近年來國內(nèi)油價(jià)的表現(xiàn)一直是漲多跌少、持續(xù)走高，汽車能耗問題成為有車一族最關(guān)心的事情，因此排量在1.6L及以下的精品小車受到了越來越多的關(guān)注。精品小車不僅油耗更經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力適合家用，而且響應(yīng)了國家節(jié)能減排的政策號召，受到了國家的大力支持，從而大大降低了購車及養(yǎng)車成本。作為中國四大汽車集團(tuán)之一的長安汽車集...
長安自主品牌轎車已經(jīng)規(guī)劃了A、B、C和CD的四大車型平臺(tái)，A平臺(tái)主要是針對A00級車型，包括A1平臺(tái)的奔奔mini和A2平臺(tái)的奔奔Love，B平臺(tái)則主要是A0級車型；包括B1平臺(tái)的陸風(fēng)風(fēng)華，B2平臺(tái)的長安悅翔和B3平臺(tái)的長安CX20；C平臺(tái)主要打造的是A級車型，包括C1平臺(tái)的CX30車型和C2平臺(tái)的...
重慶長安汽車股份有限公司，作為老牌汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，多年來苦練內(nèi)功，穩(wěn)扎穩(wěn)打。隨著不斷推出適銷對路的新產(chǎn)品，市場份額逐步提升�，F(xiàn)在，奔奔mini和悅翔等經(jīng)濟(jì)型轎車，已在銷量排行榜上名列前茅。新的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》規(guī)定，長安汽車躋身“四大”產(chǎn)業(yè)集團(tuán)行列，得到國家的重點(diǎn)扶持，鼓勵(lì)其在全國范圍內(nèi)...
2009年是中國汽車騰飛的一年，也是長安汽車叱詫風(fēng)云的一年，這一年，長安汽車一躍成為汽車四大集團(tuán)之一，整車銷量也實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的提升，無論是影響力還是企業(yè)產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)了極大的飛躍。2010年更將成為長安汽車大規(guī)模發(fā)力的一年，多款新車計(jì)劃已開始逐步實(shí)施。奔奔MINI奔奔MINI作為長安汽車2010年全新的...
