路虎最新推出的攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e插電混動(dòng)版，價(jià)格驚人地打出了最高15.6萬(wàn)的優(yōu)惠幅度。與同系列燃油版相比，價(jià)格反而更便宜了。外觀方面并未有太大變化，配置上提供了多種選擇，并且在安全配置上還是很厚道。在動(dòng)力方面，P400e的PHEV系統(tǒng)表現(xiàn)令人滿意，純電續(xù)航達(dá)到了51km，充電時(shí)間也大大縮短。總體來(lái)...
作為捷豹路虎旗下首款插電式混合動(dòng)力車型，新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e。作為進(jìn)口形式引入的這款SUV，將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并在純電動(dòng)模式下，最大續(xù)航里程為51km。路虎攬勝p400e運(yùn)動(dòng)版的整體外觀相比以往變化不大，該車長(zhǎng)寬高分別為：4850x2073x1780mm...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了豐富的動(dòng)力選擇。汽油版本搭載了3.0T和4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，百公里加速僅需4.5秒。而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則有不同功率配置，低功率版即可實(shí)現(xiàn)6.6秒的百公里加速，高功率版更是僅需5.9秒。柴油版則搭載3.0T渦輪增壓...
全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版以其硬朗氣質(zhì)和家族化設(shè)計(jì)脫穎而出，售價(jià)96.8萬(wàn)至135.8萬(wàn)元。這款豪華運(yùn)動(dòng)SUV在風(fēng)格上更加運(yùn)動(dòng)，定位親民，整體設(shè)計(jì)帥氣。車身尺寸為4946/2047/1820mm，軸距2997mm，實(shí)車涂裝展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)造型，中網(wǎng)全黑化設(shè)計(jì)，頭燈組精致，下包圍分層式設(shè)計(jì)。側(cè)面雙色車身，D柱傾斜設(shè)計(jì)...
攬勝運(yùn)動(dòng)版與攬勝共享三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低功率和高功率3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用鋁合金材質(zhì)。所有車型均匹配8at變速箱，確保換擋平順性和高可靠性。攬勝運(yùn)動(dòng)版懸架系統(tǒng)采用雙叉臂前獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架，有效控制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭...
盡管電動(dòng)車型發(fā)展迅速，但混動(dòng)車型以其低油耗和無(wú)需擔(dān)心續(xù)航的優(yōu)勢(shì)受到青睞。英國(guó)《Autocar》評(píng)選出十佳混動(dòng)SUV，基于歐洲市場(chǎng)，顯示混動(dòng)車型在歐洲也頗受歡迎。榜單中，雷克薩斯NX以其出色品控和顏值排名第十，百公里油耗約6L。本田CR-VHybrid以其低至5L/100km的綜合油耗排名第九。豐田R...
近日路虎品牌正在策劃推出DiscoverySport的中期大改款車型，預(yù)計(jì)將增加混動(dòng)版本。雖然細(xì)節(jié)被嚴(yán)密保護(hù)，但根據(jù)現(xiàn)有信息，新車將保持原有D8平臺(tái)和軸距車寬不變，前臉和尾燈組將有顯著改變。此外，新款有望搭載來(lái)自攬勝運(yùn)動(dòng)版的2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)�，F(xiàn)款路虎發(fā)現(xiàn)神行在中國(guó)區(qū)銷量穩(wěn)定，月銷量3000...
起亞極睿作為一款油電混動(dòng)SUV，外觀聰明低調(diào)，內(nèi)飾稍顯沉悶。它沒(méi)有驚艷的設(shè)計(jì)，但輪廓線條恰到好處，相處久了會(huì)更有魅力。作為進(jìn)口車型，其性價(jià)比頗具實(shí)力，目前在中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而，混動(dòng)系統(tǒng)的性能和駕駛體驗(yàn)還需等試駕后才能評(píng)判。如果你對(duì)混合動(dòng)力汽車情有獨(dú)鐘，想要SUV更好的通過(guò)性和空實(shí)用性，那...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是四輪驅(qū)動(dòng)的且排量多大路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備全地形反饋系統(tǒng)提升越野能力。該車使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)：低高功率版3.0升雙增壓及5.0升機(jī)械增壓，均匹配8AT變速箱，其中3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是四輪驅(qū)動(dòng)的，這款車搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。搭載...
攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝是否共用發(fā)動(dòng)機(jī)？攬勝運(yùn)動(dòng)版，作為路虎品牌下的中大型SUV，搭載了與攬勝相同的三款發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)包括低功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有360馬力和495牛米的最大扭矩，配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)；高功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供400馬力和550牛米的最大扭矩；以及5.0...
新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在成都車展上迎來(lái)了全球首發(fā)，同時(shí)展出的還有新一代攬勝插電式混動(dòng)版、23年款路虎攬勝極光L、新一代攬勝SV尊榮創(chuàng)世版以及23.5年款路虎發(fā)現(xiàn)。新車基于MLAFlex架構(gòu)，設(shè)計(jì)上延續(xù)了攬勝系列的豪華與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾配備了先進(jìn)的科技配置，動(dòng)力系統(tǒng)提供多種選擇，包括汽油、柴油和插電混動(dòng)版...
捷豹路虎即將在成都車展上發(fā)布7款新車，包括全新攬勝運(yùn)動(dòng)版、插電混動(dòng)版、SV尊榮創(chuàng)世版以及23年款捷豹E-PACE等。這些車型在設(shè)計(jì)、配置和性能上都有顯著提升，預(yù)計(jì)售價(jià)從28萬(wàn)元到300萬(wàn)元不等。全新攬勝運(yùn)動(dòng)版采用熏黑分體式進(jìn)氣格柵和全新LED尾燈，搭載4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，與保時(shí)捷卡宴競(jìng)爭(zhēng)。插電混動(dòng)版提供...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版全球首發(fā)，基于MLA-Flex架構(gòu)打造，內(nèi)外兼修。新車設(shè)計(jì)靈感源自普通攬勝，但運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，配備專屬運(yùn)動(dòng)包圍和纖薄日間行車燈。內(nèi)飾豪華，標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用功能。動(dòng)力上新增PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航達(dá)77公里。特別版P530FirstEdition搭載4.4T雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁。海外起售...
攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速最快可達(dá)4.5秒。在動(dòng)力方面，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版表現(xiàn)出色，無(wú)論是低功率還是高功率的3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)。此外，攬勝的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)有輕混動(dòng)系統(tǒng)，而5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則沒(méi)有。整體而言，攬勝系列車型在動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了順暢...
總結(jié)內(nèi)容：近日，路虎將推出一系列新車型，其中新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版引人注目。該車型在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和動(dòng)力性能方面均有顯著提升。尤其是其提供的多種動(dòng)力版本，包括汽油、柴油和插電式混動(dòng)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。同時(shí)，新車在細(xì)節(jié)上的改進(jìn)，如全新的方向盤設(shè)計(jì)和儲(chǔ)物空間的增加，都體現(xiàn)了路虎對(duì)用戶需求的關(guān)注。至于...
2023款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版以全新造型和豐富配置亮相，設(shè)計(jì)靈感源自第五代攬勝，搭載高科技內(nèi)飾及多種動(dòng)力選擇，包括輕度混動(dòng)3.0升直列六缸和插電式混動(dòng)3.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提供卓越駕駛體驗(yàn)。頂配版P530第一版配備雙渦輪增壓4.4升V8，性能強(qiáng)勁。新車已在英國(guó)工廠生產(chǎn)并開(kāi)放預(yù)訂，發(fā)售日期待宣布。2023款路...
標(biāo)題：路虎新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)/攬勝極光發(fā)布，動(dòng)力更強(qiáng)大了？路虎近日推出了全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和極光，這兩款車型都新增了動(dòng)力總成，包括2.0L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的輕混動(dòng)系統(tǒng)，以及由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。此外，還有兩款特別款。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和極光新增了新一代李英杰2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)...
凱迪拉克SUV車型多樣，XT4以鉆石切割設(shè)計(jì)、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版滿足不同需求，空間與動(dòng)力兼?zhèn)�；XT5作為中堅(jiān)力量，動(dòng)力強(qiáng)勁且內(nèi)飾豪華；XT5混動(dòng)版則在燃油經(jīng)濟(jì)性上更勝一籌；而凱雷德作為全尺寸SUV，以其強(qiáng)大動(dòng)力與豪華內(nèi)飾展現(xiàn)頂級(jí)風(fēng)范。每款車型各具特色，滿足不同消費(fèi)者需求。1.凱迪拉克XT4經(jīng)銷商之后最暢銷的...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是一款四輪驅(qū)動(dòng)車型，搭載三款不同發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率版3.0升雙增壓、高功率版3.0升雙增壓和5.0升機(jī)械增壓。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均配備8AT變速箱。3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還配備48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車輛采用雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，確保卓越駕駛體驗(yàn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
路虎在廣州車展上發(fā)布了新款攬勝和新款攬勝運(yùn)動(dòng)版，這兩款中期改款車型同步了攬勝星脈的設(shè)計(jì)元素，外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了更新，新增了P400e插電混動(dòng)版車型。新車不僅提供了更加豪華和科技感的內(nèi)飾，還提供了三種動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇。新款攬勝家族的到來(lái)，無(wú)疑將給市場(chǎng)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)力量。11月17日，廣州國(guó)際車展首日...
