威志V2并未使用豐田發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了一汽自主研發(fā)的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備67千瓦的最大功率和120牛米的最大扭矩。該車型配備5速手動(dòng)或5速AMT變速箱。車身尺寸為3840mm×1720mm×1530mm，軸距2450mm。懸架系統(tǒng)包括前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙擺臂獨(dú)立懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供...
威志V2不是豐田發(fā)動(dòng)機(jī)，而是一汽自主研發(fā)的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能化連續(xù)可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)，在低轉(zhuǎn)速下能夠爆發(fā)出較高扭矩。1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為67kw，最大扭矩為120nm，與多點(diǎn)電噴技術(shù)、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體搭配，保證了其可靠性和耐用性。威志V2配備5速手動(dòng)變速箱或5速AM...
威志V2是豐田發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？威志V5的配置包括主駕駛安全氣囊、主駕駛安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS系統(tǒng)、EBD系統(tǒng)等。此外，它還搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為75kw,最大扭矩為135牛米。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4速自動(dòng)變速箱或5速手動(dòng)變速箱。前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了縱臂扭...
豐田威爾法與埃爾法兩款MPV車型在外觀和配置上有所區(qū)別。威爾法前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，而埃爾法則配備電動(dòng)后備箱位置記憶、大燈延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用功能。威爾法雙擎搭載2.5L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，內(nèi)飾采用大面積木紋飾板及鍍鉻飾條裝飾。埃爾法則采用2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86KW...
威志V2是一款安全性能高、配置先進(jìn)的汽車。其玻璃升降器控制盒位于方向盤下方，具備自動(dòng)關(guān)窗和防夾功能。車輛搭載豐田8A或自主研發(fā)的CA4GB1、CA4GB2發(fā)動(dòng)機(jī)，排量涵蓋1.3L、1.4L和1.6L。威志定位為年輕用戶和家庭的"第一輛車"，旨在成為事業(yè)和生活中的得力伙伴。威志V2玻璃升降器控制盒位于...
AE86在《頭文字D》中的表現(xiàn)讓許多年輕人為之瘋狂，但豐田汽車公司并沒(méi)有重新生產(chǎn)這款經(jīng)典車型。原因有以下幾點(diǎn)：1.AE86并非專門開(kāi)發(fā)的跑車，其性能并不足以滿足現(xiàn)代跑車的需求。雖然作為玩具車表現(xiàn)不錯(cuò)，但在賽道上并無(wú)優(yōu)勢(shì)。2.與斯巴魯合作開(kāi)發(fā)的GT86在駕駛樂(lè)趣上遠(yuǎn)勝于AE86。AE86之所以能成為神...
豐田86大燈高低調(diào)節(jié)可通過(guò)兩種方式實(shí)現(xiàn)：首先，直接在前照燈后方調(diào)節(jié)相應(yīng)旋鈕；其次，利用車內(nèi)的大燈高度開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)，該開(kāi)關(guān)以滾輪形式標(biāo)記不同數(shù)字檔位，根據(jù)車輛載重及駕駛環(huán)境選擇合適檔位。這些方法允許駕駛員根據(jù)具體情況靈活調(diào)整大燈高度，提升夜間行車安全性。注意，不同車型調(diào)節(jié)方式可能有所差異，操作前建議查閱車...
AE86即豐田卡羅拉，是一款外觀中庸大氣、適合家用的車型。其內(nèi)飾簡(jiǎn)約，做工精細(xì)，座椅舒適，空調(diào)效果出色。卡羅拉的車身尺寸加長(zhǎng)后，軸距達(dá)到了2700mm，提供了寬敞的乘坐空間。無(wú)論是前排還是后排乘客，都能享受到足夠的頭部和腿部空間。此外，卡羅拉后排中間位置地板凸起很小，進(jìn)一步提升了乘坐舒適度�？傊�，豐...
豐田GR86的渲染圖在GRSupra的“GazooRacing”標(biāo)簽下亮相，但又迅速撤回，真不知是有意為之還是手滑放出，但是我們非�？隙�，新一代的GR86將要到來(lái)。新車外觀與GRHVSport相近，前臉不如現(xiàn)款86/BRZ美觀，尾部有LF-A的影子，更具運(yùn)動(dòng)感。GR86將推出可拆卸式車頂和軟頂敞篷版...
豐田86原廠配備的是優(yōu)科馬豪的db系列輪胎，輪胎規(guī)格為205/55R16。輪胎磨損：輪胎花紋磨損會(huì)令輪胎喪失抓地力，影響操控性，容易爆胎，也會(huì)使輪胎失去排污、排水功能。輪胎胎壓：車主們也應(yīng)該備個(gè)胎壓計(jì)，以便隨時(shí)檢查輪胎的壓力。清除胎紋內(nèi)雜物：車主們應(yīng)及時(shí)清除輪胎中的異物，防止卡在花紋中“頑固”石子，...
豐田86輪轂孔距是4乘100，用奧林巴斯STM6系列測(cè)量顯微鏡系統(tǒng)，其擁有普遍的通用性、高效的可靠性、卓越精確性和耐久性。如果是4孔的，就可以直接量對(duì)角的兩個(gè)螺絲之間的距離，用普通的直尺測(cè)量的，記得要測(cè)量?jī)深w螺絲的同一個(gè)位置，孔距一般是4乘100、4乘108、4乘114.3。豐田86的車身尺寸長(zhǎng)寬高...
在近一段時(shí)間，我們盤點(diǎn)了2022重磅轎車、SUV以及新能源車。當(dāng)綠牌越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)在大街小巷，燃油性能車反而更容易喚起駕駛愛(ài)好者的情懷。今天的話題，我們就來(lái)聊聊今年將要引入的高性能車，相信會(huì)令不少車迷朋友為之興奮。在即將引入國(guó)內(nèi)的高性能車中，日系品牌占據(jù)了主導(dǎo)地位。其中就有本田即將引入的全新思域T...
前幾日，網(wǎng)絡(luò)上瘋傳兩大平民跑車豐田86和斯巴魯BRZ即將被迫退出中國(guó)市場(chǎng)的消息，一時(shí)間成為車圈中的熱門話題。稱霸20-30萬(wàn)級(jí)別跑車市場(chǎng)的86和BRZ，就這樣離開(kāi)了我們的生活，讓人為之惋惜。因?yàn)檎�，很多車型都與我們擦肩而過(guò)，這次終于輪到了86和BRZ。但是它們的離開(kāi)，并不意味了駕駛樂(lè)趣的遠(yuǎn)離，因?yàn)?..
基于豐田86和斯巴魯BRZ的GAZOORacing與奧迪R8LMSCup一樣是一項(xiàng)單一車型品牌賽，盡管車輛性能較后者差距明顯，但由于參賽車手多為媒體、改裝店、以及車迷這樣的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人，在當(dāng)?shù)剡�是比較有人氣的。像GAZOORacing這樣的民間賽事，因?yàn)楸荣悤r(shí)長(zhǎng)等問(wèn)題并不使用賽道里的P房，而是在場(chǎng)外的...
近日，本站編輯從天津一汽4S店處獲悉，目前該店威志V2現(xiàn)車在售。購(gòu)車可優(yōu)惠3000元。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)下表：威志V2最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2010款1.3L手動(dòng)舒適型4.694.39降0.3萬(wàn)元降6.4%天津地區(qū)4S經(jīng)銷商2014年2月1...
2013年就這樣在匆匆忙忙間過(guò)去了，每到春節(jié)期間，辛苦了一年的編輯們會(huì)按照慣例隨筆寫一寫這一年來(lái)讓我們印象深刻的車和事，沒(méi)有限制、沒(méi)有規(guī)矩，一切按我們的個(gè)人意愿來(lái)寫，可能偶爾也會(huì)沒(méi)有節(jié)操，您就當(dāng)是春節(jié)期間看個(gè)樂(lè)吧。在2013年春節(jié)時(shí)，我們寫了內(nèi)容大致一樣的文章，我還記得我寫下了2013年最期待的幾款...
過(guò)年馬上跑回家之斯巴魯BRZ售價(jià)區(qū)間：26.90-27.90萬(wàn)很多人會(huì)說(shuō)斯巴魯BRZ和豐田86很像，它兩誰(shuí)模仿誰(shuí)，誰(shuí)像誰(shuí)。其實(shí)這東西我們完全不用去在意，說(shuō)白了這就是兩家車商的營(yíng)銷策略，兩家車商都沒(méi)有在意這個(gè)問(wèn)題，那么作為消費(fèi)者又有什么好在意的呢，蘿卜青菜各有所愛(ài)唄！斯巴魯BRZ前臉沒(méi)有夸張的線條設(shè)計(jì)...
2013年11月7日，廣汽豐田汽車有限公司與深圳技師學(xué)院聯(lián)合舉辦了校企交流活動(dòng)暨車輛捐贈(zèng)儀式，向優(yōu)秀T-TEP學(xué)校和部分與教育部合作的職業(yè)汽修學(xué)校捐贈(zèng)了30臺(tái)教學(xué)用車和86臺(tái)變速器總成。捐贈(zèng)儀式結(jié)束后，廣汽豐田與T-TEP學(xué)校開(kāi)展了一系列就業(yè)聯(lián)誼活動(dòng)，通過(guò)座談會(huì)和售后技能競(jìng)賽等形式，進(jìn)一步加強(qiáng)了廣汽...
