點火后無法上電,OK燈閃爍后熄滅,動力系統(tǒng)警告燈亮起,擋位控制器失效,儀表提示“請檢查動力系統(tǒng)”。維修人員通過診斷儀發(fā)現(xiàn)故障碼“P1A6000—高壓互鎖1故障”,初步判斷為高壓互鎖系統(tǒng)線路或元件故障。高壓互鎖/7端子之間電阻,正常情況下阻值應小于1.0Ω,但實測...
比亞迪2017款e5300已于3月31日在北京全新上市,這次的全新上市包含如電池智能溫控系統(tǒng)、全系標配ESP、鋁合金下護板等多達12項升級,在純電動汽車中一直有著性價比之王之稱的e5300憑借著“加量不加價”的性價比優(yōu)勢毫無懸念地保持著緊湊型純電動汽車的霸主地位,據(jù)乘聯(lián)會公布的新能源汽車銷量數(shù)據(jù),綜...