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作為一款已行銷7年的小車,能在殘酷的市場競爭中穩(wěn)步勝出,擊退來自競爭對(duì)手的強(qiáng)力挑戰(zhàn),奇瑞QQ對(duì)廣大消費(fèi)者而言,魅力依舊。奇瑞QQ的魅力,首先以其優(yōu)異的品質(zhì)作為基本。依托奇瑞多年來堅(jiān)持自主創(chuàng)新,及其在生產(chǎn)制造和質(zhì)量控制方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn),造就了奇瑞QQ過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。精湛的制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量管控,搭...
2010年,注定是中國汽車有史以來不同尋常的一年,當(dāng)車市狂歡曲終人散,留給我們太多的興奮與驚嘆。以國內(nèi)旺盛的需求為支撐,在政府出臺(tái)的多項(xiàng)利好政策的扶持下,中國車市以大躍進(jìn)的姿態(tài)完成了一次華麗的攀升,產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬輛,同比增長均超過30%,創(chuàng)歷史新高,并打破了美國創(chuàng)下的1700萬輛最高銷售紀(jì)...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】9月30日,北京市經(jīng)信委網(wǎng)站公布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備選信息這樣的進(jìn)口豪華車型或?qū)⒉粫?huì)享受補(bǔ)貼。所以,到目前為止北京市新能源搖號(hào)目錄車型一共有12個(gè)品牌20款車型納入目錄,它們分別是:北汽EU200、EV200、EV160、ES210、E150EV、威...
在09年全球經(jīng)濟(jì)形勢普遍蕭條的情況下,國內(nèi)車市受到政策以及消費(fèi)者購買力等多重因素影響卻出現(xiàn)了井噴的現(xiàn)象,全年總銷量接近1400萬,增長了約50%,用業(yè)內(nèi)人士的話說就是09車市“被井噴”,而中國也一躍成為全球第一大汽車市場。09年上市自主重磅新車回顧廠家車型日期華晨駿捷Wagon2月13日長安悅翔3月...
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì),2007年,我國銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、吉利、長安福特和神龍。2006年銷量排名第五的北京現(xiàn)代被擠出前十名,長安福特馬自達(dá)首次進(jìn)入銷量前十名,名列第九。銷量排名前十位的轎車品牌依次為:桑...
降價(jià)風(fēng)波還在繼續(xù),而且力度有不斷加強(qiáng)之勢。歷經(jīng)3月廠家首輪推新、降價(jià)又改款的集中轟炸后,4月第一個(gè)工作日,東風(fēng)標(biāo)致307、吉利旗下4大系列12款車跟進(jìn)宣布降價(jià);4月3日,奇瑞也宣布降價(jià),至此上周在經(jīng)銷商處的奇瑞降價(jià)傳聞也得到證實(shí)。東風(fēng)標(biāo)致此次降價(jià)不涉及熱銷的206,只限于307共計(jì)10款車型,最高降...