榮威550底盤采用了寶馬技術(shù)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，下擺臂采用鋼制雙層沖壓材料，與副車架之間通過橡膠襯套連接。鑄鐵喇叭和下推式球頭的使用較為少見。減震器來自淅川汽車減震器廠，濾振效果有個(gè)性，但震動(dòng)過濾不夠。后懸架為多連桿結(jié)構(gòu)，采用一縱三橫布局，同樣非鋁合金材質(zhì)，通過橡膠襯套與擺臂、操縱桿和副車架...
汽車界的“斜杠青年”榮威RX3絕對(duì)是個(gè)大神級(jí)的存在，不僅具備與榮威RX5同樣的爆款基因，更是以“五/四/三”的超強(qiáng)實(shí)力和月銷逼近萬臺(tái)的出色表現(xiàn)傲視同級(jí)SUV，其堪稱“1.3TTurbo大神”的“藍(lán)芯”高效動(dòng)力總成技術(shù)完全媲美豪車，讓消費(fèi)者越級(jí)享受豪華品牌般的澎湃性能體驗(yàn)。除此之外，在一些配置上更是比...
寶馬X1的怠速通常在550-800轉(zhuǎn)/分鐘之間，屬于正常范圍。怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化造成的。解決方法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查油壓和更換老化部件。這些措施有助于保持寶馬X1怠速穩(wěn)定，減少抖動(dòng)現(xiàn)象。寶馬X1怠速正常值在550-800轉(zhuǎn)/分鐘，若出現(xiàn)怠速...
特斯拉ModelS憑借市場(chǎng)獨(dú)大和馬斯克影響力保值率高；比亞迪唐DM憑借大空間長續(xù)航受青睞；寶馬530Le高性價(jià)比在行政級(jí)轎車市場(chǎng)表現(xiàn)突出；榮威e550停產(chǎn)但繼任者表現(xiàn)不俗；比亞迪秦ProDM憑借設(shè)計(jì)科技配置成網(wǎng)紅。然而，隨著更多新能源產(chǎn)品入市，保值率排行會(huì)變，選車應(yīng)對(duì)比主流車型。隨著新能源車保有量的...
寶馬i5諜照曝光，預(yù)計(jì)為下一代5系純電版，2023年亮相，外觀保留寶馬特色。奔馳WILL.I.AMG概念車與Will.I.Am合作，基于AMGGT四門轎跑，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特。福特MustangMach-E1400擁有7臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，1400匹馬力，專為中國用戶設(shè)計(jì)。廣汽本田ZR-V致在，美版HR-V國產(chǎn)版...
文章內(nèi)容本文介紹了多款油電混合SUV，包括比亞迪新能源、本田V銳界、寶馬X1新能源等。各車型價(jià)格、設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)各有特點(diǎn)。比亞迪車型設(shè)計(jì)年輕靈活，動(dòng)力性能出色；本田車型保持燃油車外觀，混合動(dòng)力系統(tǒng)高效節(jié)能；寶馬X1插電混動(dòng)版提供較長的純電續(xù)航里程。此外，文章還提到了榮威eRX5、傳祺GS4PHEV、...
隨著國內(nèi)油價(jià)居高不下，許多車主開始將目光投向了混合動(dòng)力汽車，即插電式和非插電式混動(dòng)車型。在市場(chǎng)上，有不少品牌的混動(dòng)車表現(xiàn)優(yōu)異，如博格·PHEV、榮威ei6、秦專業(yè)版DM、WEYP8、寶馬X1新能源、戈雅瑞和合、凱瑞雙清、凱美瑞雙擎、Mg6DM和唐比亞迪DM等品牌。這些車型不僅外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力系...
寶馬X1正常怠速范圍是多少轉(zhuǎn)及解決方法寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好時(shí)，怠速一般在550-800轉(zhuǎn)之間。若怠速時(shí)車身抖動(dòng)，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重需清洗油路、點(diǎn)火系統(tǒng)問題需檢查火花塞并更換、油壓不穩(wěn)定需檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化需關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)腳并更換。寶馬X1寶馬X1車身有明顯抖動(dòng)，可能說...
在杭州，新能源汽車的補(bǔ)貼政策吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。比亞迪e6、啟辰e30、騰勢(shì)、知豆D1和D2等純電動(dòng)車型，以及榮威eRX5、榮威ei6、榮威e550、榮威e950、比亞迪-唐、比亞迪-宋新能源、比亞迪-元新能源、吉利帝豪EV和寶馬X1新能源車等插電式混合動(dòng)力車型，都是市場(chǎng)上的熱門選擇。這些車型的...
榮威推出第三代RX5及eRX5，中型SUV定位，車身尺寸與軸距優(yōu)化。eRX5混動(dòng)版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與180kW電機(jī)，性能強(qiáng)勁，百公里加速僅6.9秒，續(xù)航達(dá)1050km。內(nèi)飾豪華，配備MiniLED4K巨屏與高通驍龍8155芯片，水晶擋把提升檔次。NVH表現(xiàn)接近寶馬X3，輔助駕駛系統(tǒng)全面。新車亮點(diǎn)多...
寶馬M4是一款性能卓越的跑車。它配備了3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317千瓦，最大扭矩550牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)在5500至7300轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，而在1850至5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。M4的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，雙腎格柵面積較大，與前保險(xiǎn)杠融為一體，前大燈造型和內(nèi)部L型日間行車燈...
寶馬X1作為一款豪華緊湊型SUV，并未配備WIFI功能。WIFI技術(shù)允許設(shè)備通過無線電波連接網(wǎng)絡(luò)，通常通過無線路由器實(shí)現(xiàn)。一些車型如奇瑞瑞虎5、榮威360和艾瑞澤5等，已經(jīng)配備了車載WIFI，方便用戶在行駛過程中也能享受網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。然而，寶馬X1并未提供這一功能，可能與其定位和設(shè)計(jì)理念有關(guān)。WIFI的...
混動(dòng)SUV車型包括起亞極睿、東風(fēng)本田CRV混動(dòng)、雷克薩斯LX300H、謳歌MDX、比亞迪宋DM、榮威e245和寶馬X1�；旌蟿�(dòng)力汽車主要分為三種類型：1.以發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電動(dòng)馬達(dá)輔助的并聯(lián)方式；2.低速電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，高速發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同驅(qū)動(dòng)的串聯(lián)、并聯(lián)方式；3.僅電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源的串...
車輛在冷啟動(dòng)或低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí)，可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等現(xiàn)象。這通常是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)各類油水溫度不高，潤滑度不足所致，熱車后潤滑油溫度升高，轉(zhuǎn)速會(huì)降到正常范圍。寶馬X1正常怠速在550-800轉(zhuǎn)/分鐘。若出現(xiàn)異常，可進(jìn)行清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查氧傳感器、定期更換三濾等維護(hù)措施。發(fā)...
寶馬產(chǎn)地是德國的，不過也有國產(chǎn)車型，是華晨寶馬。華晨寶馬屬于合資品牌，其是寶馬和華晨集團(tuán)合資的企業(yè)。寶馬是德國的一個(gè)汽車豪華汽車品牌，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑，主要生產(chǎn)高端轎車、跑車、suv和摩托車。華晨寶馬旗下的車型有：寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系、寶馬x1、寶馬x3、寶馬5系新能源、寶馬x1...
SUV車型匯總北汽新能源EX360東南DX3EV比亞迪宋EV長城汽車WEYP8威馬EX5華泰新能源圣達(dá)菲2XEV360廣汽謳歌CDX混動(dòng)版江鈴E400寶沃BXi7眾泰T300EV比亞迪元EV360榮威eRX550T混動(dòng)尊享版廣汽新能源傳祺GE3樂享版吉利帝豪GSe比亞迪唐新能源轎車車型匯總力帆330...
浙江金湖雙十一優(yōu)惠提前價(jià)享！預(yù)存升值、特價(jià)車型大狂歡�。�！預(yù)存11.11元可抵1111元�。�！活動(dòng)時(shí)間：即日起—11月15日1、千元讓利，萬元禮包①活動(dòng)期間訂車客戶可參與“預(yù)存11.11元抵1111元”購車特惠；②BMW全系車型購車即可參與百元換購萬元禮包。2、激情奔跑！X1日供7元BMW金融為您打...
兩張新寶馬X1的官圖不久前被外媒曝光，近日更是有國內(nèi)媒體流傳出了國產(chǎn)新一代寶馬X1長軸距版的諜照，真的是長軸距版的，有圖有真相。新一代X1出自UKL前驅(qū)平臺(tái)這已不是秘密了，在2系A(chǔ)ctiveTourer之后的第二款寶馬UKL平臺(tái)前驅(qū)車。在現(xiàn)今寶馬的套娃策略下，新X1的外觀沒有絲毫懸念�；旧险罩�2系...
