前防撞梁厚度達(dá)到3.8毫米，采用鋁合金材質(zhì)，弓形設(shè)計(jì)更耐撞。前防撞梁采用日字型結(jié)構(gòu)，前側(cè)焊接鋁板面積大，增加抗沖擊效果。吸能盒也是鋁合金材質(zhì)，方形結(jié)構(gòu)，帶有潰縮打孔，長(zhǎng)度長(zhǎng)，與水箱距離遠(yuǎn)，形成充裕潰縮區(qū)，減少配件損失。后防撞梁同樣是鋁合金材質(zhì)，厚度2.46毫米，結(jié)構(gòu)為“日”字形，比國(guó)產(chǎn)X1和新5系的...
隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車的配置越來(lái)越豐富，但核心的“三大件”——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和懸掛系統(tǒng)——依然是衡量車輛性能的關(guān)鍵。2013款335ixDrive寶馬3系(進(jìn)口)以其精細(xì)的外觀設(shè)計(jì)、莊重的內(nèi)飾風(fēng)格和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)了其作為豪華轎車的卓越品質(zhì)。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩...
性能車指動(dòng)力強(qiáng)勁、操控優(yōu)異的車型，介于轎車與跑車間，多為進(jìn)口。寶馬3系、福特福克斯RS、大眾高爾夫GTI等以其卓越性能上榜。領(lǐng)克03+作為國(guó)產(chǎn)首秀，特斯拉ModelS則以電動(dòng)優(yōu)勢(shì)躋身前十，展現(xiàn)不同風(fēng)格性能魅力。一般來(lái)說(shuō)，性能車是指有跑車之心的車，價(jià)格介于轎車和跑車之間，多為進(jìn)口車。雖然沒(méi)有跑車那么張...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致怠速時(shí)振動(dòng)。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)清洗噴油器、更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳等方法進(jìn)行解決。寶馬的新能源車是進(jìn)口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
馬牌輪胎MC5已停產(chǎn)。德國(guó)大陸集團(tuán)成立于1871年，是世界第三大輪胎制造商和歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商。馬牌輪胎是歐洲最大的原配輪胎供應(yīng)商，寶馬新3系和新X5采用其進(jìn)口防爆輪胎。公司在全球27個(gè)國(guó)家擁有100多個(gè)工廠、研發(fā)機(jī)構(gòu)和測(cè)試中心，員工總數(shù)超過(guò)80,000，位列世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)第385位。1.馬牌...
寶馬1系即將迎來(lái)新一代車型，采用前驅(qū)布局，內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新，但可能失去3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的榮光。新車外觀與X2相似，配備液晶儀表和iDrive系統(tǒng)，搭載1.5T三缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然失去后驅(qū)特色，但價(jià)格更低、空間更大，或成更多消費(fèi)者之選。寶馬1系即將迎來(lái)變革，前驅(qū)布局和新內(nèi)飾成亮點(diǎn)，但失去六缸發(fā)...
